Mutna voda braon-žute boje osvanula je u petak prije podne na obali Mula. Nije poznato odakle potiče, ali nije to usamljeni slučaj u priobalju Kotorskog zaliva. Ti mutni vodotokovi posebno su izraženi sa „ove strane“- Od Mula, preko Prčanja do Stoliva, gdje još nije sprovedena kanalizaciona mreža, kao što je to slučaj sa „one strane“- dobrotske.
Iako analize vode pokazuju uglavnom da je morska voda dobrog kvaliteta, postoje brojna kritična mjesta gdje se zbog zastarjele infrastrukture i akumulacije fekalnih voda u septičke jame i van njih- u bujične kanale, sva ta nečistoća izliva u more.
Zamućeno more Muo
No, more je velikodušno, ono nam daje sve i prima sve, ono razgrađuje brzo ono što može, a ono što ne može- to razgrađuje njega. Često se pobuni, zatalasa, pa pa vrati sve te otrove na obalu… Ali, sada je već previše toga- pored otpadnih voda, tu je i buka u njegovim dubinama od brodskih motora, od teških sidara koja se neumorno spuštaju i izvlače i prave eho u cijelom akvatorijumu, od raznih zagađivača sa obale i sa mora za koje znamo i ne znamo.
Zbog toga građani (oni ekološki osviješćeni) nestrpljivo očekuju jesen, kada je lokalna vlast u Kotoru najavila početak radova na postavljanju kanalizacionog sistema „s ove bande“, nadajući se da će to bitno smanjiti upliv fekalnih voda u more, te doprinijeti kvalitetu življenja i bavljenja turističkom djelatnošću. Nadaju se, takođe i da će novom strategijom održivog kruzing turizma u Kotoru, značajno biti smanjen broj uplovljavanja putničkih brodova u Zaliv, što bi bilo dobar početak za saniranje ekološke razgradnje morskog biodiverziteta, a možda i za oživljavanje tradicionalnog ribarstva.
Planinski aktivni turizam još jedna ponuda više Opštine Herceg Novi
U cilju što bolje promocije Parka prirode Orjen, danas je u avanturističkom parku Vrbanj održan Orjen Summer Samit,u organizaciji Turističke organizacije Herceg Novi i Agencije za razvoj i zaštitu Orjena. Na pomenutoj lokaciji predstavljena je i gastro ponuda specifična za to podneblje, koja je uz muzičku podlogu, lijepi dan i druženje u prirodi dala posebnu čar okupljanju. Nakon koktela dobrodošlice prisutnima se obratila zamjenica direktorice Turističke organizacije Herceg Novog Tanja Mrkaić.
“Danas smo se potrudili da na što bolji način predstavimo sve potencijale ovog lokaliteta, na kojem se tokom cijele godine odvijaju brojni zanimljivi i inovativni sadržaji. Ovo je idealno mjesto za aktivni odmor, druženje, uživanje, biciklizam i pješačenje. Ovim okupljanjem želimo da promovišemo ovo mjesto i poručimo da, sem nezaobilaznog mora, Herceg Novi ima sadržaje i za ljubitelje planine, poručila je ona.
Orjen Summer Samit
Kako bi se sačuvalo i održalo prostorno područje planine Orjen, te se valorizovali njegovi turistički potencijali u cilju podizanja turističke ponude samog grada, vrijedna ekipa Agencije za zaštitu Orjena svakodnevno radi na očuvanju prirode ovog mjesta, kao i organizaciji brojnih zanimljivih sadržaja kako bi što veći broj turista i lokalnog stanovništva uživali u mjestu u kojem u ljetnjim, vrelim danima traže bijeg od gradske gužve i visokih temperatura.
Ispred Agencije za razvoj i zaštitu Orjena obratio se i njen direktor Đorđe Stanojlović i tom prilikom kazao da su u proteklih pola godine vrijedno radili kako bi Orjen dobio jedno naličje kakvo zaslužuju, te napomenuo da im je pomoć Opštine i njenih institucija od velikog značaja.
“Mi smo imali ideju da ovu priču nadogradimo, upotpunimo sadržaje i na taj način proširimo dijapazon klijentele koja će moći da uživa na ovom podneblju. Ovo je prirodno bogatstvo, na 800 m nadmorske visine koje nam je dato na čuvanje, naš zadatak je da ovu priču nastavimo i da na ovom mjestu uživaju naši gosti. Pored uređenih pješačkih staza koje su pogodne i za biciklizam i sadržaja za djecu, svako ko posjeti Herceg Novi može pronaći trenutke mira provedene u prirodi”, kazao je on.
