H. Novi – Podgoričaninu 30 dana zatvora, bježao policiji, odbio alkotestiranje

0
H. Novi – Podgoričaninu 30 dana zatvora, bježao policiji, odbio alkotestiranje
Policija

Sudija odjeljenja u Herceg Novom Andrija Vojvodić je okrivljenom L.N (27) iz Podgorice izrekao jedinstvenu kaznu zatvora u trajanju od 30 (trideset) dana zbog dva počinjena prekršaja iz oblasti Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima.

“Okrivljeni je sankcionisan, jer je u hitnom postupku dokazano da se danas u ranim jutarnjim časovima na lokalnoj saobraćajnici u Herceg Novom, najprije nije zaustavio na znak “Stop”, koji je dat od strane policijskog službenika koji je vršio kontrolu saobraćaja, da bi, kada je policijskom potjerom sustignut odbio da se podvrgne alkotestiranju, zbog čega je i lišen slobode”, kazao je Marko Đukanović, predsjednik suda za prekršaje u Budvi.

Uz izrečenu kaznu zatvora, okrivljenom je određena i zaštitna mjera Zabrana upravljanja motornim vozilom u najdužem trajanju od 6 (šest) mjeseci i 6 (šest) kaznenih bodova, koje će izvršiti Uprava policije.

Luštici Bay – Koncert All That Jazz 17. jul

0
Luštici Bay – Koncert All That Jazz 17. jul
Sa pressa

Raznovrsni programi Tivat Music Festivala i KotorArta koji će u narednom periodu biti organizovani u Luštici Bay predstavljeni su na današnjoj konferenciji upriličenoj u ovom ekskluzivnom turističkom naselju.

Prva manifestacija biće koncert Svjetskog džez orkestra Muzičke omladine koji će se održati večeras u 21 sat na lukobranu Luštice Bay. Ulaz na ovaj jedinstveni događaj pod nazivom All that jazz je slobodan. Koncert organizuje Tivat Music Festival (TMF), u koprodukciji sa međunarodnim festivalom KotorArt i Luštica Bay-om, a u saradnji sa Centrom za kulturu Tivat.

Umjetnička direktorica TMF-a Dragana Jovanović je na konferenciji istakla posebnu povezanost sa Lušticom Bay, ali i cijelom Bokom kotorskom koja sjajno korespondira sa idejama koje su organizatori imali dok su pripremali festivalski program.

Mi ovo podneblje vidimo kao mjesto otvorenih vrata koje može da primi mnoge različite kulture i u tom smislu smo se odlučili za program koji je veoma različit i koji može da odgovori na izazove mladih, starijih, profesionalaca, onih koji su željni visoke kulture, ali i onih koji bi željeli nešto popularnije, tako da smo i u tom smislu koncipirali ovogodišnji program kako bi trebali da ima što veći upliv u zajednicu. Večeras, program u Luštici otvaramo sa džez programom i to me posebno raduje jer je to projekat koji su ostvarili mladi, budući da je ovo organizacija i sama ideja Jeunesses Musicales, jedne od najznačajnijih međunarodnih organizacija u oblasti muzike i mladih – navela je Jovanović.

Jovanović je kao naredni značajan program koji će se održati u Luštici Bay najavila koncert „Western Balkans Go Pop and Rock“, koji će biti upriličen 28. jula sa početkom u 21h na lukobranu u Luštici Bay. Omladinski orkestar Zapadnog Balkana pod dirigentskom palicom Desara Sulejmanija će tom prilikom izvesti Verdijevu uvertiru La forza del destino, zatim Slike s izložbe, Musorgskog, djelo Dječiji papagaj Vilja-Lobosa, ali i nove aranžmane pop i rok pjesama regiona Zapadnog Balkana.

