Piše: Goran Sindik
Procedura ukrcaja i repatrijacije pomoraca, u standardnim okolnostima je radnja koju vrši poslodavac – brodar u suradnji sa pomorskom agencijom, koja je sukladno medjunarodnom pomorskim pravom zastupnik brodara u državi u kojoj brodar obavlja dijelatnost. Navedena radnja je slična u svim pomorskim državama, sa izvjesnim partikularnim zahtjevima koji mogu obuhvatati izdavanje viza, pisane garancije kompanije ili neki spefičan dodatni zahtjev.
Proklamovana objava Ministarstva Pomorstva za upis pomoraca u ratom zahvaćenom Perzijskom zaljevu je vrijedna pohvale, ali stvarna snaga navedene objave je u direktnoj vezi sa ugledom kao i ekonomskom snagom države koja stoji iza svojih pomoraca. Pomorstvo je medjunarodna dijelatnost u kojoj se tradicija i snaga pomorske države eksplicitno sagledava u zaštiti svoji ‘radnika’ na moru, bilo u domenu radnog prava i sindikalne zaštite, tako u domenu izvanrednih okolnosti, gdje je očekivana i zahtjevana izvanredna a ne deklarativna reakcija.
Da ne bih apstrakovao temu, u mojoj pomorskoj karijeri imao sam izvanredne slučajeve, istakao bi 21 dan zarobljavanja u Nigeriji, ili koliziju brodova u kojoj je bilo i smrtnih ishoda, u svakom slučaju, intervencija brodara je davala opipljive rezultate i rješenja za pomorce, lično nisam se susretao sa situacijom gdje je država dala ikakvu pomoć pomorcima.
Prave pomorske nacije će uvjek sačuvati svoje gradjane vezane za plavu ekonomiju, ali njihove reakcije kao i reakcije uglednih brodara poslodavaca su vidljive i mjerljive, da li kroz izvanredne iznose plaćenih kaucija, koridora za repatrijaciju kao i sredstava za repatrijaciju, lobiranja kod visokih dužnosnika stranih država, itd.
Izvanredne okolnosti u medjunarodnim odnosima, traže konkretne, brze i kreativne reakcije diplomatsko-konzularnih predstavništava države i Ministarstva vanjskih poslova, u navedenim okolnostima utjecaj Ministarstva pomorstva je limitiran i nije od značaja.
Nadam se da će deklarativno biti primjenjeno na naše ljude u ratnom područiju, do tada vjerujem i želim da naši pomorci budu dobro, živi i zdravi, i da nam se brzo vrate.
Kao zaključak bi naveo, nemojte davati obećanja koja ne možete ispuniti, jer neko će vjerovati u Vašu podršku, situacija je jako kritična i ozbiljna da bi bila postavljena u domenu dnevno-političke promocije.
/Goran Sindik ing./
* Autor teksta Sindik Goran nekada upravitelj stroja, kasnije dugogodišnji inspektor pomorske kompanije Marine Carriers, danas vlasnik privatne firme koja je konsultant i investitor u oblasti pomorstva Nord Shipping d.o.o, za koga je pomorstvo strast a ne posao, u kome je već više od 30 godina…
