Početak izgradnje Pelješkog mosta na jesen

0
Pelješki most

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković kazao je u četvrtak da bi gradnja Pelješkog mosta trebala započeti ove godine na jesen, a svi radovi na mostu i okolnoj infrastrukturi trebali bi biti završeni 2021. ili 2022. godine.

Premijer Andrej Plenković izvijestio je na sjednici Vlade da će Europska komisija idućege sedmice dovršiti sve interne procedure za sufinanciranje projekta cestovne povezanosti s južnom Dalmacijom te da će Hrvatska za to iz EU proračuna dobiti 357 milijuna eura.

Kako je rekao na početku sjednice Vlade, ministrica regionalnog razvoja i fondova Europske unije Gabrijela Žalac dobila je poziv povjerenice za regionalnu politiku EK Corine Cretu za 7. jun te da će Europska komisija dovršiti sve svoje interne procedure za sufinanciranje do sada najvećeg projekta “kojeg smo uopće imali iz sredstava EU i iz proračuna EU”.

Na konferenciji za novinare nakon sjednice Vlade, Butković je ocijenio da je to velika za vijest za sve građane Hrvatske, posebno građane Dubrovačko-neretvanske županije, jer neće više morati prelaziti kroz teritorij druge države, a i gužve na prijelazu u Neumu će postati prošlost.

“To je najveći i najznačajniji infrastrukturni projekt iz sektora prometa”, istaknuo je Butković, ponovivši da se radi o projektu vrijednom 420,3 milijuna eura, od čega je 357 milijuna eura EU sufinanciranje.

Kazao je i da je natječaj za odabir izvođača završio u prvom koraku, u kojem se javilo 12 zainteresiranih izvođača, a u drugi krug ušlo ih je osam. Rok za završetak drugog kruga je 17. jula i u septembru bi trebali imati izvođača radova te će nakon toga započeti i radovi.

Ističući da je postupak odabira izvođača tajan te stoga ne može govoriti o detaljima, Butković je kazao da će učinak provedbe tog projekta, osim spajanja teritorija i jačanja juga Hrvatske u gospodarskom i turističkom smisli, biti i prilika da se hrvatski ‘građevinci’ uključe u izgradnju.

 Podsjetio je i da se sam projekt sastoji od tri faze – izgradnja most duljine 2,4 kilometra, 12 kilometara pristupnih cesta te stonska obilaznica te je istaknuo da bi sve trebalo biti gotovo do 2021. – 2022. godine.

 Tim projektom, kazao je, Hrvatska spaja svoj teritorij. Naveo je i da je sve iskominicirano s BiH, kojoj ostaje pravo nesmetanog prolaska, koje je uzeto u obzir i pri projektiranju mosta, pa će on zbog toga biti visok 55 metara.

 Ministar prometa je podsjetio i kako je u njegovom resoru unazad dva mjeseca potpisano osam velikih projekta vrijednih 3,5 milijarde kuna, od čega će se 2,5 milijarde eura financirati bespovratnim sredstvima EU.

Do kraja godine Butković najavljuje ugovaranje još dva velika, željeznička projekta – na prugama Zaprešić-Zabok vrijedne oko 600 milijuna kuna te Vinkovci-Vukovar, vrijednosti 528 milijuna kuna.

“Ako sve bude tako, krajem ove godine imat ćemo ugovoreno projekte vrijedne oko 7,6 milijardi kuna u sektoru projekta, što je oko 80 posto sredstava iz operativnog programa predviđenog za promet”, kazao je Butković.

/HINA/

Tivat – raskinut ugovor o izgradnji šetališta Belani

1

 

Belani bazen

Opština Tivat potpisala je juče sporazumni raskid ugovora sa nikšičkom firmom “Erlang”, o izvođenju radova na prvoj fazi izgradnje šetališta i uređenja obale na lokalitetu Belane.

Ovu investiciju vrijednu 1,1 muilion eura trebalo je da zajedno realizuju Opština Tivat koja je zvanični investor i JP „Morsko dobro“ iz Budve, a „Erlang“ je radove koje je kao najpovoljnije ponuđač dobio na tenedru kraje prošle godine, trebalo da započne u januaru i završi za 180 dana.

