Policijski službenici nastojaće da preventivnim aktivnostima i pojačanim kontrolama doprinesu smanjenju broja saobraćajnih nezgoda sa najtežim posljedicama, saopštili su iz Uprave policije i pozvali vozače da odgovornim ponašanjem doprinesu bezbjednosti u saobraćaju.
Iz Uprave policije su podsjetili da se u Crnoj Gori proteklih nekoliko dana dogodio veći broj saobraćajnih nezgoda, u kojima su, samo u posljednja 24 sata, poginule dvije mlade osobe.
To se, kako su istakli, događa uprkos prisustvu saobraćajne policije na putevima u mjeri mogućeg, brojnim apelima, preventivnim aktivnostima, operativnim akcijama, kao i pojačanoj kontroli učesnika u saobraćaju.
„Policijski službenici će u okviru realnih mogućnosti, nastojati da svojim preventivnim aktivnostima ali i pojačanim kontrolama vozača, doprinesu smanjenju broja saobraćajnih nezgoda sa najtežim posljedicama“, navodi se u saopštenju Uprave policije.
Oni su apelovali i na sve vozače da odgovornim ponašanjem doprinesu svojoj i ukupnoj bezbjednosti u saobraćaju i smanjenju broja nezgoda sa najtežim posljedicama.
Iz Uprave policije su posebno apelovali na roditelje da kontrolišu i povedu računa o svojoj djeci kao kategoriji mladih vozača, odnosno vozača do 24 godine.
„I dodatno im skrenu pažnju na poštovanje saobraćajnih propisa i bezbjedno i sigurno upravljanje vozilom“, zaključuje se u saopštenju policije.
Izvršni direktor Aerodroma Crne Gore Roko Tolić kazao je da prošla godina bila rekordna, sa blizu tri miliona putnika. Komentarišući pitanje koncesije Aerodroma Crne Gore, ističe da ukoliko bude riječ o skromnim ponudama, onda je bolje osloniti se na vlastite snage, kazao je u razgovoru za Gradsku TV.
Kazao je da ga posebno raduju iskoraci napravljeni u Tivtu.
„Olako zaboravljamo da su nekadašnji promet i struktura prometa koje je imao aerodrom u Tivtu, je dominantno bio vezan za područja koja iz geopolitičkih razloga danas nisu u mogućnosti da se iz njih izvlači promet. Tivat je uspio nadomjestiti promet okrećući se za do tada neistražena tržišta, dominantno Velike Britanije“, istakao je on.
Koncesija Aerodroma Crne Gore
Dosta vremena je izgubljeno i jasno je svima da su aerodromi ostali na onom nivou razvoja koji nije dostojan da prati rastući turizam Crne Gore, ocijenio je Tolić.
„Odluka da li ići u koncesiju ili ne, relevantno se može razmatrati tek kada dođu ponude. Crna Gora i ljudi u Aerodromima Crne Gore imaju kapacitet za promjene, međutim veliki broj godina je izgubljeno i prošlo je puno vremena od kada su zadnje krupne investicije učinjenje na aerodromima. To je sada infrastruktura koju imamo, a mi moramo s jedne strane da djelujemo s partnerima da povećamo konekcije, a sa druge moramo da brinemo kako ćemo to u postojećim gabaritima uraditi. Iluzorno bi bilo očekivati od nas da idemo u strateško planiranje i adaptaciju master plana kada sve to unutar ove godine može biti dodijeljeno nekome drugom ko će sigurno imati brži tempo, s obzirom da se privatni kapital može mnogo brže alocirati“, istakao je on.
Kako je kazao, kada ponude uslijede znaćemo da li je prava odluka donesena.
„Ukoliko bude riječ o skromnim ponudama, onda je puno bolje osloniti se na vlastite snage. Tražiti razumijevanje javnosti i privrede da će to trajati duže i pratiti rezultate godinu po godinu. Mi već sada znamo, bilo koncesije ili ne, mi znamo da smo u obavezi sprovoditi određena minimalna unapređenja, da lakše odradimo zahtjevnu sezonu. Takođe, radimo konkretne korake da se modularnim proširenjima poveća kapacitet“, objašnjava Tolić.
Ističe da ukoliko ponude budu adekvatne, nerazumno bi bilo odbiti je.
„Ne bih bio sretan zbog toga jer tu vjerovatno prestaje moja priča. Intimno bih bio bliži opciji da sami nastavimo, jer imam veliko povjerenje u sve radnike Aerodroma Crne Gore“, kazao je on.
Planovi za budućnost
Dok se odluka o koncesiji ne donese sve aktivnosti Aerodroma Crne Gore podređene su cilju ostvarivanja uspješne sezone 2025. godine, kazao je Tolić.
