NVU “Maškarada” iz Tivta obratila se otvorenim pismnom predsjedniku Opštine Tivat, Željku Komnenoviću, pošto im predsjednik ne odgovarate na veoma važne dopise u vezi organizacije Međunarodnog karnevala u Tivtu, koji bi ove godine trebalo da se održi šesti put.
“Vašim ignorantskim odnosom nipodaštavate ogroman rad, entuzijazam, i volonterizam, koji članovi ove organizacije poklanjaju ovom gradu.
Ovo je definitivno i posljednji put da postavljamo ovo pitanje, a sve u cilju spašavanja najveće pučke manifestacije u Tivtu.
Da li ste obezbjedili sredstva u Budžetu Opštine Tivat za 2026. godinu za 6. Međunarodni karneval u Tivtu u minimalnom iznosu od 50 hiljada eura?
Predanim radom i ljubavlju stvorili smo najprestižniji karneval u državi, koji je postao jedan od najljepših brendova grada.
Dovodili smo karnevalske grupe iz Brazila (prvi u državi), SAD (prvi u državi), Luksemburga (prvi u državi), Njemačke, Grčke, Italije, karnevaliste iz daleke Arube, Švedske, Francuske, Holandije, Ukrajine, Bugarske, svih zemalja bivše Jugoslavije.
Ne treba zanemariti činjenicu da je na Dječijem karnevalu, koji je bitan dio ove manifestacije, učestvovalo 700 djece iz vrtića i škola iz Tivta i gradova okruženja.
Međunarodni karneval je ubjedljivo najposjećenija manifestacija koja se organizuje u Tivtu, jednako dostupna svim građanima, posjetiocima i turistima.
Ovim događajem se praktično otvara ljetnja turistička sezona – drugi vikend juna mjeseca.
Ekonomski benefiti za grad su jasni, popunjeni hotelski kapaciteti i privatni smještaj, jer su gosti u to vrijeme dolazili u Tivat upravo radi ove manifestacije. O benefitima ugostitelja je suvišno govoriti. O turističkoj promociji grada pogotovo.
Koliko je ova manifestacija značajna za Tivat govori i činjenica da je prošle godine ostvareno bratimljenje Tivta sa Kavadarcima iz S. Makedonije, a na slijedećoj sjednici Skupštine Opštine Tivat se donosi odluka o bratimljenju sa Petanžom iz Luksemburga (po zvaničnoj statistici najbogatija država per capita u Evropi). Isključivo zahvaljujući MEĐUNARODNOM KARNEVALU!
U oktobru 2025. godine, na javnoj raspravi za Budžet Opštine Tivat za 2026. godinu, sve je detaljno predstavljeno i jasno rečeno koji su finansijski uslovi za održavanje karnevala – minimum 50 hiljada eura od Opštine Tivat. Ukupni troškovi karnevala iznose 111,600.00 eura.
13. januara upućen je dopis Opštini Tivat sa upitom koji iznos sredstava je opredjeljen za ovu manifestaciju. Rok za odgovor istekao je 22. Januara. Odgovora NEMA.
26. januara upućen je zahtjev za transfer sredstava u iznosu od minimum 50 hiljada eura (što iznosi oko 45% budžeta karnevala), kako bismo imali garanciju da ćemo uz sredstva Turističke organizacije i Centra za kulturu imati ukupno oko 75% sredstava potrebnih za realizaciju maifestacije. Rok za odgovor/uplatu istekao je 2. Februara. Odgovora/uplate NEMA.
DOSTA.
Nema više vremena za čekanje. Od oktobra mjeseca je prošlo dovoljno vremena. Sve je objašnjeno na vrijeme. Imali smo dovoljno razumijevanja zbog kašnjenja usvajanja Budžeta Opštine Tivat.
Neumjesno je više objašnjavati koliko je složena organizacija ovakve manifestacije, koja mora započeti minimum 6 mjeseci ranije (bukiranje smještajnih kapaciteta na više lokacija, bukiranje brodova, izvođača, bine, ozvučenja, rasvjete, poziv inostranim grupama…).
Konkretan i jasan zvaničan javni odgovor očekujemo do srijede, 11. Februara 2026. godine.
Ukoliko ne odgovorite ili odgovor bude nezadovoljavajući (manje od 50 hiljada eura), OTKAZUJEMO organizaciju Međunarodnog karnevala u Tivtu, a za to ćete biti odgovorni samo Vi.