Nikšićani međutim, nisu „ni lopatu zakopali“ već su tražili dodatno plaćanje od oko 400 hiljada eura mimo ugovorenog,  za dodatne radove koji su po njima, bili neophodni na istočnom dijelu trase budućeg šetališta na Balenima. Opština to nije prihvatila, već je zatražila raskid ugovora.

Iz kabineta tivatske gradonačelnice dr Snežane Matijevič juče je poručeno da će Opština insistirati na preciziranju, odnosno detaljnijem pojašnjenju odeđenih djelova projektne dokumentacije kako bi se izbjegla eventualna slilna nerazumijevanja i problemi prilikom uvođenja budućeg izvođača radova u posao. U lokalnoj upravi najavili su raspisivanje novog tenedera za izbor izvođača i početak radova na Belanima tokom jeseni.

Inače, projekat koji je izradilo JP “Morsko dobro”, predviđa da se na parceli ukupne površine 7.576 kvadrata na Belanima, izgradi pješačko – kolska staza u dužini od skoro  400 metara, napravi plažni objekat sa platoom, sanira postojeća ponta i sagrade dvije nove staze do budućeg velikog mandraća-otvorenog bazena koji bi se, sa pripadajućim objektima, trebao graditi kasnije, u drugoj fazi.

Flora Art

Mladen Franović direktor TO Budva o turističkoj ponudi

0

Turistička organizacija opštine Budva je, u sklopu regionalne promocije turističke ponude Budve u periodu predsezone, a u saradnji sa Nacionalnom turističkom organizacijom Crne Gore i ostalim lokalnim turističkim organizacijama, sprovela niz promotivnih aktivnosti u Kragujevcu, Novom Sadu i Beogradu, u periodu od 25. do 30 maja.

Mladen Franović direktor TO Budva o prezentaciji i gostima u TV prilogu.

Opština Kotor vodeći partner na IPA projektu BACAR

0
Potpisivanje ugovora – Dubrovnik

Predsjednik Opštine Kotor Vladimir Jokić i šefica Agencije za regionalni razvoj i Upravljačkog tijela INTERREG  IPA programa prekogranične saradnje Hrvatska-Bosna i Hercegovina-Crna Gora 2014-2020. Stella Arneri potpisali su danas u Dubrovniku ugovor za projekat ‘Bolji pristup rastu: klasteri i konkurentnost-umrežavanje u jadranskom regionu-BACAR’.

Projekat BACAR  odobren je za finansiranje, nakon prvog poziva za dostavu projektnih predloga u okviru navedenog trilateralnog programa.

Svečanom potpisivanju prisustvovali su župan Dubrovačko-neretvanske županije Nikola Dobroslavić  i državna sekretarka Ministarstva regionalnog razvoja i fondova Evropske unije Nikolina Klaić.

Pomenuti projekat je takodje jedini koji je odobren za finansiranje u okviru prvog poziva za projekte INTERREG-IPA programa prekogranične saradnje za Hrvatsku, Bosnu i Hercegovinu i Crnu Goru 2014-2020, u kojem se crnogorski korisnik pojavljuje u ulozi vodećeg partnera, što predstavlja veliki uspjeh i još jednu dobru referencu za Opštinu Kotor  u oblasti privlačenja sredstava iz EU fondova.

Ukupan budzet projekta je 1.020.000 eura za sve partnere. Cilj projekta je obezbjeđivanje podrške razvoju preduzetnistva kroz jačanje institucionalne infrastrukture, podsticanje udruživanja malih i srednjih preduzeća kroz klastere i promocija preduzeća kroz razvoj elektronskog poslovanja.

Sa crnogorske strane partner Opštini Kotor je Privredna komora Crne Gore sa budzetom od 92.600 eura, a budžet za Opštinu Kotor je 215.000 eura. Iz Republike Hrvatske partner na projektu je  Javna ustanova RERA SD za koordinaciju i razvoj Splitsko-dalmatinske županije, a iz Bosne i Hercegovine partneri su Ministarstvo gospodarstva/privrede Hercegovačko-neretvanske županije/kantona i PKRS-Područna privredna komora Trebinje.

