Elektroprivreda Crne Gore AD Nikšić pokreće kampanju u cilju promocije energetske efikasnosti u crnogorskim domaćinstvima i objektima ostale potrošnje pod sloganom: Pametno troši – više uštedi!
Namjera nam je da potrošačima električne energije u našoj zemlji skrenemo pažnju na značaj štednje, kao i da ukažemo na načine kako da racionalnije koriste energiju, a bez negativnog uticaja na njihov životni komfor.
Uz pametniju potrošnju i moderna rješenja moguće je obezbijediti da naš dom ostane toplo mjesto za porodicu, a da, pri tom, trošimo osjetno manje energije tako da nam računi za električnu energiju ne predstavljaju ozbiljan teret za kućni budžet.
U tom smislu, našim kupcima savjetujemo da se pridržavaju preporuka i savjeta za racionalno korišćenje električnih uređaja u svom domaćinstvu, koji su dostupni na web portalu naše kompanije (www.epcg.com).
Energetska efikasnost – jer udobnost i ušteda mogu da idu ruku pod ruku.
Državljanin Srbije A. Đ. (54) prilikom ronjenja stradao je u petak, 30. maja u blizini ostrva Mamula na ulazu u zaliv Boke Kotorske. Osnovno državno tužilaštvo u Herceg Novom izdao je naredbu za obdukciju tijela nastradalog ronioca, potvrđeno je Portalu RTCG iz ODT-a Herceg Novi.
Kako je saopšteno iz Osnovnog državnog tužilaštva Herceg Novi, u vezi sa ovim događajem, dežurni tužioc je Upravi policije izdao nalog za prikupljanje svih potrebnih informacija.
“U vezi sa predmetim događajem izdata je naredba za obdukciju tijela nastradalog ronioca, a Upravi policije su od strane dežurnog tuzioca izdati obavezujući nalozi za prikupljanje potrebnih obavještenja i dokumentacije u cilju utvrđivanja svih činjenica i okolnosti pod kojima je došlo do kritičnog događaja”, rekao je za Portal RTCG Risto Stijović, rukovodilac ODT Herceg Novi.
Međunarodni dječji muzički festival “Cattaro Junior” biće održan u petak, 6. juna u 19 sati u sali Kulturnog centra „Nikola Đurković“ u Kotoru.
Međunarodni dječiji muzički festival “Cattaro Junior” je prestižna muzičko-scenska manifestacija za djecu uzrasta od pet do 12 godina, koja okuplja najtalentovanije mlade izvođače iz Crne Gore i regiona. Inspirisan San Remo Junior festivalom, ovaj događaj predstavlja izuzetnu priliku za djecu da pokažu svoje vokalne, scenske i stvaralačke sposobnosti, radeći sa iskusnim producentima i kompozitorima.
Vizija organizatora Festivala, NVO “AD INFINITUM” jeste da ovo postane vodeća regionalna manifestacija za promociju mladih talenata, inspirišući djecu da kroz muziku izraze svoju kreativnost i umjetničku strast.
Dugoročno, festival ima cilj da doprinese razvoju muzičke scene i kulturne baštine Kotora, Boke Kotorske i Crne Gore.
Jedinstvenost
“Cattaro Junior” jedinstven je po tome što nudi rad sa priznatim producentima, kompozitorima i scenskim ekspertima kroz mentorstvo i što, pored nastupa, takmičari prolaze kroz umjetničke pripreme. Festival okuplja talente iz Crne Gore i regiona, omogućavajući im razmjenu iskustava i kulturnu saradnju, a takmičari, kroz istraživanje Kotora i razne aktivnosti, imaju priliku da se druže sa vršnjacima. Takođe, talentovanim kompozitorima, tekstopiscima i aranžerima pruža se prilika da predstave svoj rad i sarađuju sa izvođačima.
Cattaro Junior
Pogled u budućnost
“Cattaro Junior” nije samo takmičenje – to je prostor rasta, susreta i nadahnuća. Uz podršku zajednice, institucija i partnera, festival će nastaviti da raste i razvija se, nudeći djeci ne samo dragocjeno scensko iskustvo, već i autentičan put ka profesionalnom i umjetničkom sazrijevanju.