“Budući da smo odlučili da nam je u fokusu ove godine da privučemo najmlađu publiku, jer je to naša buduća odrasla publika, željeli smo da napravimo programe koji su namijenjeni mladima, a tu će biti puno pop up koncerata. Za nas je veoma inspirativan prostor i kao umjetnike nas inspiriše da ga ozvučimo, tako da ćemo imati puno takvih nekonvencionalnih programa za koje mislimo da će biti jako dobri,” navela je Jovanović.

Najavljeni koncerti biće nastavak dugogodišnje uspješne saradnje Luštice Bay i KotorArta, te će naredne godine biti obilježeno deset godina zajedničke saradnje. Direktor KotorArta, Ratimir Martinović je tim povodom podsjetio na brojne svjetski afirmisane umjetnike koje su imali prilike da ugoste u Luštici Bay.

Prije svega bih naglasio Yuju Wang, svjetsku atrakciju do koje je danas prosto nemoguće doći. Luštica Bay i KotorArt su bili privilegovani da na lukobranu čujemo Yuju u kombinaciji sa njenim muzičkim partnerom Andreasom Ottensamerom u jednom programu koji je bio stvarno fascinantan pred prepunim auditorijumom. U proteklih devet godina smo u Luštici Bay ugostili i Miloša Karadaglića, našeg divnog i proslavljenog gitaristu koji je, bilo solo ili sa svojim muzičkim partnerima izvodio tri nezaboravna koncerta na različitim lokacijama. Muzika je ugrađena u Lušticu Bay, umjetnost i kultura su integralni dio ovog naselja i vrlo sam srećan, zahvalan i ponosan da je KotorArt mogao dati svoj doprinos i da ga daje i ove godine –  naveo je Martinović.

Veliko zadovoljstvo zbog ove dugogodišnje produktivne saradnje istakla je i PR menadžerka Luštice Bay, Kristina Škanata.

Njemački interes za hrvatskim nekretninama ponovno raste

0
Njemački interes za hrvatskim nekretninama ponovno raste
Dalmacija – Makarska – foto Boka News

Njemački kupci oduvijek su pokazivali interes za nekretninama u Hrvatskoj, a nakon značajnog pada interesa prošle godine, kada su ih pretekli Slovenci, ovaj trend sada pokazuje znakove oporavka.

Analitičari Indomio mreže analizom podataka iz prošle i ove godine otkrivaju zanimljive promjene i rastući interes za hrvatskim nekretninama, što se očituje u broju upita i pregledu oglasa. Zabilježen je porast upita njemačkih kupaca za 25% u usporedbi s istim razdobljem prošle godine.

Najpopularnije lokacije za Nijemce

Prema izvješću portala Indomio.hr, vodećeg portala za nekretnine u Hrvatskoj i dijela Indomio grupe, Nijemci najviše pretražuju Zadarsku županiju koja čini 35% svih pretraga. Slijedi Splitsko-dalmatinska županija s 25%, Primorsko-goranska i Istarska sa po 15% te Grad Zagreb s 10% svih pretraga. Uz navedene županije, među njemačkim posjetiteljima dominiraju županije Istarska i Zadarska u kojoj prednjači otok Vir, za koji su potencijalni kupci iz Njemačke i Austrije pokazali poseban interes. Mladen Matijević tvrdi da je zabilježeno povećanje pretraga za 40% u odnosu na prošlu godinu.

Što Nijemci pretražuju?

Njemački kupci pretražuju različite vrste nekretnina. Zanimljivo je da je od početka ove godine na Indomio mreži portala zabilježen porast interesa njemačkih kupaca za građevinskim zemljištima, koja su se pretraživala više od vila. Međutim, u pretragama prednjače kuće i stanovi. Mladen Matijević ističe da „bez obzira na to radi li se o domaćim ili stranim kupcima, u prvih pet najtraženijih županija od strane Nijemaca, kuće su prvi izbor potencijalnih kupaca nekretnina, a zatim slijede apartmani i građevinska zemljišta“. Kuće čine 45% svih pretraga, dok apartmani čine 30% pretraga. Pretrage za građevinskim

zemljištima povećane su za 20% u odnosu na prošlu godinu, dok su pretrage za vilama, unatoč općem interesu, smanjene za 10%.

