Sedamnaest godina duga tradicija zimskog noćnog planinarenja na Orjenu se nastavlja i iza nas je još jedan noćni uspon-“Noć punog mjeseca”, izvedena u organizaciji PK „Subra“, a uz podršku Parka prirode Orjen i Turističke organizacije Herceg Novi.
Dogaj koji se nalazi u kalendaru PSCG ima regionalni karakter, pa je tako i ove godine okupio planinare iz Crne Gore, Srbije, BiH i Hrvatske. Na 1679 m visoku Subru je u svitanje u organizovanoj koloni izašlo 60-ak učesnika, gdje su ih već čekali topli čaj, logorska vatra i sendviči-prijatno okruženje za sačekati na vrhu uvijek spektakularni izlazak sunca.
Noć punog mjeseca 2020.
Snijega je ove godine bilo samo u tragovima, što ipak nije bitnije omelo tradiciju gradnje sniježnog bivaka na samom vrhu.
Nažalost, veću učestalost epizoda nedostatka snijega na vrhovima Orjena vjerovatno možemo pripisati efektima klimatskiih promjena.
“Radovi na Pelješkom mostu napreduju iz dana u dan, a nedavno su se iz mora preselili na površinu. Na njima radi više od 600 radnika. Kinezi rade 24 sata kao mravi kvalitetno i odgovorno.
Na gradilište sredinom ovog mjeseca stižu brodovi s prvim segmentima čelične rasponske konstrukcije mosta koji se proizvode u dva pogona u Kini.
Svi natječaji su završeni žalbe odbačene pristupne ceste ugovorene pripremni su radovi krenuli izvođači su uvedeni u posao i projekt ide svojim zadanim tokom. Hrvatska će imati jedan od najvećih i najljepših mostova u Europi.” – napisao je na FB strani direktor Županijske uprave za ceste Split Petar Škorić koji je posjetio gradilište na Pelješkom mostu, a svoje impresije je podijelio na Facebooku.
Maslinarsko društvo “Boka” obezbjedilo je sadnice masline, sorti Leccino, Frantoio, Klamata, Carolea i Koroneiki, po cijeni od 3,5 €/ kom i Žutica 3,00 €/kom, za članove Društva, sa teritorije opštine Kotor.
Sredstva podrške za razvoj maslinarstva iz Budžeta opštine, koja će Društvo realizovati po ugovoru, dobijena su na konkursu Opštine Kotor.
Prednost imaju oni koji sade najmanje 50 sadnica, poručuju iz MD “Boka”.
Informacije na tel: 067 201 732 svakog radnog dana, do 15 sati
Satira o ekonomskoj privilegiji i klasnoj razlici Bong Joon-hoa postala je prvi film izvan engleskog govornog područja koji je u 92–godišnjoj istoriji dodjele nagrada Američke akademije osvojio priznanje za najbolju fotografiju, a uz to je otišao sa još tri Oscara.
Crna komedija, triler i tragedija u kojoj se članovi siromašne porodice jedan po jedan zapošljavaju u bogatom domaćinstvu u Južnoj Koreji osvojio je i Oscare za najbolji originalni scenario, međunarodni igrani film i režiju.
Japanski mediji izvještavaju kako je za još 60 ljudi na kruzeru „Diamond Princess“, kompanije Princess Cruises, utvrđeno da su pozitivni na test koronavirusa. Brod se već sedam dana nalazi u karanteni u Yokohami, a jučerašnjim testiranjima potvrđena je zaraza koronavirusom za još 60 ljudi, što je uz već ranije pozitivnih 70 osoba, povećalo broj zaraženih na „Diamond Princessu“ na ukupno 130 osoba. Među posljednjom skupinom onih za koje je test pokazao pozitivan nalaz su i 5 članova posade, 4 Filipinaca i jedan Ukrajinac.
Puno bolje vijesti dolaze s kruzera kompanije Genting, „World Dream“ koji se posljednjih dana nalazio u karanteni u Hong Kongu. Na tom brodu nitko od putnika i članova posade nije zaražen te su lokalne vlasti jučer ukinule karantenu slijedom čega su se svi putnici i iskrcani.
Panika koja je zavladala azijskim, pa i svjetskim lukama, najbolje pokazuje situacija kruzera kompanije Holland America Line.
Njihov kruzer „Westerdam“ napustio je Hong Kong 1. februara, ukrcavši 1455 putnika i s 802 članova posade. Kruzer je trebao posjetiti Tajvan i Japan, međutim, zbog izbijanja epidemije na „Diamond Princessu“ i karantene „World Dream-a“ niti jedna od predviđenih luka kruzer „Westerdam“ nije htjela primiti.