Tako će od septembra ove godine biti organizovane cjelogodišnje aktivnosti koje će uključivati edukativne radionice audio produkcije, radionice grafičkog dizajna i video produkcije, radionice kompozicije i aranžmana, konkurse za kompozicije učenika muzičkih škola, kreativne radionice pisanja lirike, proze i poezije, likovne radionice, IT radionice: robotika, programiranje, razvoj igara i druge edukativno-umjetničke forme.
Od 2026. godine, kroz proširenje na “Cattaro Teen”, otvara se novi segment posvećen tinejdžerima, čime se zaokružuje razvojni put mladih umjetnika i dodatno osnažuje misija festivala – da talentima svih uzrasta pruži prostor da zablistaju.
Ulaznice po cijeni od pet eura u prodaji su od ponedjeljka na kamenom kiosku Turističke organizacije TO Kotor (ispred glavnog ulaza u Stari grad u Kotoru), a sav prihod je namijenjen djeci bez roditeljskog staranja iz Doma ,,Mladost” u Bijeloj. Ova divna djeca biće dio i festivalskog hora.
MSC Cruises nastavlja snažno ulagati u svoju flotu najavom četiri nova broda klase World koji će do 2030. godine pojačati redove ove sve popularnije kruzerske kompanije. Svi brodovi grade se u renomiranom francuskom brodogradilištu Chantiers de l’Atlantique, a svaki će imati kapacitet od 5.400 putnika i bruto tonažu od 205.700 GT.
Trenutno su u floti već aktivna dva broda klase World – MSC World Europa i MSC World America. Sljedeći brodovi najavljeni su za sljedećih pet godina:
MSC World Asia – 2026.
Treći brod klase World, MSC World Asia, trenutno je u gradnji i bit će pogonjen LNG-om, čime MSC nastavlja s fokusom na održivost. Iako ime ukazuje na azijsku inspiraciju, brod će svoju prvu sezonu provesti na zapadnom Mediteranu. Plovidba počinje krajem 2026. godine.
MSC World Atlantic – 2027.
Gradnja četvrtog broda klase World već je započela, a njegov debi očekuje se krajem 2027. godine. U inauguralnoj sezoni uplovljavat će u Port Canaveral, odakle će ploviti Karibima. Detalji o itinerarima i sadržaju broda još nisu objavljeni.
World Class V – 2029.
Peti brod iz serije zasad nosi radni naziv World Class V, a ulazak u službu planiran je za 2029. godinu. Još uvijek nisu poznati itinerari ni ime broda, no očekuje se da će slijediti dizajn prethodnika s LNG pogonom i sličnim kapacitetima.
World Class VI – 2030.
Šesti brod bit će isporučen 2030. godine. Njegova gradnja je već ugovorena, a očekuje se da će biti posljednji iz aktualnog niza narudžbi klase World. Očekuje se nastavak trenda ekološki prihvatljivih tehnoloških rješenja i itinerara usmjerenih na najtraženije destinacije.
Ovim investicijama MSC Cruises potvrđuje ambiciju da dodatno učvrsti svoju poziciju među globalnim liderima u industriji krstarenja. Brodovi klase World predstavljaju tehnološki najnaprednije jedinice u floti MSC-a, a svaki novi dodatak nosi sa sobom i značajan utjecaj na kruzersku ponudu u lukama Sredozemlja, Kariba i šire.
Izložba Jedinstvo suprotnosti, autora Đura Belog Prijića biće otvorena u Galeriji muzeja, u utorak 3. maja.
Izložbu će otvoriti Radojka Abramović, istoričarka umjetnosti.
Kod autora skulptura i slikarstvo koegzistiraju kao jedinstven, samosvojan sklop ideja i njihove realizacije, osmišljene individualno, kreativno, sa primjesom naturalističkog, ali i eteričnog, elegantnog izraza u svojoj poetskoj šarolikosti.
Đuro Beli Prijić, rođen je na Cetinju 1956. godine. Školovao se u Titogradu, Herceg Novom i Beogradu. Slikarstvom i primjenjenom umjetnošću bavi se od 1974. godine. Živi i stvara u Herceg Novom.
