Službenici Regionalnog centra bezbjednosti „Jug“, Odjeljenja bezbjednosti Tivat, uhapsili su dvije osobe u aktivnostima usmjerenim na rasvjetljavanje imovinskih delikata, saošteno je iz Uprave policije.
Zbog sumnje da je izvršio tri krivična djela – krivično djelo teška krađa, krivično djelo oduzimanje vozila i krivično djelo krađa, uhapšen je A.D. (35).
-On je prvobitno, iz ormarića jedne auto perionice, koristeći se fizičkom snagom i podesnim sredstvom, otuđio fiskalnu kasu vrijednosti oko 500 eura i određenu količinu novca – depozita.
Nadalje, isto lice je, kako se sumnja, iz druge auto perionice otuđio dva ključa od putničkih motornih vozila kao i određenu količinu novca – depozita.
Nakon toga je upotrijebio jedan od dva otuđena ključa da u pogon stavi vozilo marke VW Polo koje su policijski službenici kasnije pronašli na jednom parking prostoru u Tivtu.
Preduzimajući intenzivne radnje na terenu u cilju rasvjetljavanja pomenutih krivičnih djela policijski službenici su identifikovali A.D. kao izvršioca, locirali ga i uhapsili –navode iz policije.
Osim toga, zbog sumnje da je izvršio krivično djelo krađa uhapšen je i državljanin Azerbejdžana A.N. (37).
On je, kako se sumnja, iz vozila oštećenog lica čiju je nepažnju iskoristio, otuđio mobilni telefon vrijednosti oko 1.200 eura, zaključili su iz policije.
Koncert pod nazivom “Schubert by the Sea” biće održan u utorak 24.juna u 20 sati u Crkvi sv. Duha u Kotoru, u okviru prvog dijela XVI Festivala gudača Perast. ,
Otvaranje ovogodišnjeg izdanja, koncert „Schubert by the Sea“, donosi jedno od najljepših kamernih djela u istoriji muzike – Šubertov “Oktet u F duru, “koji će biti premijerno izveden.
Roman Simoviċ je umjetnički rukovodilac ansambla a ostali članovi su: Marko Simović- violina, Miša Berkut- viola, Milan Ninković- violončelo, Zoran Zakrajšek- kontrabas, Petar Garić- klarinet, Nikola Ćirić- horna, Nemanja Mihailović-fagot.
-Koncert „Schubert by the Sea“ ne predstavlja samo izuzetnu priliku da čujemo remek-djelo kamerne literature, već i simbolizuje ono što Festival gudača Perast oduvijek i jeste: mjesto susreta generacija, inspiracije i izuzetnog muziciranja u jedinstvenom ambijentu Boke Kotorske, saopštili su organizatori Festivala gudača.
Pokrovitelji ovogodisnjeg Festivala gudaca Perast su: Ministatstvo kulture i medija i Opština Kotor a prijatelji Festivala su TO Kotor, KC “Nikola Djurkovic”, Muzička škola “Vida Matjan”, Kotorska biskupija, a medijski pokrovitelj Radio Kotor.
Nakon uspješnog nastupa u konkatedrali Sv. Petra u Baru u Crkvi Sv. Jeronima u Herceg Novom, muzički umjetnici Ivan Velikanov na organetu (portativu) i Aleksandar Starkov na klavičembalu, večeras (ponedjeljak 23. juna) u 20 sati u Crkvi Sv. Duha će se predstaviti i kotorskim ljubiteljima rane muzike gotičke ere XIII-XV vijeka.
Program je posvećen trima glavnim prekretnicama gotičke muzike: Ars Antiqua XIII vijeka – rana gotika ere Notr Dam; Ars Nova XIV vijeka – uspon gotičke umjetnosti u muzici Gijoma de Mašoa i Frančeska Landinija; i gotici poznog XV vijeka – era Gijoma Difea i virtuoznih klavijaturnih kompozicija iz zbirki Buxheimer Orgelbuch i Codex Faenza. Duet dvije drevne klavijature u autentičnom stilu upotpunjuje vokalni duet, kao i bogata akustika crnogorskih crkava i katedrala.
Ivan Velikanov je dirigent, kompozitor i multiinstrumentalista sa međunarodnim iskustvom i dubokim poznavanjem istorijskih muzičkih tradicija. Osnivač je prvog ruskog ansambla za istorijske duvačke instrumente Alta Capella, i nastupa na orguljama, čembalu, organetu (portativu), kornetu i drugim rijetkim instrumentima. Osim svjetske scene, priredio je mnoge koncerte rane muzike širom Crne Gore, gdje je odlučio da nastavi svoju stvaralačku karijeru.
