Avion za prijevoz pacijenata srušio se u petak u Philadelphiji, a u njemu je bilo šest osoba uključujući djevojčicu, objavila je tvrtka koja upravlja avionom.
Jet Rescue Air Ambulance saopštio je da se njihov avion srušio te da su u avionu bila četiri člana posade i jedan pedijatrijski pacijent s majkom.
„Trenutačno ne možemo potvrditi da ima preživjelih”, stoji u saopštenju tvrtke.
Predsjednik Donald Trump napisao je na društvenim mrežama kako je “tako tužno vidjeti da se avion srušio u Philadelphiji”.
Savezna uprava za civilno zrakoplovstvo (FAA) saopštila je da je na Learjetu 55 bilo šest osoba te da se avion srušio oko 18:30.
Meksička vlada je objavila da su svi putnici na zrakoplovu bili meksički državljani, izvijestio je CNN.
Djevojčica je avionom putovala kući, a konačna je destinacija bila Tijuana, rekao je za CNN Shai Gold koji radi u odjelu za korporativnu strategiju u kompaniji Jet Rescue Air Ambulance.
Njena majka također je bila u avionu, dodao je.
“Strašno smo šokirani ovim tragičnim razvojem događaja”, rekao je Gold.
“Ovo je bila vrlo iskusna posada. Mi smo vodeća zrakoplovna hitna služba, letimo 600 do 700 puta godišnje”, dodao je.
Bojkot kupovine u trgovačkim lancima, koji je organizovan u petak, je uspio, saopšteno je Pobjedi iz Alternative Crna Gora koja je inicirala akciju.
Novinarske ekipe su zabilježile da su marketi velikih trgovačkih lanaca bili gotovo prazni, te da u prodavnicama kupaca gotovo da nije bilo.
Građani, koje je redakcija anketirala, podržavaju bojkot i smatraju da je opravdan. Ističu da je to očekivana reakcija na konstantan rast cijena, te da bojkot može biti moćno sredstvo pritiska na trgovce i proizvođače da preispitaju svoje cijene i poslovne prakse.
Iz Poreske uprave (PU) su saopštili da će efekti bojkota trgovina, odnosno da li je i koliko to uticalo na promet trgovačkih lanaca, biti poznati tek sredinom naredne sedmice.
Pobjedi su iz PU saopštili da informaciju o prometu u trgovačkim lancima tokom petka ne mogu obezbijediti ranije, jer ne postoje tehničke mogućnosti da se u toku istog dana izvuku izvještaji.
Zarija Pavićević iz Alternative Crna Gora je Pobjedi kazao da, prema informacijama kojima raspolažu, mogu da kažu da je bojkot uspio.
“Ovaj petak možemo nazvati pilot projektom na osnovu kojeg je trebalo da vidimo da li će dati rezultate. Na osnovu toga možemo da planiramo sljedeće korake o kojima ćemo narednih dana obavijestiti javnost”, kazao je Pavićević.
Na pitanje kakve mogućnosti razmatraju, Pavićević je kazao da je jedna od opcija da se bojkot naredne sedmice produži na tri dana, od petka do nedjelje.
Druga mogućnost je, kako je naveo, da na osnovu anketiranja građana utvrde koji su marketi najskuplji i pozovu javnost da se bojktuje samo određeni trgovački lanac. Ne isključuju ni mogućnost da se fokusiraju na određeni broj artikala kvarljive prirode i pozovu građane da ih ne kupuju.
“Cilj Alternative Crne Gore nije da se bilo kome smanji profit, već da se pošalje poruka građana”, kazao je Pavićević dodajući da je okidač za ovu inicijativu bila slična inicijativa u zemljama regiona.
Upitan da prokomentariše navode ministra ekonomskog razvoja, Nika Gjeloshaja, da su, prema njihovom istraživanju, u odnosu na Hrvatsku i Srbiju, u Crnoj Gori najniže cijene, Pavićević je kazao da “nije baš da se tome može vjerovati”.
“I mi smo radili neke analize, ima artikala koji su povoljniji kod nas, ali i skupljih. To su dvostruki aršini i pitanje je kako se pristupa istraživanju”, kazao je Pavićević.