Dubrovnik je prvi u Hrvatskoj uveo Zonu posebnog prometnog režima oko povijesne jezgre, koja je stupila na snagu u ponedjeljak, a gradonačelnik Mato Franković istaknuo je kako je rok prilagodbe dva mjeseca, bez kažnjavanja građana.
„Još imamo za doraditi neke detalje, treba unaprijediti sustav i postaviti dodatnu opremu. Zona će u ovoj godini riješiti tek manji dio problema, ali iduće godine uvodimo Park’n’Ride sustav pa će život biti lakši, jer onda ni izletnički autobusi neće dolaziti na Pile. Ključno je da građani mogu ući u zonu ako su korisnici PPK kartice, jer su već u sustavu, kao i stanovnici dijela grada koju zona obuhvaća”, rekao je Franković.
Zahvaljujući medijima broj vozila koji ne bi smjeli ulaziti u zonu se u tjedan dana smanjio sa 70 na 30 posto. Bit ćemo restriktivni prema gospodarskim vozilima, kapital ne smije pobijediti kvalitetu života, obećao je Franković.
S Uberom i Boltom dogovoreno je da će Grad Dubrovnik njihovim vozačima koji ispune tražene uvjete izdati posebno rješenje o prolasku.
„Uber i Bolt moći će vožnje dodijeliti samo onima koji imaju našu dozvolu, čime se pridružuju naporima o smanjenju broja vozila oko povijesne jezgre. Svjesni su enormnog broja vozila na dubrovačkim ulicama. Očekujemo kako će zona uskoro biti ucrtana na GoogleMaps“, kazao je Franković i posebno istaknuo problem nelegalnih taksista koji bez ikakvih dokumenata i dozvola s taksi oznakom prevoze goste.
Nedavno smo u dva navrata u Dubrovniku imali prometnog inspektora, a dogovorili smo da će nenajavljeno dolaziti svakih deset dana i nadzirati promet. Pripremamo natječaj za dodatan broj prometnih i komunalnih redara, koje planiramo opremiti kamerama jer su često izloženi verbalnim pa i fizičkim napadima, najavio je.
U Zagrebačkoj ulici kod javne garaže aktiviran je semafor za regulaciju ulaska u zonu, a iz dubrovačke gradske uprave poručili su kako svi građani Dubrovnika imaju pravo prolaska kroz zonu, bez bojazni od kažnjavanja.
„Službenici centra za upravljanje Zonom dostupni su svima kako bi im pomogli, objasnili uvjete i uputili ih prema kategoriji kojoj pripadaju. Njihova je zadaća pomoći, a ne kažnjavati“, navode iz Grada Dubrovnika uz napomenu kako se zahtjevi za propusnice mogu podnijeti na službenoj stranici Grada.
Podsjećaju da je Dubrovnik prvi grad u Hrvatskoj koji je uveo takav sustav, za koji se očekuje da će donijeti trajna i održiva rješenja prometnih problema.
Uspostavljanje nove pomorske linije Kotor–Dubrovnik predstavlja značajan korak ka daljem unapređenju prijateljskih i ekonomskih odnosa između Crne Gore i Hrvatske, kazao je ministar pomorstva Filip Radulović.
On je rekao da će ova pomorska linija učiniti obale dviju zemlje još privlačnijim destinacijama za sve posjetioce.
Linija će saobraćati do 30. septembra ove godine, a očekuje se da će znatno olakšati putovanja kako za lokalno stanovništvo, tako i za turiste. Osim toga, smanjenjem pritiska na drumski saobraćaj doprinijeće očuvanju životne sredine i održivom razvoju turizma.
Pomorska linija Kotor – Dubrovnik
Pored linije Kotor–Dubrovnik, tokom ove ljetnje sezone biće aktivne još tri međunarodne pomorske linije koje povezuju Crnu Goru sa susjednim zemljama i to Budva–Dubrovnik, Bar–Bari, Bar–Ankona.
“Za nepune dvije godine mandata uspjeli smo da uspostavimo četiri pomorske linije čime potvrđujemo namjeru Vlade da širi svoju pomorsku mrežu. Sve ove linije igraju važnu ulogu u jačanju lokalne ekonomije i razvoju crnogorske privrede, kao i u daljoj izgradnji i modernizaciji pomorske infrastrukture. Ovo su značajni koraci ka pozicioniranju Crne Gore kao ključne tačke na pomorskoj karti Jadrana“, zaključio je ministar Radulović.