Aleksandar Starkov je multiinstrumentalista i improvizator, pronalazač i stvaralac brojnih jedinstvenih muzičkih instrumenata. Po obrazovanju pijanista, odustao je od savremenog klavira i stvorio sopstvenu klavijaturu. Kristalno čist, eterični zvuk klavičembala sa čekićima – rijetkog žičanog instrumenta iz renesansnog doba – očarava ljubitelje muzike svijetlim, trzanim tonovima. Ova prema savremenim standardima sićušna klavijatura predstavlja pravi relikt muzičke istorije, i podsjeća na najranije periode muzike svirane na dirkama.
Luštica Bay i ove godine biće domaćin najuzbudljivijeg vinskog događaja– SuperWine festivala, koji će se održati u subotu, 28. juna (20:00–00:00), u Marina Village-u (Mali lukobran).
Nakon niza nezaboravnih izdanja posvećenih vinskoj eleganciji, prestižni vinski događaj SuperWine u svojoj dvanaestoj ediciji se vraća na lokaciju Mali lukobran u Marina Village-u, u Luštica Bay-u. Pozitivna energija, respektabilna lista vinarija i odlična posećenost već više od decenije predstavljaju zaštitni znak festivala SuperWine, koji uvek iznova, na originalan način spaja šarm Jadrana i diskretni vinski glamur.
Ovogodišnji SuperWine biće poseban po mnogo čemu, a naročito po izuzetnoj listi učesnika, na kojoj su: Coronica, Tomaž, Apolitico, Patrimonio estate, Kiš, Villa Sandi, Canonita, LGCF, Stanković, NAPA restaurant & wine bar, Matijašević, Plantaže, Mercatura, Kovačević, Veritas, Bodren, Dedvukaj, Rajić, Nica Ruštulica i mnogi drugi.
Tradicionalno, festival će biti obogaćen raznovrsnim gastronomskim zonama i nastupom di-džeja, nudeći još jedan atraktivan spoj vrhunskih vina i jedinstvene atmosfere.
Ulaznice za SuperWine 12 biće dostupne u pretprodaji preko Gigstix servisa do 27. juna (www.gigstix.me), kao i na samoj lokaciji na dan događaja po cijeni od 50€.
Inspektori pomorske sigurnosti u nedjelju 22. juna su kontrolisali 32 plovna objekta u nadležnosti Lučke kapetanije Kotor, izdali 12 prekršajnih naloga i osam usmenih opomena, saopštio je ministar pomorstva Filip Radulović na mreži X.
-Nastavljamo pojačane kontrole pomorskog saobraćaja jer želimo sigurnost na moru.
Treba da se poštuju propisi, jer sigurnost nema alternativu-naveo je Radulović.
🚤 Nastavljamo sa pojačanim kontrolama pomorskog saobraćaja jer želimo sigurnost na moru.
📍 Danas su inspektori pomorske sigurnosti kontrolisali 32 plovna objekta u nadležnosti Lučke kapetanije Kotor.
1/2 pic.twitter.com/cVSQ9ouydq
Turistička organizacija Tivat predstavila je nove turističke mape grada koje spajaju tradiciju, umjetnost i kreativan pristup promociji destinacije.
Riječ je o mapama koje predstavljaju spoj vizuelne estetike i informativnosti, izrađene po uzoru na mape velikih svjetskih destinacija, sa ciljem da se posjetiocima na drugačiji, topliji i trajniji način približi sve ono što Tivat nudi.
Za razliku od klasičnih turističkih mapa, novi vizuali nude slikovit, gotovo poetski prikaz najvažnijih lokaliteta i to od prirodnih uvala i ostrva, do kulturno istorijskih znamenitosti Tivta.
Dizajnirane su u retro pomorskom stilu koji podsjeća na stare karte moreplovaca, a osmišljene su tako da se ponesu i čuvaju kao suvenir sa putovanja.
Turistička mapa Tivta
Mape su podijeljene u dvije tematske cjeline. Jedna prikazuje širi prostor opštine sa akcentom na prirodne atrakcije kao što su rezervat prirode Solila, Bjelila i Kakrc, ostrvo Sveti Marko, uvala Pržno, dok druga vodi kroz urbano jezgro Tivta, predstavljajući kulturne i istorijske dragulje poput Gornje Lastve, Porto Montenegra, Ljetnjikovca Buća Luković i crkve Sv. Save .