Aerodrom Tivat – foto Boka News
Komentarišući česte kritike građana i putnika o stanju na aerodromima i česte ružne slike koje dolaze u javnost na kojima se vidi da krov prokišnjava, kazao je da je svjestan problema, ali i da za rješavanje svih njih nije odgovoran.
„Situacija u Tivtu je dosta složena. Opština Tivat je u sudskom sporu sa državom i ne može riješiti problem okruženja aerodroma i parkinga. Onda tu imamo i preduzeće Morsko dobro, jer je neko stavio da oni imaju ingerenciju. Mi se nalazimo u lavirintu gdje niko ne može učiniti ništa, a da bude po zakonu. Što se tiče prokišnjavanja krova, mi smo svjesni tog problema“, objasnio je on.
Muškarac i dijete žrtve napada nožem u Bavarskoj Foto: Heiko Becker / Reuters
U napadu nožem u parku u gradu Aschaffenburgu na jugu Njemačke u srijedu su život izgubili 2-godišnje dijete i 41-godišnji muškarac, a dvoje drugih, uključujući drugo dijete, teško su ozlijeđeni, priopćila je policija.
Za napad je osumnjičen 28-godišnji muškarac koji je ubrzo priveden, rekao je glasnogovornik policije za dpa. Prema ministarstvu unutarnjih poslova Bavarske Joachimu Herrmannu, muškarac je žrtve napao kuhinjskim nožem.
Policija je privela i drugu osobu za koju se vjeruje da je svjedok incidenta, ali nije osumnjičena za kazneno djelo. “Trenutačno je na ispitivanju”, objavila je policija na X-u.
Mjesto zločina i park ograđeni su nakon incidenta u podne u tom bavarskom gradu.
Glasnogovornik je u srijedu poslijepodne rekao da ne postoji opasnost za građane. Vjeruje se da je uhićeni muškarac jedini osumnjičeni, a policija je zaplijenila oružje kojim je navodno počinjeno ubojstvo.
Park Schöntal, u kojem se dogodio incident, nalazi se u središtu grada i u njemu se redovito provode policijske ophodnje, rekao je glasnogovornik. Prisutnost policije možda je jedan od razloga što je osumnjičenik brzo uhvaćen, dodao je.
Policija je zatražila pomoć od eventualnih svjedoka, kao i videosnimke ili fotografije od javnosti na kojima se možda vidi incident ili osumnjičenici.
“Trenutačno pripremamo portal na koji nam možete poslati svoje relevantne slike i videozapise”, rekli su iz regionalne policijske uprave Donje Franačke na X-u.
Prema informacijama dpa-a, osumnjičenik je afganistanski državljanin koji je živio u azilantskom smještaju na tom području i ima povijest psihičkih problema.
Glasnogovornik policije Herrmann rekao je da je istraga o motivu u tijeku i pozvao javnost da izbjegava nagađanja dok se ne prikupe dodatne činjenice.
Kasnije u srijedu, Herrmann je rekao da istražitelji nisu pronašli dokaze da je osumnjičenik imao islamističke motive.
– U ovom trenutku, uglavnom ga promatramo u kontekstu njegove očite mentalne bolesti, rekao je. Utvrđeno je da je muškarac uzimao lijekove u svom smještajnom centru.
Prema glasnogovorniku, osumnjičenik je ušao u Njemačku u studenom 2022. i kasnije podnio zahtjev za azil, ali je njegov slučaj zatvoren nakon što je vlastima u prosincu 2024. rekao da planira pribaviti potrebnu papirologiju za ponovno napuštanje zemlje.
Osumnjičenik je u prošlosti tri puta uhićen zbog nasilnih djela, rekao je Herrmann, te je nakon svakog incidenta prihvaćen u psihijatrijske ustanove.
Ministar pomorstva Filip Radulović posjetio je Opštinu Tivat gdje je održao radni sastanak sa predsjednikom opštine Željkom Komnenovićem i njegovim saradnicima. Uspostavljanje sidrišta u tivatskom akvatorijumu, mogućnosti uvođenja reda i pojačanih mehanizama kontrole u ovu oblast, uspostavljanje marine za komunalne vezove na Seljanovu, ali i neometano funkcionisanje linijskog pomorskog prevoza brodovima na električni pogon – samo su neke od tema o kojima se razgovaralo.
Tokom sastanka ministar Radulović je ukazao na značaj sektora pomorstva i ulaganja u pomorsku infrastrukturu.
