Trotinetima će moći da upravljaju lica starija od 16 godina, prvenstveno po biciklističkim stazama ili desnom ivicom kolovoza uz obaveznu kacigu, mlađima od 16 godina biće zabranjeno upravljanje, a roditelji koji to dozvole biće kažnjeni sa 150 eura
U susret predstojećoj ljetnjoj turističkoj sezoni, Odeljenje bezbjednosti Budva najavljuje oštriju borbu protiv saobraćajnih prekršaja kroz izmjene i dopune Zakona o bezbjednosti saobraćaja i pojačan nadzor na putevima.
Komandir Odeljenja bezbjednosti Budva, Željko Kadović istakao je da će nove zakonske odredbe donijeti značajno povećanje novčanih kazni za brojne prekršaje, uključujući i dugo očekivano definisanje pravila za električne trotinete, kao i strože sankcije za upotrebu mobilnih telefona tokom vožnje i nevezivanje sigurnosnog pojasa.
“Do 12. maja nacrt izmjena i dopuna Zakona o bezbjednosti saobraćaja se nalazi u proceduri i nadamo se da će proći sve procedure i biti usvojen. Donijeće dosta novina, prije svega povećanje novčanih kazni”, kazao je Kadović.
On je posebno naglasio da će električni trotineti konačno biti prepoznati zakonom kao lako električno vozilo, sa jasnim pravilima upravljanja.
Trotinetima će moći da upravljaju lica starija od 16 godina, prvenstveno po biciklističkim stazama ili desnom ivicom kolovoza uz obaveznu kacigu. Mlađima od 16 godina biće zabranjeno upravljanje, a roditelji koji to dozvole biće kažnjeni sa 150 eura.
Jedan od gorućih problema na crnogorskim putevima je i upotreba mobilnih telefona tokom vožnje.
“Činjenjem se, nažalost, da 95% sigurno vozača koristi mobilni telefon tokom vožnje, ako ne 98%”, zabrinuto je konstatovao Kadović, najavljujući rigorozniju politiku i značajno povećanje kazni sa dosadašnjih 90 na 150 eura za ovaj prekršaj.
Pored toga, izmjene zakona donose i drastično veću kaznu za nekorišćenje sigurnosnog pojasa, koja će iznositi 300 eura za vozače i sve putnike u vozilu.
“Mi smo praćenjem i analizom saobraćajnih nezgoda došli do podataka da u više od 50% saobraćajnih nezgoda učesnici zadobiju povrede ako ne koriste sigurnosni pojas”, objasnio je Kadović, apelujući na sve učesnike u saobraćaju da poštuju ovu zakonsku obavezu.
Najavljena je i kazna do 30 dana zatvora za prolazak kroz crveno svjetlo.
Komandir Kadović je iznio i zabrinjavajuće podatke o broju saobraćajnih nezgoda i prekršaja na području Budve u protekla dva mjeseca. Dogodilo se 46 saobraćajnih nezgoda u kojima je povrijeđeno 16 lica. Ono što posebno zabrinjava je podatak da je zatečeno čak 180 vozača pod uticajem alkohola, od kojih je 155 lišeno slobode, kao i 43 vozača pod uticajem psihoaktivnih supstanci.
“Imamo, mogu slobodno reći, možda prvi put u zadnjih 10 godina da je broj lišenih vozača koji su upravljali vozilima pod uticajem psihoaktivnih supstanci gotovo isti kao broj lišenih vozača koji su upravljali vozilima pod uticajem alkohola. To je alarmantan podatak”, upozorio je Kadović.
Uprkos ovim negativnim trendovima, Kadović je istakao da je stanje bezbjednosti u Budvi stabilno i povoljno apelujući na vozače da poštuju saobraćajne propise radi lične i bezbjednosti drugih učesnika u saobraćaju.
