Sa karijerom koja obuhvata plovidbu otvorenim morima i iskustvo stečeno radom u nekim od najpoznatijih svjetskih brodogradilišta, Erik Rober-Pejar savladao je umijeće pomorske izvrsnosti. Kao bivši kapetan trgovačke mornarice, posljednjih 25 godina posvetio je oblikovanju industrije remonta i popravke jahti, od kojih se posebno ističe Monaco Marina La Ciotat.
Sada, kao izvršni direktor Adriatic 42, vodi crnogorsko brodogradilište za superjahte. U intervjuu, Rober-Pejar dijeli uvide u svoj profesionalni put, evoluciju industrije i svoju viziju budućnosti Adriatic 42.
Imate zanimljivu profesionalnu i ličnu biografiju. Šta Vas je dovelo u Crnu Goru, kako u poslovnom, tako i u privatnom smislu? Šta Vas je posebno privuklo u vezi sa ovom prilikom u Adriatic 42?
U Crnu Goru sam došao sa tri riječi na umu: izazov, timski rad i zadovoljstvo. Svaka od njih predstavlja ključni aspekt onoga što me privuklo ovoj prilici sa Adriatic 42, kako profesionalno, tako i lično.
Izazov je bio jedan od glavnih faktora, jer je Crna Gora za mene nova zemlja, a znao sam da postoji prostor za unapređenje brodogradilišta i usluge koju pruža. Mogućnosti rada u dinamičnom okruženju, doprinos njegovom razvoju i prevazilaženje prepreka koje dolaze sa izgradnjom nečeg novog bili su izuzetno motivišući. Uvijek se trudim da nađem uzbuđenje u situacijama koje me tjeraju da se prilagodim, inoviram i pronalazim rješenja, a ova prilika mi je upravo to pružila. Timski rad je bio još jedan ključni razlog. Rad sa ljudima iz različitih kultura uvijek je obogaćujući jer omogućava razmjenu znanja, perspektiva i stručnosti. Bio sam uzbuđen zbog mogućnosti da podijelim svoje iskustvo, ali i da učim od svojih kolega. Na kraju, zadovoljstvo je uvijek bilo vodilja u mojim karijernim odlukama. Pomorska industrija je istovremeno izazovna i zahtjevna, ali je i jedinstvena. Strast i uživanje su u njenom srcu, a čvrsto vjerujem da je pronalaženje zadovoljstva i inspiracije u poslu ključno za uspjeh. Ova uloga mi je upravo to ponudila i znao sam da je, u tom smislu, pravi izbor.
Koliko trenutno brodogradilište zapošljava radnika i koji procenat su lokalni kadrovi? Koji su Vaši konkretni planovi za 2025/26. godinu u pogledu širenja, rasta radne snage i investicija?
Trenutno imamo oko 100 zaposlenih, od kojih su gotovo svi iz Boke Kotorske. Pored našeg internog tima, sarađujemo i sa značajnim brojem crnogorskih podizvođača, čime dodatno jačamo vezu sa lokalnom radnom snagom i ekonomijom.
Gledajući ka 2025. i 2026. godini, naš fokus ostaje na rastu i kontinuiranom unapređenju. Sa planiranim ulaganjem od oko 25 miliona eura, nastavićemo modernizaciju naših kapaciteta i infrastrukture kako bismo unaprijedili efikasnost i kvalitet usluga. Takođe, aktivno razvijamo ponudu zimskog skladištenja kako bismo vlasnicima jahti pružili sveobuhvatnija rješenja za njihove potrebe. Kada je riječ o širenju poslovanja, cilj nam je da ugostimo još veće jahte tokom ove i naredne godine. Ovi napori odražavaju našu posvećenost širenju kapaciteta i pozicioniranju brodogradilišta kao relevantnog igrača u pomorskoj industriji Jadrana.
Adriatic42 se ističe time što ključne liderske pozicije zauzimaju profesionalci iz Crne Gore. Kako je ovaj pristup oblikovao kompaniju i da li očekujete da će se taj trend nastaviti?