Dakle, g-dine Komnenoviću, od Vas sve zavisi, kaže se u otvorenom pismu NVU Maškarada Tivat.
Herceg Novi će dobiti kancelariju poljoprivrednih službi u Sutorini
Herceg Novi će dobiti kancelariju poljoprivrednih službi u Sutorini, koja će biti na usluzi svim poljoprivrednicima, dogovoreno je tokom radne posjete predstavnika Ministarstva poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede Opštini Herceg Novi.
Državnog sekretara Krsta Rađenovića, direktora Direktorata za poljoprivredu Miroslava Cimbaljevića i načelnika Direkcije za inspekcijske poslove Ranka Bogavca ugostio je predsjednik Opštine Herceg Novi, Stevan Katić sa saradnicima: sekretarkom za turizam, ekonomski razvoj i investicije Suzanom Memarović, menadžerom Dušanom Vukićem i savjetnikom predsjednika, Borom Lučićem.
Na sastanku je razgovarano o unaprijeđenju uslova za rad poljoprivrednih službi na teritoriji Herceg Novog. Dogovoreno je proširenje prostornih kapaciteta poljoprivredne službe i izmjena lokacije kancelarija u Sutorinu, kako bi službenici Ministarstva, kao i Uprave za bezbjednost hrane, veterinu i fitosanitarne poslove i inspekcijskih službi, dobili adekvatnije uslove za rad.
Pored obezbjeđivanja kvalitetnijih uslova rada za službenike, poseban fokus ovog rješenja usmjeren je na unaprijeđenje dostupnosti institucija poljoprivrednicima sa teritorije opštine Herceg Novi. Nova lokacija omogućiće lakši i brži pristup kancelarijama nadležnih službi, efikasniju komunikaciju sa proizvođačima, kao i pružanje pravovremenih informacija, savjetodavne podrške i administrativnih usluga, čime se dodatno jača uloga institucija kao servisa građanima i poljoprivrednim proizvođačima.
Sutorina
Dogovoreno je da će do izmještanja kancelarija doći u kratkom roku, a javnost će o realizaciji ove aktivnosti i narednim koracima biti blagovremeno informisana.
Predstavnici Ministarstva poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede su izrazili zahvalnost Opštini Herceg Novi na razumijevanju, otvorenosti i konstruktivnoj saradnji, uz uvjerenje da će zajednički napori doprinijeti daljem razvoju poljoprivrede i unapređenju institucionalnih kapaciteta na lokalnom nivou.
U okviru posjete, predstavnici Ministarstva održali su i sastanke sa poljoprivrednim proizvođačima sa teritorije Herceg Novog. Razgovarano je o trenutnim uslovima proizvodnje, izazovima sa kojima se proizvođači suočavaju i mogućnostima daljeg razvoja poljoprivrede u ovom području, te poručeno da Ministarstvo ostaje na raspolaganju poljoprivrednicima, kroz kontinuiranu podršku, savjetodavne aktivnosti i podsticajne mjere.
Tokom vikenda uhapšena su 74 vozača zbog vožnje pod dejstvom droga, alkohola, odbijanja testiranja i drugih prekršaja, saopštili su iz Uprave policije.
Od tog broja, 24 vozača su uhapšena zbog upravljanja vozilom pod dejstvom alkohola u koncentraciji većoj od 1 g/kg ili zbog odbijanja alkotestiranja, njih 19 zbog vožnje pod dejstvom opojnih droga ili drugih psihoaktivnih supstanci, odnosno odbijanja testiranja, dok je 31 vozač uhapšen zbog drugih težih prekršaja iz oblasti Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima.
Od ukupnog broja uhapšenih vozača, njih 28 uhapšeno je u Podgorici, šest u Tivtu, dok je po pet vozača uhapšeno u Danilovgradu, Herceg Novom i Kotoru.
Iz policije navode da je od 6. do 8. februara na crnogorskim putevima evidentirano 49 saobraćajnih nezgoda.
Jedna osoba je stradala u Danilovgradu, pet osoba je zadobilo teške tjelesne povrede, dok je devet osoba lakše povrijeđeno.
– U istom periodu, službenici saobraćajne policije su, u okviru represivnih aktivnosti, podnijeli 234 prekršajne prijave i izdali 1.697 prekršajnih naloga. Takođe, privremeno su oduzeta 22 para registarskih oznaka, a isto toliko vozila isključeno je iz saobraćaja – kazali su iz policije.
