Pripadniciu kotorske Službe zaštite i spašavanja u četvrtak su obavili uklanjanje stijena iznad Gurdića, koje su prijetile da se obruše, zbo čega je zabranjen ulazak sa južne strane u Kotor.
Iz Direkcije za uređenje i izgradnju Kotora za narednu semicu su najavili dolazak stručnjaka koji bi trebali uradit projekat kao kako bi se pristupilo trajnom riješavanju ovog problema.
Prolaz od Gurdić je do daljeg zatvoren.
Da podsjetimo, prije desetak dana na ulaz u Kotor sa južne strane, Gurdić obrušila se velika stijenska masa, srećom, nije bilo povrijeđenih, o čemu je Boka News izvjestio.
Kompanija „Danbinović“ iz Monaka povećala je svoju flotu jer je kupila polovni tzv. handy size brod za prevoz rasutog tereta – bulkcarier, deplasmana 32.000 tona.
Kako je juče objavila brokerska agencija „Gibson“, riječ je o brodu „Ocean Harmony“ dugom 168 i širokom 29,5 metara, a koji je sagrađen 2010. godine u renomiranom brodogradilištu Hakodate u Japanu. Prema navodima brokera, Dabinović je ovaj sedam godina star brod platio 9,5 miliona dolara.
Novi brod će posada kompanije „Dabinović“ najverovatnije preuzeti narednih dana u južnokorejskoj luci Busan, a za očekivati je da odmah potom „Ocean Harmony“ singapursku zastavu koju trenutno vije, zamijeni zastavom Svetog Vincenta i Grenadina pod kojom uobičajeno plove „Dabinovićevi“ brodovi, kao i da dobije ime po nekom od mjesta iz zaliv Boke Kotorske što je takođe tradicija te uspješne porodične pomorske kompanije.
Uz ovu prinovu, u floti „Dabinoviča“ trenutno plove još četiri handy size bulkcarriera – brodovi „Kumbor“ izgrađen 1997, „Boka“ iz 2000, „Ljuta“ iz 2001 i „Kotor“ iz 2014.
Iako plove pod stranom zastavom, a kompanija koja im je vlasnik registrovana je u Monaku, „Dabinovićevi“ brodovi praktično su uvijek bili domaći – bokeljski jer na njima radi posada koju preko 90 odsto čine pomorci iz Boke, a njihovi su se brodovi i najčešće remontovali u Jadranskom brodogradilištu Bijela, dok tu firmu u stečaj prije godinu dana nije otjerala Vlada Crne Gore. Kompaniji „Dabinović“ je za kupovinu novog broda i jačanje flote juče čestitke uputiilo i Udruženje kapetana trgovačke mornarice Crne Gore iz Kotora.
Upravo ćemo ovih dana, na skupštinskom zasijedanju lokalnog parlamenta koji je zakazan za 14 mart, imati priliku da vidimo kako je lokalna vlast pripremila prvi veći harač za svoje građane – saopštavaju Demokrata Tiva.
Naime, Komunalno DPS preduzeće u Tivtu odlučilo je da cijene usluga uveća čak za 20 procenata. U vrlo konfuzno sročenom obrazloženju predsjednice borda direktora, gospođe Đikanović, koja je od skoro postala pravni ekspert za vođenje lokalne komunalne politike i povećanje cijena nameta na sve nas zajedno, nalazimo prosto vrijeđajuća obrazloženja za intelekt svakog Tivćanina. Umjesto da kao neko ko prije svega sa aspekta upravljačke strukture kaže da su jedini pravi razlozi za povećanje cijene komunalnih usluga ustvari zapošljavanja novih 28 radnika, kao predizborno obećanje njenog DPS-a, zbog čijeg radnog angažovanja sada nemaju dovoljno para za lične dohotke, oni su odlučili da prave otimačinu iz naših džepova da bi usput pravdali štancovanje članskih DPS kartica.
Kako će se odbornici izjasniti o ovom predlogu gospođe Đikanovic, koji je još ranije po našoj obavijesti, povučen sa dnevnog reda, a sada ponovo dostavljen na usvajanje, vidjećemo.