Zahvaljujući renomiranom Pomorskom fakultetu Univerziteta Crne Gore, uspjeli smo da privučemo visokokvalifikovane profesionalce, uključujući bivše upravnike stroja i kapetane trgovačke mornarice. Njihova tehnička stručnost omogućava im da brzo razumiju specifične zahtjeve naših klijenata i efikasno upravljaju timovima, osiguravajući visok standard usluge. Pored profesionalaca iz pomorske industrije, koristimo i bogato iskustvo zaposlenih iz nekadašnjeg komercijalnog brodogradilišta Bijela. Njihovo praktično znanje u oblasti popravke i održavanja brodova donosi značajnu tehničku vrijednost našem poslovanju, dodatno jačajući našu sposobnost preuzimanja složenih projekata. Zoran Stanjević, direktor operacija, Milan Bošković, komercijalni direktor, i Marija Đurović, direktorica za ljudske resurse, samo su neki od primjera kako se oslanjamo na lokalno znanje, talenat i sposobnosti, kojima se itekako ponosimo. Njihovo liderstvo i stručnost doprinose našem uspjehu i potvrđuju da imamo svijetlu budućnost, čvrsto utemeljenu na domaćem potencijalu i posvećenosti.
Gledajući u budućnost, očekujemo nastavak ovog trenda. Posvećeni smo jačanju saradnje sa Pomorskim fakultetom i drugim obrazovnim institucijama kako bismo privukli mlade talente. Kroz ovu saradnju želimo da podržimo dugoročni razvoj kompanije, ali i da pružimo prilike budućim generacijama crnogorskih pomorskih stručnjaka da grade karijeru u Adriatic 42.
Koliko je jahti Adriatic 42 servisirao od otvaranja? Koji je bio najizazovniji projekat do sada i odakle najčešće dolaze jahte koje servisirate?
Od početka našeg poslovanja, Adriatic 42 je uspješno servisirao oko 40 jahti, veličine od 15 do 95 metara. Ovi projekti su obuhvatali različite tehničke zahvate, kao i radove na farbanju i preuređenju enterijera.
Kada je riječ o izazovima, najzahtjevniji projekat je uvijek onaj naredni koji dolazi. Svaka jahta nosi sa sobom jedinstvene složenosti, bilo da se radi o tehničkim nadogradnjama, vrhunskim završnim obradama ili složenim enterijerskim prepravkama. Većina jahti koje servisiramo dolazi od renomiranih brendova i vlasnika koji traže najviši nivo održavanja i popravki. Pored toga, aktivno razvijamo postprodajne servisne ugovore sa poznatim brendovima jahti poput Ferretti-ja i Rive, a u planu su i novi partneri. Ova strateška ekspanzija dodatno jača našu poziciju kao pouzdanog pružaoca usluga u industriji.
Adriatic 42 nije samo brodogradilište, već svojevrsna biznis zajednica. Koliko kompanija trenutno posluje unutar kompleksa i kako to doprinosi otvaranju novih radnih mjesta i razvoju pomorske industrije u Crnoj Gori?
Sarađujemo sa oko 100 podizvođača kao što su Caterpillar, Prento Yacht i Riva Yacht, od kojih svaki donosi specijalizovanu stručnost neophodnu za ispunjavanje izuzetno visokih standarda kvaliteta koje naši klijenti očekuju. Ova mreža ključna je za otvaranje novih radnih mjesta, ne samo unutar našeg brodogradilišta, već i širom sektora, jer pomažemo u očuvanju i razvoju visoko specijalizovane radne snage.
Pored direktnog zapošljavanja, ovaj ekosistem dodatno jača poziciju Crne Gore kao ključne destinacije za održavanje i popravku jahti. Črsto vjerujemo da će partnerstva sa podizvođačima i lokalnim preduzećima dodatno doprinijeti razvoju pomorske infrastrukture i ekonomije zemlje još i više u narednim godinama, u kojima planiramo ekspanziju našeg biznisa.
Šta crnogorska javnost može očekivati od Adriatic42 u budućnosti?
Imamo ambiciozne planove za narednih pet godina, s krajnjim ciljem da postanemo vodeća referenca na globalnom tržištu u domenu servisa i remonta jahti. Da bismo to postigli, privodimo kraju veliki investicioni plan usmjeren na značajno proširenje naših kapaciteta, posebno za servisiranje jahti dužih od 70 metara. Ova ekspanzija omogućiće nam da primimo veći broj velikih plovila, unaprijedimo naše objekte i dodatno razvijemo tehničku stručnost. Kao rezultat toga, crnogorska javnost može očekivati da Adriatic 42 odigra još značajniju ulogu u pozicioniranju zemlje kao prestižne destinacije za održavanje, prepravku i postprodajne usluge jahti.
Sa planiranim dodatnim ulaganjem od 25 miliona eura u rast infrastrukture, uz više od 50 miliona eura već uloženih, ostajemo posvećeni jačanju partnerstava sa lokalnim preduzećima, univerzitetima i profesionalcima, kao i nastavku doprinosa stvaranju radnih mjesta i ukupnom razvoju crnogorske pomorske industrije.