Pored gastro ponude Parka prirode Orjen, koja je neizostavni dio ponude sa svim domaćinstvima koji u njemu učestvuju, park nudi i organizovane različite sportske i pješačke ture, kazao je Stanojlović.
Orjen Summer Samit
“Za današnji dan smo priredili promociju planinskog biciklizma zahvaljujući našim saradnicima koji vrijedno rade sa nama. Ovim putem bih pozvao sve da posjete Park prirode Orjen i uživaju u svim potencijalima ove planine”, poručio je on.
Žabljačanin Boris Stijepović, biciklista i ljubitelj aktivnog turizma iskoristio je ovaj povod da se upozna sa Orjenom i njegovim ljepotama.
Orjen – Vidikovac
“Prvi put sam ovdje, oduševljen sam. Staza je jako pristupačna, obilježena a što je najvažnije okružena velikim krošnjama što stvara hlad, što je jako bitno za ovo doba godine. Iskoristiću današnji dana da obiđem što više”, kazao je on.
Nakon koktela dobrodošlice, ljubitelji šetnje i biciklizma uputili su se ka stazi koja vodi kroz Orjen. Nakon toga, za sve prisutne goste upriličen je ručak, dok se duo gitare Svetlana i Aleksandar Bubanja pobrinuo za dobro raspoloženje.
Kotorski DPS poslednjim saopštenjem koje obiluje neistinama pokušava da skrene pažnju na sebe, ne bi li se koliko toliko sačuvao od sunovrata koji ih očekuje na lokalnim izborima.
Za valjanje u blatu, što žele da izazovu, moraju naći drugog partnera, mi za to nemamo ni vremena, ni želje, a ni potrebe, poručuju iz OO Demokrata Kotor.
Umjesto reagovanjima na besramna saopštenja, gradjanima ćemo se predstaviti rezultatima, kojih nije malo, kao što nije malo gradilišta u našem gradu, pa da ih podsjetimo samo na neke:
1. Gradi se i završava veliki gradski park u Škaljarima;
2. Gradi se i završava pijaca sa trgom na Svetom Stasiju;
3. Gradi se ulica u Dobroti prema školi;
4. Gradi se novi sportski teren u Risnu;
5. Gradi se put kroz Gornji Grbalj;
6. Gradi se vodovod u Donjem Grblju..
Nećemo sve nabrajati jer i oni znaju da kada je izvršenje kapitalnog budžeta preko 90% onda se gradi na svakom koraku.
Broj turista je javna stvar i objavljuje se svakog ponedeljka, a ovo je odavno rekordna godina, jer smo uspjeli da imamo i spektakularnu Novu godinu i Kotor Winter Fest i Proljeće u Kotoru i otvaranje sezone i Kotorski festival pozorišta za djecu i sve druge manifestacije, opet u svakom dijelu opštine, koje su privukle rekordan broj gostiju. Umjesto odgovora na nevješte dosjetke o Bajaginim stihovima, mi ćemo odgovoriti još bogatijom ponudom našeg grada, još spektakularnijim dočekom Nove godine i još većim brojem gostiju.
Za to vrijeme jedino što može da padne je rejting DPS, jer se gradjani sjećaju spektakularnih dočeka sa 500 gostiju, još spektakularnije zime tokom koje su samo duhovi šetali gradom i najspektakularnijim neradom i zapuštanjem grada sa realizacijama kapitalnih budžeta od 30%.
Za kraj, u vašu priču o korupciji predsjednika opštine ne vjeruje apsolutno niko u gradu, a sigurni smo ni vi koji ste grupno potpisani kao kotorski DPS. Predsjednik opštine je nebrojeno puta javno rekao, a to važi i za sve naše funkcionere, ukoliko nadjete jedan cent, jednu litru goriva, bilo šta, mimo plate, da je sa svoje pozicije prihodovao za sve ove godine, prvo će odgovarati pred nadležnima, onda će se povući iz politike, a onda će se od stida odseliti.
Da bi bili ozbiljna opozicija narednih 4 godine moraćete ipak da se potrudite i da kada izmišljate izmislite nešto u šta će barem neko u vašim redovima povjerovati. Do tada se više nećemo baviti vašim saopštenjima, saopšteno je danas iz OO Demokrata Kotor.