Shvatiće valjda gospoda odbornici da je gospođa Đikanović ovom odlukom o poskupljenju komunalnih usluga uvrijedila sve ljekare, profesore, inžinjere, novinare i ostalu intelektualnu elitu Tivta koja jedva da ima 500 ili 600 eura mjesečne naknade za tako odgovorne poslove koje rade. A na drugoj strani traži platu za vozača smećare od 700 eura a za vozače na smećari 600 eura. Pitamo Vas gospođo Đikanović jeli to taj Vaš siguran korak kojim idete naprijed ? Ovo je zaista najveća moralna i profesionalna uvreda koju je ovakva “komunalna vlast” mogla da priredi svojim građanima. Da li je zaista moguće da se vi borite da jedan vozač smećare koji mora isključivo biti član DPS-a ima veću platu od ljekara specijaliste u Domu zdravlja u Tivtu ili skoro duplo veću zaradu od profesora u školi?
U pamet se Tivćani, u pamet se gospođo Matijević, i ne dozvolite da Vam se na ovaj način još jednom podmeću dokumenti čiji ćete sjutra jedini predlagač na skupštinskom zasijedanju biti baš Vi – stoji u saopštenju Demokrata Tivta.
Turistička organizacija Herceg Novi uputilaje poziv svim vlasnicima registrovanih ugostiteljskih objekta, pružaocima usluga smještaja u domaćinstvima, za dostavljanje podataka u svrhe besplatnog reklamiranja na web site-u Turističke organizacije Herceg Novi www.hercegnovi.travel .
U skladu sa zakonom Crne Gore na web site-u TO Herceg Novi mogu se reklamirati isključivo ugostiteljski kapaciteti koji su registrovani i posjeduju Rješenje o obavljanju ugostiteljske djelatnosti izdate od strane Sekretarijata za finansije, turizam i ekonomski razvoj opštine Herceg Novi, kao i privatni smještajni kapaciteti koji posjeduju Rješenje o pružanju usluga smještaja u domaćinstvu izdate od strane Sekretarijata za finansije, turizam i ekonomski razvoj opštine Herceg Novi ili Ministarstva održivog razvoja i turizma Crne Gore.
Sa ciljem pružanja što kvalitetnije usluge kada je u pitanju pretraga i vidljivost dostupnih smještajnih kapaciteta i ugostiteljskih objekata u našem gradu, TO Herceg Novi poziva sve ugostitelje i pružaoce usluga smještaja u domaćinstvima da pri slanju potrebnih informacija i dokumentacije prate smjernice naznačene na sledećim linkovima:
Dokumentaciju je neophodno dostaviti na e-mail: promo@hercegnovi.travel ili na usb disku u prostorije Turističke organizacije Herceg Novi, ulica Jova Dabovića 12 najkasnije do 01.04.2017.
Za sve ostale informacije Stručna služba Turističke organizacije Herceg Novi Vam stoji na raspolaganju radnim danima u periodu od 07 – 15 h.
Kontakt telefon: 031/350-820 – Stručna služba Turističke organizacije Herceg Novi
U hercegnovskom zaleđu, selo Žlijebi, u nedelju, 12. marta, održaće se pokazna radionica “Selo Žlijebi – tradicija upotrebe kamena” – načina vađenja, obrade i upotrebe kamena u tradicionalnom ruralnom graditeljstvu.
Na ovaj način želimo pomoći opstanak drevnih znanja i vještina, karakterističnih za naše podneblje, a svakim danom sve traženijih u turizmu, gdje je trend korištenje lokalne tradicionalne gradnje.
Žlijebi su odabrani kao idealna lokacija, budući da spajaju očuvani izgled sela sa atraktivnim okruženjem i jednim od najboljih pogleda na ulaz u Boku Kotorsku.
Žlijebi
PROGRAM:
9 sati : Za pješački izlazak okupljanje na Podima ispred Crkve Sv. Sergeja i Vakha, pa produžetak (sopstvenim automobilima) do podnožja uvijek atraktivnij pješačkih serpentina za Žlijebe. Organizovani izlazak do sela.
10:30 Dolazak pješačke grupe na Žlijebe, do Konobe Sikimić i spajanje sa onima koji dolaze sopstvenim prevozom do samog odredišta.
10:30 – 11 sati : Piće dobrodošlice, priganice, odmor i razgledanje.
11h – 12 sati : Prezentacije tehnike vađenja, obrade i slaganja kamena, uz mogućnost praktičnog rada.