Karnevalske fešte ove godine odvijaju se u znaku obilježavanja 100 godina lista Karampana.
Multimedijalno veče, nakon kojeg će posjetioci moći da pogledaju izložbu starih brojeva lista, održaće se u Kinu „Boka“ u srijedu, 11. februara, sa početkom u 18 sati.
Učestvuju: Dušan Davidović, Boško Grgurević i Ilija Mlinarević.
Veče će muzikom upotpuniti ženska klapa „Bisernice Boke“.
Karampana je tokom proteklih sto godina ostala vjerna svojoj ulozi karnevalskog ogledala društva, u kojem se Kotorani prepoznaju kroz šalu i satiru.
Njena dugovječnost svjedoči o duhu karnevala kao neizostavnom dijelu života i kulturne tradicije Kotora.
Organizator tradicionalnog zimskog kotorskog karnevala je JU Kulturni centar „Nikola Đurković“ Kotor, suorganizator Turistička organizacija, a pokrovitelj Opština Kotor.
U susret 57. Prazniku mimoze, Herceg Novi je juče bio u znaku Abruma kojim je najavljen jedan od najprepoznatljivijih gradskih festivala.
Maškarani vozić, u organizaciji NVO Maškare, uz pjesmu, ples i dobru energiju, obišao je mjesne zajednice duž rivijere donjim putem, a potom prošao šetalištem, pozivajući mještane i goste da se pridruže velikoj fešti u čast žutog cvijeta.
Vesela povorka krenula je iz Kamenara, nastavila kroz Bijelu, Baošiće, Đenoviće i Kumbor, gdje nas već predstojećeg vikenda očekuje velika fešta od mimoze, ribe i vina.
Praznik mimoze 2026 – Abrum – foto Vuk Ilić
Put Abruma dalje je vodio kroz Zeleniku i Meljine, zatim šetalištem preko Savine, Škvera i Tople do Igala, gdje će u petak, 13. februara biti svečano otvoren 57. Praznik mimoze. Maškarani vozić potom je stigao i do centra grada, parka Boke, simbolično povezujući Herceg Novi u zajedničkom pozivu na slavlje.
Članove maškarane družine duž trase su dočekivali brojni građani, a najviše su se obradovali najmlađi. Uz ples i osmijehe, Abrum je pozvao sve da se pripreme za bogat program koji nas očekuje na 57. Prazniku mimoze od 13. do 28. februara.
Praznik mimoze 2026 – Abrum – foto Vuk Ilić
Naziv Abrum potiče od riječi abrumavati, što znači baciti mamac, namamiti – u ovom slučaju pozvati mještane i goste da se uključe u glavna dešavanja, slaveći tradiciju i zajedništvo Herceg Novog.
Pokrovitelji i organizatori 57. Praznika mimoze su Opština Herceg Novi, Turistička organizacija Herceg Novi i JUK Herceg fest, uz podršku brojnih sponzora i prijatelja festivala.
Odbor direktora Elektroprivrede Crne Gore odlučio je da nastavi sa popustima na račune za električnu energiju za sve redovne kupce članove “Zlatnog tima” koji nemaju dugovanja po osnovu utrošene električne energije.
Popust važi za obračunske periode sa potrošnjom do 500 kWh, a Odluka se primjenjuje od 1. januara 2026. i važi do 31. decembra 2026. godine.
Domaćinstvima koja su članovi „Zlatnog tima“ i čija potrošnja u obračunskom periodu ne prelazi 500 kWh odobrava se popust od 38% na račun za aktivnu električnu energiju. Ostala domaćinstva bez dugovanja, sa potrošnjom do 500 kWh, dobijaju popust od 21,5% na vrijednost obračunate aktivne električne energije.
EPCG – Popust
Status člana „Zlatnog tima“ imaju domaćinstva koja 31. januara 2026. nemaju neizmirene obaveze. Ovaj status se zadržava redovnim plaćanjem računa i gubi se ako dođe do prekida u plaćanju, počev od obračunskog perioda kada je došlo do neplaćanja.Elektroprivreda Crne Gore ovom mjerom nastavlja praksu nagrađivanja urednih platiša, podstiče odgovorno korišćenje energije i redovno plaćanje računa, uz dodatnu podršku domaćinstvima u Crnoj Gori.
Na predsjedničkim izborima u Portugalu kandidat lijevog centra Antonio Jose Seguro uvjerljivo je pobijedio desno-populističkog protivnika Andrea Venturu.
