Dvojicu smo spasili u zadnji tren, nestala djevojka je, nažalost, napravila veliku grešku…

0
Bura – Slobodna Dalmacija

Vrijeme je bilo grozno. Uopće ne znam kako se troje surfera odlučilo zaputiti na pučinu i surfati u takvim uvjetima. Mi smo ih dalekozorom gledali s kraja i vidjeli smo da će se dogoditi nešto loše jer su meteorološki uvjeti bili takvi da se gotovo ni brodom nije moglo isploviti, a kamoli daskom za surfanje.

Moj imenjak Matej Barhanović i ja odmah smo sjeli u moj plastični brod dužine 10 metara, kojim prevozim ronioce na ronjenje, i zaputili se spasiti to troje surfera – kazuje nam Splićanin Matej Lisičar, vlasnik Centra ronjenja “Dolphine” s Bola na Braču, koji je u ponedjeljak negdje oko 13 sati, zajedno sa svojim prijateljem krenuo u pogibeljnu akciju spašavanja troje surfera koji su se zaputili na pučinu u blizini Bola.

Kako nam kaže Matej, surferi su bili na otprilike milju i pol udaljeni od kraja, odnosno na pola puta između Brača i Hvara, u Hvarskom kanalu.

A ujutro je sve bilo mirno

– Vjetar je bio strašan. Mislim da je puhao više od 40 čvorova. Da smo kojim slučajem samo pet ili deset minuta kasnije krenuli u akciju spašavanja, ne znam što bi bilo s nama. Vjetar i more su se “digli” doslovno u pet minuta.

Samo jutro nije upućivalo na to da će biti takvo nevrijeme, vrijeme je ujutro bilo najnormalnije. Po prognozi se znalo da se sprema pogoršanje vremena, ali nitko nije očekivao ovakvo nevrijeme.

Iz škole surfanja “Zoo Station” stalno su opominjali surfere da ne idu na more jer se očekuje nevrijeme. Međutim, neki su se zaputili na more usprkos upozorenjima, kazuje Lisičar.

Dolaskom na poziciju na kojoj su bili surferi, dva Mateja zatječu samo dvojicu surfera.

– Bili su jako prestrašeni, gotovo u stanju šoka. Jedva smo ih uspjeli “ubaciti” u brod jer je vrijeme bilo takvo da smo se gotovo “okrenuli” s brodicom. O snazi vjetra i valova, možda najbolje govori podatak da im daske nismo uspjeli ukrcati u brodicu.

Spasili smo jednog surfera iz Češke i jednog Boljanina. Ljudi su bili u takvom šoku da nisu progovorili ni jednu riječ. Samo znam da Meksikanku nismo zatekli s njima i da smo ih upitali je li ona već izišla na kopno ili je još negdje u moru. Po svoj prilici Meksikanka je skočila u more puno prije negoli se more dodatno uzburkalo, pa ju je najgore vrijeme zateklo u moru.

Imala je realne šanse doplivati do obale, ali ponavljam da se more uzburkalo i vjetar je “poludio” doslovno u pet minuta. Ovu dvojicu smo doveli do kopna i samo su nam rekli “hvala” i pobjegli glavom bez obzira – kazuje Lisičar.

Vremenske prilike po kojima su surferi izišli na more rijetko su viđene na Bolu.

Ovo nismo nikad vidjeli

– Takvo (ne)vrijeme, odnosno takvu promjenu vremena, nismo vidjeli nikada. Djelovalo je nestvarno. More je “uskuvalo”, od bure se stvorila “morska magla” i velika pjena i nije se ništa moglo vidjeti – zaključuje Lisičar.

Potraga za nestalom Meksikankom Valerijom Valderramom Santos (25) iz mjesta Leona u Meksiku, koja je u Bol došla s prijateljem Španjolcem, nastavila se i jučer ujutro, a u potragu su isplovili brodovi Lučke kapetanije Split, ispostave Lučke kapetanije Split iz Milne, plovilo Pomorske policije i jedno plovilo Obalne straže, a u pripremi je bio i jedan helikopter.

Kako neslužbeno doznajemo, njezin prijatelj Španjolac je u stanju šoka i ne može vjerovati što se dogodilo. On i Valeria su se izmjenjivali na toj surferskoj dasci i samo nekoliko minuta prije negoli se nesreća dogodila promijenili su se.

Španjolac je došao do Zlatnog rata i izišao na kopno, dok je dasku uzela Valeria koja se otisnula na more. Nakon nekoliko minuta more je “uskuvalo”, vjetar se “digao” i njoj se izgubio svaki trag.

Je li mlada Meksikanka i u trenutku izlaska ovog teksta još uvijek živa, teško je reći. No, mnogi njezin slučaj sada povezuju s nedavnim slučajem Britanke Kay Longstaff(46), koja je u hrvatskim teritorijalnim vodama nedavno skočila u more sa sedme palube kruzera “Norwegian Star”. Ona je u moru plutala, plivala i održavala se na morskoj površini više od 10 sati, nakon čega su je neozlijeđenu pronašli spasioci.

Međutim, vremenske prilike i temperatura mora u trenutku nesreće Kay Longstaff bili su kudikamo bolji, bila je bonaca, a morska temperatura je bila za četiri do pet stupnjeva viša.

Prema službenoj informaciji iz Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture, u ponedjeljak je odmah nakon spašavanja dvojice surfera, u 13.10, putem broja 112 Split, javljen Nacionalnoj središnjici za traganje i spašavanje na moru iz Rijeke nestanak meksičke surferice, nakon čega je pokrenuta opsežna potražna akcija.