12 – 13 sati : Razgledanje graditeljskog nasljeđa Žlijeba.
13 sati: Završetak programa i polazak nazad pješačke grupe.
Događaj “Selo Žlijebi – tradicija upotrebe kamena” dio je zajedničkog kalendara dešavanja “Zimski gušti na Orjenu”, koji se odvija uz podršku opštine Herceg Novi i Turističke organizacije Herceg Novi.
Žlijebi
Organizatori događaja su Agencija za razvoj i zaštitu Orjena i Konoba Sikimić.
Učešće je besplatno a realizuje se na sopstvenu odgovornost, odnosno za maloljetne na odgovornost roditelja ili staratelja.
Preporuka je onima koji hoće da se okušaju u radu s kamenom da ponesu adekvatne zaštitne rukavice.
Telefon za dodatne informacije: 069 360 803 (Željko Starčević)
Hrvatska će opet biti počasni gost na festivalu mora i plovidbe u Francuskoj, na Tjednu zaliva Morbihan od 22. do 28. maja. Već godinama hrvatska maritimna baština “gostuje” i predstavlja se na dva važna svjetska festivala mora i mornara na obalama Atlantika, u Brestu i u spomenutom zaljevu Morbihan s četrdeset i dva otoka koja se nalaze u tom „Malom moru“, kako glasi prijevod imena zaljeva s bretonskog jezika.
Mnogi su svjetski putopisci zaljev opisali kao jedan od najljepših na svijetu, većina je otoka u privatnom vlasništvu bogatih svjetskih “faca”, a dva najveća, Ile aux Moines i Ile d’ Arz, koji nisu privatni, odavno su prava svjetska i turistička kulturna atrakcija.
O tome je bilo govora na sinoćnjoj konferenciji za novinare na kojoj je Udruga za promicanje hrvatske maritimne baštine Cronaves predstavila najnoviji podvig naših „tradicionalista“- onih koji se već godinama upinju održati i afirmirati malu maritimnu baštinu.
Koncepcija je ove godine donekle drugačija pa će hrvatsku baštinu predstaviti „malešni“ brodovi, ali s velikom pričom. Predvoditeljica je ovaj put komiška sandula, koju je od zaborava spasila i obnovila, i to s velikim pretenzijama vraćanja u život na velika vrata, komiška Udruga “Palagruža”.
Tjedan zaljeva Morbihan počinje revijalnom plovidbom u kojoj u zaljev pored svjetionika Port-Navalo uplovljavaju svi sudionici. Naši će također odmah početi s promotivnim plovidbama, no puno toga ove će godine biti na kopnu. U našem će šatoru biti postavljena izložba fotografija “Pomorska baština Staroga Grada” iz fundusa Muzeja Starog Grada na Hvaru. Udruga “Palagruža” postavit će, pak, svoju dječju radionicu „Barake Palagružone“ i tamo će biti izrađena „francuzica“- komiška gondula s rodnim mjestom u francuskom Vannu, „glavnom gradu“ cijele ove fešte.
Brod – Foto Božo VUKIČEVIĆ/HANZA MEDIA
Maketar Velimir Lojpur iz Splita na posebnoj će izložbi pokazati makete hrvatskih tradicijskih barki.
Svakoga dana u hrvatskom šatoru, odnosno na rivama Vannesa, pored tamošnjeg Turističkog ureda, Kapetanije i u srcu obalnog dijela, održavat će se prezentacija turističke ponude Splita i Splitsko-dalmatinske županije. Također, svakoga dana održavat će se predavanja na francuskom jeziku. Njih će držati predstavnici Udruge „Cronaves“, Udruge „Palagruža“ i Muzeja Starog Grada, a tema je – zna se – maritimna baština hrvatskog primorja, povijest, kultura i tradicija hrvatskog Jadrana.
Za priču o dokumentiranju tradicijskog broda zadužen je Miro Cvitković, agilni predsjednik Udruge “Palagruža”, a o pomorskoj baštini Starog Grada govorit će Aldo Čavić.
– Cijeli taj program sudjelovanja Hrvatske na festivalu Tjedan zaljeva Morbihan osmišljen je i koordiniran između Udruge Cronaves koja posjeduje licenciju za sudjelovanje Hrvatske, i francuskih organizatora iz asocijacije „Semaine du Golfe Morbihan“.
