Evropske aviokompanije i aerodromi zatražili su od predsjednice Evropske komisije Ursule fon der Lajen da se tokom jula i avgusta privremeno obustavi primjena novog biometrijskog sistema kontrole granica Evropske unije (EES). U pismu upućenom Evropskoj komisiji oni upozoravaju da sadašnja pravila izazivaju ozbiljne poremećaje u vazdušnom saobraćaju i da bi situacija tokom vrhunca ljetnje turističke sezone mogla dodatno da se pogorša.
Predstavnici aerodroma i aviokompanija navode da putnici na pojedinim graničnim prelazima čekaju i do pet sati na pasošku kontrolu. Zbog toga mnogi ne uspijevaju da stignu na letove na vrijeme, pa avioni često polijeću sa velikim brojem praznih sjedišta ili kasne čekajući putnike koji su ostali u redovima za kontrolu, prenosi Guardian.
Industrijska udruženja upozoravaju da su granične službe, aerodromi i avioprevoznici pod neodrživim pritiskom i traže da aerodromima bude omogućeno da privremeno potpuno obustave biometrijske provjere kada broj putnika premaši kapacitete granične kontrole. Smatraju da je hitna reakcija neophodna kako bi se izbjegao kolaps tokom ljetnjih mjeseci.
Novi sistem, koji se postepeno uvodi od oktobra prošle godine, predviđa da državljani zemalja koje nisu članice EU prilikom ulaska daju otiske prstiju i fotografiju radi elektronske evidencije. Međutim, njegova primjena već je naišla na brojne probleme. Grčka je, na primjer, suspendovala biometrijske provjere za britanske putnike do septembra, dok su francuske vlasti privremeno ublažile kontrole u luci Dover, a uprava rimskih aerodroma upozorila da bi i ona mogla da obustavi sistem kako bi izbjegla haos.
Predstavnici avioindustrije upozoravaju da duga čekanja već odvraćaju dio međunarodnih putnika od putovanja u Evropu, što šteti evropskom turizmu, aviosaobraćaju i ugledu Evropske unije. Iako propisi državama članicama omogućavaju određenu fleksibilnost u primjeni kontrola, redovi su i dalje veoma dugi.
Aviokompanije i aerodromi zato traže da mogućnost privremene obustave biometrijskih provjera ostane na snazi i posle septembra, u vanrednim okolnostima.
Smatraju da bi sistem trebalo u potpunosti primjenjivati tek kada bude dovoljno obučenog osoblja i kada automatizovani kiosci za registraciju putnika postanu pouzdani, posebno imajući u vidu da se tokom jula i avgusta očekuje oko 40 miliona putnika više nego u prethodna dva mjeseca.