Prihod države od zakupa morskog dobra u ovoj godini biće gotovo 35 miliona EUR, što je skoro sedam puta više nego 2021, saopšteno je iz Morskog dobra.
Iz tog preduzeća su rekli da je to konkretan dokaz da uvođenje reda donosi korist državi i građanima, a ne privilegovanim interesima.
“Javno preduzeće se vodi u skladu sa zakonom, sa pravilima i sa nultom tolerancijom na pritiske. Radimo odgovorno, profesionalno i posvećeno, i taj proces neće zaustaviti niko ko vjeruje da će ponavljanjem neistina promijeniti stvarnost”, navodi se u saopštenju.
Upravljanje državnim resursima, kako se dodaje, neće biti prepušteno subjektima koji postupaju suprotno propisima, zloupotrebljavaju procedure, ili pokušavaju da naruše zakonitost i integritet postupka. Naprotiv, sa svim oblicima zloupotreba ćemo se obračunati do kraja.
Iz kompanije su reagujući na medijske navode o „zaključavanju plaža“, kazali da plaže nijesu zaključane – one su otvorene i dostupne svim posjetiocima, a tenderski procesi se odvijaju u potpunosti u okviru zakonskog okvira.
“Zaključana su jedino vrata za neregularnosti i pokušaje zloupotreba. Što se tiče tih 15 lokacija, poručujemo: te plaže neće biti zaključane – nego otključane i slobodne za sve posjetioce, bezbjedne, uredno održavane i pod redovnim nadzorom preduzeća, a javne pozive ćemo ponavljati sve dok i posljednji zakupac ne shvati da nije prihvatljivo praviti planove na bazi fingiranih ponuda i pokušaja varanja države”, navodi se u saopštenju.
Iz Morskog dobra su rekli da su već na samom početku tendera jasno saopštili da neće dozvoliti prevarne radnje, kriminalne šeme, ni pokušaje manipulacije sistemom.
“Taj stav nećemo mijenjati i sprovešćemo ga do kraja. Takođe, za 50 kupališta raspisan je ponovljeni javni poziv, jer za te lokacije ili nije bilo validnih ponuda, ili nije bilo zainteresovanih ponuđača, ne samo ove godine, već ni prethodnih godina. Riječ je o dugogodišnjem izostanku interesovanja, što jasno potvrđuju i prethodni javni pozivi”, podsjetili su iz Morskog dobra.
Stoga, ponovljeni javni pozivi raspisuju se u skladu sa zakonskim procedurama i predstavljaju zakonsku obavezu, a ne stvar izbora.
“Svako ko pokušava da sruši sistem fiktivnim ciframa, lažnim prijavama i manipulacijom javnosti – neće proći. Podsjećamo da je slična medijska kampanja vođena i prije dvije godine, kada je trajektna linija Kamenari–Lepetane vraćena u državno vlasništvo.
Trajekt – Foto Morsko dobro
Zahvaljujući tome što je ovaj vrijedan resurs ponovo stavljen u službu države Crne Gore i njenih građana, za samo dvije godine ostvaren je prihod veći od 18 miliona EUR, a građanima su omogućeni brojni benefiti. Danas, umjesto da se takav uspjeh prepozna i pohvali, svjedočimo nastavku neutemeljene negativne kampanje”, navodi se u saopštenju.
Iz Morskog dobra su ponovili da su plaže otključane, sistem funkcioniše, red je uveden i to je proces koji niko više ne može zaustaviti, ali vrata su zatvorena za neozbiljne ponuđače, fiktivne igrače i politički motivisane spinove.
U Crnoj Gori su za vikend uhapšena 64 vozača zbog vožnje pod dejstvom alkohola ili droge, kao i zbog počinjenih drugih težih prekršaja iz oblasti Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima, saopšteno je iz Uprave policije.
Iz policije su rekli da je od petka do nedjelje na crnogorskim putevima evidentirano 47 saobraćajnih nezgoda, u kojima su četiri osobe teže povrijeđene, a 12 lakše.
