Bulk carrier Afros, prvi svjetski bulker opremljen rotor jedrima, uspješno je završio drugi intermediate dry dock survey nakon više od osam godina rada, čime je dodatno potvrđena dugoročna održivost vjetrom potpomognutog pogona u komercijalnom shippingu.
Ultramax bulker nosivosti 64.000 dwt, u vlasništvu kompanije Blue Planet Shipping, pregledan je tijekom travnja u kineskom brodogradilištu Jiangsu Watts Energy & Engineering Co, a pregled je proveo Lloyd’s Register.
Pregledom je potvrđeno da su sva četiri rotor jedra ostala konstrukcijski potpuno ispravna unatoč dugogodišnjoj eksploataciji. Sustav je isporučila kompanija Anemoi Marine Technologies, a ugrađen je još 2018. godine, piše Splash247.
Prema podacima kompanije, rotor jedra do sada su odradila ukupno 154 putovanja i oko 200 uplovljavanja u luke, uz operativnu raspoloživost veću od 95 posto.
Tijekom tog razdoblja ostvarena je ušteda od oko 1.340 tona goriva, dok su well-to-wake emisije CO₂ smanjene za gotovo 5.000 tona. Sustav je pritom pomogao i u smanjenju IMO EEXI indeksa broda za oko 4,2 posto.
Iz Anemoi Marine Technologies poručuju kako rezultati predstavljaju važan trenutak za cijeli sektor vjetrovne propulzije u pomorstvu.
Kompanija Blue Planet Shipping istaknula je i kako rotor jedra nisu negativno utjecala na komercijalni angažman broda. Od njihove ugradnje Afros je radio za ukupno 32 različita charterera, bez problema tijekom cargo operacija ili spot employmenta.
Sve veći broj brodara posljednjih godina okreće se upravo ovakvim tehnologijama kako bi smanjili potrošnju goriva i zadovoljili sve strože IMO zahtjeve vezane uz dekarbonizaciju flote.