Razlozi za kupovinu nekretnina u Hrvatskoj

Hrvatska je sve popularnija među stranim investitorima pa tako ne čudi podatak da su nekretnine u Hrvatskoj među top 5 traženih destinacija u Njemačkoj. Razlozi su turizam, investiranje i kvaliteta života. Nijemce privlači hrvatska obala, kulturna baština i prirodne ljepote.
Što se tiče investiranja, iako su cijene nekretnina u Hrvatskoj u porastu, one su i dalje značajno niže u usporedbi s Njemačkom, što znači da Nijemci prepoznaju ulagački potencijal. Nadalje, kvaliteta života u Hrvatskoj je visoka; odlična klima, sigurnost te povoljni troškovi života ključni su faktori za njemačke kupce.

Pozitivan trend i investicijski potencijal

Porast interesa njemačkih kupaca za hrvatskim nekretninama pokazuje pozitivne promjene na tržištu. Ovaj trend ukazuje na značajan potencijal za tržište nekretnina u Hrvatskoj, posebno u popularnim županijama koje su prepoznate po svojoj ljepoti i investicijskom potencijalu.

“Kontinuirani porast interesa njemačkih kupaca za hrvatskim nekretninama,” rekao je Mladen Matijević, “ukazuje na stabilan i obećavajući trend na tržištu, pružajući značajan potencijal za daljnji razvoj i gospodarski rast u Hrvatskoj.”

Koncert na Gospi od Milosti – Mare Nostrum izveo “Planetarijum don Krsta Ivanovića”

0

Na nestvarno lijepoj, neotkrivenoj kamenoj pozornici pod odrinom desilo se veče koje će mnogobrojnim posjetiocima ostati u trajnoj uspomeni. Spoj ambijenta, pažljivo odabranog  programa i vrhunske zajedničke produkcije festivala Tivatskof muzičkog festivala (TMF) i KotorArta, učinili su da rijedak spoj visoke umjetnosti, prirodne, i kulturno-istorijske baštine uzdigne publiku u svojevrsnu alternativnu stvarnost.

Na koncertu su se čula djela italijanskih renesansnih kompozitora, među kojima su posebnu pažnju privukla, u Crnoj Gori premijerno izvedena djela Bokelja don Krsta Ivanovića. Pod dirigentskom palicom Andrea de Karla i uz solistkinju Đuliu Bolkato, ansambl je izazvao oduševljenje publike koja ih je dva puta vraćala na bis.

Koncert na Gospi od Milosti – foto TMF

Nakon svečanih zvona crkve Gospe od Milosti, uz prisustvo zvanica iz kulturnog i javnog života Tivta, Boke i Crne Gore, posjetiocima su se obratili Roberto Činkota, direktor Italijanskog instituta za kulturu u Beogradu, Dragana Jovanović, umjetnička direktorica TMFa i maestro de Karlo.

Činkota je izrazio veliko zadovoljstvo zbog prisustva Instituta kroz nastupe vrhunskih  italijanskih umjetnika, koji ukazuju i na posebne veze naše dvije zemlje. Gospođa Jovanović je istakla oduševljenje zbog prvog ovakvog umjetničkog programa na Gospi od Milosti, i spoja umjetnosti i prirode. Takođe, naglasila je veliki doprinos g.đe Dobrile Bobe Popović, koja godinama izučava crnogorsku muzičku baštinu i njenu vezu sa svijetom. Maestro de Karlo je u ime ansambla rekao da je sinoćnji koncert kompletno ispunjenje i samog naziva ansambla (Mare Nostrum-Mediteran) i njihovog  programskog opredjeljenja.

Koncert na Gospi od Milosti – Mare Nostrum izveo “Planetarijum don Krsta Ivanovića”
Koncert na Gospi od Milosti – foto TMF

TMF je već danas nastavljen programima za djecu kao i velikim  koncertom Svjetskog džez orkestra Muzičke omladine koji koncertom na lukobranu Luštice Bay, a nakon Dubrovačkih ljetnjih igara, završava svoju evropsku turneju.