“Moramo raditi zajadno na ključnim infrastrukturnim projektima i unapređenju pomorskog sektora što će doprinijeti daljem ekonomskom razvoju opštine i cijele Crne Gore”, kazao je Radulović.
Tivatski zaliv – foto Boka News
Predsjednik opštine upoznao je ministra i njegove saradnike sa činjenicom da je u toku izrada Izmjena i dopuna Programa privremenih objekata u zoni morskog dobra, kojim će se preciznije definisati tretman sidrišta u neposrednoj blizini ostrva Sveti Marko u tivatskom akvatorijumu. Opština Tivat izdvojila je sredstva za njihovo uspostavljanje i u narednom periodu preduzeće potrebne aktivnosti na tome da ona postanu operativna.
“Naš je cilj uvođenje reda u akvatorijum i ostvarivanje benefita u odnosu na činjenicu da na hiljade i hiljade plovila u određenom dijelu godine boravi u zalivu. Formiranje sidrišta bi moralo pratiti formiranje adekvatne usluge, kao što je usluga pražnjenja crnih tankova što je od višestrukog značaja, ne samo ekonomskog već i ekološkog”, naglasio je Komnenović tokom susreta i izrazio spremnost Opštine da da svoj doprinos u pionirskom poduhvatu uspostavljanja ove djelatnosti.
Potpredsjednik opštine Jovan Brinić i menadžerka opštine Tivat Ivona Petrović razgovarali su sa predstavnicima ministarstva o konkretnim koracima pravno-tehničke prirode koje je potrebno preduzeti kako bi se pitanje uspostavljanja sidrišta realizovalo u skladu sa važećim zakonima, uredbama i pravilnicima. Pored ministra Radulovića sastanku sa čelnicima opštine Tivat prisustvovali su državni sekretar Pavle Tripković, v.d. sekretar Ministarstva pomorstva Andrija Ražnatović i savjetnik u Ministarstvu pomorstva kapetan duge plovidbe Vladan Radonjić.
U komunikaciji sa svim nadležnim organima i javnim preduzećima, tivatska lokalna uprava nastaviće aktivnosti na realizaciji ove usluge.
Uvođenje zimskog reda letjenja, odnosno PSO-a, prvenstveno prema Cirihu, Frankfurtu, Amsterdamu, Patizu i Rimu, ključno je za bolju aviopovezanost Crne Gore tokom zime, ocijenio je vazduhoplovni analitičar Alen Šćuric.
“Bez toga nema budućnosti vaduhoplovstva zimi. Bez toga će povezanost pasti na simboličan broj letova Air Serbie, Austriana i Turkisha, a to je tragedija za Crnu Goru”, rekao je Šćuric za Radio Crne Gore.
On je podsjetio da je 2020. godine bio u timu koji je radio PSO za Crnu Goru na zahtjev Nacionalne turističke organizacije (NTO), koja je, kako je kazao, kasnije odustala od tog rješenja, prenosi Portal RTCG.
“On u Crnoj Gori postoji, gotov je i može se, maltene, implementirati odmah. Čuo sam da će se možda raditi novi, ali ne znam ni kada, ni ko će ga raditi. To nije pretjerano veliki posao, od mjesec ili dva za dva, tri radnika Ministarstva koji treba da sprovedu načela koja traži EU. Nije ga teško napraviti. Ima ga u zemljama regiona i može se prepisati doslovce. Ako se uključi sve, može se sprovesti do sljedeće zime, tako da ima dovoljno vremena za to”, kazao je Šćuric.
On je dodao da je činjenica da Crna Gora tokom ljeta ima dobru avio povezanost, čak i znatno bolju u odnosu na veličinu, ali da je zimi situacija suprotna. Nepovoljno je, prema njegovim rječima, i što se Ryanair povukao sa crnogorskog tržišta tokom zime.
“No i pored toga, Aerodromi Crne Gore (ACG) su uspjeli da evidentiraju više putnika nego prethodne zime. Primjera radi, zvanični podaci su da je u decembru u Podgorici bilo hiljadu putnika više. U Tivtu takođe. Tako da sve čestitke ACG, koji su uspjeli da anuliraju jedan tako veliki minus nakon odlaska Ryanair”, rekao je Šćuric.
Podaci pokazuju i da građani Crne Gore moraju putovati do Tirane kako bi odletjeli ka evropskim destinacijama, jer primjera radi Ryanair iz Albanije leti ka 26 gradova, a Wizz Air u više od 50.
On je podsjetio da je Crna Gora mala država, koja i pored turizma kao strateške grane, ima mali potencijal za razvoj avio saobraćaja. Drugi hendikep je što je okružena velikim gigantima, odnodno aerodromom u Tirani koji je opslužio sedam miliona putnika, u Dubrovnik tri miliona i Prištini milion. Sva tri aerodroma imaju veliki broj linija, destinacija, odnosno niskobudžetnih kompanija.
