Srbija i Crna Gora zaradile su u 2018. godini tačno 77,634,883 eura od preleta civilnih letjelica iznad njihovih teritorija, navodi se u izvještaju o funkcionisanju Route Charging sistema kojim rukovodi EUROCONTROL CRCO (Central Route Charges Office) kancelarija.
Kontrola letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA) zaradile su neznatno manje od Hrvatske kojoj je na račun leglo 88,774,191 eura, više od Sjeverne Makedonije koja je inkasirala 16,977,183 eura, Slovenije kojoj je pripalo 34,821,892 eura i Bosne i Hercegovine koja je “zaradila” 34,821,892 eura.
Sistem objedinjene naplate i redistribucije zarade od preleta civilnih letova centralizovan je na evropskom nivou i u 2018. godini sve države članice EUROCONTROL-a ukupno su “zaradile” osam milijardi eura (8,090,268,534), javlja portal Tango six.
Budući da civilni vazdušni saobraćaj ne poznaje granice, preleti, odnosno usluge kontrole letenja, iznad Evrope (što logično uključuje i države koje nijesu članice Evropske Unije) naplaćuju se avio-kompanijama centralizovano od strane EUROCONTROL.
Evropski trend rasta naplaćenih sredstava stabilno raste oko jedan procenat godišnje u prethodne tri godine.
Iznad Srbije i Crne Gore u 2018. godini bilo je ukupno 614,556 preleta i 88,791 poletanja i sletanja sa i na njihove aerodorome. Ove teritorije u obračunskom “vršnom satu” u prethodnoj godini prelijetalo je 3,069 letjelica.
Interesantna statistika za 2018. godinu je i procentualna zastupljenost tipova civilnih putničkih aviona iznad navedenih teritorija.
Najčešći tip aviona koji je prelijetao Srbiju i Crnu Goru je Airbus u svojim najzastupljenijim varijantama.
Kad je riječ o procentualnoj raspodjeli sabraćaja na aerodromima Srbije i Crne Gore šampion je i dalje Beograd sa 69 odsto ostvarenog sabraćaja, Podgorica sa 15 odsto, Tivat 13, i Niš tri odsto.