Prvo izdanje Tivat Music Festivala održava se na više lokacije u Tivtu i bokokotorskom zalivu, od 18. juna do 12. avgusta, u partnerstvu sa Centrom za kulturu Tivat, kao i uz podršku Luštice Bay, Porto Montenegra, Regenta Porto Montenegro, Montenegro Sotheby’s Realty, Henley & Partners i drugih značajnih sponzora, a sa širokom mrežom programskih partnera iz zemlje i inostranstva. Dodatne informacije o aktivnostima Festivala mogu se pronaći na internet stranici www.tivatmusicfestival.com i putem društvenih mreža Facebook i Instagram na @tivatmusicfestival, odnosno #tivatmusicfestival.

 

CEDIS: Stanje mreže uz crveni meteo alarm – trenutno napajanje strujom je stabilno

0
CEDIS: Stanje mreže uz crveni meteo alarm – trenutno napajanje strujom je stabilno
CEDIS – foto MINA

Zbog velikih opterećenja na mreži uzrokovanih enormnom potrošnjom električne energije koju je uslovila vremenska nepogoda – visokie temperature uz “crveni” meteo alarm, ovih dana je dolazilo do određenih problema na mreži, saopšeno je iz CEDIS-a.

Trenutno je napajanje stabilno u primorskim opštinama i na sjeveru Crne Gore, dok smo juče imali probleme u napajanju jednog dijela tivatske i budvanske opštine.

Zbog ispada kabla Markovići-Rozino došlo je do problema u snabdijevanju električnom energijom dijela opštine Budva. S obzirom da se značajan dio konzuma napaja sa traforeona Rozino a zbog povećanog opterećenja usljed visokih temperatura bilo je nemoguće  alternativno napojiti kompletan konzum dok se ne sanira kvar. Zato se pribjeglo naizmjeničnom napajanju iz alternativnih izvora i vodilo se računa da isti korisnici ne budu cijelo vrijeme bez napajanja, dok se ne uspostavi redovno stanje.

Naime, u 16:28h uključen je KB 35 kV Dubovica – Rozino, čime je TS 35/10 kV “Rozino” dobila napon, a time i mogućnost da se napoji dio konzuma, a koliko propusna moć dalekovoda DV 35 kV Budva – Lazi – Dubovica dozvoljavala. Na ovaj način su tri 10 kV izvoda iz TS 35/10 kV “Rozino” dobili napajanje električnom energijom. Preostali dio konzuma TS “Rozino” je postepeno, preko 10 kV mreže, usmjeren na TS “Lazi”, dok je konzum TS “Lazi” prebačan, takođe preko 10 kV mreže, na TS “Bečići”.

Tako je, zahvaljujući velikom uloženom trudu naših ekipa, koje su radile u ekstremnim vremenskim uslovima oko 90% konzuma Budve sve vrijeme bilo pod naponom, dok je oko 10% bilo redukovano. U prilog navedenom, dodajemo činjenicu da je opterećenje TS 35/10 kV “Lazi” čija je instalisana snaga 2×8 MVA, u jednom trenutku bila opterećena 17 MVA.

Takođe, zbog opterećenja na mreži dio naselja u Tivtu je juče bio bez napajanja električnom energijom. Oko  09:15h došlo je do ispada 35 kV kablovskog voda Tivat 3 (jedna od dvije veze između TS 110/35 kV “Tivat” i TS 35/10 kV “Tivat”). U pogonu je ostao 35 kV kablovski vod Tivat 1, koji je nastavio da napaja konzum TS 35/10 kV “Tivat” i preko nje dalje konzum TS 35/10 kV “Porto Montenegro”. Opterećenje na KB 35 kV “Tivat” 1 u tom trenutku bilo je 263 A (15.77 MW), a zaštita je podešena na 270 A. Imajući u vidu da se porast opterećenja tek očekivao, krenuli smo sa redukcijama.