Photo: Boka News - Dubrovnik
Photo: Boka News – Dubrovnik

Imajući u vidu da je specifični cilj ovog programskog prioriteta jačanje institucionalne infrastrukture i usluga kako se bi se povećala  konkurentnost i razvoj poslovnog okruženja u programskom području, dio sredstava u iznosu od 33.700 eura biće namijenjen adaptaciji Centra za kulturu, za potrebe centra za podršku biznisu u oblasti kreativne industrije, kao jednog od tri regonalna biznis centra.

U sve tri zemlje (na pilot teritorijama: Kotor-Boka Kotorska, Mostarski okrug i Trebinje, Splitsko-Dalmatinska  županija) će se raditi na uspostavljanju i/ili jačanju po tri klastera. Klasteri su kreativna industrija, turizam i agro-ruralna mala proizvodnja i prerada (voće, povrće, ljekovito bilje).

Opština Kotor će, kao vodeći partner na projektu, voditi računa o tome da se sve aktivnosti metodološki na isti način sprovode i da se pozitivna iskustva ili pitanja relevantna za sve zemlje iskomuniciraju među prekograničnim partnerima.

Flora Art

Projekat je od velikog značaja za regiju u kontekstu umrežavanja biznisa u tri navedena sektora. Model koji će Opština Kotor razviti kroz ovaj projekat biće pozitivan primjer klasterizaciji u regionu, odnosno uvezivanju biznisa i doprinijeće poboljšanju saradnje tri regije, te obezbijediti zajednički nastup ka trećim tržištima.

Zaplovila “MSC Meraviglia”

1
MSC Meraviglia

Predstavnici kompanije “Allegra krstarenja” iz Bara kao poslovni partneri italijanske kompanije “MSC Cruises”, prisustvovali su juče u Sen Nazeru u Francuskoj,  spektakularnoj ceremoniji primopredaje novog “admiralskog broda” u floti te kompanije – megakruzera “MSC Meraviglia”.

Ceremoniji inauguracije novog broda  prisustvovali su  predsjednik Francuske Emanuel Makron, mnogi visoki zvaničnici i vlasnik kompanije MSC Cruises Đanluiđi Aponte Aponte kome je uz intoniranje himne, brod predao izvršni director brodogradilišta STX France, Loran Kastain. Čast da presječe vrpcu imala je kuma ceremonije, Zoe Afrika Vago, kćerka predsjednika Borda direktora kompanije MSC Cruises, Pjerfrančeska Vagoa.

MSC Meraviglia

Novi brod „ MSC Meraviglia“ je juče ujutro izašao iz brodogradilišta Sen Nazer, i krenuo na svoje prvo probno putovanje do luke Le Avr, gdje će biti kršten 3. juna.

MSC Meraviglia

Svojim novim megakruremom “MSC Meravuglia”, kompanija MSC je redefinisala pojam „Čudo“ što riječ “Meraviglia” znači na italijansko jeziku. Brod je dugačak 315 metara , visok 65 metara, ima 19 paluba i može da primi 5.700 putnika. U “MSC Meravigliu” je uloženo 3 godine planiranja, 26 mjeseci izgradnje, 35.000 tona čelika i 9.000 tona elektronike. Sa svojih impozantnih 172.000 bruto tona, “MSC Meraviglia” će  moći dostići maksimalnu brzinu od zavidnih 22,7 čvorova.

MSC Meraviglia

“MSC Meraviglia” će pružati nezaboravno iskustvo putnicima tokom čitave godine. Putnici će moći uživati u šetnji 96 metara dugom promenadom koja će biti pokrivena svojim sopstvenim LED digitalnim nebom ili se osjećati kao da su u Majamiju pored 25 metara dugog bazena na otvorenom. Gastronomi će teško naći zamjerku jednom od 12 restorana na brodu, a svi putnici će teško ostati imuni na šou svjetski poznate Cirque de Soleil trupe koja nastupa na brodu. Putnicima će na raspolaganju biti 2.244 kabine od kojih su većina kabine sa balkonom”- kazao je vlasnik “Allegre” Mihailo Vukić koji na crnogorskom tržištu prodaje krstarenja na brodovima MSC-a, a “Allegra” je ujedno i pomorski agent kruzerima te kompanije koji uplovljavaju u Kotor.