Pozivu za bojkot su se prethodnih dana pridružili Unija slobodnih sindikata (USSCG) i Savez udruženja penzionera, ali i sam premijer Milojko Spajić, koji je poručio da razumije motive građana i podržava njihov bojkot, kao građanin.
Podrška, ali i skepsa u vezi sa efektima same akcije, stigla je i iz Centra za zaštitu potrošača (CEZAP).
Ova inicijativa je naišla na kritike poslovnih udruženja, pa u Privrednoj komori (PKCG) bojkot smatraju neopravdanim, jer direktno pogađa privredu koja nije odgovorna za izazove koji se na taj način pokušavaju riješiti.
Predstavnicu Udruženja pomorskih kapetana Crne Gore su 27.01. imali su sastanak sa Ministrom pomorstva Filipom Radulovićem i njegovim najbližim saradnicima i tom prilikom su pozdravili formiranje Ministarstva pomorstva kao zasebnog ministarstva kao i Direkcije za pomorce, te inicijativu za međunarodnu saradnju i usklađivanje propisa.
Takođe, istaknuto je i zadovoljstvo što je novom Uredbom o organizaciji i sistematizaciji Ministarstva pomorstva, lučkim kapetanijama donekle vraćena njihova osnovna nadležnost a u vezi sa sigurnošću pomorske plovidbe i nadzorom.
Predstavnici Udruženja su posebno naglasili specifičnosti pomorstva za koje se ne mogu donostiti rješenja i prakse iz drugih oblasti. Takođe su ukazali na vrlo brz tehničko tehnološki napredak u pomorstvu koji se mora pratiti i koji traži mnogo brže i adekvatne odgovore.
Iz Udruženja pomorskih kapetana su iznijeli viđenje stanja u kojem se nalazimo odnosno zahtjeve za efikasniji rad Ministarstva pomorstva (MP). Ti se zahtjevi, u najkraćim crtama, odnose na slijedeće.
Neophodnu horizontalnu saradnju MP sa ostalim ministarstvima a koja u svom djelokrugu rada imaju djelomično i pomorstvo uklj. i pomorce ( Min. prosvjete, MUP, Min. pravde, Min. rada, Min. zdravlja i Min. ekologije). Ta saradnja, po nama a što je bjelodano, ne postoji jer svako ministarstvo to smatra svojom “tvrđavom (partijskom)”.
U organizaciji i sistematizaciji MP pojačati ulogu Lučkih Kapetanija u smislu odgovornosti koja se odnosi na sigurnost pomorske plovidbe i nadzoru. U tom smislu, Inspektori PSC da obavljaju i poslove Inspektora sigurnosti plovidbe.
U dogovoru sa Upravom za kadrove istaknuti specifičnosti pomorstva te preispitati stematizaciju radnih mjesta MP kojom će biti povećan broj zaposlenih koji imaju diplome pomorskof fakulteta i breveta na menadžment nivou ali i pomorskog iskustva. U MP od ukupno oko 90 radnih mjesta samo za 7 je propisano da imaju VII1 nivo kvalifikacije obrazovanja, fakultet iz oblasti tehničko – tehnoloških nauka – nautika ili brodomašinstvo i da ima ovlašćenje za zvanje zapovjednika odnosno upravitelja mašine. Tražimo da se i za iskusne i dokazane Zapovjednike i Upravitelje mašine, bez završenog fakulteta, omogući rad u pomorskoj administraciji. Takođe, tražimo da se prekine praksa partijskog i “kumovskog” zapošljavanja.
Umjesto ispitnih komisija za sticanje STCW ovlašćenja pri lučkim kapetanijama, da se osnuje jedna državna komisija koju bi činjeli istaknuti stručnjaci koji posjeduju brodsko iskustvo na menadžment nivou odnosno u najvišim zvanjima i koji posleduju aktuelna znanja i vještine sa najnovijim tehničko tehnološkim dostignućima.
Tražimo i da se hitno uradi strategija razvoja pomorskog kadra.
Kako ne postoji uređen sistem zapošljavanja pomoraca i posredovanja pri zapošljavanju pomoraca, hitno donijeti predloge za izmjenu podzakonskih akata koji se odnose na Konvenciju o radu pomoraca (MLC 2006).Nelegalne pojedince u CG i agencije iz okruženja, koji se bave posredovanjem pri zapošljavanju pomoraca, uvesti u postojeći sistem.
