Brza magistrala Mostar sjever – Polog – Široki Brijeg – Grude – granica Hrvatske jedan je od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Hercegovini.
Kako navode iz JP Autoceste FBiH, realizacijom projekta omogućit će se kvalitetnije povezivanje Hercegovine s Koridorom 5C, graničnim prelazima prema Hrvatskoj te evropskim transportnim mrežama. Očekuje se da će nova saobraćajnica doprinijeti većoj sigurnosti učesnika u saobraćaju, smanjenju opterećenja na postojećim magistralnim putevima, ali i stvaranju povoljnijih uslova za razvoj privrede, turizma i svakodnevnu mobilnost stanovništva.
Strateški značaj ovog magistralnog pravca potvrđen je i Transportnom strategijom Federacije Bosne i Hercegovine za period od 2016. do 2030. Tim dokumentom predviđena je priprema i izgradnja brze ceste dužine približno 61 kilometar na relaciji Mostar – Široki Brijeg – Grude – granica Hrvatske.
Za nosioce aktivnosti određeni su Federalno ministarstvo saobraćaja i komunikacija te JP Autoput FBiH, dok su među predviđenim modelima finansiranja kreditni aranžmani i koncesioni modeli.
Iz Autoputa FBiH ističu da dodatnu potvrdu važnosti projekta predstavlja njegovo uključivanje u procese proširenja Transevropske transportne mreže (TEN-T) na zemlje zapadnog Balkana.
Pravac Mostar – Vinjani svrstan je u dokument o razvoju indikativnog proširenja TEN-T mreže na zapadni Balkan, koji je Transportna zajednica objavila u maju 2025. U izvještaju je evidentiran kao međunarodna magistralna veza duga oko 53,8 kilometara, koja povezuje Mostar s graničnim prelazom Vinjani i magistralnom mrežom Hrvatske.
Izgradnja ove saobraćajnice smatra se jednim od ključnih projekata za unapređenje regionalne povezanosti, jačanje ekonomskih tokova i približavanje Bosne i Hercegovine evropskim transportnim koridorima.
Dionica Mostar sjever – Polog
Kako stoji u saopštenju, dionica Mostar sjever – Polog, dužine oko 20,3 kilometra, trenutno je u fazi izrade idejnog projekta i prateće studijske dokumentacije.
U ranijem periodu izrađeno je idejno rješenje trase, zajedno sa Studijom prethodne izvodljivosti. Na osnovu idejnog rješenja iz 2019. urađena je i prethodna procjena uticaja na životnu sredinu, koja je obuhvatila i procjenu demografskih uticaja na području planirane trase.
Procijenjena vrijednost izgradnje ove dionice, prema idejnom rješenju iz 2019., iznosi 461.893.790 KM bez PDV-a.
Ugovor za izradu idejnog projekta zaključen je 24. aprila 2023. sa konzorcijumom IPSA Institut d.o.o. Sarajevo i IGH d.o.o. Mostar. Ugovor obuhvata izradu idejnog projekta, Studije izvodljivosti, saobraćajne studije, Studije uticaja na životnu sredinu, elaborata za pribavljanje urbanističke saglasnosti i izvođenje istražnih radova.
Nakon završetka Studije uticaja na životnu sredinu planirano je sprovođenje javne rasprave, u skladu sa važećim propisima iz oblasti zaštite životne sredine.
Elaborat eksproprijacije izrađuje se u okviru važećeg ugovora, zbog čega postupci eksproprijacije za ovu dionicu još nisu pokrenuti.
Krenula izgradnja pojedinih dionica
Dionica Polog – granica Hrvatske već je u fazi izgradnje pojedinih sekcija.
Za kompletnu trasu izrađeni su idejni i glavni projekat, pribavljena urbanistička saglasnost i načelno odobrenje za građenje, a projekat je usklađen sa prostorno-planskom dokumentacijom.
Izrada idejnog i glavnog projekta ugovorena je 25. juna 2020. sa grupom projektanata koju čine Institut IGH d.d. Zagreb, IGH d.o.o. Mostar, “Integra” d.o.o. Mostar i “Geocon” d.o.o. Čitluk.
Vrijednost ugovora iznosila je 7.765.911 KM bez PDV-a, a finansiranje je obezbijeđeno vlastitim sredstvima JP “Autoputa Federacije BiH”.
Vlada Federacije BiH je 2. juna 2022. donijela odluku o utvrđivanju javnog interesa za izgradnju dionice Polog – granica Hrvatske, čime su stvoreni uslovi za eksproprijaciju zemljišta i nastavak realizacije projekta.
Ugovorene dvije sekcije
Za izgradnju su ugovorene sekcije Podledinac – Grude istok i Polugrno – Podledinac, dok se preostalih pet sekcija nalazi u fazi eksproprijacije zemljišta.
Procijenjena vrijednost izgradnje kompletne dionice prema glavnom projektu iznosi 476.033.796 KM bez PDV-a.
U oktobru 2025. zaključeni su ugovori za izgradnju sekcija Podledinac – Grude istok i Polugrno – Podledinac, ukupne vrijednosti oko 106,4 miliona KM bez PDV-a. Sredstva za realizaciju obje sekcije obezbijeđena su iz budžeta Federacije BiH.
Iz “Autoputa FBiH” poručuju da se projekat razvija istovremeno kroz faze projektovanja i izgradnje. Dok se na dionici Mostar sjever – Polog završavaju ključni planski, projektni i studijski dokumenti, na dionici Polog – granica Hrvatske već su počeli radovi na prvim ugovorenim sekcijama.
Kako navode, ovakva dinamika potvrđuje da se jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Hercegovini postepeno pretvara iz planskog dokumenta u konkretnu saobraćajnu investiciju regionalnog i međunarodnog značaja.