U saopštenju se navodi da su službenici saobraćajne policije izdali 1.230 prekršajnih naloga učesnicima u saobraćaju, podnijeli 140 prekršajnih prijava i privremeno oduzeli 17 pari registarskih oznaka.
„Od ukupnog broja uhapšenih, 42 vozača su uhapšena zbog vožnje pod dejstvom alkohola u organizmu, 21 zbog vožnje pod dejstvom droga i jedan zbog počinjenih drugih težih prekršaja iz oblasti Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima“, kaže se u saopštenju.
Navodi se da je najviše vozača uhapšeno u Podgorici – 14, u Danilovgradu devet, a u Kotoru šest.
Iz policije su podsjetili da je od 9. maja na snazi Naredba o privremenoj zabrani saobraćaja teretnih motornih vozila, autobusa i kampera na pojedinim dionicama, pa su apelovali na vozače koji upravljaju tim kategorijama vozila da se upoznaju sa tekstom Naredbe i poštuju ograničenja.
Policija, kako su naveli, nastavlja sa planskim lokalnim i nacionalnim akcijama u sklopu pojačane kontrole učesnika u saobraćaju, sa posebnim akcentom na kontrolu motociklista i motocikala, kao i mladih vozača.
„Apelujemo na vozače da poštuju saobraćajne propise i vode računa o tehničkoj ispravnosti svojih vozila, imajući u vidu opasnosti od saobraćajnih nezgoda izazvanih istim, kao i zakonskih sankcija koje se odnose na upravljanje putničkim motornim vozilima i motociklima bez odgovarajuće važeće dokumentacije ili opreme“, kazali su iz policije.
Naredba o zabrani loženja vatre na otvorenom na teritoriji opštine Tivat stupa na snagu 15. juna, a na danas održanom sastanku opštinskog Tima za zaštitu i spašavanje, usvojen je predlog da se izmjenom Naredbe, period njenog važenja produži do 30. septembra.
„Godinama unazad nismo imali većih problema sa požarima na otvorenom. Djelovali smo preventivno, a kao posebno važno pokazalo se djelovanje dobrovoljnih vatrogasnih društava u rubnim djelovima grada“, rekao je predsjednik opštine i predsjedavajući Tima za zaštitu i spašavanje Željko Komnenović.
Služba zaštite i spašavanja Opštine Tivat nabavila je nove komplete zaštitne opreme za šumske požare, kao i opremu za zatvorene požare, ukupne vrijednosti 110.000€.
Kako je istakao zamjenik komandira Službe zaštite i spašavanja Davor Franović, u proceduri je nabavka dodatne opreme: vibrafona, termalne kamere, video nadzora, pumpi… U toku je obilazak protivpožarnih staza, a zaposleni u Službi obilaze hidrante, pristupne puteve, javne ustanove i druge objekte.
Načelnica područne jedinice Herceg Novi u Direktoratu za vanredne situacije MUP-a, Lidija Petrone Kolar pohvalila je saradnju sa opštinskom Službom za zaštitu i spašavanje i Opštinski Tim informisala da je na raspolaganju jedan protivpožarni avion i jedan helikopter za gašenje požara iz vazduha. Inspektor Sreten Roganović iznio je više konkretnih sugestija, između ostalog o potrebi nabavke opreme za spašavanje iz ruševina u slučaju zemljotresa, planiranju kružne saobraćajnice oko novog vatrogasnog objekta i održavanju hidrantske mreže.
Sastanku su prisustvovali direktor Vodovoda i kanalizacije Tivat Alen Krivokapić i predstavnik Komunalnog preduzeća Tivat Božidar Brinić.
Krivokapić se osvrnuo na dobro stanje hidrantske mreže u gradu i uopšte na stanje u vezi vodosnabdijevanja, koje je redovno. Iz Doma zdravlja Tivat istakli su kako će tokom trajanja ljetnje sezone, sve do 1. septembra, Dom zdravlja raditi i vikendom od 7 do 21h. Iz Crvenog krsta Tivat ukazali su na to da su tokom ljeta povećani zahtjevi za dostpunim zalihama krvi, te da će u nedjelju 8. juna u prostorijama Mjesne zajednice Gradiošnica biti organizovana akcija dobrovoljnog davalaštva krvi. Volonteri ove organizacije su pripravni i opštinski tim može računati na njihovu podršku.