Foto Ministarstvo pomorstva
MP da hitno u elektronskoj bazi podataka uvede tj. vrati sistem “ovjere ukrcaja i iskrcaja”. Jedino sa ovim podacima bi se tačno znalo, u svakom momentu, koliko imamo aktivnih pomoraca, u kojim zvanjima, na kojim vrstama brodova, itd. Takođe, MP u ovoj elektronskoj bazi podataka da objavi i da redovno azurira koje obrazovne programe i obuke su odobrili i kojoj instituciji. Sve su ovo preuzete obaveze iz STCW i MLC 2006.
Tražimo da se sa Ministarstvom pravde tačno definišu procedure oduzimanja ovlašćenja i pomorskih knjižica za pomorce koji učestvuju u organizovanim kriminalnim radnjama.
Zakonski vratiti učešće i odgovornost MP u sistemu obrazovanja kada su u pitanju odobravanje/licenciranje i nadzor nad programima koji se odnose na stručni dio predmeta (STCW).
MP u saradnji sa Ministarstvom prosvjete da re-definiše procedure priznavanja srednjoškolskih diploma iz okruženja. Sadašnji sistem kojim Min. prosvjete nostrifikuje te diplome je neodrživ jer nije u skladu sa standardima STCW.
Hitno re-definisati nadzornu ulogu MP u sistemu obuke pomoraca jer i dalje imamo sistem “Cash & Carry”.
Za Crnogorsku plovidbu, poštujući zakonske obaveze, da se nađe rješenja za nastavak rada ovog brodara koji ima veliki značaj za opstanak pomorstva u Boki Kotorskoj i u CG. Takođe, da se u pomorskim kompanijama preispitaju dosadašnja partijska zapošljavanje kako u izvršnom menadžmentu tako i u odboru direktora, koja po nama, i dalje traju.
Hitno donošenje sigurnostnih propisa koji se odnose na plovne objekte za privrednu djelatnost (određivanje veza, procedure prijave putnika i njihova sigurnost, tankovanja goriva itd). Ovo se posebno odnosi za obuku Skipera. Inspekcijski nadzor nad radom ovim plovnih objekata je neefikasan a kaznene mjere neučinkovite. Otuda u Boki Kotorskoj, pored nedefinisanih plovnih puteva, haos na moru.
Aktuelnu manifestaciju Ocean Race u organizaciji Ministarstva UPK ne podržava jer smatra da je novac koji je Ministarstvo odvojilo za ovu manifestaciju morao biti uložen npr. u određivanju i obilježavanju plovnih puteva i sidrišta, nabavci novih malih i brzih plovila za nadzor i elektronskih sistema komunikacije i praćenja pomorskog saobraćaja, u sistemu obrazovanja i obuke pomoraca, u obuci zaposlenih u Ministarstvu, izradi neophodnih studija, itd.
Ministar Radulović je informisao predstavnike Udruženja kapetana Crne Gore da se privodi kraju izrada Nacrta zakona o sigurnosti plovidbe koja će riješiti brojne probleme koji opterećuju sektor pomorstvo.
Ministar je upoznao predstavnike UPK i o aktivnostima koje ministarstvo sprovodi, pokrenutim inicijativama i istakao spremnost Ministarstva da aktivno sarađuje sa strukovnim udruženjima i stručnjacima, naglašavajući važnost otvorenog dijaloga za rješavanje nagomilanih izazova.
Najtrofejniji tenisač svijeta Novak Đoković u petak navečer je na beogradski derbi košarkaške Eurolige došao s natpisom na majici “Studenti su šampioni” tiskanim na engleskom, u danu kad su u Novi Sad pješice i biciklima došle povorke beogradskih studenata na subotnje blokade i tom gradu.
Đokovićeva gesta na utakmici Partizan-Crvena zvezda ubrzo je postala vijest na domaćim na portalima, a dijeli se i na društvenim mrežama.
Stotine hiljada ljudi, u prosvjedima potaknutim pogibijom 15 ljudi u padu nadstrešnice u Novom Sadu, od studenog su izašle na ulice diljem zemlje, a studenti blokirali više od 60 fakulteta, zahtijevajući odgovornost vlasti, poštivanje ustava, zakona, iskorjenjivanje korupcije, te osnaživanje i samostalnost institucija bez političkog utjecaja.