„Naš cilj nije bio da napravimo još jednu u nizu mapa, već da kroz vizuelni doživljaj približimo Tivat svakom turisti, kao destinaciju koja se osjeća, pamti i u koju se vraća. Ove mape nisu samo orijentir, već poziv na istraživanje, inspiraciju i sjećanje”, izjavila je direktorica Turističke organizacije Tivat Nina Lakičević.
Ovaj projekat je još jedan korak u pravcu inovativne promocije Tivta kao autentične i sofisticirane destinacije na crnogorskoj obali.
TO Tivat je za dizajn i koncept turističke mape angažovala renomirane crnogorske dizajnere Oliveru i Branka Čejovića, koji su sarađivali sa nekim od najpoznatijih svjetskih brendova poput Nike, Adidas, Heineken, Evian, … kao i sa 41. predsjednikom SAD-a, Georgeom H. W. Bushom.
Umjesto zahvalnosti za višedecenijski doprinos javnom servisu, dopisnica RTCG-a iz Herceg Novog, Nevenka Macan, dobila je otkaz – i to svega nekoliko mjeseci pred penzionisanje.
Ova vijest izazvala je oštru reakciju dijela kolektiva RTCG-a i sindikalnih predstavnika, koji u ovom činu vide poruku svima koji „misle svojom glavom“.
Nevenka Macan, nagrađivana novinarka, dobitnica godišnje nagrade RTCG-a za doprinos kvalitetu programa i nekadašnja novinarka godine, kaže da je otkaz primila putem preporučene pošte.
-Meni je važno da pošaljem poruku da, ako se ovo meni desilo – koja sam dobila nagradu za rad u Televiziji Crne Gore, bila sam novinar godine – znači da može da se desi bilo kome.
Ljudi, osvijestite se-izjavila je Macan nakon uručenja otkaza.
Prelazak iz novinarstva u kaznenu politiku
Prema navodima kolega, otkaz Nevenki Macan nije izolovan slučaj, već dio šireg obrasca zastrašivanja i pritisaka unutar RTCG-a.
Više članova sindikata, kako tvrde, ovih dana trpi otvorene ili prikrivene prijetnje, premještaje, degradacije ili se direktno priprema teren za njihovo udaljavanje iz sistema.
-Kazneni putevi ovih dana vode od televizije ka portalu i radiju. Ili – ka otkazu-navodi se u sindikalnoj reakciji.
Povod za otkaz Macan, navodi se, bila je njena otvorena reakcija na nelogično rješenje da se četiri dugogodišnja radnika dopisništva iz Herceg Novog premjeste da rade u Tivat, bez jasnog opravdanja.
-Usprotivila sam se potpuno nelogičnom i neproduktivnom načinu organizacije rada, o čemu sam pisala Savjetu i generalnom direktoru RTCG-a – izjavila je Macan.
Profesionalizam pod sumnjom, poslušnost na cijeni
Iz Sindikata podsjećaju da je ova odluka još jedan pokazatelj da se neistomišljenici sistematski eliminišu iz RTCG-a.
-Ova praksa jasno pokazuje da se sloboda mišljenja, samostalnost i profesionalni integritet više ne tolerišu.
Političke etikete se nasilno lijepe svakome ko postavi pitanje ili se usudi javno govoriti-.
Zaposleni ističu i da je trenutak u kojem se sve dešava posebno osjetljiv, jer traju pregovori o novom Kolektivnom ugovoru, dok je atmosfera u RTCG-u, kako tvrde, „najrepresivnija u njegovoj istoriji“.
Šta krije menadžment
U saopštenju upućenom medijima postavljena su i ozbiljna pitanja o radu trenutnog menadžmenta:
-Ko je odlučio da se na rad spoljnih saradnika troši skoro pola miliona eura godišnje?
Zašto se lako odričemo ljudi koji su decenijama radili za minimalac, pa i u penziju odlaze sa tog statusa? Koliko je tih saradnika, i po kojim kriterijumima su angažovani?
Zaposleni podsjećaju da novinari, poput Nevenke Macan, godinama stvaraju i čuvaju profesionalni ugled RTCG-a, dok rad menadžmenta ostaje nevidljiv i netransparentan.
– Kada novinari koji su desetljećima radili javni posao bivaju ovako ispraćeni, urušava se ne samo njihovo dostojanstvo, već i reputacija javnog servisa-.
