Uprava pomorske sigurnosti i upravljanja lukama (UPSUL) efikasno sprovodi akcije traganja i spašavanja na moru, u skladu sa Nacionalnim planom, a tokom predstojeće ljetnje sezone dodatno će podići stepen pripravnosti, saopštio je pomoćnik direktora UPSUL-a, Žarko Lukšić. On ističe da na moru, kao i na rijeci Bojani i Skadarskom jezeru, postoje takozvane kritične lokacije.
„To su prije svega Ada Bojana i Velika plaža. Zbog čestih promjena vremenskih prilika, problematična zna da bude i barska opština. Takođe, izazovna je i oblast Luštice – otvoreno more od Plave špilje do uvale Trašte, gdje postoji više nepristupačnih i potencijalno opasnih tačaka. Upravo na tim mjestima naši građani i turisti često odlaze neoprezno, ne prateći vremenske prognoze. Naravno, tu je i Bokokotorski zaliv, koji je standardno operativno područje kada je riječ o akcijama traganja i spašavanja“, ističe Lukšić.
Akcije traganja i spašavanja UPSUL sprovodi u saradnji sa Graničnom policijom, Lučkom kapetanijom i drugim nadležnim službama.
Kada je riječ o Skadarskom jezeru, kritične tačke se nalaze na plovnom putu, gdje posljednjih godina raste broj prijava zbog nepropisnog kretanja plovila.
„Sve takve informacije, zajedno sa prikupljenim dokazima, prosljeđujemo nadležnim inspekcijama sigurnosti plovila, kao i Lučkim kapetanijama u Baru i Kotoru, s kojima blisko sarađujemo“, navodi Lukšić.
UPSUL sprovodi pojačan nadzor nad pomorskim saobraćajem od aprila do novembra, usljed povećanog inteziteta saobraćaja i priliva turista.
„Nadzor vršimo od samog ulaska broda u teritorijalne vode pa sve do pristajanja u luci. Takođe, pokrivamo Skadarsko jezero i održavamo komunikaciju sa plovilima. Sistem za kontrolu pomorskog saobraćaja je u potpunosti digitalizovan. Krajem prošle godine, uspjeli smo u potpunosti da pokrijemo Bokokotorski zaliv i Skadarsko jezero, čime smo značajno unaprijedili kontrolu i efikasnost reagovanja u kriznim situacijama“, kaže Lukšić.
Luka Bar je, uz pomoć CCTV i meteo senzora, dodatno obezbijeđena, čime je povećana sigurnost plovidbe. Cijeli Bokokotorski zaliv pokriven je radarima, AIS baznim stanicama i ostalim senzorima, zbog izazova koje nosi dolazak velikog broja plovila i kruzera.
„Uprava kontinuirano ulaže u kadar i opremu kako bi odgovorila na sve potencijalne rizike. Tokom ljeta angažujemo dodatno ljudstvo. Ove godine, jedan spasilački skuter biće stacionirano u Ulcinju, na Velikoj plaži, za potrebe hitnih intervencija. U Bokokotorskom zalivu imamo više potpisanih ugovora za podršku i pomoć, a sve aktivnosti se sprovode u saradnji sa ostalim službama koje su dio Nacionalnog plana traganja i spašavanja na moru, kao i Nacionalnog plana za hitno reagovanje u slučaju zagađivanja mora sa plovnih objekata“, zaključuje Lukšić.