Studenti iz Beograda stigli u Novi Sad nakon dva dana pješačenja
Studenti beogradskog sveučilišta koji su u četvrtak pješice, a u petak biciklima krenuli iz Beograda do Novog Sada, stigli su u petak navečer sinkronizirano do željezničkog kolodvora u tom gradu gdje je u rušenju nadstrešnice 1. studenoga prošle godine poginulo 15 osoba.
Oni su donijeli 15 vijenaca i položili ih na mjestu smrtonosnog pada nadstrešnice, okruženi desecima tisuća novosadskih kolega i građana Novog Sad s uzdignutim mobitelima uključenih bljeskalica.
Beogradski studenti u subotu će se pridružiti novosadskim kolegama u akciji blokade triju mostova u glavnom gradu Vojvodine “Tri mosta za tri mjeseca” kojom će biti obilježeno tri mjeseca od tragedije.
Peterostrukom najboljem sportašu svijeta i osvajaču 24 Grand Slama Novaku Đokoviću na početku studentskih blokada 22. studenog srbijanska javnost je zamjerala što nije izravno stao uz studente. Đoković je potom više puta slao podršku studentima i njihovim zahtjevima, opisujući situaciju u društvu poražavajućom.
Nakon što se vozač autom zaletio u studente dok su odavali počast poginulima na novosadskom kolodvoru i teško ozlijedio studenticu Pravnog fakulteta Sonju Ponjavić, Đoković ja poslije pobjede protiv Jirziya Lehacke za četvrtfinale Australian Opena pred kamerom iscrtao srce i porukom “Za Sonju” posvetio joj tu pobjedu.
Vaterpolisti Jadran M:tela su napravili podvig u 15. kolu regionalne Premijer lige.
Novljani su na svom bazenu savladao Novi Beograd 13:9, tim koji je u prethodnih 14 kola upisao sve same trijumfe i favorit je da odbrani titulu na Jadranu.
Na Škveru se, međutim, pitao samo jedan tim – izabranici Vladimira Gojkovića su dominirali i potpuno zasluženo došli do trijumfa kojim su preuzeli drugo mjesto na tabeli.
Sada su ispred splitskog Jadrana, uz meč više imaju i bod više.
Vasilije Radović, Jovan Vujović, Matija Sladović i Strahinja Gojković su sa po dva gola bili najefikasniji, po jednom su mrežu srpske ekipe tresli Dmitrij Holod, Danilo Radović, Đorđe Lazić, Vuk Milojević i Danilo Stupar.
Kod gostiju je crnogorski reprezentativac Miroslav Perković pogodio jednom, u strijelce se nije upisao Đuro Radović.
Tradicionalno obilježavanje dana sjećanja na poginule u “Pobuni mornara u Boki 1918.” biće održano u subotu 1. februara u Đenovićima, Hereceg Novi, sa početkom u 15 sati saopštili su organizatori Bokeljska mornarica 809 Podružnica Herceg Novi.
Program:
15:00 Pozdravna riječ Predsjednika MZ Đenović
15:05 Nastup mjesne muzike Đenović i Bokeljske Mornarice 809-Podružnice Herceg Novi sa gostima, kroz Đenović, do kuće Vrankovića, na kojoj Bokeljska mornarica 809-Podružnica Herceg Novi, polaže vijenac
15:10 Nastup “Povorke”, do zgrade Mjesne zajednice Đenović
15:15 Ceremonija polaganja vijenca u more, isplovljavanjem jedrenjaka na 50m od obale uz prisustvo zvaničnika ( u zavisnosti od vremenskih uslova). U momentu polaganja vijenca u more sa obale će biti ispaljen počasni plotun
15:20 Predstavnik opštine Herceg Novi polaže vijenac na Spomen ploču na samoj zgradi MZ Đenovići
15:25 Završna riječ
-prigodna zakuska u restoranu hotela “Fanfani”
Ove godine sa zadovoljstvom možemo najaviti prisustvo zamjenice ambasadora Republike Mađarske Mira Vuity, savjetnika generalne konzulice Republike Hrvatske Zlatko Kožuhar, komandant mornarice Vojske Crne Gore kap.fregate Milan Jevtović kao i visoke predstavnike lokalne samouprave našega grada,koji će svojim prisustvom uveličati sjećanje na Pobunu mornara u Boki 01.02.1918. kaže se u saopštenju Bokeljska mornarica 809 Podružnica Herceg Novi.