Zbog izrazito nepovoljnih vremenskih uvjeta za plovidbu, u 15.30 uključen je i potražni zrakoplov Pilatus iz sastava Obalne straže RH. Istodobno je svim sudionicima u pomorskom prometu u području potrage odaslana obavijest o nestaloj osobi preko obalnih radiopostaja.

Pokušala je plivati do obale

Nestala Valeria posljednji put je viđena 200-injak metara od bolske obale, kada je pokušala plivati do obale zbog čega je pustila dasku, no zbog naleta jakog vjetra i visokoga mora, izgubljena je iz vida. Pilot potražnog zrakoplova Obalne straže u 16.03 uočio je napuštenu surfersku dasku tri nautičke milje jugozapadno od Bola, ali, nažalost, ne i nestalu surfericu.

Jučer je u potragu, osim brodova, bio uključen i helikopter HRZ-a u kojemu je bio tim Specijalnih snaga (ronioci), no ni oni do sada nisu imali sreće.

U Bol je odmah nakon dobivanja informacije o nestanku meksičke državljanke pohitao i Marin Bosotina, počasni konzul Meksika, koji je meksičkim vlastima i državljanima bio od velike pomoći i prije nekoliko godina, kada je u kolovozu 2012. u Splitu, na Marjanu, mučki ubijena Selena Macedo Graciano.

I sam konzul htio se uključiti u potragu svojim gliserom, kojim je do Bola došao iz Marine, ali mu to nadležni u akciji spašavanja nisu dopustili zbog velike opasnosti na moru.

Pripadnici DVD-a iz Starog Grada pretraživali su obalu sjeverne strane otoka Hvara u potrazi za nestalom Meksikankom koju je bura mogla nositi prema Hvaru.

Odlikovanje za potpredsjednika Opštine Herceg Novi Miloša Konjevića

0
General Salujanov odlikovao potpredsjednika Opštine Herceg Novi Miloša Konjevića

Jedan od najvećih živih legendi ruske armije, Heroj Sovjetskog Saveza general Aleksandar Salujanov, ovih dana je boravio u Crnoj Gori u cilju osnaživanja odnosa dvije zemlje. Tom prilikom je posjetio i Herceg Novi, čijeg je potpredsjednika Miloša Konjevića odlikovao medaljom 85. godina VDV-a – ordenom heroja Rusije  generala Margelova.

General Salujanov je istakao da duboko cijeni to što u Herceg Novom postoji crkva posvećena jednom od najslavnijih ruskih vojnih komandanata, admiralu Svetom Fjodoru Ušakovu, kao i to što su naši sugrađani u teškim vremenima za Rusiju prije jednog vijeka otvorenog srca primili ruske izbjeglice, o čemu svjedoči i danas sačuvano rusko groblje pored crkve Svetog Fjodora Ušakova.

General Salujanov navodi da je bilo više razloga zbog čega je ovo priznanje potpredsjednik Konjević zaslužio.

-Gradonačelnik Ribinska Denis Dobrjakov lično me upoznao o aktivnostima koje je uprava grada Herceg Novog preduzela da se u ovoj složenoj etapi u međusobnim odnosima Rusije i Crne Gore, kada su odnosi zvaničnih vlasti na najnižem nivou u istoriji, kroz potpisivanje Sporazuma sa gradom Ribinskom i simbolično sačuvaju bratski odnosi naših zemalja. Dobrjakov me takođe informisao da ste ove godine organizovali i Dane ruske duhovnosti i kulture, da je to zaista bila odlično osmišljena manifestacija, za koju se lično nadam da će postati tradicionalna, kazao je general Salujanov prilikom posjete našem gradu.

Potpredsjednik Konjević je tokom sastanka sa generalom Salujanovim istakao važnost očuvanja istorijskih veza i potrebu za daljim osnaživanjem veza naroda i gradova, uz potvrdu da će Dani ruske kulture i duhovnosti i sledeće godine naći mjesto u kalendaru kulturnih dešavanja Herceg Novog.

Prilikom posjete generala Salujanova, direktoru preduzeća “Čistoća” Vladimiru Arsiću su uručene poklon ikone, u znak podrške i priznanja na uspostavljanju bratskih odnosa dva naroda.

General Salujanov živi u Moskvi i obavlja dužnost zamjenika predsjednika Asocijacije Heroja Rusije.

Blago u podmorju – jedni istražuju, drugi pljačkaju

0
Ronioci

Teško je reći da li je veći izazov da se pronađe i zaštiti blago sa potopljenih brodova u crnogorskom podmorju, koje datira čak i iz perioda prije nove ere, ili borba sa organizovanom pljačkom, krijumčarenjem i rasprodajom predmeta neprocjenjive vrijednosti.

Pustošenje podmorskih arheoloških lokaliteta traje decenijama, a prvo ozbiljnije istraživanje počelo je prije manje od deset godina.

Arheolog Tanja Jabučanin kaže za TV Magazin da je teško opisati riječima o kakvoj se vrijednosti radi.  Ona je kazala da je ove godine počela druga faza projekta “Valorizacija potencijalnih arheoloskih nalazišta u Crnoj Gori”.

“U planu je obilazak svih evidentiranih i zakonom zaštićenih lokaliteta, a njih nema mnogo. To su risanski akvatorij, uvala Bigovica kod Bara, olupina broda kralja Nikole u luci Bar i novoupisana olupina Galijun kod rta Kabala u hercegnovskom akvatoriju. Uz četriri zaštićena, postoji još 26 poznatih lokaliteta”, kazala je Jabučanin.

