Turski Global ports, koji je krajem 2013. godine preuzeo Kontejnerske terminale, za četiri godine upravljanja firmom koja se sada zove Port of Adrija (PoA) napravio je 12,4 miliona eura minusa, dok je broj radnika smanjen sa 581, koliko je bilo na kraju 2013, na 306. Stalna imovina preduzeća je u tom periodu uvećana, kao i dugoročni krediti i obaveze.
Ugovor o privatizaciji, odnosno kupovini većinskog paketa akcija države u barskom preduzeću potpisali su krajem 2013. godine Branko Vujović, u ime Vlade, i Sajgin Narin, u ime turske kompanije. Global ports je kupio većinski paket za osam miliona uz obevezu da investira preko 13 miliona u prve tri godine.
Finansijski iskazi Port of Adrije pokazuju da je to preduzeće lani poslovalo sa gubitkom od 662 hiljade eura, što je najmanje otkako gazduju tom kompanijom. Prihodi od prodaje lani su iznosili 8,63 miliona eura, dok su poslovni rashodi iznosili 7,8 miliona eura. Na bruto plate radnika potrošena su četiri miliona, što je za 765 hiljada manje nego u 2017. godini, a milion manje nego 2013. godine. Samo u prošloj godini broj zaposlenih je smanjen za 45.
Stalna imovina preduzeća je na kraju prošle godine iznosila 64,65 miliona, što je za šest miliona eura više nego prije privatizacije. Kapital je iznosio 44.4 miliona, što je 12,2 miliona manje nego 2013, dok je ukupan gubitak uvećan za 12.4 miliona. Na kraju 2013. godine gubitak je iznosio 14.4 miliona eura, dok je na kraju prošle ukupan gubitak preduzeća bio 26,88 miliona.
Prve godine upravljanja Port of Adrijom, Global ports je napravio 5,8 miliona eura minusa, godinu kasnije 2,75 miliona, pa 1,8, zatim 1,43 miliona, da bi lani minus iznosio 662 hiljade. Ukupno, dakle, 12,4 miliona minusa za pet godina.