Flora Art

Porto Montenegro na prestižnom Superyacht gallery događaju u Londonu

0

 

Generated by IJG JPEG Library Porto Montenegro na prestižnom Superyacht gallery  događaju u Londonu

Projekat marine za superjahte i nautičkog naselja Porto Montenegra biće predstavljen na konceptualnoj izložbi Superyacht gallery,  u prestižnoj Saatchi galeriji u Londonu, od 1. do 3. juna. Koncept ove izložbene postavke promoviše jahting kao biznis i „način života“ kroz multimedijalne sadržaje, modele i makete, umjetnost i zanimljive kreativne koncepte.

U vrlo uskom prestižnom krugu izlagača, Porto Montenegro ima ekskluzivnu da prezentuje kapacitete marine, luksuzne rezidencije i novi Regent Pool Club Residences hotelski sadržaj , PMYC bazenski kompleks i lifestyle događaje ovog ljeta.

Danilo Kalezic sa uglednim partnerima iz jahting usluge

„Porto Montenegro donosi mediteranski stil života u London – puno naših poslovnih partnera i klijenata stižu sa  tržišta Velike  i ovaj događaj je sjajna prilika da ih sretnemo, i prezentujemo nautički i turistički proizvod Porto Montenegra i Boke Kotorske, kao i da ih pozovemo na 3. izdanje MYBA Pop-Up Superyacht događaja u septembru.

Na samom otvaranju izložbe bilo je preko 500 VIP zvanica iz biznis sektora Velike Britanije, i preko 50 predstavnika medija, koji izvještavaju o događaju – Porto Montenegro je pravi kuriozitet za sve njih“- istakao je senior marketing i PR menadžer Porto Montenegra Danilo Kalezić.

Krivična prijava protiv stečajnog upravnika Brodogradilišta

0
Bijela brodogradilište

Politički direktor Građanskog pokrerta URA, Rade Milošević podnio je danas krivičnu prijavu protiv stečajnog upravnika Brodogradilišta u Bijeloj – Žarka Ostojića.

Milošević tvrdi da je „Ostojić suprotno Zakonu o stečaju,na  osnovu člana 103  iz  stečajne mase izuzeo sekundarne reciklažne sirovine koje je nepoosrednom pogodbom dodijelio jednoj favorizujućoj firmi i na taj način napravio krivična djela iz člana 416 i 417 Krivičnog zakonika Crne Gore.“

Milošević je istakao da „tender nije bio transparentan, da je posao dodijeljen favorizovanoj firmi i da se uvidom u dokumenta  jasno vidi da je plan bio da se izveze 100 tona reciklažnog materijala, a da je na današnji dan izvezeno čak  dva i po puta više“

Milošević je naveo da  uz prijavu podnosi i četiri dokaza iz kojih se jasno vidi da je stečajna masa izuzeta suprotno zakonu i pozvao tužilaštvo “da što prije postupi po ovoj prijavi, kako bi se spriječila dalja otimačina državne imovine”

„Brodolom kod otočića Gnalića – novosti iz mletačkih arhiva”

0
Gnalić

Doc. dr. sc. Irena Radić Rossi s Odjela za arheologiju Sveučilišta u Zadru u utorak je u Multimedijalnoj dvorani Gradske knjižnice Zadar u sklopu Morskog utorka održala predavanje „Brodolom kod otočića Gnalića – novosti iz mletačkih arhiva”.

– Brodolom kod otočića Gnalića, otkriven 1967. godine, jedan je od najvažnijih otkrivenih brodoloma 16. stoljeća. Raznovrsnost teretnih kontejnera, unutar kojih su bili i pištolji iz Alberghetti radionice, omogućila nam je da jasnije definiramo kulturni, povijesni, gospodarski i politički kontekst tog doba. Brodolom pripada skupini nalazišta u hrvatskim vodama koje su djelomično spašene, važnost broda i njegova priča daleko nadmašuju sva očekivanja. Brod je sagrađen u Veneciji, a porinut je dvije godine kasnije. U vrijeme Ciparskog rata (1570-1573), služio je za prijevoz vojnih postrojbi na Krf, a zarobljen je blizu Valone u Albaniji. Tamo je bio deset godina da bi 1582. godine bio prodan talijanskom trgovcu Odoardo da Gaglianu. Nakon uobičajenog trgovinskog puta između Venecije i Konstantinopola, brod je potonuo kod otočića Gnalića, informirala je okupljene Radić Rossi.