Ministarstvo kulture je nadležno za razvoj podvodne arheologije i prati sve aktivnosti u toj oblasti, u saradnji sa brojnim domaćim institucijama i ekspertima, prvenstveno sa Centrom za arheologiju i konzervaciju, američkom nautičkom fondacijom i Regionalnim centrom za obuku ronilaca.

Ministar Aleksandar Bogdanović kaže da oni podržavaju sve aktivnosti, kada se radi o podvodnim arheološkim nalazištima, ne samo istraživanje, već i obuku i edukaciju kadra.

“Smatramo da je to potencijal koji moramo da čuvamo, jer to podvodno blago jeste predmet pažnje i imamo nadu da u narednom periodu možemo napraviti opipljive rezultate”, kaže Bogdanović.

Ronioci Global Underwater Explorersa
Poto: Richard Lundgren (GUE)

Iako je rad u podmorju veoma zanimljiv i sa posebnim adrenalinskim nabojem, rijetki su oni koji mogu da se bave ovom granom arheologije, koja je dugo zanemarivana.

Marija Jabučanin kao arheolog, ali i ronilac prava je osoba koja moze da kaže šta su ključni problemi. Ona navodi da je potrebno p rventsveno znati šta imamo, da bismo to mogli da zaštitimo, avažno bi bilo i osnivanje Centra za podvodna arheološka istraživanja. Nedostaje i zakonski okvir.

“Potreban je zakon koji bi se ticao podmorja, a u podzakonskim aktima nema pravilnika o ronjenju na arheološkim lokalitetima“, kaže ona.

Da je nedostatak zakonske regulative u ovoj oblasti goruće pitanje, tvrde i u Centru za obuku ronilaca, čiji direktor Vesko Mijajlović navodi primjer evidentnog uništavanje dva lokaliteta u blizini budvanske obale, iz IV i III vijeka prije nove ere.

“Propis koji je postojao, ukinut je 2011, a upravo u to vrijeme smo napravili značajna otkrića. Nakon toga svi pokušaji našeg Centra da učinimo nešto, da se naprave propisi koji će ponovo uspostaviti kontrolu u oblasti podvodnih aktivnosti, nisu uspjeli. Nema pomaka, iako je Vlada u međuvremenu donijela tri zaključka”, kaže Mijajlović.

Dok brojne institucije i stručnjaci rade u različitim segmentima istraživanja i očuvanja hidroarholoskih lokaliteta , pljačkaši, krijumčari i ilegalno trežište umjetnina takođe nastavljaju svoj posao .

U narednom TV Magazinu govorićemo detaljnije o tome kako blago crnogorskog podmorja pred očima svih nas nestaje, čime se krijumčari služe i da li smo svi odgovorni kada je naša kulturna baština ugrožena.

/Olja Bulatović/

Požar u Valdanosu: Vatra se proširila na Mendru

0
Ulcinj požar Foto: Gzim Mavrić

Požar velikih razmjera, koji je juče rano prije podne zahvatio maslinjak u Bašbuljuku, proširio se jutros na područje Mendre u Valdanosu.

Načelnik službe zaštite i spasavanja Saubih Mehmeti kazao je da je vatra zahvatila oko 15 hektara i da su izgorjele desetine maslina.

Kompletno ljudsto i mehanizacija ulcinjske službe zaštite i spasavanja, nalaze na požarom zahvaćenom lokalitetu, a Mehmeti je kazao da vatra trenutno prijeti jednom domaćinstvu.

/S.A./

Delegacija Opštine Herceg Novi posjetila kruzer usidren ispred Luke Zelenika

7
Delegacija Opštine Herceg Novi posjetila kruzer usidren ispred Luke Zelenika

Potpredsjednica Opštine Herceg Novi Danijela Đurović i saradnici posjetili su danas kruzer “Crown Princess”, kompanije “Princes Cruises” iz Sjedinjenih Američkih Država, usidren od jutros ispred Luke Zelenika. Tom prilikom, delegacija našeg grada poželjela je kapetanu broda Justinu Lewes-u i gostima dobrodošlicu. Uslijedila je razmjena plaketa, obilazak broda, a nakon toga o konkretni razgovori o mogućnostima usidrenja kruzera u Zelenici i u narednom periodu.

Obje strane zadovoljne su današnjim događajem, koji je rezultirao primjetnim prilivom turista u naš grad od ranih jutarnjih časova. Kruzer “Crown Princess” sada ima oko 3000 putnika, uz 1200 članova posade, a današnje posjete Herceg Novom “iznijelo” je 15 autobusa koji su vozili i po više tura.

Kapetan Lewes istakao je da je Luka Zelenika odlična prilika, kako za kruzere tako i za lokalnu zajednicu. Bokokotorski zaliv, uz neopisivu ljepotu, nosi i rizik za velike brodove kada duvaju jaki ili nepredvidivi vjetrovi. Upravo iz tog razloga, Zelenika predstavlja sigurniju opciju od Kotora za dolazak kruzera, ali i četvoročasovnu uštedu vremena.

Delegacija Opštine Herceg Novi posjetila kruzer usidren ispred Luke Zelenika

U prijateljskoj atmosferi se razgovaralo i o načinima realizacije ideje da Luka Zelena od sledeće godine, ili najkasnije 2020., bude na mapi luka za kruzere. Lewes je inače i prvi kapetan ove kompanije koji je 2008. godine uplovio u Luku Kotor, a danas je prvi kapetan kruzera koji je i zvanično došao u Herceg Novi. Njegovi lični napori u velikom su dijelu doprinijeli da se Luka Zelenika pojavi kao alternativna luka za kruzere u Boki kotorskoj, a u saradnji sa kompanijom Boka Adriatic i Turističkom organizacijom Herceg Novi.

