Direktor Komunalnog preduzeća d.o.o. Tivat Tonko Lukšić (DPS) iznanada je juče podnio neopozivu ostavku na tu funkciju.
Lukšič sa ostavkom, kako saznajemo, nije upoznao Odbor direktora te opštinske fime, već je pisani dokument ostavio direktno u kancelarijama Službe predsjednice Opštine Tivat, dr Snežane Matijević.
Kako nezvanično saznajemo, Lukšić je ostavku podnio jer više nije bio sposoban da trpi pritiske koje je navodno, imao kako od svoje partije, tako i od generalne javnosti u Tivtu. Tivatski DPS naime, već duže vrijeme iskazuje nezadovoljstvo načinom na koji Lukšić radi na mjestu direktora Komunalnog na kojem je on proveo oko godinu dana.
Prethodno je kao v.d. Lukšić pokrivao ovu funkciju nakon smjene prethodnog direktora Komunalnog rada Popovića (DPS) u februaru prople giodine,poslije skandala sa slanjem građanima uvećanih računa za odboz smeća na koje Komunalno prethodno nije dobilo saglasnost osnivača – Skupštine Opštine Tivat. Na kritike koje je dobijao od čelnika grada i svoje partije Lukšić je proteklih mjeseci u nekoliko navrata „mahao“ ostavkom, ali je podnio tek juče nakon što je, prema nezvaničnim informacijama, čelništvo grada dovelo u pitanje njegovu odluku da uruči otkaz dvijema radnicama u javnom toaletu na Pinima.
Relativno kratak boravak Lukšića u fotelji direktora Komunalnog obilježilo je poskupljenje svih vrsta usluga te firme za u prosjeku od 3 do 40 odsto, skandal sa obračunom računa za smeće nekim od korisnika kojima je Komunalno neosnovano zaračunavalo veću površinu stanova od stvarne, te partijsko zapošljavanje kadrova DPS i HGI u toj firmi kojoj su Lukšić i Odbor direktora nedavno promijenili i sistematizaciju i broj radnik mjesta u Komunalnom sa 99, povećali na čak 166.
Za vrijeme Lukšičevog direktorovanja, Opština Tivat Komunalnom je kupila šest novih specijalnih vozila za odnošenje smeća i sakupljenje sekundarnih siriovina, ukupne vrijednosti veće skoro pola miliona eura, a sve te poslove dobila je kompanija „Be Kov“ iz Tivta, zvanični zastuonik italijanskog proizvođača privrednih vozila „Iveco“ za Crnu Goru. Predstavnici drugih proizvođača žalili su se na te tendere tvrdeći da su oni namjerno raspisani sa specifikacijama definisaim u Komunalnom preduzeću kao korisniku novih vozila, a koje može zadovoljiti samo „Iveco“ i njegov ovdašnji distributer. Opštinska Komisija za javne nabavke međutim, odbacila je sve takve primjedbe kao neosnovane.
