Iako je ovog ljeta Air Serbia bila potpuno dominantna na letovima iz Crne Gore prema Beogradu, te imala omjer 1:3 u broju letova, ove zime Air Montenegro će biti dominantan.
Na liniji Beograd-Tivat Air Montenegro će letjeti 6 puta sedmično, a Air Serbia 7, no Air Montenego će pritom imati 696 sjedala sedmično, a Air Serbia 462 sjedala, dakle crnogorski nacionalni prijevoznik će imati čak 234 sjedala više (51%).
Za Podgoricu Air Montenego će letjeti 14 tjednih letova, a Air Serbia samo 12 sedmičnih letova. Air Montenegro će na ovoj liniji imati 1624 sjedala sedmično, a Air Serbia tek 1260 sjedala (6 letova je sa A319, a isto toliko sa ATR-72), tj. čak 364 sjedala manje. Sveukupno Air Montenego će imati 2320 sjedala, a Air Serbia 1722 sjedala, tj. Air Montenegro će imati 598 sjedala sedmično više prema Beogradu od Air Serbie.
Uz to Air Montenego ima svakodnevnu opciju da putnici otputuju iz Podgorice za Beograd i vrate se isti dan (odlazak u 7:30, povratak u 20:15). Air Serbia takvu opciju nema ni jedan dan osim petka. Air Serbia se tu jako čudno ponaša, kao da više nema konkurencije na liniji. Da Air Serbia umjesto šest letova sa A319 leti sve letove sa ATR-72 imala bi 19 tjednih letova, tj. po tri tjedna leta skoro svaki dan u tjednu i putnici bi se mogli istog dana vratiti. Evidentno će tu Air Montenegro uzeti gro putnika na liniji radi bitno boljeg reda letenja.
/A.Š/