Lewes je istakao da je kompanija “Princess Cruises” itekako zainteresovana za ovaj model saradnje, posebno uzimajući u obzir mogućnosti turističke ponude Dubrovnik-Herceg Novi-Kotor, a jedna od ideja je i da se putnicima pruži prilika da na dan ili dva budu gosti našeg grada u nekom od hotela. Uzimajući u obzir broj turista i intenzitet saobraćaja u našem gradu tokom ljetnjih mjeseci, kruzeri koji bi u budućnosti bili usidreni ispred Luke Zelenika dolazili bi prije ili poslije špica turističke sezone.

Potpedsjednica Đurović je istakla da je danas učinjen veliki korak ka unaprijeđenju novske turističke privrede, a dodatni zamah bio bi napravljen transformacijom “Južnog gata” bivšeg Jadranskog brodogradilišta Bijela u privezište za kruzere.

Kruzing luka bi obuhvatala vanjsku stranu južnog gata, dužine 500 metara, kao i unutrašnju stranu istog, dužine 300 metara. Gaz iznosi od 13 do 37 metara, što bi omogućilo siguran vez najvećih kruzera, te bi predstavljao jedino mjesto u Crnoj Gori gdje bi se mogli sigurno vezati kruzeri poslednje generacije, dužine preko 330 metara.

Delegacija Opštine Herceg Novi posjetila kruzer usidren ispred Luke Zelenika

-Takav vez za kruzere ne bi donio samo dodatni prihod, već bi, što je mnogo važnije, doprinio sigurnosti plovidbe kroz Bokokotorski zaliv, pružio siguran vez najvećim kruzerima, ali i otvorio nova radna mjesta kako u samoj luci, tako i u pratećim djelatnostima. Na ovaj način bi Bijela jedina na crnogorskom primorju imala privezište takvog tipa i tako velikog kapaciteta, kazala je Đurović tokom obilaska.

Poređenja radi, dužina gata koji se sada koristi za prihvat kruzera u Port of Adria (bivši dio kontejnerskog terminala Luke Bar) iznosi 278 metara, dok je dužina gata u Luci Kotor 250 metara, uz gaz od svega 7.80 metara.

Podsjetićemo i da Ministarsvo saobraćaja i pomorstva ranije nije dalo saglasnost Opštini Herceg Novi za koncesiju na južni gat bivšeg Brodogradilišta u Bijeloj, uz napomenu da gradska uprava neće odustati od ove inicijative ni u budućem periodu.

Dobrodošlicu gostima poželjela je i Sekretarka za turizam, ekonomski razvoj i preuzetništvo Opštine Herceg Novi Suzana Memarović, a u delegaciji su bili i predsjednik Izvršnog odbora Turističke organizacije Herceg Novi Aleksandar Đorđević, direktor kompanije Boka Adriatic Ivo Begović i član IO TOHN i predsjednik MZ Luštica Jovan Moric.

TO Tivat na sajmu turizma u Parizu „IFTM Top Resa“ 2018.

0
sajam

Turistička organizacija Tivat je u sklopu NTO i u prisustvu ostalih lokalnih turističkih organizacija i turističke privredeCrne Gore, predstavila svoju ponudu na 40-tom međunarodnom sajmu turizma IFTM Top Resa 2018 koji se ove godine održava od 25. do 28. septembra, u Parizu.“IFTM Top Resa” je najveći B2B sajam u Francuskoj, koji je ove godine okupio blizu 1600 najrazličitijih izlagača i više od 32000 ostalih profesionalaca iz oblasti turizma.

Posljednjih godina bilježi se konstantan trend rasta turističkog prometa iz ove zemlje, kada je u pitanju i grad Tivat i generalno Crna Gora, posmatrana u cjelosti. Ovo tržište je jedno od najznačajnijih tržišta, sa najvećim učešćem u turističkom prometu kada su u pitanju zemlje Evropske Unije. U 2017. godinigrad Tivat je posjetilo ukupno blizu 1800 turista i ostvareno blizu 7000 noćenja. Za prvih 7 mjeseci obrađenih statističkih podataka po evidencijama MONSTATA, grad Tivat je u 2018. godini ukupno posjetilo 1300 turista,sa ostvarenihblizu 4250 noćenja, što je za 9% više u odnosu na isti period 2017. godine. Vjerujemo da će se razlika u evidenciji za avgust i spetembar, kao i ostatak godine približiti broju od 20%.U privatnom smještaju, koji je ove godine zabilježio puno više registrovanih izdavaoca, pokazao je statistiku od blizu 50% više dolazaka turista iz ove zemlje i blizu 25% više ostvarenih noćenja.

Podaci posmatrani na nacionalnom nivou upućuju na statistike koje pokazuje da cijelokupna Crna Gora, bilježi konstantan trend rasta kada su u pitanju turisti koji dolaze iz ove zemlje, pa je za  prvih šest mjeseci ove godine zabilježen rast od27%, u dolascima i36% u noćenjima, u odnosu na prethodnu godinu.

Sajamska štandovska ponuda je osim odlične lokacije predstavnika Crne Gore i ove godine, oba dana sajamskog nastupa, bila upriličenakoktelom za partnere crnogorske privrede iz Francuske i brojnih gostiju, uz degustacije naših tradicionalnih nacionalnih gastro specijaliteta.

Prezentovan je i novi Michelin vodič o Crnoj Gori na francuskom jeziku, koji pored informativnog i opisnog dijela preporučuje određene lokalitete i ponude u Crnoj Gori.  Autori vodiča su prethodno boravili u Crnoj Gori, dok distribucija i prodaja širom Francuske odpočinje zvanično 15. oktobra.

