Digitalna transformacija mijenja način na koji se upravlja brodovima, donose odluke i održava sigurnost plovidbe, no pomorska industrija suočava se s ozbiljnim problemom – velik dio pomoraca ne uspijeva pratiti brzinu kojom nove tehnologije ulaze u svakodnevni rad na brodovima.
Na to upozorava novo međunarodno istraživanje “Digital skills in maritime education and training: A global deep dive into people, skills, and readiness for change“, koje je izradio World Maritime University uz potporu Lloyd’s Register Foundation kroz program Global Maritime Trends. Istraživanje je predstavljeno 25. juna, na Međunarodni dan pomoraca.
U istraživanju su sudjelovala 532 pomorca iz 64 države te 110 predstavnika pomorske industrije, obrazovnih ustanova i regulatornih tijela, pružajući jednu od najopsežnijih analiza digitalne spremnosti pomorskog sektora do sada.
Digitalna tehnologija stiže brže od obrazovanja
Automatizirana navigacija, napredni simulatori, umjetna inteligencija, analiza podataka i digitalne platforme postaju sastavni dio rada na suvremenim brodovima. Međutim, obrazovni sustavi i međunarodni standardi osposobljavanja ne prate jednak tempo razvoja tehnologije.
Istraživanje pokazuje da više od 80 posto pomoraca prima vrlo malo ili uopće ne prolazi digitalnu obuku tijekom svog obrazovanja i stručnog usavršavanja. Iako većina ispitanika izražava želju za dodatnim učenjem, postoje značajne prepreke koje usporavaju razvoj potrebnih kompetencija.
Posebno zabrinjava podatak da samo 13 posto pomoraca smatra kako se sadržaj obuke na kopnu u potpunosti podudara sa sustavima koje koriste na brodovima. To ukazuje na rastući jaz između obrazovanja i stvarnih operativnih zahtjeva.
Digitalne vještine postaju pitanje sigurnosti
Direktor tehnologija u Lloyd’s Register Foundationu, dr. Jan Przydatek, upozorava da digitalizacija ne mijenja samo način rada već i način upravljanja rizicima.
Prema njegovim riječima, ulaganje isključivo u tehnologiju, bez istodobnog ulaganja u ljude, može stvoriti nove sigurnosne izazove umjesto povećanja sigurnosti plovidbe. Kako digitalni sustavi preuzimaju sve važniju ulogu u upravljanju brodom, presudno je da pomorci razumiju njihov rad, pravilno tumače informacije koje pružaju te znaju kada se ne smiju osloniti isključivo na automatizaciju.
Tri glavne prepreke razvoju digitalnih kompetencija
Autori istraživanja izdvajaju tri ključna razloga zbog kojih pomorski sektor teško prati digitalnu transformaciju.
Prvi je sporost međunarodne regulative. Konvencija STCW mijenja se kroz dugotrajan proces međunarodnog usuglašavanja, zbog čega nove digitalne kompetencije mogu postati obvezni dio obrazovanja tek sredinom 2030-ih godina, iako su potrebne već danas.
Drugi problem predstavlja generacijski jaz među nastavnicima pomorskih učilišta. Iskusni zapovjednici i časnici, koji prenose golemo praktično znanje, često nisu imali priliku tijekom svoje karijere raditi s modernim digitalnim sustavima, zbog čega im je potrebna dodatna edukacija kako bi mogli kvalitetno poučavati nove generacije pomoraca.
Treći izazov odnosi se na financiranje. Za razliku od klasičnih simulatora koji se koriste desetljećima, suvremeni digitalni sustavi zahtijevaju stalna softverska ažuriranja, zamjenu računalne opreme i kontinuirana ulaganja. Mnoge obrazovne ustanove nemaju sredstva za takav model razvoja.
Industrija želi učiti, ali treba jasniju podršku
Istraživanje pokazuje kako pomorci imaju pozitivan stav prema dodatnom obrazovanju, ali istodobno upozorava da bez većih ulaganja u pomorska učilišta, razvoj nastavnika i modernizaciju međunarodnih standarda postoji opasnost stvaranja sve većeg jaza između formalnih kvalifikacija i stvarnih kompetencija potrebnih na brodu.
Predsjednik World Maritime Universityja, profesor Maximo Q. Mejia Jr., ističe kako digitalizacija više nije budućnost nego sadašnjost pomorske industrije.
“Ključno pitanje više nije hoće li digitalna transformacija promijeniti brodarstvo, već jesu li pomorci spremni raditi u takvom okruženju. Uspjeh ove tranzicije ovisit će prije svega o znanju, vještinama i sigurnosti ljudi koji upravljaju brodovima”, poručio je.