Kontaktiran je Porto Montenegro i izdat im je nalog da redukuju potrošnju koja je u tom trenutku iznosila 78.5 A (4.75 MW). Oni su do 10:09h potrošnju  oborili na 3.8 MW, a do 10:15h na 3.2 MW.

Da bismo mrežu  osigurali od totalnog ispada, redukovali smo potrošnju TS 35/10 kV “Tivat” isključenjem pojedinih 10 kV izvoda. Ekipe CEDIS-a iz Regiona 5 potpomognute ekipama za ispitivanje trafostanica i kablova 35/x, uspjele su da cjelokupan konzum Tivta koji se napaja iz TS 35/10 kV „Tivat“  dobije električnu energiju oko 14:45 h.

Velika opterećenja na mreži sinoć su prouzrokovala problem na kablu kojim se napajaju u Podgorici, Stari aerodromi i Konik. Radovi su završeni jutros oko jedan sat poslije ponoći pa su korisnici na Starom aerodromu dobili električnu energiju. Međutim, od sinoć je u kvaru kabal 10 kV Vrela pa je dio Konika trenutno bez napajanja električnom energijom. Naše ekipe intenzivno rade na uspostavljanju redovnog napajanja.

Uslovi za rad su veoma teški ali se očekuje uskoro uspostavljanje redovnog napajanja korisnika, saopšteno je iz CEDIS-a.

Veče vina u Portonovom uz Natali Dizdar

0
Veče vina u Portonovom uz Natali Dizdar
Portonovi Wine Night – Natali Dizdar

Crna Gora je dom sjajnih vinarija koje proizvode neke od najljepših vina u svijetu, a Portonovi je postao poznat po tome što ističe i čuva najbolje od Crne Gore. Portonovi veče vina, ove godine će biti organizovano četvrti put, u subotu, 27. jula od 20 sati na Vista trgu.

Svake godine, Portonovi veče vina uključuje i nastupe lokalnih i regionalnih zvijezda, a ove godine  hrvatska zvijezda Natali Dizdar napraviće sjajnu atmosferu.

Događaj okuplja izlagače koji će predstaviti najbolja crnogorska, vina iz regiona, kao i internacionalne izlagače. Partner Portonovog u organizaciji ovog događaja je Compania de Vinos Montenegro, distributer koji je u Crnu Goru donio pažljivo biranu selekciju vina iz cijelog svijeta.

Portonovi Wine Night – Natali Dizdar

Predstaviće se i lokalni Škorpion DOO, koji će predstaviti vina Istre: Malvazija Laguna, Malvazija Festigia, Rose Festigia, Castello Festigia i Blanc de Moi; West Point sa Deurić vinima iz Srbije; Five Star sa Matić vinima iz Bosne i Hercegovine i Franković iz Hrvatske; Tuegra sa vinima Kutjevo (Hrvatska), Ca Salina (Italija) i Cantina Spada (Italija); Rustorg Primanova sa vinima Pasqua (Italija) i Koper (Slovenia).

Svi poznavaoci vina mogu iskoristiti ovu priliku da se upoznaju sa poznatim regionalnim sortama grožđa (Žilavka, Vranac, Teran, Pošip, Grk, Blatina, Tamjanika i Plavac Mali).

List ovogodišnjih učesnika, kao i preporuke za njihova najbolja vina:

Vinarija Keković (Crna Gora) – Radovan, 2019; Merlot, 2019.

Vinarija Sinjac (Crna Gora) – Labeati, 2022.

Vinarija Delić (Crna Gora) – Vranac Barrique, 2019.

Vučinić Zenta (Crna Gora) – Kratošija, 2010.

Vinarija Kovačević (Srbija) – Chardonnay S edicija, 2020; Sauvignon S edicija, 2021; Brut, 2011. ili Pinot Noir R edicija, 2016.