U okviru ovog vodiča, Mišelin je za Tivatrekaosledeće – da je poznatkaonajmlađi grad Boke Kotorske, pominjućii prve pisane podatke iz 14 vijeka o ovom neobičnom mjestu, sa odličnim potencijalima za razvoj turizma koji nudiveliki broj charter letova u sezoni. Opisuje i postojanje jedne već sada jako poznate luksuzne marine. Pominjei tri poluostrva i ostrva Sv. Marko sa prisustvom Club Meda od 1980 do rata, zatim otok i crkvu na otoku,koja je pretrpjela veći broj rekonstrukcija, a datira iz 15 vijeka, ali i Prevlaku uz prisustvo dvije vjere koje su bile prisutne na tom prostoru.

sajam

Dajući svoje 3* (tri zvijezdice) poluostrvu Luštica, opisujući je kao čarobno mjesto mira  i opuštanja, čaki u najjačoj top sezoni, dočaravajući riječima ovaj kraj kao nesvakidašnji spoj Boke Kotorske sa Jadranskim morem.

Takođe, neposredno pred ovogodišnji početak sajma Top Resa, u udarnom terminu francuske nacionalne televizije France 5, emitovala se “Échappées Belles” epizoda o Crnoj Gori u trajanju od 90 min,  što je bio rezultat posjete ove TV ekipe Crnoj Gori, podržane kao projekat od strane NTO CG, ali i brojnih lokalnih TO.

U pravcu nastavka ovog pozitivnog  trenda, dobre najave za sledeću 2019-tu godinu su takođe već sada, više nego evidentne. Na štandu TO Tivat vladalo je interesovanje za kratkom brošurom o Tivtu prevedenom na fransuskom jeziku. Takođe, ubrojnim razgovorima, kakav je slučaj bio isa predstavnicima kompanije „Évasion&DÉCOUVERTE“ – specijalizovanom Event organizacijom, zainteresovanom za saradnjusanašim 5* hotelima koji posluju na području opštine Tivat, nastojali smo što bolje predstaviti materijale i sadržaje naših hotela i povezat

ih u cilju kreiranja budućih saradnji u organizacijama brojnih događaja za koje su zainteresovani, ali i brojnim predstavnicima zemalja koji su čuli za poznatu marinu Porto Montenegro i sadržajima koje ona nudi u cilju ostvarivanja potencijalnih saradnji. Naši predstvnici na tivatskom štandu su se potrudili, da u vidu proagandnog materijala predstave i novu marinu Luštica bay, takođeo perativnu od ove godine i približe klijentima njihove sadržaje.

Ne izostavljajući značaj nacionalne aviokompanije Montenegro Airlines, pored redovnog saobraćaja ka Parizu na godišnjem nivou iz Podgorice i redovne linije ka Lionu tokom ljetnje sezone, ista kompanija saobraća i sa aeredroma u Tivtu u toku ljetnje sezone za Pariz, što je od velikog značaja za naš grad, Tu je takođe i low cost kompanija Transavia koja je u toku ljetnjih mjeseci imala direktne konekcije sa Tivtom, više puta u toku sedmice, a istu saradnju će nastavit i u 2019. godini,dva puta nedjeljno od aprila do kraja oktobra.

TUI Francuska i sljedeće godine najavljuje čarter letove i aranžmane za Crnu Goru u periodu od maja do oktobra iz više francuskih gradova, kao i MTO Travel.

Interesovanje Francuza za ponudom Tivta, Boke pa i Crne Gore u cjelosti, postoji i mimo ljetnje turističke sezone, kako nam predočavaju ranije statistike, pa će se nastaviti u intentziviranju dovođenja organizovanih grupa turista sa ovog područja ikada je u pitanju van sezonski turizam, kao i generalno zimska sezona.

Ugašen požar u Srednjoj školi “Mladost” u Tivtu – nema povrijeđenih

0

Pripadnici Službe zaštite i spašavanja Tivat danas su oko 11 sati ugasili požar koji je izbio u magacinskom protoru Srednje škole „Mladost“ u kome je gorio potrošni materijal.

“Poziv je stigao u 11,08 sati i na lice mjesta odmah je izašlo 15 vatrogasaca sa 4 vozila, pri dolasku odmah smo evakuisali đake iz škole. Gorio je magacionski prostor u kome se nalazio toaletni papir, ubrusi, sredstva hemije i ostale potrebštine. Požar je ugašen za pola sata i sada vršimo odimljavanje prostora. Djeca su otpuštna kući i danas neće biti nastave u Srednjoj školi „Mladost“ ” – kazao je za Boka News  komandir Službe Zoran Barbić.

Osim materijalne štete nije bilo povrijeđenih, zahvaljujući bryoj intervenciji zaposlenih i vatraogasaca.

Požar u školi foto Boka News

Pored vatrogasaca na lice mjesta bili su pripadnici Odjeljenja bezbjednosti Tivat i ekipe Hitne pomoći i Distribucije Tivat, direktorica škole Jovanka Vujačić i predsjednik Opštine Tivat Siniša Kusovac.

Barselona u Careviću vidi golmana za budućnost

0
lazar Carević u Baseloni

Prošle sezone je imao minutažu u juniorskom timu Barselone, osvojio je juniorsku Ligu šampiona sa jednim nastupom u tom takmičenju, a sada je prvi golman Barselone B drugog tima jednog od najvećih klubova na planeti.

Ukratko, to je golman Lazar Carević!

