Za cjelogodišnje korištenje Sjevernog morskog puta (NSR) Rusija će stvarati flotu i graditi lučke i energetske infrastrukturne objekte, navodi jučer ruska vlada na svom Telegram kanalu. Prema procjenama teretni promet spomenutom morskom rutom premašit će 80 milijuna tona, prenosi Geopolitika News.
„…Pojavit će se učinkovita prometna veza između Dalekog istoka i zapadnih regija Rusije”, naglasila je ruska vlada.
Bivši potpredsjednik Vlade i predstavnik ruskog predsjednika u Dalekoistočnom federalnom okrugu Juri Trutnev izjavio je kako je prijelaz na cjelogodišnju plovidbu Sjevernim morskim putem planiran za 2022.-2023. i da će on postati konkurent Sueskom kanalu. Naglasio je kako će ta linija redovnog prijevoza postati samoodrživa u roku od tri godine.
Sjeverni morski put prolazi uz arktičku obalu Rusije na Sjevernom ledenom i Tihom oceanu. Konkretno, prolazi barentsovim, karaskim, laptevskim, istočnosibirskim, čukotskim i beringovim morem. NSR povezuje europske i dalekoistočne ruske luke, kao i ušća plovnih sibirskih rijeka u jedinstveni prometni sustav. Dužina NSR je 5.600 km od tjesnaca Karska vrata do zaljeva Providence.
Podsjetimo, Rusija je nakon nedavne objave o ostvarivanju cjelogodišnje plovidbe Sjevernim morskim putem dala još optimističnije prognoze. Izgradnja nove klase ledolomaca pomoći će ostvarivanju cjelogodišnje plovidbe. Osim toga, od 2000-tih zabilježen je trend sve tanjeg leda zbog klimatskih promjena, što također omogućuje češće korištenje ovog prolaza. Zbog svega toga se predviđa da će teret koji se prevozi rutom premašiti 80 miliona tona već u 2024. godini.