“Sva ta tri aerodroma oduzimaju putnike Crnoj Gori, a pojedini djelovi Crne Gore putuju preko tih aerodroma”, naveo je Šćuric.
Nakon više od godine zarobljeništva, posada broda Galaxy Leader konačno je oslobođena zahvaljujući međunarodnim diplomatskim naporima
Posada broda Galaxy Leader, njih ukupno 25, oslobođena je i premještena u Oman nakon što su proveli 430 dana u zarobljeništvu Hutista. Brod za prijevoz automobila zarobljen je 19. studenoga 2023. godine u Crvenom moru, što je označilo početak kampanje Hutista protiv komercijalne plovidbe na tom području, piše gCaptain.
Ovo oslobađanje dolazi u trenutku smirivanja napetosti u regiji, zahvaljujući provedbi prekida vatre u Gazi i najavi Hutista da će smanjiti napade na brodove u Crvenom moru. Ipak, skupina je poručila kako će nastaviti s ciljanjem plovila povezanih s Izraelom dok se svi uvjeti prekida vatre ne ispune.
Detalji dramatične otmice broda “Galaxy Leader” prikazani su u videu ispod – pogledajte kako je započelo 430 dana zatočeništva.
Prema izjavi Ansar Allaha, odluka o oslobađanju posade donijeta je “na zahtjev Hamasa i uz podršku braće iz Sultanata Omana”. Predstavnik Hamasa u Jemenu, Moaz Abu Shamala, potvrdio je suradnju između jemenskih i palestinskih frakcija u vezi s ovim oslobađanjem.
Glavni tajnik IMO-a, Arsenio Dominguez, pozdravio je ovaj razvoj situacije, nazvavši ga “trenutkom velikog olakšanja” i “dokazom snage kolektivne diplomacije”. Dodao je kako je ovo važan korak prema normalizaciji operacija u Crvenom moru i očuvanju slobode plovidbe. IMO ostaje predan sigurnosti pomoraca diljem svijeta, koji i dalje riskiraju živote obavljajući svoj ključni posao.
Brod Galaxy Leader, registriran na Bahamima, operira pod japanskom tvrtkom NYK Line, dok je vlasnik broda podružnica izraelskog biznismena Abrahama Ungara, Ray Car Carriers. Kampanja Hutista, započeta zapljenom ovog broda, uzrokovala je ozbiljne poremećaje, uključujući više od 100 napada na plovila, potonuće dvaju brodova i smrt četvero pomoraca.
Iako prekid vatre donosi privremeno olakšanje, pomorski sigurnosni stručnjaci iz tvrtke Ambrey i Zajedničkog centra za pomorske informacije (JMIC) upozoravaju da situacija ostaje nestabilna, posebno za plovila povezana s izraelskim ili zapadnim interesima.
Nacionalni centar za odgovor na računarsko-bezbjednosne incidente (CIRT) upozorio je da je aktivna fišing kampanja koja je usmjerena na korisnike Crnogorske komercijalne banke (CKB).
U pitanju je obavještenje koje stiže elektronskom poštom i koje izgleda kao zvanična informacija banke, koja od korisnika traži da „verifikuju svoj račun“
“Link u poruci vodi na lažnu stranicu CKB banke, gdje se od korisnika zahtijeva unos ličnih podataka, uključujući identifikaciju i kontakt informacije, kako bi navodno ponovo aktivirali svoj račun”, navodi se u saopštenju CIRT-a.
Iz CIRT-a su zamolili korisnike za dodatni oprez i savjetovali da, ukoliko dobiju sličnu poruku, na nju ne odgovaraju, kao i da obrate pažnju na URL, jer fišing stranice često koriste varijacije naziva zvaničnih domena.
Iz CIRT-a su korisnike savjetovali i da ne otvaraju linkove iz sumnjivih poruka, pažljivo provjere adresu pošiljaoca i pažljivo čitaju sadržaj elektronskih poruka, jer fišing poruke obično sadrže gramatičke greške.
“Imajte u vidu da ozbiljna institucija nikada neće tražiti od vas da povjerljive informacije ili dokumenta dostavljate putem SMS poruka, elektronske pošte, ili društvenih mreža”, rekli su iz CIRT-a.