Talentovani 19-godišnji čuvar mreže se izborio za jedinicu razvojnog tima katalonskog giganta, a list blizak šampionu Španije “Mundo deportivo” piše da je trener Garsija Pimienta napravio pravi potez kada je našeg mladog reprezentativca stavio na gol crtu.

Dvije utakmice jedna pobjeda, jedan remi, bez primljenog gola! Treneri i čelnici Barse su očigledno zadovoljni darovitim Crnogorcem.

“Lazar Carević je ovdje da bi ostao”, stoji u naslovu teksta “Mundo deportiva” u kome novinar Fenar Martinez, između ostalog, piše:

“Lazar počinje svoju drugu sezonu u Barseloni, visok je 193 centimetra, dominantan u vazduhu, ima vrhunske reflekse. Međutim, mora da popravi igru nogom što je karakteristika svih Barseloninih golmana. Stigao je u Barselonu uprkos tome što su ga zvali Bajern, Mančester siti i Ajaks. Sve ponude je odbio zbog Barse, a klub računa na njega i rečeno mu je da njegovo vrijeme tek dolazi”.

A momak koji je ponikao u Grblju i koji je prošlog ljeta pojačao velikana iz Katalonije je svjestan šta mora da bude bolje u njegovoj igri.

“U mlađim kategorijama Barselone, baš kao i u prvom timu, insistira se na pas igri i sve počinje od golmana. Podigao sam na visok nivo igru nogom, ali naravno da može još mnogo bolje. Međutim, idem korak po korak”, rekao je krajem aprila za Dnevne novine, 19-godišnji Carević, nakon što je sa drugovima osvojio juniorsku Ligu šampiona.

“Još kada sam bio dječak, želja mi je bila da zaigram za Barselonu. Glavni cilj mi je da zaigram za prvi tim. Svjestan sam da je teško doći do “jedinice” u Barsi, ali vjerujem u sebe, a ljudi iz kluba su zadovoljni sa mnom. Sve ide u odličnom pravcu. Nadam se da ću jednog dana ostvariti san i postati prvi golman Barse”, rekao nam je talentovani golman prije četiri mjeseca.

Golman koji snove pretvara u stvarnost, a prvi tim Barselone sa kojim je trenirao par puta prošle sezone – mnogo se lakše vidi iz B tima…

Iz vazduha i sa kopna gase požare na jugu Hrvatske

1
Požari na jugu Hrvatske – foto Hina

Dva Airtractora i dva kanadera jutros gase požar kod Metkovića, a  još jedan kanader bit će poslan na požarište ĆIlipi kod Dubrovnika, priopćilo je Ministarstvo obrane (MORH).

Jaka bura sinoć je oko 23,30 sati ponovno razbuktala požar u blizini Mokala kod Orebića te je preventivno 35 ljudi iz naselja evakuirano u privatne kuće u Trpnju, a prema posljednjim informacijama s terena, kuće su obranjene i stanje je pod kontrolom, javila je jutros Državna uprava za zaštitu i spašavanje (DUZS).

MORH u priopćenju navodi da su se zračne snage i tijekom jučerašnjeg dana izmjenjivale na požarištima na jugu Hrvatske (Orebić, Kula Norinska, Konavle), a sukladno stanju na požarištima, zračne snage će danas preusmjeravati djelovanja na najkritičnijim područjima.

Potpredsjednik Vlade i ministar obrane Damir Krstičević sa suradnicima jučer je obišao opožarena područja kod Orebića na poluotoku Pelješcu i Kule Norinske kod Metkovića gdje je i održao sastanke županijskog vatrogasnog stožera na kojima su dogovoreni daljnji koraci. Tom prigodom, podsjeća MORH; ministar je zahvalio vatrogascima i svima koji su uključeni u gašenje požara na nekoliko lokacija u Dubrovačko-neretvanskoj i Zadarskoj županiji poručivši kako zajedničkim snagama u sinergiji i partnerstvu možemo pomoći u obrani od požara.

Također, ministar Krstičević je obišao dvojicu ozlijeđenih vatrogasaca prilikom prevrtanja vatrogasne cisterne tijekom gašenja požara kod Kule Norinske kod Metkovića u Dubrovačko-neretvanskoj županiji zaželivši im brz oporavak.

U protekla dva dana, od kada su buknula tri navedena požara na području Dubrovačko-neretvanske županije zračne su snage ostvarile oko 50 sati naleta, pri čemu je izbačeno više od 1400 tona vode na ova požarišta. Uz zračne snage, pedeset i dva pripadnika kopnenih Protupožarnih namjenski organiziranih snaga OS RH jučer je prevezeno s dva helikoptera Mi-8 MTV iz Sinja do požarišta Kula Norinska radi pružanja pomoći u saniranju ovog požarišta.

Prethodno su na požarištu kod Orebića na Pelješcu angažirana ukupno 102 pripadnika, tako da se u ovom trenutku na požarištima kod Metkovića i na Pelješcu nalazi ukupno 154 pripadnika Hrvatske vojske i 19 motornih vozila.

Brojne pomorske nesreće i spasilačke akcije uzrokovane nevremenom

0
Bura – Slobodna Dalmacija

Iz Nacionalne središnjice za usklađivanje traganja i spašavanja na moru (MRCC Rijeka) izvijestili su resorno Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture o nastavku intenzivne potražno – spasilačke akcije u Splitskom akvatoriju, prema prekjučer nestaloj ženskoj osobi, koja se provodi, temeljem kojega su angažirane sve potrebne i raspoložive spasilačke jedinice u pomorsku, kopnenu i zračnu akciju traganja.