Seguro, iz Socijalističke stranke (PS), osigurao je oko 66,8 posto glasova, izvijestila je državna televizija RTP nakon što je većina glasova prebrojena.
Ventura je priznao poraz, a Seguro je obećao služiti svim stanovnicima Portugala, kojih je gotovo 10,5 milijuna.
– Portugalski narod najbolji je narod na svijetu, rekao je Seguro novinarima u ranoj reakciji na rezultate. S golemim osjećajem građanske odgovornosti i predanošću vrijednostima naše demokracije.
Pobjednici večeras su portugalski narod i demokracija, dodao je proeuropski političar pred oduševljenim pristašama.
Konzervativni premijer Luis Montenegro čestitao je Seguru na izbornoj pobjedi i izrazio uvjerenost da će dobro surađivati s novim predsjednikom.
Francuski predsjednik Emmanuel Macron i predsjednica Europske komisije Ursula von der Leyen također su čestitali pobjedniku izbora.
Ventura je priznao poraz: “Pobijedio je. Želim mu izvrstan mandat”, rekao je o Seguru.
Seguro će naslijediti konzervativnog predsjednika Marcela Rebela de Sousu nakon dva mandata.
Portugalsko predsjedništvo ima znatnu moć, uključujući pravo veta na zakone, raspuštanje parlamenta i raspisivanje prijevremenih izbora.
Populistička Chega u usponu
U prvom krugu glasanja prije tri tjedna, Seguro je dobio najviše glasova s 31 posto, ali je bio daleko od apsolutne većine potrebne za pobjedu.
Ventura, iz populističke Chege, zauzeo je drugo mjesto s 23,5 posto, što je rezultat koji je pokazao porast antiimigrantske stranke od njezina osnutka prije šest godina.
Uništili smo dvostranački sustav koji je na snazi 50 godina i uskoro ćemo formirati vladu, oduševljeno je izjavio profesor prava, autor i bivši sportski komentator, kojeg mediji nazivaju Uragan i optužuju za poticanje mržnje prema manjinama.
Očekivala se manja izlaznost u drugom krugu izbora zbog niza jakih oluja koje su posljednjih dana pogodile Portugal i dijelove Španjolske.
Ventura je zatražio odgodu glasanja zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta. Na kraju su izbori protekli uz malo poremećaja, a samo su tri općine iskoristile mogućnost odgode glasanja za tjedan dana zbog poplava ili blokiranih cesta.
Očekuje se da će pobjednik preuzeti dužnost 9. ožujka i naslijediti Rebela de Sousu, koji je vodio Portugal od 2016.
Ako prijedlog prođe, ruskoj “shadow” floti mogla bi biti zatvorena vrata europskih brodarskih i tehničkih servisa, što bi ozbiljno zakompliciralo daljnju trgovinu sirovom naftom.
Europska unija predstavila je prijedlog 20. paketa sankcija protiv Rusije, s jasnim ciljem dodatnog smanjenja prihoda od energenata i ograničavanja operativnih mogućnosti ruske tanker flote. U fokusu je tzv. “shadow fleet” – skupina tankera koji sudjeluju u transportu ruske sirove nafte izvan okvira zapadnih restrikcija, piše The Maritime Executive.
Prema prijedlogu Europske komisije, planira se potpuna zabrana pružanja pomorskih usluga za prijevoz ruske sirove nafte. To uključuje niz aktivnosti ključnih za brodare – od tehničkog održavanja, osiguranja i klasifikacijskih usluga do logističke potpore i financijskih servisa povezanih s operacijama tankera.
Bruxelles smatra da bi takva mjera dodatno smanjila ruske energetske prihode i otežala Moskvi pronalazak kupaca. Ujedno, cilj je spriječiti širenje “shadow” flote i ulazak novih tankera u taj paralelni sustav prijevoza.
EU navodi da su prihodi Rusije od nafte i plina u 2025. pali za 24 posto u odnosu na prethodnu godinu, što dodatno opterećuje državni proračun. Kamatne stope u Rusiji dosegnule su 16 posto, dok inflacija ostaje visoka, istaknuto je prilikom predstavljanja prijedloga.
Novi paket sankcija dolazi uoči četvrte godišnjice početka rata u Ukrajini te zahtijeva odobrenje država članica EU, a pojedini dijelovi trebaju biti usklađeni i s državama G7.