Nakon Zagreba i Ljubljane Game Changer se juče preselio u Tivat, pretvorivši ga u najsunčaniju tehnološku destinaciju na Mediteranu.
Dosadašnja izdanja ove tehnološke konferencije rezultirala su brojnim zajedničkim projektima realizovanim između učesnika i posjetilaca događaja i realizacijama ideja koje su ovdje najavljene, a čiju su vrijednost prepoznali oni koji su spremni da investiraju.
Upravo zbog toga ideja je da se Game Changer u Tivtu održava i svake naredne godine, jer je mnogo onih čije znanje, trud i rad treba da upozna šira tehnološka zajednica koju ova platforma spaja.
Game changer festival
“Game Changer je važan događaj kada je pozicioniranje Tivta kao tehnološke destinacije u pitanju. Rijetko smo u prilici da jedan ovakav događaj imamo na Mediteranu i Turistička organizacija i Opština Tivat prepoznali su značaj ovakvog događaja i trudićemo se da ga njegujemo i da on bude organizovan I naredne godine”, poručila je direktorica TO Tivat Nina Lakičević.
Ovim se, što se novih lokacija tiče, završava širenje Game Changer platforme u regionu, jer je naredna odabrana destinacija London, a događaj zakazan za maj iduće godine, kažu organizatori.
Programska direktorka festivala Ana Nives Radović kazala je da Sa Game Changerom od prvog dana i njihove konferencije u Zagrebu 2022. Te da su mnogi tadašnji učesnici danas dio njene poslovne mreže.
Game changer festival
“Ono zbog čega sam presrećna je što su organizatori ovdje pronašli najbolje od najboljih – juče sam nakon mnogo godina vidjela neka draga lica, velike profesionalce u svom poslu koji su direktno ili indirektno postali dio ove mreže. Kao programska direktorka Game Changera Montenegro imala sam sreću da svi oni koje su organizatori prepoznali kao one koji imaju što da kažu prihvatili da budu učesnici ukupno devet panel diskusija, što su za masterclass predavače doveli ljude čija je ekspertiza globalno prepoznata i što sam već juče vidjela prve razmjene ideja i najavu saradnje domaćih i gostujućih učesnika” kaže Nives Radović.
Jučerašnji programski dan obilježile su teme vezane za blockchain i web3 dok je drugi dan konferencije posvećen tehnologiji koja transformiše putovanja i hotelijerstvo.
Jedan od panelista biće bloger i infuencer u oblasti putovanja i suosnivač globalne aplikacije e Sim global app – Kristijan Iličić.
Game changer festival
“Posle deset godina rada u medijima odlučio sam pokrenuti sopstveni biznis I tu su mi zapravo pomogle društvene mreže koje sam iskoristio i sve uložio upravo na reklamu na društvenim mrežama i došao do toga da sam najveći travel bloger u regionu kao I da sam pokrenuo turističku agenciju. U Crnoj Gori sam bio više puta ali planiram da nju, kao i ostale zemlje regiona, promovišem naredne godine”, kazao je Iličić.
Poseban segment festivala bila je jučerašnja dodjela Game Changer Awards priznanja, koja je organizovana na Lovćenu a kojoj je prisustvovalo više od 200 ljudi iz poslovnog svijeta. Žiri iz Zagreba odabrao je dobitnike secret shopper metodom u 16 kategorija, a Fond za inovacije potvrdio njihovu opravdanost.
Jedni od nagrađenih su i autori igre “Bleak Faith: Forsaken” čija izložba će tokom dvije večeri na Pinama biti gamerski spektakl. Ovi mladići iz Crne Gore napravili su video igru koja će za koji dan biti dostupna na PlayStationu!
Turistička sezona je u jeku. Ne hvale se pretjerano sa brojem turista, izgleda da nije rekordna godina, iako će na kraju biti, jer tako mora kada su izbori na vidiku, a na vlasti garnitura koja samo zna da se hvali sa nečim što nije do njih. Ali, to da je ovih dana populizam na maksimumu nije ništa čudno. Čudno je to što nam se predsjednik opštine ne hvali da je ono što on dozvoli tačno po 10% njemu i najmilijem iz redova Demokrata, saopšteno je danas iz Opštinskog odbora DPS Kotor.
Uvaženi građani, nepunih 20 gradilišta, od čega skoro nijedno za bolji život građana, već isključivo za boljitak pojedinaca, odnosno, za još koji stan. Mislimo glas.