U nastavak potrage za surfericom nestalom na poziciji 200 metara od Zlatnoga Rata, 25. rujna od 07.00h u području traganja angažirane su plovila iz sastava Lučke kapetanije Split i Lučke ispostave Milna, a temeljem usvojenog Plana traganja za današnji dan MRCC Rijeka je u suradnji sa Pomorskom policijom Split angažirala jedno policijsko plovilo, dok je Obalna straža RH u koordiniranu potragu za nestalom surfericom uključila jedan ophodni brod, kao i jedan helikopter. Jučer od 08.00h u kopneni dio potrage angažirani su pripadnici Vatrogasne postrojbe Hvar, koji pretražuju obalni rub otoka Hvara.

Potraga je za sada i dalje bez rezultata. Posljednja dojava o nestaloj surferici zaprimljena je, 24. rujna oko 13.00h od očevidaca s obale otoka Brača, koji su dojavili kako se nestala držala za dasku za jedrenje na udaljenosti oko 200 metara od Bolske obale, no, nažalost, u trenutku kada je pustila dasku u pokušaju da otpliva do obale, dogodio se nalet jakoga vjetra i visokih valova, nakon čega je ista nestala iz vidokruga. Nedugo potom, u 16.03h u okviru zračne potrage, dasku za jedrenje nestale surferice uočio je pilot potražnog zrakoplova tipa ‘Pilatus’ iz sastava Obalne straže RH, na oko 3 nautičke milje jugozapadno od Bola, na otoku Braču.

Iz MRCC Rijeka izvijestili su resorno Ministarstvo i o nizu drugih izvanrednih događaja na moru uzrokovanih nevremenom, koji se događaju od prekjučer, a u nastavku izdvajamo samo značajnije.

LK SPLIT
Uz intenzivnu potražno – spasilačku akciju koju terenski provodi Lučka kapetanija Split u koordinaciji sa MRCC Rijeka, u Splitskom području nadzora sigurnosti plovidbe dojavljeno je o još desetak pomorskih nezgoda višeg i nižeg intenziteta, srećom bez ljudskih žrtava i ozlijeđenih, od kojih izdvajamo slijedeće:

Dana, 24. rujna u 13.40h  posredstvom Obalne radio postaje – ORP Splitradio, službenici MRCC Rijeka zaprimili su poziv pogibelji od skippera jedrilice „Lara“, s ukupno sedam članova posade, koji su ostali plutati po jakom nevremenu na jedrilici bez nadzora, zbog kvara brodskoga kormila na oko 7,5 nautičkih milja jugozapadno od otoka Šolte, o čemu je obaviještena Lučka kapetanija Split, no zbog izrazito nepovoljnih vremenskih uvjeta na moru i već angažiranih spasilačkih jedinica u potrazi za nestalom surfericom, obavijest o posadi u pogibelji upućena je svim sudionicima u pomorskom prometu tim područjem, na što se, srećom, odazvao putnički brod ‘Azamara Quest’, na koji se prekrcala neozlijeđena sedmeročlana posada havarirane jedrilice te su proslijedili dalje za Dubrovnik. Evakuirana havarirana jedrilica „Lara“, u vlasništvu domaće charter tvrtke, ostala je plutati bez nadzora, o čemu je iz MRCC Rijeka, posredstvom obalnih radio postaja odaslano upozorenje (SECURITE) svim sudionicima u pomorskom prometu.

U Splitskom akvatoriju dogodila se još jedna pomorska nezgoda višeg intenziteta, o kojoj u MRCC Rijeka dojavljeno također prekjučer, u 18.37h, posredstvom ORP Splitradio, kada je zaprimljen poziv pogibelji od skippera jedrilice „Go X“, duljine 15,8 metara, zastave Velike Britanije, koji je prijavio poteškoće s pogonskim strojem tijekom plovidbe blizu zapadne obale otoka Šolte. Budući da je na jedrilici boravilo 8 članova posade, a vremenske prilike su bile u daljnjem pogoršanju te nije bilo dovoljno bližih i raspoloživih spasilačkih jedinica u trenutku zaprimanja poziva, MRCC Rijeka je u spasilačku akciju angažirala tvrtku za pružanje komercijalne pomoći posadama i plovilima na moru, čiji djelatnici su uz izrazito velike napore po nepovoljnom vremenu, uspješno doteglili havariranu jedrilicu do sigurnoga veza u luku Maslenica, na otoku Šolti.

LK PULA
U Istarskom akvatoriju 24. rujna također je poduzeta jedna spasilačka akcija, koja je pokrenuta 09.56h  prije podne, nakon što su službenici MRCC Rijeka zaprimili poziv pogibelji od Ž.D., voditelja brodice tipa „Istranka“, duljine 5 metara, Hrvatske zastave, koji je dojavio kako je sam na vlastitoj brodici, koja je zbog kvara pogonskoga stroja ostala ne upravljiva plutati po jakome nevremenu između otoka Levanić i Fenera, u Medulinskom zaljevu. Budući da je voditelj dojavio i o puknuću sidrenoga lanca, zbog čega ga je jaka bura odbacila jugozapadno od otoka Fenera prema pličini Albanež, u spasilačku akciju angažiran je brod iz sastava Obalne straže RH, koji je u tome trenutku bio ujedno i jedina raspoloživa spasilačka jedinica u tome području te je zapovjednik broda OSRH u 15.30h dojavio u MRCC Rijeka o pronalasku havarirane brodice s jednom muškom osobom, koju su prekrcali na brod i prevezli u Pulu, gdje je isti dodatno pregledan od djelatnika Hitne medicinske  pomoći Pula i otpušten, nakon što je ustanovljeno da nije pretrpio nikakve tjelesne ozljede.