Vinarija Erdevik (Srbija) – Omnibus Lector Chardonnay, 2015.

Vinarija Chichateau (Srbija) – Fabula Lagum, 2019.

Vinarija Đurđevića Legat (Srbija) – Otisak vremena, 2020.

Vinarija Despotika (Srbija) – Morava, 2020.

Vinarija Lakićević (Kosovo) – Solaris, 2022.

Vinarija Feravino (Hrvatska) – Frankovka, 2016; Graševina Miraz, 2016.

Vinarija Medea (Hrvatska) – Punta Greca, 2020.

Vinarija Damarius (Hrvatska) – Merlot, 2016.

Dubrovački Podrumi (Hrvatska) – Crljenak, 2015.

Vinarija Glaser & Glaser (Austrija) – Retzer Rosé

Zenato Winery (Italija) – Amarone

Rivera Winery (Italija) – Triusco Primitivo di Manduria, 2020; Il Falcone Rosso Riserva, 2016.

Monte del Fra Winery (Italija) – Cà del Magro Custoza Superiore Doc, 2021.

Vinarija Vukoje (Bosna i Hercegovina) – Carsko vino, 2006.

Vinarija Sekulović (Bosna i Hercegovina) – Vranac, 2019.

Vinarija Vera (Bosna i Hercegovina) – Rosé

Bodegas Antonio Cañaveras (Španija) – LaurAna Tempranillo-Cabernet Sauvignon

Karte su u prodaji i dostupne su preko Gigstix vebsajta.

Za više informacija o događajima u Portonovom možete posjetiti Portonovi kalendar.

Usvojen strateški plan razvoja Tivta do 2029. godine – gradnja bulevara, javne garaže, komunalne marine…

0
Usvojen strateški plan razvoja Tivta do 2029. godine – gradnja bulevara, javne garaže, komunalne marine…
Sa 18. sjednice SO Tivat

Na današnjem 18. redovnom zasijedanju Skupštine opštine Tivat, većinom odborničkih glasova usvojen je Strateški plan razvoja opštine Tivat do 2029. godine. Ovim dokumentom definisano je aktuelno stanje u svim segmentima funkcionisanja lokalne zajednice, osnovne potrebe grada i 72 projektne ideje koje će biti realizovane u predviđenom vremenskom okviru, te tako doprinijeti realizaciji razvojnih ciljeva.

Zahvaljujući radnom i konsultativnom timuna na čelu sa koordinatorkom izrade dokumenta Ivonom Petrović, predsjednik opštine Željko Komnenović plan je ocijenio realnim i ostvarivim.

„Plan obuhvata projekte koji su prioritetni i za koje je izvjesno da će biti realizovani u narednom periodu, a da će poboljšati kvalitet života svih građana.“

Samo neki od pomenutih projekata su: izgradnja bulevara kroz Tivat, izgradnja brojnih saobraćajnica u različitim djelovima grada, izgradnja javne garaže, komunalne marine, organizacija sidrišta u Tivatskom zalivu, dalje jačanje vodovodne i kanalizacione mreže po predviđenim fazama, izgradnja policijske i vatrogasne stanice, izgradnja servisne zone za potrebe Komunlanog preduzeća i Vodovoda i kanalizacije Tivat, nove pijace na otvorenom…

Komnenović je odgovarajući na pitanja odbornika o projektima koji nisu uvršteni u Strateški plan poput „Lukovića baraka“ i kompleksa na Opatovu pojasnio: „Mi smo se bazirali na projekte čiji je nosilac Opština Tivat. Naravno, postoje brojni projekti koji su važni za Tivat, ali mi nismo njihovi nosioci, poput potencijalno osnivanja trajektnog preduzeća. Kada je u pitanju projekat na lokaciji Lukovića barake, Opština Tivat je u ovom projektu jedna od zainteresovanih strana, ali ne i glavni nosilac posla. Bilo je nekoliko sastanaka sa Ministarstvom odbrane po ovom pitanju i zaključak je potreba izrade novog glavnog projekta.“