Naravno, moramo pozdraviti rekonstrukciju ulice prema školi u Dobroti, jer smo mislili da će ta rabota krenuti tamo neđe krajem avgusta, kako bi se vrpca sjekla tik pred koncert Bajage i izbore. Sve ovo je moglo i krajem maja da u Opštini sjede marljivi đaci koji znaju što znači planiranje, ali nažalost nije tako. Izbori se bliže, panika je sve veća jer su četiri godine brzo pasale, a rezultati nedovoljni za još jedan krug vlasti, jer sljedeći put teško da će koga kupiti. Pa čak ni besplatnim vožnjama.
Kotor – foto Boka News
Festival predizborne demagogije je u toku, ali na svu sreću više ni đeca ne vjeruju u bajke koje priča sadašnja vlast. Ipak, poštovane građanke i građani biće srećan kraj, ali ne za njih. Do tada čekamo Bajagu i pjesmu “Pada Vlada(o)”, poručuju iz Opštinskog odbora DPS Kotor.
Predsjednici opština Tivat i Herceg Novi Željko Komnenović i Stevan Katić potpisali su sa direktorom Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom Mladenom Mikijeljem ugovore o sponzorstvu sportskih klubova koji su u vlasništvu ove dvije opštine.
Tako je od prihoda ostvarenih na trajektnoj liniji Kamenari – Lepetane 50.000 usmjereno sportskim organizacijama u Tivtu, dok je sa 55.000€ podržan rad sportskih organizacija u Herceg Novom.
Donacije su dobili:
FK „Arsenal“, Tivat – 20.000€;
FK „Teodo“, Tivat – 30.000€;
PVK „Jadran“, Herceg Novi – 20.000€;
FK „Igalo 1929“, Herceg Novi – 15.000€;
KK „Primorje 1945“, Herceg Novi – 15.000€ i
Jedriličarski klub „Jugole Grakalić“, Herceg Novi – 5.000€.
„Naš cilj je da doprinesemo razvoju sporta i zdravih stilova života u lokalnim zajednicama u kojima ostvarujemo prihode“ – naglasio je ovom prilikom Mladen Mikijelj, navodeći da je promet od usluge trajektne linije Kamenari – Lepetane tokom maja 2024. porastao za 76% u odnosu na isti period prošle godine, dok je promet u junu 15% veći u odnosu na jun 2023. godine. „Očekujem da će promet i dalje rasti, pa ćemo ostvarene prihode ulagati u oblasti od ineteresa za građane Tivta i Herceg Novog“. On je podsjetio da je JPMD u proteklom periodu podržalo brojne manifestacije i rad nevladinih organizacija u obije opštine.
Komnenović i Katić zahvalili su na sponzorstvu, izražavajući nadu da će ova sredstva uticati na kvalitet rada sportskih organizacija osnovanih od strane lokalnih uprava dva bokeljska grada.
„Tivćani ostvaruju sjajne sportske rezultate, što je posljedica činjenice da Opština Tivat kontinuirano ulaže u sport. Zato posebno cijenimo svaku podršku koja dolazi sa strane, a za cilj ima stvaranje što boljih uslova za bavljenje sportom u Tivtu“ – poručio je predsjednik opštine Tivat Željko Komnenović.
Pored Luke Budva, i Luka Tivat dobila je status trgovačke luke za obavljanje putničkog saobraćaja.
Odluku o određivanju luka prema namjeni donijela je Vlada na poslednjoj sjednici.
Kako je naznačano, na zahtjev Kompanije Adriatic Marinas dopunom je Luka Tivat (Gat II) dobila status trgovačke luke za obavljanje putničkog saobraćaja.
Službenici Regionalnog centra bezbjednosti “Jug“ – Odjeljenja bezbjednosti Tivat, lišili su slobode lice S.K. (55) zbog počinjenog prekršaja iz Zakona o zaštiti nasilja u porodici.
Izvršen je pretres kuće u vlasništvu S.K. prilikom kojeg su policijski službenici pronašli i oduzeli dva pištolja i jednu lovačku pušku.
Protiv ovog lica je podnijeta i krivična prijava zbog sumnje da je izvršio krivično djelo nedozvoljeno držanje i nošenje oružja i eksplozivnih materija.