Krstarenje je odmah, navode izvješća, prekinuto, a putnike se planiralo iskrcati u nekoj od predviđenih luka. Međutim, Japan je brodu zabranio uplovljavanje u svim svojim lukama. Kruzer se potom uputio u Manilu, na Filipinima. Filipinska je vlada, međutim, prethodno donijela zabranu ulaska u državu svima koji su u Kini, Macauu i Hong Kongu boravili u razdoblju od zadnjih 14 dana. Stoga, bez obzira što na kruzeru nije prijavljen niti jedan slučaj sumnje na zaraženost koronavirusom, „Westerdam“ nije mogao pristati niti na Filipinima.
Iduća opcija za ovaj kruzer bio je Tajvan, gdje je 4. februara brod pristao u luci Kaohsiung, da bi odmah sutradan iz iste luke bio prisiljen isploviti iz istog razloga: nedavnog boravka u Hong Kongu kako samog broda, tako i putnika i članova posade.
Kako je HAL kompanija sa sjedištem u SAD-u, odlučeno je da kruzer krene prema Guamu, američkom prekomorskom teritoriju. Usprkos zahtjevu američkog Ministarstva vanjskih poslova odnosno State Department-a, guverner Guama odbio je dopustiti kruzeru uplovljavanje.
Prema najnovijim podacima, MS „Westerdam“ trenutačno plovi južnokorejskim morem u smjeru juga, destinacija nepoznata.
Umjetnički savjet OJU „Muzeji“ Kotor je na sjednici održanoj 4. februara 2020. godine razmatrao 10 prijava prispjelih na dvomjesečni javni konkurs za izlaganje u Galeriji solidarnosti i Crkvi Svetog Pavla u sezoni 2020. godine koji je okončan 26. januara.
Savjet kojim je predsjedavala istoričarka umjetnosti Ljiljana Zeković, a koji su činili likovni umjetnik Luka Lagator i istoričarke umjetnosti Marija Mihaliček, Radojka Abramović i Aleksandra Simeunović, izdvojio je šest ponuđenih izložbi kojima će se kroz različite vizuelne medije prezentovati stvaralaštvo više umjetnika/ca iz zemlje i inostranstva, a koji će se crnogorskoj javnosti predstaviti kao umjetničke individualnosti jasno definisanog poetskog profila.
Likovni umjetnici/e koji će izlagati u navedenim izložbenim prostorima tokom tekuće godine jesu: Cvetka Hojnik (Lendava, Slovenija), Zlatko Vujović (Cetinje, Crna Gora), Ivan Stanković (Cetinje, Crna Gora), Francesco Melchionda (Italija), Luca Barlocci (Italija), Vladan Ranđelović (Niš, Srbija) i Simon Vučković (Kotor, Crna Gora).
U hrvatskom dijelu Jadrana lani je bilo 726 kružnih putovanja stranih brodova, što je pet posto više nego 2018., a tim je brodovima došlo 8,4 posto više putnika ili njih 1,12 miliona, podaci su Državnog zavoda za statistiku (DZS).
Kružna putovanja po hrvatskom Jadranu u 2019. ostvarilo je 75 stranih brodova, što je jednak broj kao 2018., ali su u Hrvatskoj boravili dulje – ukupno 1.421 dan ili 3,2 posto više.
Daleko najviše kružnih putovanja, 208, i u 2019. kao i prethodnih godina ostvarili su brodovi pod zastavom Malte, kojima je došlo 260 tisuća putnika, dok je najviše putnika, gotovo 290 tisuća došlo s brodovima pod zastavom Paname, koji su sa 123 ostvarena kružna putovanja u 2019. na trećem mjestu.
U sredini, odnosno na drugom mjestu sa 132 putovanja su brodovi pod zastavom Bahama, koji su u Hrvatsku doveli 171,4 tisuće putnika.
Ukupno su brodovi na kružna putovanja u hrvatski Jadran dolazili u 2019. pod zastavama 12 zemalja, a kao i svake godine i prošle su najviše dolazili u Dubrovnik i područje Dubrovačko-neretvanske županije, te potom u Split i Zadar.
Po mjesecima, u dva od njih, junu i decembru, kružnih putovanja stranih brodova bilo je jednako kao i u istim mjesecima 2018. po 101 odnosno 16, dok je u tri mjeseca, julu, avgustu i septembru, zabilježeno manje tih putovanja u odnosu na pretprošlu godinu.
U ostalih sedam mjeseci u 2019. tih je putovanja bilo više nego u istima u 2018., pri čemu je najviše putovanja bilo u oktobru, 105 ili 16,7 posto više nego u oktobru 2018., a najveći porast broja tih putovanja od 48,5 posto zabilježen je aprilu, sa 49 tih putovanja.
