28 C
Kotor

Slušaj online radio

Nova namjena omiljenog broda za Elafite: Postira više neće prevoziti putnike, nego…

Ostvare li se planovi, redovitu će plovidbu m/b Postira, porinuta u Uljaniku davne 1963., sad zamijeniti preobrazbom u Muzej otočnog života. Cilj je ne samo očuvati baštinu nekadašnje brodogradnje, već i od Postire stvoriti kulturnu atrakciju privlačnu i turistima.

Iz Jadrolinije su potvrdili kako su upoznati s inicijativom dubrovačke gradske uprave:

– Postira je brod bogate povijesti i velikog značaja, kako za Jadroliniju tako i za žitelje elafitskog područja te ćemo u razmatranju njegove budućnosti svakako biti otvoreni za pozitivne i hvalevrijedne inicijative – poručili su iz nacionalnog brodara o budućnosti Postire kojoj su nedavno istekla potrebna odobrenja za plovidbu.

Neslužbeno se doznaje da bi Jadrolinijina ‘starica‘ mogla postati ploveći muzej ili pak dobiti stalni vez vjerojatno negdje na Elafitima, gdje bi posjetiteljima ponudila autentičan prikaz života otočana. Moguće je i da bi poslužila kao mjesto različitih umjetničkih događanja i kreativnih radionica.

Ozbiljnost namjera oko Postire potvrdio je i sam dubrovački gradonačelnik Mato Franković, rekavši kako bi bila šteta da u rezalištu završi kultni brod s kojim su toliko vezani žitelji triju elafitskih otoka. Otkrio je Franković kako u Jadroliniji postoji spremnost na otkup ili darovanje Gradu Dubrovniku plovila na muzejske namjene. Postira inače ne bi bila prvi rashodovani Jadrolinijin brod predan na upravljanje lokalnoj samoupravi. ‘Pretekao‘ ju je stariji rođak-umirovljenik  ‘Tijat‘, putnički brod za lokalne linije iz 1955. koji je lani otkupila Šibensko-kninska županija radi preuređenja u brod-muzej. ‘Tijat‘ je u srpnju 2023. povučen iz aktivne plovidbe nakon 68 godina, a ostat će u Šibeniku kao simbol bogate pomorske tradicije tog kraja.

Povijest 

M/B Postira je kao putnički brod iz flote Jadrolinije izgrađena 1963. godine u pulskom brodogradilištu Uljanik. Na liniji na Kalamotu, Lopud i Šipan ‘naslijedila‘ je m/b Perast koji je uništen tijekom agresije na dubrovački kraj. Uz Postiru i Perast, u istoj su seriji postojala još dva motorna broda, Punat i Porozina, svi poznati pod nadimkom “4P”. Otočani su Postiru hvalili i zbog odličnih maritivnih sposobnosti – u niz prilika pokazala je kako jedina može isploviti tijekom valova od šiloka. Kapaciteta 380 putnika, Jadrolinijina umirovljenica duga 44,6 i široka 8,1 metara plovila je najvećom brzinom od 12,2 čvora.

Najčitanije