Željezničkom prugom koja povezuje Bosnu i Hercegovinu s Pločama u Hrvatskoj od danas ponovo saobraćaju teretni vozovi, četiri mjeseca nakon što je u poplavama i klizištima uništen dio pruge kod Jablanice, javlja Anadolu.
Javno preduzeće Željeznice Federacije BiH potvrdilo je da je Ministarstvo prostornog uređenja FBiH izdalo upotrebnu dozvolu za prugu.
“Time su ispunjeni svi uslovi za ponovno pokretanje teretnog i putničkog saobraćaja na relaciji Sarajevo – Čapljina i dalje prema Pločama”, saopćeno je Željeznica FBiH.
Dodaju kako će od 30. januara prvi biti uspostavljen saobraćaj teretnih, a od 10. februara očekuje se da krenu i putnički vozovi na relaciji Sarajevo – Čapljina – Ploče.
Obnova dijela pruge u dužini oko 200 metara ključna je za privredu u cijeloj Bosni i Hercegovini s obzirom na to da se ovom prugom dostavljaju sirovine iz luke u Pločama za nekoliko najvećih kompanija. Njihovi gubici zbog obustave željezničkog saobraćaja na pomenutoj dionici su milionski, upozorili su ranije.
Oštećeni dio pruge kod Komadinovog Vrela, u blizini Jablanice, obnovljen je zahvaljujući donaciji turske građevinske kompanije Cengiz Insaat.
“Razorne nepogode od 04. oktobra 2024. godine uzrokovale su gotovo četveromjesečni prekid saobraćaja što za JP Željeznice FBiH predstavlja smanjenje prihoda u visini 22,5 miliona KM”, saopćeno je iz Željeznica FBiH.
Iz luke u Pločama se prema BiH teretnim vozovima doprema više od dva miliona tona robe.
Mladi ljudi od 13 do 29 godina imaće priliku da na besplatnoj radionici tokom tri mjeseca nauče osnove salse. Časovi će biti u uređenoj plesnoj sali Omladinskog centra u Starom gradu – Herceg Novi.
Iz Sekretarijata za kulturu i obrazovanje pozivaju sve zainteresovane da se prijave na radionicu koja će polaznicima ponuditi uživanje u druženju uz latino-američke ritmove salse, baćate i regetona i pomoći da za kratko vrijeme zaplešu ovaj atraktivni ples poznat širom svijeta.
Učešće je besplatno, a rok za prijave je do 07. 02. 2025. godine. Prijave se šalju na e mail adresu: kultura@hercegnovi.me
Radnicima Komunalnog preduzeća Budva uplaćena je decembarska i januarska plata.
Danas su se sastali sa potpredsjednikom opštine Budva Nikolom Jovanovićem i obećano im je da će zarade biti redovne.
Kažu da odmah počinju s čišćenjem grada.
Radnici Komunalnog preduzeća štrajkovali su pet dana zbog toga što nijesu primili plate već dva mjeseca.
Na ulicama je 200 tona smeća, koje će oni, kako su obećali nakon isplate zarada odmah početi da čiste.
Jovanović: Uložili maksimalne napore da isplatimo radnike Komunalnog
Opština Budva, kao osnivač DOO „Komunalno“ Budva, obavještava javnost da je, svjesna važnosti funkcionisanja komunalnih službi u svakodnevnom životu građana i posjetilaca Budve, uložila maksimalne napore da se pronađe održivo rješenje i omogući isplata zarada zaposlenima koji svakodnevno doprinose urednosti i higijeni našeg grada.
Na ovaj način, nakon višednevnog štrajka, obezbijeđeni su uslovi za normalizaciju rada i nastavak redovnih komunalnih aktivnosti u gradu.
Zahvaljujemo zaposlenima na strpljenju i razumijevanju kao i građanima na podršci tokom trajanja štrajka.
Opština Budva ostaje posvećena unapređenju uslova rada i stabilnosti ovog preduzeća kako bi se obezbijedio kontinuitet u pružanju komunalnih usluga na najvišem nivou, saopšteno je iz PR službe Opštine.