Tenderska komisija Opštine Tivat kao neispravne, ocijenila je obje ponude koje su prispjele na tender za izbor izvođača radova na izgradnji MR2 pristupne saobraćajnice za turistički kompleks Luštica Bay u Krtolima.
Zbog toga je ova javna nabavka započeta krajem novembra prošle godine, procijenjene vrijednosti 1,4 muiliona eura Sa PDV-om, prošle nedjelje obustavjena i proglašena neuspjelom.
Ponude na tender dostavile su kompanije „Toškovići“ iz Podgorice i „Briv Construction“ iz Kotora i obje su proglašene neispravnima. Preduzeće „Toškovići“ je za gradnju MR 2 saobraćajnice tražilo 1.240.660 eura, dok je „Briv Constructuon“ ponudio cijenu od 1. 49.546 eura.
Tenderom za izgradnju MR 2 saobraćajnice predviđena je izgradnja rakrsnice-kružnog toka na završetku postojeće MR 1 saobraćajnice preko Đuraševića na mjestu njenog spoja sa postojećim putem za uvalu Pržna – Plavi hirizont, te gradnja poptuno nove saobraćajnice zapadno odatle, u dužini od nepuna 2 kilometra prema Luštici i njeno spajanje sa putem prema Oblatnoj i Marina naselju kompleksa Luštica Bay. Izgradnja te nove saonraćajnice sa svom neophodnom vodovodnom i elektroinsfrastrukturom, te obostranim pješačkim i biciklističkim stazama, trebalo je da bude završena u roku od 300 dana od dana uvođenja izvođača u posao.
MR2 saobraćajnica jedna je od ugovorenih infrastrukturnih obaveza lokalne uprave i države prema investitoru preko milijardu eura vrijednog turističkog resorta Luštica Bay, kompaniji Luštica Development. U protekle skoro četiri godine Vlada i Opština Tivat su zajedno, za skoro 6 miliona eura, u dvije faze sagradile novu pristupnu saobraćajnicu MR 1 u dužini od nešto preko 5 kilometara, od Solila do spoja sa putem za Pržnu u blizini naselja Radovići, a an koju sada treba da se nastavi MR2.
Prvu fazu MR 1 koja je kasnila u odnosu na planiranu dinamiku gradila je firma „Toškovići“ dok je drugu fazu koja je okončana u planiranom roku napravila kompanija „Bemax“ iz Podgorice.
Opština Budva tužila je Privrednom sudu kompaniju Aquaterra solution, koja gazduje vodenim gradom na brdu Topliš, tražeći 215 hiljada EUR koliko im duguje na ime zakupa opštinske zemlje na kojoj je izgrađen kompleks.
To je prvi put za prethodne četiri godine, od kada je svečano otvoren najveći akva-park na ovom dijelu Jadrana, da Aquaterra solution nije izmirila godišnje ugovorene obaveze, pišu Vijesti.
Sekretarijat za zaštitu imovine, na čijem je čelu Nikola Plamenac, zatražio je od Privrednog suda da donese presudu kojom se Aquaterra solution obavezuje da na ime duga za neplaćenu zakupninu isplati 215,48 hiljada EUR, sa zateznom kamatom.
“Opština Budva je sa tuženom zaključila 24. decembra 2014. godine ugovor o davanju u dugoročni zakup nepokretnosti za izgradnju akva-parka. Potom je zaključeno više aneksa ugovora za svaku godinu zakupa, a posljednji je potpisan 2. jula prošle godine u iznosu od 255,48 hiljada EUR”, navodi se u tužbi.
Obaveza je bila da kompletan iznos bude uplaćen u roku od sedam dana, odnosno 9. jula.
Zakupac je, kako se dodaje, tek 13. avgusta prošle godine uplatio 40 hiljada EUR i više nije izmirivao ugovorene obaveze.
Projekat izgradnje akva-parka promovisan je 2006. godine, kada je tadašnji ministar Predrag Nenezić položio kamen temeljac.
Nekoliko hiljada ljudi koji su proveli pet dana na kruzeru u Hong Kongu dobilo je dozvolu da napusti brod nakon što su testovi na korona virus bili negativni.
Oko 3.600 putnika i članova posade kruzera World Dream bilo je u karantinu zbog straha od zaraze korona virusom, javio je BBC.
Drugi kruzer na kojem su potvrđeni slučajevi zaraze ostaje u karantinu van Japana.
Od posljedica zaraze korona virusom do sada je preminulo najmanje 813 osoba, što je više od zaraze SARS-om koji je 2003. usmrtio 774 osobe.
