Gradonačelnik Mato Franković na jučerašnjoj se konferenciji za novinare nije mogao ne osvrnuti na tragični događaj koji je odnio jedan mladi život na magistrali.

-Mladić koji je poginuo išao je na posao, išao je raditi. Umjesto njega je mogao biti bilo tko od nas. Svaka cesta ima svog upravitelja pa tako lokalnim cestama upravlja Grad, županijskim Županija, a državnim Hrvatske ceste. Moje mišljenje je da je dužnost Hrvatskih cesta poduzeti sve mjere opreza kako bi zaštitile ovaj koridor ceste. Grad je nedavno naručio elaborat za cestu u Čajkovićima jer je to naša cesta i znamo da na tom području pada kamenje s brda, to jest s privatnih parcela, ali naša odgovornost je postaviti zatezne sprege i osigurati što veću razinu sigurnosti. Imamo rješenje koje zadire u privatno vlasništvo, ali ovo moramo riješiti jer se isto može dogoditi za pola sata, za par mjeseci. Tražit ću od Vlade da zbog izvanrednih mjera ugroze lokalnog stanovništva i putnika napravimo konkretne mjere. Pronašli smo firmu i dobili smo ponudu, to izgleda kao što je kod Omiša zaštićen stijenski kompleks. Ne uklapa se u vizure, ali u pitanju su ljudski životi.

Iza vozila ova dva mladića koje je pogodila stijena u utorak je bio kombi Hrvatske pošte, iza njih Libertasov autobus pun djece, a iza njih Libertasova desetka harmonika puna putnika. Svjestan sam da je ovo područje opasno na više mjesta, na Srđu se u posljednjih mjesec dana tri puta odlomio kamen.” – dodao je.

Rekao je i kako je bio na mjestu gdje se odlomila stijena. te da se radi o stijenskom kompleksu gdje je izrastao bor koji je korijenjem izbacio tu stijenu na najgoru moguću lokaciju.

-Ništa taj komad nije moglo zaustaviti, da je dolje bio zid ona bi ga probila. Ne možemo reći da su Hrvatske ceste izravno odgovorne, ali moramo poduzeti sve ono što se može poduzeti da se spriječi daljnje događanje ovakvih scenarija. Jedan ljudski život je izgubljen, a Hrvatske ceste nemaju luksuz za reći ‘ne‘. Znam da nije njihova odgovornost da ovo naprave, ali moraju”, jasno je poručio Franković te još jednom dodao kako će sutra ići na sastanak s Hrvatskim cestama i predstaviti rješenje koji neće posve riješiti problem ali će smanjiti ugrozu.

Dodao je kako je svjestan da Hrvatske ceste ne mogu postaviti zaštitne ograde od Vitaljine do Karlobaga, ali na dionici gdje je bila nesreća, smatra gradonačelnik, moraju postaviti zaštitu.

“Očekujem da svaka institucija radi svoj posao, u okviru svojih nadležnosti. Ja ću iskoristiti svoju političku moć. Ubrzo ćemo zaštititi ovaj problematični dio kod bora, ali to nije rješenje jer onda bi trebalo presvući cijeli Srđ u mrežu. Ovdje nema krivca, ali na nama je da zaštitimo druge živote i žurno prionemo poslu”, zaključio je.

Svojedobno, 2019. godine Hrvatske ceste su izradile elaborat i dokumentaciju za cjelokupnu sanaciju jednog manjeg dijela klizišta, dužine 500-600 metara, naveo je Franković i dodao: – Ali mi imamo problem do Dupca. Kamenja su i u Platu padala na automobile. Najlakše je odgovornost prebaciti na nekog drugog. Vidjeli ste što se dogodilo na Bellevueu. Čija je to odgovornost? To je odgovornost Grada Dubrovnika, odnosno mene kao čelne osobe. Radimo na projektnoj dokumentaciji da se to ne dogodi, isto kao što radimo na dokumentaciji Čajkovića. Sjećate se Liechtensteinovog puta? Je li bilo privatno zemljište? Jest. Jesmo li mi poduzeli sve da to riješimo, zaštitimo i da danas nemamo problem? Formalno-pravno Hrvatske ceste su 100 posto u pravu, to je čak dokazano u sudskom postupku. Ali hajdemo malo razmišljati o činjenici da se radi o državnoj cesti, jedinoj cesti, cesti međunarodnog karaktera kojom dnevno prometuje na tisuće i tisuće vozila, godišnje par milijuna vozila. I nemaju Hrvatske ceste luksuz ovdje u ovom konkretnom slučaju reći ne. Nemaju taj luksuz.” – rekao je gradonačelnik dodajući kako mu je ministar Butković rekao da novac nije problem.