Predsjednik je u izlaganju naveo određene projekte koji će izvjesno biti realizovani u skorijem periodu i stoga nisu uvršteni u sam Strateški plan: „Program tzv „loyalty aplikacije“ je u izradi i građanima Tivta će donijeti određene povlastice prilikom kupovine i korišćenja različitih usluga. Isto je sa linijskim pomorskim saobraćajem kroz Boku, koji će biti realizovan od strane privatnog preduzeća, a uz našu podršku.“

Predsjednik opštine je naveo kako dalji razvoj pogona na Opatovu nije u Strateškom planu jer je u pitanju imovina Ministarstva odbrane. „Mi možemo i hoćemo da damo maksimalan doprinos ovoj temi jer smatramo važnim na pravi način iskoristiti i urediti ovaj prostor koji je Vojska na neki način sačuvala, ali on ne može biti dio našeg Strateškog plana“. Predsjednik opštine je dodao kako je na ovu temu razgovarao sa nadležnima i kako postoji interesovanje ozbiljnih investitora.

Iz odborničkih klupa čuo se stav da treba mijenjati način na koji se pristupa izradi Straeteškog plana, budući da postojeće metode onemogućavaju strateško promišljanje razvoja grada, već se sve svodi na popisivanje projekata koje je potrebno hitno sprovesti.

Ivona Petrović koordinatorka izrade Strateškog plana istakla je da se radni tim prilikom izrade ovog dokumenta kretao u zadatim metodološkim, zakonom propisanih okvirima. Takođe dodala je da se dokument u velikoj mjeri bavi infrastrukturnim projektima koji su preduslov za dalji razvoj određenih društvenih segmenata. Ona je dodala da „činjenica da je plan naš, ostvarenje svih projekata čini mogućim“.

Fašinada cup 21. i 22. jula

0

21. po redu međunarodna jedriličarska regata “Fašinada cup”

U organizaciji JK Lahor i Jahting kluba Porto Montenegro a uz pokroviteljstvo Opštine Kotor i TO Kotor održaće se 21. po redu međunarodna jedriličarska regata “Fašinada cup”.

Ovo sportsko takmičenje već treću deceniju za redom okuplja najbolje jedriličare iz Crne Gore i inostranstva koji će se i ove godine nadmetati za prelazni pehar tokom dva dana jedrenja. Regatno polje biće pozicionirano između Perasta i Tivta gdje će se voditi zanimljiva borba jedrilica i ojedrenih barki raspoređenih u 15 klasa.

Početak oba dana jedrenja planiran je za 12 sati a jedriće se 21. i 22. jula.

Fašinada cup 21. i 22. jula
Fašinada kup – foto JK Lahor

Prijave za regatu mogu se izvršitei putem sajta www.fasinadacup.com ili u Domu Vojske u Tivtu 20. jula od 17:00 do 20:00 časova.

Feribot ponovo spaja Crnu Goru i Italiju

0
Feribot ponovo spaja Crnu Goru i Italiju
Premijer na feribotu

Brod AF Mia uspješno je uplovio u barsku luku i od sada će dva puta sedmično ploviti od Ankone do Bara.

To je, kako je saopšteno, uspješan početak saradnje koja je plod višemjesečnih pregovora Vlade, na čelu sa premijerom Milojkom Spajićem, i kompanija Barska plovidba i Adria Ferries.

„Efikasnost i sjajnu saradnju potvrđuje i to što je linija otvorena već za ovu turističku sezonu“, navodi se u saopštenju iz Kabineta predsjednika Vlade.

Spajić je tokom događaja upriličenog na brodu, koji ima mogućnost prevoza putnika, motornih vozila i robe, kazao da su na ovaj način tek zagrebali površinu u spajanju Crne Gore i Evropske unije (EU), “jer će naša integracija, ostati samo slovo na papiru, ukoliko se fizički ne spojimo sa Italijom i ostalim zemljama”.