No, poseban obol dala je Hrvatska turistička zajednica, u čijoj organizaciji će cijelo vrijeme trajanja festivala biti dijeljeni turistički prospekti, brošure, suveniri i na razne druge načine animirani francuski turisti koji su već i nakon našeg zadnjeg nastupa na istom mjestu pokazali veliko zanimanje za našu obalu. Ona im više i nije tako daleka, jer, evo postoji i izravna avionska linija Split – Nantes, a od Nantesa do Vannesa i Zaljeva Morbihan je tek manje od sat vožnje autoputom – rekao je Plamenko Bavčević, predsjednik Udruge Cronaves.
Rolls-Royce je objavio planove za otvaranje globalnog istraživačkog i razvojnog centra za unapređenje daljinski upravljive brodarske tehnologije u Turku u Finskoj.
Očekuje se da će centar biti otvoren ove godine.
Rolls-Royce je na čelu razvoja autonomnih i brodova na daljinsko upravljanje s ciljem da brodovi bez posade uđu u komercijalnu uporabu do kraja desetljeća.
Tvrtka je u srijedu potvrdila da je potpisala značajnu istraživačku potporu s finskom agencijom za financiranje inovacija Tekes, koja će omogućiti Rolls-Royceu još više ulaganja u istraživanje i razvoj centra u Turku.
“Finska je na visokom mjestu po ICT stručnosti i snažan pomorski klaster. Zato je Rolls-Royce odlučio osnovati centar u Turku”, rekao je SVP Sauli Elorantaa iz tvrtke Rolls-Royce.
Daljinski upravljivi i autonomni brodovi vjerojatno će predstavljati temeljnu promjenu u brodarstva u sljedećih deset godina i doći će do digitalne preobrazbe u tom sektoru.
“Digitalizacija će transformirati brodograđevnu industriju u godinama koje dolaze, a sada je pravo vrijeme da vidimo kako ćemo to ostvariti. Tijekom sljedećih godina moramo uložiti globalno da razvijemo potrebne sposobnosti i uspostavimo niz proizvoda i sustava spremnih za tržište”, rekao je Mikael Mäkinen, predsjednik Marine Rolls-Royce.
Rolls Royceov Centar izvrsnosti za autonomno brodarstvo surađuje s Autonomnim brodarskim savezom, čiji je Rolls-Royce član. Tvrtka je sada u potrazi za proširenjem svog partnerstva kako bi se stvorila mogućnost, sposobnost i radna mjesta za opskrbu tehnologije i komponenti potrebnih kad brodovi bez posade postanu stvarnost.
Rolls-Royce je rekao da planira provesti daljnje razvojne projekte usmjerene na daljnji razvoj kopnenih kontrolnih centara za korištenje umjetne inteligencije u budućem autonomnom brodarstvu.
Rolls-Royceovi strateški partneri u Marine R&D Centre for Remote Control & Autonomous Ships and Artificial Intelligence u Turku bit će Technical Research Centre of Finland (VTT) i Tampere University of Technology (TUT), zajedno s brojnim malim i srednjim poduzećima i startup-ima specijaliziranim za pomorsku tehnologiju.
Tradicionana manifestacija „Fešta kamelija” ove godine će biti održana u periodu od 31. marta do 7. maja, saopšteno je iz NVO „Kamelija“ Stoliv.
Program počinje u petak 31. marta izložbom aranžmana od cvijeta kamelije sa početkom u 19 sati u hotelu „Cattaro” – Stari grad, dok će radovi u istom prostoru biti izloženi i narednog dana od 15 sati.
U Stolivu 1. aprila od 10 sati će biti organizovana likovna i literarna radionica u prirodi pod nazivom „Obala kamelija – ne betona”.
Centralna manifestacija FEŠTA KAMELIJA 2017. zakazana je za nedjelju 2. april sa početkom u 11 sati u Stolivu. U sklopu svečanog otvaranja predviđenje prigodan kulturno-zabavni program, izložba aranžmana od cvijeta kamelije, izložba likovnih radova, prezentacija literarnih radova, izbor najljepšeg đardina sa kamelijama, izleti planinarskom stazom u Gornji Stoliv (u 8 i 13 sati) te tradicionalna mušuljada.
NVO Kamelija učestvovati će na izložbi kamelija u Opatiji 7. i 8. aprila.
