U posljednjim danima svog mandata, odlazeći gradonačelnik Tivta dr Siniša Kusovac (DPS) potpisao je 9.oktobra ugovor za izvođenje radova na izgradnji MR2 pristupne saobraćajnice za turistički kompleks Luštica Bay u Krtolima, vrijedan 1.149.525 eura sa PDV-om.
Izgradnja ove saobraćajnice jedna od obaveza koje su na sebe preuzeli država i Opština ugovorom o dugoročnom zakupu 7 miliona kvadarata zemlje na Luštici sa egipatsko-švajvcarskim konzorcijimom „Orascom“ iz 2009.godine. Država i Opština su u protekle četiri godine zajedno u dvije faze, izgradile novu MR 1 saobraćajnicu na potezu od Solila preko Đuraševića do spoja sa postojećim putem Radovići-Plavi horizont, dugu nepunih 5 kilometara a koja je koštala preko 5,5 miliona eura. Ostalo je da se od završetka MR1 između Radovića i Plavih horizonata, napravi nova MR2 saobraćajnica do ulaza u kompeks Luštica Bay u blizini obuhvata nekadašnje vojne kasarne „Milan Spasić“ u Radovićima.
Radovi koje će obavljati kompanija „Civil Enginner“ iz Podgorice podrazumijevaju izgradnju nove saobraćajnice u dužini od nešto preko 600 metara sa obostranim trotoarima i biciklističkim stazama, kao i izgradnju nove kružne raskrnice koja će povezati MR 2 i MR 1 sa postojećim putem za Plave horizonte, odnosno Radoviće. U sklopu MR2 saobraćajnice gradiće se i jedan podzemni pješački prelaz, a predviđeno je i postavljenje nove atmosferske kanalizacije, te vodovodnih i instalacija slabe i jake struje.
Inače, postupak javna nabavke – izbora izvođača radova za gradnju MR2 saobraćajnice, Opština Tivat u kojoj je donedavno na vlasti bila koalicija DPS-SD-HGI, raspisala je još u februaru ove gidine, da bi početkom maja, kao najpovoljniju, izabrala ponudu „Civil Engineera“. Ipak, ugovor sa tom kompanijom nije sklopljen u protekla četiri mjeseca trajanja predizborne kampanje u Tivtu a koje je pored ostaloga, karakterisala i izuzetno loša situacija u gradskom budžetu, tokom koje se administracija gradonačelnika Kusovca na razne načine dovijala da makar isplati plate radnicima Opštine i njenih ustanova, i zadrži kakvu-takvu dnevnu likvidnost budžeta. Nakon što su izgubili lokalne izbore 30.avgust i kada je krajem septembra postalo očito da su tri građanske liste Narod Pobjeđuje, Bokeški Forumm i Goran Božović-časno i odgovorno za bolji Tivat uz parlamentarnu podršku SDP-a, posigle dogivor kojim će one preuzeti vlast u Tivtu, Kusovac i njegovi saradnici počeli su intenzivno trošiti i to malo raspoloživog novca u budžetu grada, kako bi novoj vlasti ostavili što težu situaciju.
Inače, Opština Tivat kao investitor MR 2 saobraćajnice je tražila da se nova cesta završi u roku od 300 dana od dana uvođenja izvođača u posao. „Civil Engineeer“ koji je posljednjih nekoliko godina dobijao dosta poslova od odlazeće tivatske lokalne vlasti na izvođenju radova ili vršenju nadzora nad investicijama koje je preduzimala Optina Tivat. U svemu tome se ta kompanije baš i nije proslavila o čemu naprimjer, svjedoči i podatak da „Civil Engineer“ ni nakon više od tri godine, nije završio radove na izgradnji oko 400 metara duge, male lokalne saobraćajnice u naselju Cacovo.