www.zadarskilist.hr

TA: „Ramada partija“ da podrži dobijanje vlasničkog udjela opštine u ACG

2
Aerodrom Tivat

Tivatska Akcija izrazila je danas  zadovoljstvo „što je tivatski SD  – pa makar i stidljivo, i poslije dva dana čekanja na dozvolu iz „Ramade“ – saopštio da Aerodrom Tivat treba da ostane u državnom vlasništvu.“

Partija Ivana Brajovića prethodno je u saopštenju u kojem su se založili da preduzeće Aerodromi Crne Gore ostane u državnom vlasništvu i nastavi da upravlja aerodromom Tivat, obrušili na TA koja je prva na tivatskoj političkoj sceni osudila namjeru Vlade da ovdašnju vazdušnu luku izda u dugoročni zakup tsranom investitoru.

Premijer Duško Marković (DPS) je kazao da Vladi ne odgovara načelno već dogovoreni kreditni aranžman ACG sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj od 50 miliona eura za rekonstrukciju i prošpirenje aerodroma Tivat, iako EBRD za njegovo vraćanje ne traži garancije države. On je stoga najavio skoro izdavanje u zakup aerodroma Tivat investitoru zainteresovanom da finansira rekonstrukciju najprometnije crnogorske vazdušne luke.

„Pozdravljamo stav tivatskog SD-a da se Aerodrom Tivat ne smije privatizovati. A pošto se oni gnušaju stranaka-satelita i partijskog zapošljavanja, i pošto je njihova ljubav prema Aerodromu Tivat i interesima Tivta čista i bezinteresna – očekujemo  da će se pridružiti  našoj inicijativi da Opština Tivat dobije svoj udio u akcijama Aerodroma, i dati maksimalan doprinos da se to ostvari“- saopštila je TA, odbacujući optužbe SD-a da je ova lokalna stranka „marginalna“, „na začelju po broju osvojenih glasova“ i da je za TA na lokalnim izborima 2016. „dobila nekoliko desetina glasova“.

Flora Art

„Mi ove kvalifikacije nipošto ne doživljavamo kao zlonamjerne i infantilne stupidarije, jer razumijemo – s obzirom na obrazovnu strukturu funkcionera tivatskih Socijaldemokrata – da njima i najprostija aritmetika predstavlja ogroman intelektualni napor. TA je bila 4. od 12 lista na lokalnim izborima, a riječ „začelje“ znači  „posljednje mjesto u nekom redu“. Ako nam ne vjerujete – možete provjeriti u knjigama koje se zovu rječnici (vrlo obimne knjige, doduše, ali nije opasno zaviriti u njih, garantujemo).TA je dobila 544 glasa, a to nije „nekoliko“ desetina, već 54 desetine i 4 glasa. Takođe, 544 je više od 537, koliko je moćna SD dobila u Tivtu na oktobarskim izborima. Da li je uzrok naglog pada SD  od aprilskih do oktobarskih izbora bio u tome što je bila završena sezona na Aerodromu, ili zbog kakvih neispunjenih obećanja – vrag bi ga znao“- saopštila je TA pozivajući SD da se založi da lokalna uprava Tivta, shodno velikoj imovini opštine u kompleksu ovdašnjeg aerodroma, dobije vlasnički udio u preduzeću ACG.

Bokeški Forum: Konkurs traje još 15 dana

0
Boka Kotorska – foto Boka News

Veliki broj radova pristiglih na pjesnički konkurs „Tivat 2017“, sa temom Boka,  pokazao je opravdanost ovog projekta. Želimo da vas podsjetimo da konkurs traje još 15 dana, dakle do 15.juna, do kada svaki autor može poslati najviše dvije pjesme, na e mail adresu: nvobokeskiforum@gmail.com.

Nakon toga žiri u sastavu Katica Čavor, Dragan Popadić, Neven Staničić odabraće najbolje radove. Prva nagrada iznosi 200, druga 150, a treća 100 eura. Osim ovoga dio pristiglih radova koji žiri bude ocijenio kao najbolje, naći će se u zbirci poezije. Sav prihod od prodaje ove zbirke Bokeški Forum doniraće za djecu sa posebnim potrebama.

Pobjednici  će biti proglašeni u septembru, poručuju iz  Bokeškog Foruma.