Izložba cvijetnih aranžmana kamelija
Bal kamelija biće održan 22. aprila u 20.30 kako su saopštili organizatori naknadno će obavijestiti ukom hotelu će ovaj program biti organizovan.
U koncertnoj dvorani Muzičke škole – crkvi Svetog Duha 27. aprila u 19 sati biće održan koncert »Note od kamelija«. Program „Camellia trophy” – promocija i očuvanje drvenih barki biće priređen u nedjelju 7. maja sa početkom u 6 sati u Stolivu.
Izložba cvijetnih aranžmana kamelija
Planirani su: takmičenje ribara sa drvenim barkama (u 6 sati), jedriličarska regata (u 10 sati), defile i trka veslača sa drvenim barkama (u 11 sati), stručni skup o očuvanju drvenih barki (u 12 sati) te proglašenje najboljih i zabavni program (od 13 sati ).
„Camellia Trophy“ 2015.
Gosti manifestacije „Fešta kamelija 2017″ biće uzgajivači kamelija iz Njemačke (Ahen) i hrvatske Opatije (udruženje Iginio Scarpa).
Više informacija zainteresovani mogu dobiti putem telefona +382 69 644 506 i +382 69 046 524
Stoliv – „Fešta kamelija” 2015.
Organizator manifestacije je Udruženje »Kamelija« iz Stoliva i MZ Stoliv. Pokrovitelj je Opština Kotor uz podršku kotorske Turističke organizacije.
Skupština stanara stambene zgrade Škrdio BB u Dobroti kojima prijeti da uskoro ostanu bez sunca i i intime svojih domova jer će im se na par metara od njihove, graditi još dvije nove velike stambene zgrade, uputila je Opštini Kotor zvaničan zahtjev za obustavljanje procedure izdavanja građevinske dozvole za ta dva nova kontroverzna objekta.
Stanari su danas na fasadi svoje zgrade postavili i veliki transparetn na kome piše „danas nama na 1,5 metar, sutra i vama – zaustavimo devastacju Kotora“. Njihovu peticiju pokrenutu prije desetak dana, kojom se traži „spriječavanje dalje devastacije prostora nekontrolisanom i predimenzioniranom gradnjom stanbenih objekata“ u blizini dvorišta OŠ „Savo Ilić“, Gimnazije i Srednje pomorske škole, te Doma studenata „Spasić-Mašera“ u Dobroti, do sada je potpisalo preko 700 ljudi. Na mjestu jedne postojeće manje stare manje porodične kuće, par pomoćnih objekata i zelenih površina, ovdje se već gradi ili će se početi graditi ukupno tri nova velika stambena objekta, od kojih će neki biti na samo par metara udaljeni od zgrade sa 20-tak stanova u kojima živi više od 50 ljudi.
„Pored potpunog nestanka zelenih površina, planirana izgradnja većeg broja predimenzioniranih stambenih zgrada na malom prostoru, dovešće do potpunog saobraćajnog kolapsa na prilazu trima školama i u jedinoj ulici koja od magistrale vodi do našeg naselja“- stoji u peticiji.
Prema riječima stanara, investitor je Opštini Kotor 23.februara predao zahtjev za izdavanje građevinske dozvole za dvije zgrade koje će u obliku slova „L“, biti pozicinirane samo par metara od fasade njihove zgrade. Planirana je gradnja trospratnica sa „visokim potrkrovljem, visine preko 13 metara sa gornje, odnosno preko 16 metara sa donje strane gdje je teren nešto niži.
„Obratili smo se Upravi za inpekcijske poslove i urbanistička inspektorka Sanja Marković konstatovala je da su urbanističko-tehnički uslovi investitoru novih zgrada izdati u skladu sa DUP-om, ali je tražena izmjena idejnog riješenja u smislu smanjenja spratnosti, da na zgradi bude klasično umjesto tzv. visokog potkrovlja. To ne riješava naš osnovni problem jer će nam nove zgrade na samo par metara od naših prozora i terasa, potpuno zakloniti sunce, uništiti intimu naših stanova i obezvrijediti našu privatnu imovinu“- kažu stanari zgrade Škrdio BB. Upozoravaju da im se time ugrožava zdravlje „ukidanjem prava na svjetlost, vazduh, prostor i elementrnu privatnost“, ugrožava standard života a već ionako loša komunalna infrastruktura u ovom dijelu Dobrote dodatno opterećuje.
