Umjesto turističke sezone „kakva bude – neka bude“ (kako se jezgrovito izrazio dr ekonomskih nauka Siniša Kusovac), umjesto mjera za pomoć socijalno ugroženim građanima Tivta, umjesto trećeg paketa mjera Vlade CG – nama u Tivtu ostaje samo da se nadamo da će se makar agonija izgradnje kružnog toka u Gradiošnici privesti kraju, da građani makar više ne uništavaju svoje automobile, i da nam se ne desi još neka tragedija – kaže se u saopštenju građanske liste „Narod pobjeđuje“.
(Podsjećamo građane Tivta, da se nadležni organi još nisu izjasnili o svim okolnostima tragične pogibije dvojice mladića na kružnom toku, iako je prošlo više od dvije sedmice!)
Katastrofalna ne(realizacija) projekata, koje su naročito planirali za predizborno vrijeme, najbolje pokazuje koliko je neznanje i nesposobnost garniture na vlasti na čelu Opštine Tivat.
Analizom dva ugovora o izvođenju radova na izgradnji kružnog toka u Gradiošnici dolazimo do poražavajućih rezultata:
- Osnovni ugovor, vrijedan 534 hiljade eura potpisan 05.12.2019. godine trebalo je da bude okončan najkasnije do kraja februara 2020. godine ( rok završetka radova 65 dana).
- Ugovor o izvođenju nepredviđenih radova, vrijedan oko 196 hiljada eura, potpisan 20.02.2020. godine trebalo je da bude okončan do marta ove godine ( rok završetka radova 15 dana).
- Nakon više od 3 mjeseca od dana kada su radovi trebali biti završeni – i dalje se radi. Iako je zbog mjera protiv pandemije korona virusa obim saobraćaja bio drastično smanjen, što je itekako olakšavalo izvođenje radova – to nije pomoglo da se radovi ubrzaju. Možete li zamisliti kakav saobraćajni haos bi bio u gradu da imamo normalnu turističku sezonu?
- Ponuda za nepredviđene radove iznosi čak oko 37 % cijene radova iz osnovnog ugovora.
Zar je moguće da se za ovako ogroman procenat podbaci u pripremi jedne polumilionske investicije? Pogotovo kad znate da je cjevovod koji se gradi potreban kao priključak za regionalni vodovod. ZAISTA NEPREDVIĐEN RAD???!!!
Dugotrajno izvođenje radova uslovilo je ozbiljne probleme u kretanju vozila i pješaka putem od kružnog toka do trafostanice, pogotovo zbog nekompletnog trotoara i nepokrivenog atmosferskog kanala, nepostojanja zaštitne ograde za pješake i loše postavljenih kontejnera i betonskih boksova koji narušavaju preglednost na uključenjima u ulicu Mitrovina.
Alternativni put se ne tamponira već duže vremena zbog čega imate osjećaj da ste savremenici događaja iz kultnog filma „Ko to tamo peva“ i da ćete prije vremena posjetiti auto-mehaničara.
„Brilijantnim“ vođenjem investicija, predsjednik opštine Siniša Kusovac se i dalje u pripremi oslanja na jednog inženjera, i to mašinskog. Važnije je u administraciji imati pregršt pravnika i novokomponovanih menadžera, nego ojačati Direkciju za investicije i razvoj. Inženjeri mu nisu potrebni. Umjesto toga, Direkciju je ukinuo, i formirao mega sekretarijat da bi disiplinovao kadrove koji ne igraju po njegovim notama.
Posledice ovakvog pristupa su površni projekti, bez domaćinskog i odgovornog pristupa u pripremi projektnih zadataka, kontroli izrade projekta, razmatranju svih mogućih nepredviđenih okolnosti i u skladu sa tim predviđanju neophodnih radova.
Ko će bolje pratiti realizaciju projekata i štititi interese opštine kao investitora – inženjeri sa iskustvom, ili neznaveni partijski poltroni s kupljenim diplomoma provincijskih „fakulteta“?
NAROD POBJEĐUJE, nakon što uskoro preuzme upravljanje Opštinom Tivat, temeljno i ozbiljno će pristupati planiranju kapitalnih investicija, a pogotovu njihovoj realizaciji. Direkcija će biti samostalni organ i u njoj će biti zaposleni svi neophodni inženjerski kadrovi koji će nositi razvoj naše opštine – zaključuje se u saopštenju.