U Luci Bar je tokom posljednjeg nevremena, prema preliminarnim informacijama, nastala šteta od 35 miliona eura, priopćeno je iz Vlade Crne Gore nakon jučerašnje sjednice.
Iz Vlade su naveli da Luka Bar vlastitim resursima ne može riješiti nastalu situaciju, već da joj je neophodna financijska pomoć.
Vlada Crne Gore usvojila je danas informaciju u kojoj se navodi da je elementarna nepogoda, izazvana orkanskim vjetrom, izazvala značajnu štetu na lučkoj suprastrukturi u vlasništvu Luke Bar.
Ministarstvo saobraćaja i pomorstva zaduženo je da u suradnji sa Ministarstvom financija i Lukom Bar hitno sagleda sve moguće modalitete kojima se može osigurati financijska podrška namijenjena hitnoj sanaciji uništene lučke suprastrukture, navodi se u priopćenju.
Jako nevrijeme pogodilo je prije dva dana Bar, gdje je vjetar čupao drveća, a oštećeni su automobili, kao i više plovila u marini.
Brodovi su glavni zagađivači zraka u evropskim lukama, s Barcelonom na vrhu popisa. Slijede je Civitavecchia, Palma de Mallorca, Pirej i Lisabon, prenosi Novi List.
Prema podacima nevladine organizacije Transport & Environment (T&E), brodovi najviše zagađuju zrak u Barceloni. Slijede Civitavecchia, Palma de Mallorca, Pirej i Lisabon. Brodsko gorivo ispušta u zrak sumporni dioksid, dušikove okside, štetne čestice i ugljične plinove. Udio sumpora u brodskom gorivu može biti i do šest puta veći od europskog standarda za automobile, što dodatno pogoršava situaciju.
Do 2030. godine, luke u EU moraju izgraditi infrastrukturu koja će omogućiti usidrenim brodovima korištenje struje umjesto tradicionalnog goriva. Evropska komisija jasno je odredila ovaj rok kako bi se smanjilo zagađenje okoliša. Međutim, razvoj infrastrukture suočava se s izazovima, uključujući visoke troškove i slabu potražnju.
Lisabon planira do 2029. izgraditi kabel koji će luku povezati sa 4,4 kilometra udaljenom elektranom, omogućujući istodobno priključivanje tri kruzera na mrežu. Portugal proizvodi oko tri četvrtine struje iz obnovljivih izvora, što bi zamjenom brodskog goriva strujom smanjilo stakleničke plinove na području lisabonske luke za 77 posto.
Barcelona, koja bilježi najveći broj posjeta kruzera, planira do 2026. osigurati struju na jednom od sedam lučkih terminala, a do 2030. na svim terminalima. Palma de Mallorca već opskrbljuje strujom trajekte, a do 2030. omogućit će priključivanje na mrežu i kruzerima.
Lučke vlasti u Civitavecchiji i Pireju pristupaju elektrifikaciji s oprezom. Iako planiraju priključke za kruzere, zabrinuti su zbog opskrbnih kapaciteta. “Prljava su goriva jeftinija opcija“, podsjeća Constance Dijkstra iz T&E-a, objašnjavajući da se brodovi često ne priključuju na strujnu mrežu u luci jer obaveza stupa na snagu tek 2030. godine, a važan su faktor i troškovi.
Kruzer u Boki – foto Boka News
Cruise korporacije, poput Carnival Corporation, planiraju do 2050. godine opremiti sve svoje brodove za opskrbu strujom s kopna. S druge strane, Royal Caribbean je objavio da bi njihova flota trebala biti prilagođena za opskrbu strujom s kopna do 2030. godine. Predsjednik lisabonske luke izjavio je da još nisu donijeli odluku o tarifama, dodavši da je brodovima trenutno jeftinije koristiti gorivo.
Vlade moraju pomoći u ovoj transformaciji, baš kao i s električnim vozilima, smatraju u udruzi agencija za kružna putovanja CLIA. “Svi želimo zelenu transformaciju i svatko od nas mora preuzeti svoj dio tereta“, rekao je španjolski direktor udruge Alfredo Serrano, dodajući da su se kompanije obvezale do 2028. opremiti oko 80 posto kruzera za priključivanje na struju s kopna.
Elektrifikacija luka smanjuje zagađenje zraka od brodskog prometa. Uprkos izazovima, prednosti za okoliš i zdravlje čine ovaj cilj vrijednim truda. Kroz zajedničke napore, evropske luke mogu postići održiviju budućnost.