„U saznanju smo da se osim ove dvije, u najbližem okruđenju namjeravaju graditi još dvije nove zgrade za koje će pristupni put biti dio dvorišta OŠ „Savo Ilić“ što je neshvatljivo, tim prije što je sav ovaj prostor na kome se sada već gradi ili će se graditi, bio zelena površuina i korito potoka koji je kao voda, po zakonu, državna imovina“- kažu stanari dodajući da su u Sekretarijatu za urbanizam Opštine Kotor do sada „imali samo opstrukcije“, ali da se stanje djelimično popravilo nakon što ih je primio i pomoć obećao nedavno imenovani novi gradonačelnik Vladimir Jokić (Demokrate).
Stanari su od lokalne uprave zatražili da se, imajući u vidu da je riječ o prostoru gdje se nalazi nekoliko škola i velikih javnih objekata, planirana gradnja na parcelama uz njihovu zgradu obustavi i da se napravi revizija važećeg DUP-a koji po njima, predviđa predimenzioniranu i neodrživu gradnju. Ističu da im je i predsjednica lokalnog parlementa Dragica Perović (DF) obećala da će o njihovom problemu uskoro raspravljati odbornici, a u međuvremenu stanari su od Uprave za inspekcijske djelatnosti tražili da obavi kontrolu gradilišta istog investotora, na tridesetak metara od njihove zgrade. Ovdje je naime, već „nikla“ nova velika zgradu od pet spratova, iako je izdata građevinska dozvola za objekat sa maksimum tri nadzemne etaže.
Inače, očekujemo odgovore Sekretarijata za urbanizam Opštine Kotor na pitanja koja smo im u vezi planirane i ostvarene gradnje u ovom dijelu Dobrote, poslali prije skoro 20 dana. Upravo zbog predimenzionirane gradnje i devastacije prostora u posljednjih desetak godina, Kotoru prijeti izbacivanje sa UNESCO liste svjetske prirodne i kulturne baštine.
Ministarstvo kulture u saradnji sa Regionalnim centrom za očuvanje nematerijalne kulturne baštine jugoistočne Evrope iz Sofije (UNESCO Centar II kategorije), u periodu od 7. do 11. marta 2017. godine organizuje radionicu posvećenu pripremi Nominacionog dosijea za nematerijalna kulturna dobra.
Radionicakoju vode eksperti UNESCO-a Saša Srećković i Nikolai Vukov, ima za cilj da učesnike pripremi za izradu nominacionog dosijea za upis kulturnih dobara na Reprezentativnu listu nematerijalne kulturne baštine čovječanstva, a prvi nominacioni dosije koji se obrađuje na radionici je dosije Bokeljske mornarice Kotor.
Radionica je 7. i 8. marta održana na Cetinju, a juče je radionica održana u Kotoru u prostorijama Bokeljske mornarice gdje su se učesnici upoznali sa istorijatom i tekućim aktivnostima mornarice kao i sa problematikom u radu
Predstavnici mornarice ukazali su na nekoliko problema koji su potencijalna prijetnja opstanku najstarije bratovštine mornara na svijetu, od kojih su najvažniji, podmlađivanje mornarice i sa tim vezan nedostatak edukacije kod mladih zbog nepostojanja odgovarajućih programa u školama koji bi im pomogli da shvate značaj Bokeljske mornarice za njihov identitet, za identitet grada, Boke Kotorske i države Crne Gore.
Drugi veliki problem je status Bokeljske mornarice koja je registrirana kao NVO iako je proglašena od strane države za kulturno dobro od nacionalnog značaja što je preduslov za nominaciju, a kao NVO ima ograničeno finansiranje iz opštinskog budđeta za NVO što je nedovoljno za normalno funkcioniranje mornarice.
Radionica
Za učesnike radionice direktorica Pomorskog muzeja Mileva Pejaković Vujošević priredila je prijem u muzeju i obilazak zbirki i spomen sobe Bokeljske mornarice i tom prilikom naglasila da je Pomorski muzej ponikao iz bogate zbirke odora, oružja i ostalih dokumenata koje je baštinila Bokeljska mornarica.
Radionica nastavlja sa radom 10. i 11. marta u Cetinju.