Sindikat RTCG-a pozvao je sve radnike koji trpe mobing, prijetnje ili pritiske da im se jave i zatraže zaštitu, uz poruku, da neće ćutati pred ovakvim tretmanom svojih kolega.
Saradnja između Crne Gore i Američke obalske straže je korisna i značajna, zaključeno je nakon sastanka ministra pomorstva Filipa Radulovića i predstavnika Coast Guard-a koji će ove sedmice boraviti u Crnoj Gori i tom prilikom posjetiti Upravu pomorske sigurnosti i upravljanje lukama, Luku Bar, Port of Adria i Luku Kotor.
Tokom razgovora ministar Radulović istakao je da saradnja ima višestruku korist jer američki Coast Guard prati na godišnjem nivou primjenu ISPS koda u crnogorskim lukama i daje im preporuke koje imaju za cilj unaprjeđenje bezbjedonosne zaštite brodova i luka.
Iz Coast Guard-a smatraju da je neophodno podići svijest o bezbjedonosnim rizicima i neophodnosti njihove prevencije, pa je u tom smislu značajna primjena ISPS koda kako bi se ispratio zadovoljavajući broj osoba na plovilu i ograničeni teret.
Ministar Radulović smatra važnim da se učvrste odnosi između Crne Gore i Američke obalske straže, kako bismo imali povratne informacije između dvije zemlje.
,,Sastanak je prilika da se američka delegacija bliže upozna sa našim radom, kako bi zajedno unaprijedili rad Ministarstva i rad u crnogorskim lukama i na brodovima”, rekao je Radulović.
Na plaži hotela The Chedi Luštica Bay danas je svečano podignuta Plava zastavica za 2025. godinu, priznanje koje odražava trajnu posvećenost najvišim standardima ekološke odgovornosti, sigurnosti i usluge.
Zastavu su podigli predstavnici menadžmenta I članovi tima hotela The Chedi Luštica Bay,
simbolično označavajući početak još jedne promišljene i odgovorne ljetnje sezone na
crnogorskoj obali.
Plava zastava, jedan od najprepoznatljivijih međunarodnih simbola kvaliteta, ovdje nosi
dublje značenje i predstavlja vrijednosti koje su utisnute u temelje hotela: dugoročnu
posvećenost održivom razvoju, poštovanju lokalnog pejzaža i stvaranju harmoničnog odnosa između gostoprimstva i prirodnog ambijenta.
Milica Janković, direktorka sektora domaćinstva i održivosti, povezala je nagradu sa širim
pristupom održivosti koji hotel njeguje:
„Održivost za nas ne predstavlja listu zadataka, već kontinuirani dijalog izražen kroz svaku
pažljivo zasađenu biljku, svaku očišćenu obalu, svakog gosta koji svjesno bira da umanji uticaj svog putovanja ili istraži našu lokalnu prirodu. Bilo da smanjujemo otpad, pratimo kvalitet vode ili sarađujemo sa zajednicom, naše aktivnosti su promišljene i vođene jasnim ciljem. Upravo je to duh Plave zastavice.“
Ovo priznanje dodjeljuje se na osnovu ispunjenosti 32 stroga međunarodna kriterijuma u
oblastima kvaliteta vode, ekološkog obrazovanja, održivog upravljanja, sigurnosti i usluga.
U Crnoj Gori program Plave zastavice sprovodi nevladina organizacija „ECOM“, kao nacionalni operater i član Fondacije za ekološku edukaciju (FEE), uz podršku Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom i relevantnih institucija iz oblasti turizma i zaštite životne sredine.
Plava zastavica na plaži The Chedi Luštica Bay dio je šire vizije kojom se Crna Gora pozicionira kao destinacija koja je sinonim za kvalitet, sigurnost i ekološku svjesnost.
Zastavica će se vijoriti tokom cijele ljetnje sezone 2025, nudeći gostima miran i besprijekorno održavan prostor, u skladu sa najvišim međunarodnim standardima.
Dvije pomorske linije, do Barija i Ankone, spajaće Crnu Goru i Italiju ovog jula i avgusta.
Nakon što je prošle sezone do Ankone, preko Drača, plovila “Mia” komanije Adria Ferries, ove godine pridružuje joj se “Dalmacija”, hrvatske Jadrolinije koja će ploviti od Bara do Barija.
To je Vijestima potvrdio predsjednik Odbora direktora Barske plovidbe, Ćazim Alković, koji je kazao da je nastavak prošlogodišnje, i uvođenje nove linije, produkt dobre saradnje sa partnerima.