LK ZADAR
Službenici MRCC Rijeka, 24. rujna u 12.00h posredstvom ORP Zadarradio zaprimili poziv pogibelji od skippera jedrilice ‘Dišpet’, u vlasništvu domaće charter tvrtke, koji su se tada nalazili na oko 2 nautičke milje južno od Velog Rata na Dugom Otoku, gdje su ostali bez pogona. Kako je na jedrilici boravilo ukupno 5 osoba, svi državljani Republike Francuske, koji u trenutku dojave nisu bili životno ugroženi, o događaju je izviještena tvrtka specijalizirana za pružanje komercijalne pomoći posadama i plovilima na moru, čiji djelatnici su nedugo potom pronašli havariranu jedrilicu i uzeli je u tegalj do luke u Velome Ratu, gdje su spašenici neozlijeđeno iskrcani u 17.30h, kada su pristali nakon vrlo teške plovidbe, budući da je u međuvremenu nastupilo vrlo jako nevrijeme na moru.

LK ŠIBENIK
Nakon što su službenici MRCC Rijeka 24. rujna u 11.22h zaprimili poziv pogibelji putem MMSI sustava (jedinstveni identifikacijski broj pomorske mobilne postaje)  od skippera jedrilice ‘Issa’, tip Bavaria 34, koji se javio s pozicije oko 3 nautičke milje južno od otoka Murtera, gdje je s još jednom osobom ostao plutati na jedrilici bez pogona i nadzora, i to zbog zapetljaja konopa škote (jedreno uže) u pogonsku elisu. Slijedom dojave iz Središnjice je u suradnji s Lučkom kapetanijom Šibenik pokrenuta spasilačka akcija prema dojavljenoj poziciji, kamo su isplovili službenici LK Šibenik te u 12.55h pronašli havariranu jedrilicu kod otočića Tetovišnjak, gdje je dvočlana posada uspjela usidriti jedrilicu i gdje je započeta spasilačka akcija u cilju evakuacije dvočlane posade. Kako je nevrijeme na moru bilo u jačanju, evakuacija je nakon više pokušaja uspješno okončana tek u 16.42h, kada su oba člana posade prekrcana na spasilačku brodicu LK Šibenik i prevezeni neozlijeđeni u Šibenik, dok je jedrilica ostala osigurana na sidru, čime ne predstavlja sigurnosnu ugrozu za ostale sudionike u pomorskom prometu.

Djelatnici MRCC Rijeka su u Šibenskom području nadzora sigurnosti plovidbe zabilježili još jednu težu pomorsku nezgodu u Kornatskom arhipelagu, odakle je u 12.35h upućen poziv očevidaca o nasukanju i potonuću jedrilice ispred otočića Lunga, kamo su odmah angažirani rendžeri Nacionalnoga parka Kornati, koji su nedugo potom javili da su 10 članova posade potopljene jedrilice na vrijeme i neozlijeđeni napustili jedrilicu i sklonili se na sigurno u uvalu Koromačna, dok će službenici LK Šibenik tijekom današnjeg dana poduzeti radnje u okviru očevida o uzrocima potonuća te postupanja vezano uz zbrinjavanje potopljene jedrilice.

LK DUBROVNIK
Posljednju značajniju spasilačku akciju tijekom prekjučerašnjeg dana službenici MRCC Rijeka organizirali su u Dubrovačkom području nadzora sigurnosti plovidbe, odnosno, u uvali Pomina, otok Mljet, odakle su u oko 14.00h zaprimili poziv pogibelji od skippera M.V., državljanin Republike Hrvatske, koji je dojavio o problemu s vitlom sidra jedrilice u vlasništvu domaće charter tvrtke, na kojoj su boravile još tri osobe. U akciju je angažirana posada tvrtke specijalizirane za pružanje komercijalne pomoći posadama i plovilima na moru, čiji djelatnici su evakuirali svih četvero ljudi s havarirane jedrilice, koja je do daljnjeg ostavljena na sidru u uvali Pomina.

Nedugo potom, i nedaleko pozicije prve pomorske nezgode, također u Mljetskoj uvali Pomina, u 14.38h u MRCC Rijeka zaprimili su poziv pogibelji od skippera jedrilice ‘Red Red Wine’ u vlasništvu strane charter tvrtke i s ukupno 5 osoba na palubi. Skipper je zatražio pomoć zbog puknuća brodskog jedra i pogoršanja vremenskih prilika na moru, slijedom čega je prema peteročlanoj posadi angažirana brodica tvrtke specijalizirane za pružanje komercijalne pomoći posadama i plovilima na moru, čiji djelatnici su evakuirali neozlijeđenu posadu, a jedrilicu osigurali na sidru na poziciji pronalaska.

U području nadzora sigurnosti plovidbe gotovo svih osam lučkih kapetanija tijekom dana, zbog izrazito nepovoljnih vremenskih uvjeta na moru,  zabilježeno je još desetak poziva očevidaca ili sudionika pomorskih nezgoda ili manjih pomorskih nesreća, ali koje, srećom, nisu zahtijevale angažiranje spasilačkih jedinica.

Kao najčešći razlog pomorskih nesreća i nezgoda tijekom posljednjih 48 sati svakako su nepovoljni vremenski uvjeti, a eventualne odgovornosti voditelja plovila zatečenih u pogibeljnim situacijama utvrdit će službenici mjesno nadležnih lučkih kapetanija i pripadajućih lučkih ispostava u okviru očevida o uzrocima svih pomorskih nesreća i nezgoda.