U riječkom brodogradilištu 3. maj u srijedu je obavljena primopredaja broda Algoma Endeavour za kanadskog naručitelja Algoma Corporation i svečani početak rezanja čelika za polarni kruzer za naručitelja Scenic Group, u nazočnosti premijera Andreja Plenkovića, ministra gospodarstva Ante Šušnjara, riječkog gradonačelnika Marka Filipovića i drugih uzvanika.
Predsjednik Vlade Andrej Plenković zahvalio je Upravi 3. maja i Ediju Kučanu, nadležnima u ministarstvima gospodarstva i financija, HBOR-u te radnicima brodogradilišta na tome što su uložili enorman doprinos da 3. maj i danas djeluje.
– Ključan i prijeloman moment je bila uspostava povjerenje između Vlade i Uprave 3. maja. Vjerovali smo u vašu sposobnost te odlučili kao Vlada pratiti 3. maj da se dovrše četiri velika projekta, koji su doprinos velikoj tradiciji hrvatske brodogradnje, rekao je Plenković.
Istaknuo je da se krenulo u ukupnu konsolidaciju poslovanja riječkoga brodogradilišta te će nova tvrtka “3. maj Rijeka 1905” nastaviti s radom, ostvarivati nove projekte i graditi nove brodove.
– Vlada je bila uz vas i bit će u budućnosti, zaključio je premijer.
Započeta proizvodnja novog polarnog kruzera
Vlasnik tvrtke naručitelja Glen Moroney istaknuo je da su prva dva kruzera bila najluksuznija i najkvalitetnija polarna kruzera na svijetu, a da će ovaj nove generacije otići i dalje od toga.
Ocijenio je da je hrvatska brodogradnja na najvišoj razini i da se po kvaliteti ne može ni s čim usporediti.
Premijer Plenković je istaknuo da je ta gradnja dio suradnje Scenic Group i hrvatskih brodogradilišta te povjerenje Moroneya u njih.
– Edi ide u mirovinu, 4 broda su i dovršena i prodana i plove. Ovaj će otići uskoro na Velika jezera, onda kad postoji takvo povjerenje, iskrena suradnja i partnerstvo i trud, onda se to i može. Mi ćemo nastojati učiniti sve da brodogradnja opstane i u Hrvatskoj bilo da je riječ ovdje o Rijeci, Puli ili Splitu, mislim da je to bitno i za hrvatsku industriju i za hrvatsko gospodarstvo, rekao je premijer.
Zadovoljstvo početkom gradnje novog broda izrazila je i predsjednica Uprave nove tvrtke 3. maj 1905, nasljednika tvrtke 3. maj, Vjera Marić.
U sljedećem razdoblju očekuje se prelazak svih radnika u novu tvrtku čija će Uprava, nada se i premijer, pokazati agilnost u pronalaženju novih poslova za opstanak škvera.
Algoma Endeavour je samoiskrcavajući brod za prijevoz rasutog tereta, a plovit će po Velikim jezerima.
Nakon godina zastoja i problema brodograđevna se djelatnost nastavlja kroz novu tvrtku “3. maj Rijeka 1905”. Nenamirena potraživanja iz doba Uljanik grupe preuzela je država i postala stopostotni vlasnik novog 3. maja.
Dosadašnji direktor brodogradilišta 3. maj Edi Kučan zahvalio se Vladi i premijeru Andreju Plenkoviću na podršci brodogradilištu posljednjih godina, zahvaljujući kojoj su izgrađena četiri broda.
– Potvrdili smo međusobno povjerenje, a hrvatska brodogradnja ostaje svjetski relevantna industrija, na najvišoj tehničkoj i inženjerskoj razini, prepoznata u svijetu, rekao je Kučan.
Predstavnik naručitelja Robert Houston također je istaknuo podršku Vlade u gradnji i dovršenju broda Algoma Endeavour, dodajući da se nada da će se ta podrška nastaviti.
