Nova vlast u Tivtu u naredne četiri godine mora na ozbiljniji i racionalniji način pristupiti ulaganju u saobraćajnu infrastrukturu. Potrebno je unaprijediti i modernizovati saobraćajnu signalizaciju, horizontalnu i vertikalnu, po uzoru na razvijene zemlje, što je dosta lako ostvarivo i nije naročito skupo, kako bi bezbjednost učesnika u saobraćaju, naročito pješaka, bila na višem nivou.
Poručio je to juče Goran Božović, nosilac istoimene građanske liste koja učestvuje na lokalnim izvorima u Tivtu 30.avgusta.
„Mnoge lokalne ulice u gradu su u katastrofalnom stanju, što zbog lošeg kvaliteta izvođenja radova što zbog čestih prekopavanja i „naknadne pameti“, jer aktuelna vlast nije sposobna sagledati potrebe rješavanja više problema o istom trošku. Tako nam je magistralni put u gradu jedan od najgorih u državi, sa rupama najčešće zbog šahti po nekoliko centimetara nižeg nivoa od asfalta, i ulegnućima oštrih prelaza svako malo kidanog i krpljenog asfalta. Sve to u značajnoj mjeri iziskuje veća finansijska sredstva za sanaciju, dok građanima neminovno izvlači novac iz džepa za česte popravke na automobilima, a o bezbjednosti uslijed izbjegavanja navedenih prepreka da ne govorimo.“- saopštio je Božović dodajući da bi „bilo mnogo korisnije da je zalud potrošeni novac za izgradnju kružnih tokova u centru i na Seljanovu, preko 600 hiljada eura, kojima su stvoreni gori saobraćajni uslovi (a čega ćemo biti svjesni tek kad se oporavi turizam i poveća frekvencija saobraćaja), iskorišćen za izgradnju i rekonstrukciju postojećih lokalnih puteva koji su u veoma lošem stanju.“
Prema njemu, „paradigma nesposobnosti i neodgovornosti trenutne lokalne vlasti je izgradnja ulice Cacovo, čija je postojeća dionica unakažena, čija izgradnja kasni četiri godine a kraj nije ni blizu, uz brojne probleme i stalna uvećavanja troškova.“
„Kao ozbiljni i odgovorni učesnici u novoj vlasti insistiraćemo na efikasnijoj izgradnji i rekonstrukciji lokalnih puteva, naročito na razvijanju mreže alternativnih puteva sa gornje strane magistrale kako bi rasteretili saobraćajne gužve u određenim periodima godine kada je frekvencija saobraćaja kroz naš grad povećana, što će u značajnoj mjeri poboljšati kvalitet života naših građana. Smatramo da je izgradnja bulevara kroz centar, što je lokalna vlast obećavala u više izbornih ciklusa, u svjetlu novih okolnosti prekomjerne gradnje tik uz magistralu, prosto nemoguća, niti bi to bilo isplativo. Smatramo da je najbolje moguće i konačno rješenje rasterećivanja saobraćajne gužve u Tivtu izgradnja zaobilaznice, na čemu je potrebno raditi godinama, a početi odmah. Potrebno je aktivirati sve mehanizme i pregovore sa državom da bi se krenulo u realizaciju navedenog projekta, kao nastavak najavljene izgradnje buevara od Jaza do aerodroma u Tivtu, jer je taj projekat od strateškog interesa za Crnu Goru, za unaprijeđenje privrede. Život Tivćana bio bi olakšan, a istovremeno se stvaraju uslovi za ozbiljniju valorizaciju djelova opštine koji su sada van fokusa“- istakao je Božović.
On ističe da Tivat već odavno ima potrebu i za izgradnjom parking garaže u centru grada, kako zbog domicilnog stanovniptva, tako i turista koji ga posjećuju.
„Izgradnju parking garaže u centru Tivta ćemo zasigurno relizovati u narednom mandatu, naravno ukoliko nam ukažete povjerenje, i budemo u prilici odlučivati.“- kazao je Božović dodajući da će se zalagati i za ozbiljniji razvoj sistema gradskog saobraćaja na području čitave opštine „kojim će biti povezana sva naselja na funkcionalan i frekventan način, po mogućnosti minibusevima na električni pogon, čime će se smanjiti potreba za korišćenjem sopstvenih automobila, saobraćajne gužve, a i smanjiti emisija štetnih gasova.“
„Realizacija tog, kao i mnogih drugih projekta bila bi moguća i uz pomoć sredstava iz IPA fondova“- zaključio je nosilac izborne liste „Goran Božović- časno i odgvorno za bolji Tivat“.