Brod “Dalmacija”, najveći u floti hrvatske Jadrolinije, od 1. jula do kraja avgusta spajaće Bar i Bari, a putovanje će trajati osam sati. Ima kapacitet da preveze 800 putnika i 280 automobila i maksimalnu brzinu od 30 kilometara na čas.
Cijena putničke karte u jednom pravcu biće 78 EUR, a za vozilo dužine do pet metara 101 EUR, kazao je Alković. Povratna putnička karta biće 144,40 EUR, a za vozilo 186,60 EUR.
Djeca do 12 godina imaće popust na povratno putovanje, kao i grupe od 15 i više putnika.
“Dalmacija” će ploviti od Dubrovnika do Barija i na tom putu stajati u Baru.
– “Dalmacija” kreće 1. jula iz Barija za Bar, u utorak. Drugog jula se vraća za Bari, u srijedu. Tako će ploviti do kraja ljeta, do septembra. To će biti dnevne vožnje, neće ploviti noću jer brod nema kabine – kazao je Alković za Vijesti.
Pojasnio je da noćne vožnje nijesu moguće zbog odustva kabina, ali da to donosi određne prednosti, jer je dnevna vožnja iskustvo za sebe – brod je kao mali kruzer, ima restorane, barove i druge sadržaje.
Sledeće godine očekuju da će brod ugraditi kabine, pa će biti moguće i noćne vožnje za koje on ocjenjuje da su tražene i da će sigurno biti većeg interesovanja.
Na ovoj realaciji decenijama je plovio brod “Sveti Stefan”, ta linija bila je jedna od napopularnijih, a više puta je uspostavljana i ukidana.
Alković kaže da očekuje da ovog puta ona zaživi i za Barsku plovidbu bude isplativa, budući da nemaju velike troškove na njenom održavanju.
Ove sezone, kao i prošle, trajekt “Mia” italijanske kompanije Adria Ferries koji plovi iz Ankone za Drač, ponovo će stajati i kupiti putnike u Baru.
– Interesovanja za liniju Bar-Bari najviše ima kod nas, Crnogoraca, dok linija koja će voziti od Ankone do Bara pa Drača je interesantnija ljudima koji žive i rade u zapadnoj Evropi i prevoznicima kamiona. Puno vremena bi izgubili kroz primorje, kroz Hrvatsku i Crnu Goru, a ovako se u sedam ukrcaju u Ankoni i u Baru su oko sedam ujutru – ispričao je Alković.
Dosadanšnje iskustvo je pokazalo da oni često nastavljaju put ka Kosovu, Bosni i Hercegovini ili ostaju u Baru, gdje će odmarati, a putovanje brodom im omogućava da stignu spremni i odmorni.
Feribot “Mia” će voziti tri puta nedeljno, ili više, jer nema ustaljeni red vožnje, kako je kazao sagovornik Vijesti, već će se organizovati prema potrebama i interesovanju.
O tačnim polascima i redu vožnje putnici se mogu informisati na veb-sajtu Barske plovidbe, ili pozivom na broj kompanije.
Cijene za ovu vožnju su, po riječima Alkovića, dinamične, pa se mijenjaju u zavisnoti od perioda u kojem se kupuju, poput avionskih karata. Po putniku, cijene se kreću od 72 do 108 EUR u jednom smjeru.
Za automobile karta će iznositi od 104 do 170 EUR, zavisno od toga koliko ranije od polaska broda se kupuje.
Ovo je druga sezona da trajekt vozi od Bara do Ankone i nazad, a Alković je kazao da su im očekivanja veća od prošle godine kada je u pitanju ova linija.
– Prošle godine smo u julu sklopili ugovor i krenuli, sada smo se spremili mnogo ranije. Obuku radnika o korištenju njihovog softvera smo uradili ranije i mnogo smo spremniji nego što smo bili prošle godine – poručio je.
Tada su, kako je naveo, zavisili i od Vlade Crne Gore i Ambasade Italije u Crnoj Gori, uz čiju pomoć je ova linija uspostavljenja.
– Trudili smo se da napravimo veću promociju. Ljudi su se sada i navikli pa nas zovu i iz zapadne Evrope da pitaju hoće li ponovo biti linije – ispričao je Alković.
Da za Crnu Goru nema važnije veze od one sa Italijom, jer je to veza sa Evropskom unijom, kazao je premijer Milojko Spajić prošlog jula na prijemu na feribotu “Mia” koji je organizovan povodom pokretanja linije Ankona-Drač-Bar.