Ukoliko neki korisnici smatraju da su njihovi podaci zloupotrijebljeni, mogu prijaviti incident putem elektronske pošte kontakt@cirt.me, ili popunjavanjem formulara na internet stranici CIRT-a https://www.gov.me/cirt/prijavi-incident
The Chedi Luštica Bay sa ponosom objavljuje da je postao prvi hotel/rezort u Crnoj Gori koji je osvojio Responsible Hospitality VERIFIED™ značku od Forbes Travel Guide-a. Istovremeno je jedan od prvih 100 hotela/rezorta u svijetu koji je postigao ovu prestižnu nagradu.
Responsible Hospitality VERIFIED™ je vodeći industrijski standard održivosti za luksuzni turizam od strane Forbes Travel Guide-a, globalnog autoriteta u oblasti izuzetnosti u ugostiteljstvu, kao zvanična verifikacija održivosti za zajednicu hotela sa Star-Rated oznakama u više od 80 zemalja.
Opsežna procjena verifikuje hotele prema najboljim praksama za zaštitu životne sredine i podršku dobrobiti zaposlenih, gostiju i zajednice – stvarajući globalni standard za najfinije svjetske hotele i pouzdanu, nezavisnu verifikaciju za goste.
The Chedi Luštica Bay
Dizajniran u partnerstvu sa uglednim hotelijerom Herveom Houdreom, liderom u ovoj oblasti, Responsible Hospitality omogućava zahtjevnim gostima da donose svjesne odluke na osnovu konzistentnih, stručno osmišljenih globalnih standarda.
„Responsible Hospitality podrazumijeva stvaranje gostoljubivog, luksuznog iskustva za goste, uz istovremeno uvažavanje životne sredine i dobrobiti ljudi“, rekao je Houdre. „The Chedi Luštica Bay je pokazao izvrsnost kroz eliminaciju plastike za jednokratnu upotrebu, smanjenje upotrebe papira, ponudu lokalnih i sezonskih menija, angažovanje u humanitarnim aktivnostima i još mnogo toga.“
The Chedi Luštica Bay
“Čast nam je što smo prvi hotel u Crnoj Gori koji je dobio Responsible Hospitality VERIFIED™ oznaku. Ovo priznanje odražava svaki pažljivo osmišljen korak ka ostvarenju naše vizije regenerativnog turizma. Naša posvećenost prevazilazi granice hotela, jer zajedno sa lokalnom zajednicom radimo na zaštiti životne sredine, očuvanju kulturnog nasljeđa i stvaranju pozitivnog uticaja za buduće generacije”, izjavila je Milica Janković, direktorica domaćinstva i održivosti u hotelu The Chedi Luštica Bay.
Responsible Hospitality obuhvata teme poput otpada od hrane i vode, održivih sadržaja, programa reciklaže, potrošnje energije, zdravstvene sigurnosti, integracije sa lokalnom zajednicom i kulturom, i drugih aspekata.
Za više informacija o održivim inicijativama The Chedi Luštica Bay, posjetite sajt:
U saobraćajnoj nesreći koja se dogodila jutros u 5.14 časova na magistralnom putu Podgorica – Cetinje, na Bartutani, poginuo je N.A. (39), saopšteno je iz Operativno komunikacionog centra OKC Uprave policije.
N.A. je stradao kao suvozač, dok je N.P. koji je upravljao vozilom transportovan u Klinički centar Crne Gore.
Iz policije nije saopšteno kako je došlo do nesreće.
Saobraćaj je zbog uviđaja u prekidu.
Istraga je u toku.
Ovo je druga saobraćajna nesreća za 24 sata sa smrtnim posljedicama.
U saobraćajnoj nesreći koja se dogodila sinoć u 19.55 časova, na putnom pravcu Rožaje – Špiljani poginuo je A.Lj. (19). U tom udesu jedna osoba je teško povrijeđena.
Iz Auto moto saveza Crne Gore upozoravaju da su putevi mokri te apeluju na vozače da je neophodna oprezna vožnja.
Za 24 sata 19 saobraćajnih nezgoda, poginula jedna osoba
U Crnoj Gori u posljednja 24 sata evidentirano je 19 saobraćajnih nezgoda, a poginula je jedna osoba, saopšteno je iz Operativno-komunikacionog centra Uprave policije.
U saobraćajnim nezgodama je jedna osoba teže povrijeđena, a osam lakše.
Iz Operativno-komunikacionog centra Uprave policije kazali su da je u Podgorici evidentirano devet nezgoda, a u Ulcinju, Kotoru i Nikšiću po dvije.
U Baru, Tivtu, Bijelom Polju i Rožajama evidentirana je po jedna saobraćajna nezgoda.
Izdato je 306 naloga za uplatu novčanih kazni i podnijeto 27 prekršajnih prijava.
Policija je oduzela tri para registarskih tablica.