Početkom naredne godine krenuće radovi na izgradnji takozvane nulte faze gradskog bulevara kroz Tivat koji je projektovan na potezu od aerodroma do Seljanova.
To je “Vijestima” potvrdio direktor Uprave za saobraćaj Crne Gore Radomir Vuksanović.
“Uprava za saobraćaj namjerava do kraja tekuće godine da raspiše tender za izgradnju bulevara kroz Tivat, takozvane nulte faze. Konkretno, radi se o dionici od završetka novog bulevara Tivat-Jaz u blizini aerodroma, do kružnog toka u Gradiošnici”, kazao je Vuksanovć.
Bulevar kroz Tivat, odnosno rekonstrukcija postojeće trase Jadranske magistrale kroz taj grad na potezu od Kukuljine do Bokeljske ulice na Seljanovu, u dužini od nepuna tri kilometra, jedan je od najbitnijih projekata unapređenja saobraćajne infrastrukture u tom gradu.
Bivša DPS-om predvođena gradska vlast Tivta 2019. za vrijeme čijeg mandata je projektovana ova saobraćajnica je od cijelog bulevara uspjela da sagradi samo tri kružna toka raskrnice na Seljanovu, kod stare zgrade Opštine i u Kukuljini. Od tada do danas ništa konkretno nije rađeno na terenu jer se, pored ostalog, ispostavilo da je projektna dokumentacija rekonstrukcije magistrale kroz grad u bulevar problematična i manjkava jer projektant uopšte nije predvidio kanal za provlačenje kroz trasu bulevara, gradu prijeko potrebne nove elektro infrastrukture.
Stoga Opština trenutno radi izmjenu projektne dokumentacije saglasno zahtjevima CEDIS-a kojemu je neopohodan koridor za provlačenje novih napojnih kablova prema potrošačima u centru grada. Aktuelna vlast Tivta je u međuvremenu sa Vladom postigla dogovor da država finansira izgradnju bulevara i uvrsti ga kapitalne projekte od državnog značaja. Država je to i uradila i prema njenoj procjeni, izgradnja tivatskog bulevara koštaće 18 miliona eura.
Za “Rekonstrukciju saobraćajnice M-11, Lepetane-Tivat-krtoljska raskrsnica, dionica Donja Lastva-Aerodrom Tivat”, kako se ovaj projekat zvanično naziva u državnoj administraciji, u budžetu Uprave za saobraćaj za ovu godinu bila je opredijeljena suma od 454.790 eura, ali do kraja trećeg kvartala nije bilo nikakvog utroška ovih sredstava. To bi, prema riječima Vuksanovića, uskoro trebalo da se promijeni jer se očekuje raspisivanje tendera za izbor izvođača radova na nultoj fazi do kraja godine.
Direktor Uprave za saobraćaj “Vijestima” nije mogao da precizno odgovori na pitanje koliko će ukupno iznositi troškovi eksproprijacije privatnog zemljijšta i objekata u blizini aktuelne magistrale, a koje je neophodno srušiti da bi se izgradio bulevar od Kukuljine do Seljanova. Ti troškovi sigurno neće biti mali, jer će da bi se tuda “provukla” saobraćajnica čiji je koridor ukupne širine 19 metara, sigurno biti potrebno rušiti mnoge objekte, posebno na potezu kroz Kalimanj.
“Trenutno se u Upravi za katastar vrši ažuriranje već ranije urađene procjene vrijednosti eksproprijacije, te nakon završetka znaće se procijenjena visina troškova za tu namjenu”, kazao je Vuksanović.
/S.Luković/