„Proces integracije u suštini je proces spajanja ljudi, spajanja poslova, otvaranja novog tržišta. Smatram da je ovo samo početak i velika stvar i za građane Bara“, naveo je Spajić.

Prema njegovim riječima, sa radom počinje najbrža konekcija Crne Gore sa Zapadnom Evropom, koja obezbjeđuje i prevoz motornih vozila i robe.

Luka Bar – uplovio feribot Ancona – Bar – foto Vlada CG

„Gosti će sada od Italije do Crne Gore putovati 11 sati u plovilu koje je napravljeno po najvišim standardima. Ovo će barsku luku učiniti atraktivnom za turiste sa Zapada, koji žele da posjete naš region. Crna Gora može biti dobra destinacija za italijanske turiste, ali i kompanije da prošire svoje poslovanje“, dodao je Spajić.

Novi početak pomorske linije će iznova povezati Italiju i Crnu Goru i dodatno učvrstiti bogatu bilateralnu saradnju.

Veliki doprinos efikasnoj realizaciji ideje dala je ambasadorka Italije Andreina Marsela i zvaničnici Adria Ferries-a na čelu sa Albertom Rosijem.

Naredni cilj je spojiti Bar i Bari, te osigurati kapacitete kako bi Barska plovidba mogla da u istoj mjeri učestvuje u projektu.

U toj namjeri, kako je naglasio Spajić, imaće punu podršku Vlade, ali i pomoć italijanskih partnera.

„Geografska blizina ne znači ništa bez prave povezanosti. Zato mi je izuzetno drago što je od početka prepoznat značaj obnavljanja linije. Zaista vjerujem da je neophodno da ljudi iz Italije i Crne Gore budu mnogo više u kontaktu, zato moramo jačati direktne konekcije, a ovaj feribot je jedna od tih veza“, rekla je Marsela.

Rosi je kazao da su jako željeli da pronađu rješenje za sva otvorena pitanja, jer su od prvog sastanka vidjeli veliku želju premijera i Vlade da ova konekcija profunkcioniše.

„Uspjeli smo u kratkom roku da riješimo određene tehničke prepreke, što pokazuje veliku posvećenost. Nadamo se da ćemo u budućnosti doći do modela da spojimo Bar i Bari uz podršku Barske plovidbe“, istakao je Rosi.

Svečanosti su prisustvovali potpredsjednik Vlade Srđan Pavićević, ministar saobraćaja i pomorstva Filip Radulović, direktor i članovi borda Barske plovidbe, predstavnici Luke Bar i kompanije Adria Ferries.

AF Mia od izlaska iz luke u Ankoni do ulaska u Luku Bar stiže za 11 sati. Ima kapacitet za prevoz 1,53 hiljade putnika, a garaža za motorna vozila je dužine dvije hiljade metara. Planirano je da feribot plovi dva puta sedmično, a karte se mogu kupiti u Baru, na putničkom terminalu Barske plovidbe.

Tivat: Protest grupe privrednika zbog čestih nestanaka struje

0
Foto Radio Tivat

Grupa privrednika iz Tivta protestovalo je danas ispred zgrade CEDIS-a i EPCG-a u tom gradu zbog čestih nestanaka struje.

Privrednici su kazali da su se na ovaj korak odlučili jer grad često ostaje bez struje što šteti njihovom polovanju, ali i cjelokupnoj privredi.

Istakli su da ih CEDIS ne obavještava o nestancima struje, a često i nemaju povratne informacije zbog čega struje nema.

Tivat: Protest grupe privrednika zbog čestih nestanaka struje
Tivat panorama – foto CG News

I dio Tivta je juče više sati nekoliko puta zbog ispada kabla ostajao bez napajanja električnom energijom.

Zbog toga je bio i kolaps na tivatskom aerodromu što svakako ostavlja lošu sliku u sred turističke sezone.

Djelovi Budve su isto juče bili bez struje. Sve ovo ukazuje da je elektroenergetski sistem Crne Gore u velikom problemu.