Uz zabranu pomorskih usluga, predviđeno je dodavanje još 43 tankera na sankcijsku listu, čime bi ukupan broj sankcioniranih plovila dosegnuo 640. Dodatno, proširile bi se i zabrane vezane uz održavanje i druge tehničke usluge za LNG tankere i ledolomce.
Podsjetimo, EU je već u siječnju počela primjenjivati model “klizne” gornje granice cijene ruske nafte te uvela praksu redovitog ažuriranja popisa sankcioniranih tankera.
Aerodrom Podgorica je infrastrukturno već osposobljen za noćno slijetanje i uzlijetanje aviona, ali je za uvođenje ovog režima rada potrebno interesovanje avio-kompanija i uvođenje treće smjene.
Novi letovi koje donosi otvaranje baze Wizz Air-a u Podgorici, zahtijevaju rad gotovo tokom cijele noći, pa će Aerodromi Crne Gore (ACG) radi uvođenja treće smjene postepeno morati da uposle do 130 sezonaca, rečeno je “Vijestima” u zoj državnoj kompaniji.
U ACG trenutno radi više od hiljadu zaposlenih, od čega 528 na podgoričkom Aerodromu, 428 na tivatskom i 150 u direkciji.
Još nije poznato koliko radnika će u Podgorici biti preraspoređeno zbog uvođenja treće smjene, jer će to zavisiti od potreba, licenci i zahtjeva rukovodilaca, kažu iz ACG.
Naglasili da će podgorički Aerodrom ove godine biti povezan sa oko 70 destinacija, od čega 17 novih, a Aerodrom Tivat sa oko 60 – od čega su tri nove.
Rješavanje problema ograničenih kapaciteta aerodroma u Podgorici bilo je jedno od ključnih za uspostavljanje baze mađarske niskobudžetne avio-kompanije Wizz Air u toj vazdušnoj luci, o čemu su memorandum o razumijevanju sredinom oktobra prošle godine potpisali premijer Milojko Spajić, tadašnja ministarka saobraćaja Maja Vukićević i izvršni direktor ACG Roko Tolić.
Očekuje se da će Wizz Air od početka ljetnje avijacijske sezone, odnosno od kraja marta, u Podgorici otvoriti bazu – u kojoj će biti stacionirana dva aviona tipa “airbus A321 neo” s posadama i pratećim tehničkim osobljem.
– Aerodrom Podgorica je osposobljen za noćne operacije, ali je za sav najavljeni saobraćaj hitna brza adaptacija prostora i nabavka nove aerodromske opreme. Ključni izazov koji je pred nama je adaptacija prostora u dolascima, odlascima i u javnoj zoni terminala – gdje radimo na reorganizaciji toka kretanja putnika i izmještanju šaltera za rentakar van zgrade. S druge strane, u toku je nabavka nove aerodromske opreme koja nam je neophodna za sav najavljeni saobraćaj. Riječ je o višemilionskom ulaganju. Sve adaptacije aerodromske infrastrukture finansiraćemo od sopstvenih sredstava – naglasili su u ACG.
Za Tivat traže 190 sezonaca
Iz ACG-a su pojasnili da je prvi preduslov za produženje radnog vremena i otvorenosti aerodroma za saobraćaj, postojanje interesovanja avio-kompanija za noćni promet, te da im je, prema najavama, posljednje slijetanje u ovoj sezoni najavljeno za 01.05 časova. Naglasili su da to znači da će njihovi zaposleni na radnim mjestima biti makar do dva ujutro, dok naredni avion polijeće već u šest, zbog čega radnici na poslu moraju biti već u 03:45.
– Usaglašavanje reda letjenja sa avio-kompanijama je u toku, pa je moguće da i slotovi između 01:05 i 06:00 časova budu dodatno popunjeni – čemu ćemo se prilagoditi. Drugi preduslov za kasne operacije je uvođenje dodatne smjene. Kao što smo najavili, imajući u vidu otvaranje baze Wizz Air-a u Podgorici, što sa sobom donosi produženje radnog vremena koje će biti skoro dvadesetčetvoročasovno i potrebu za uvođenjem treće smjene, uz preraspoređivanje trenutno zaposlenih u skladu sa licencama koje posjeduju, planom kadrova je predviđeno oko 130 mjesta, međutim, oglase ćemo raspisivati onom dinamikom koju bude zahtijevao proces rada – svakako, ne sve i ne odjednom. U Tivtu ćemo ove, kao i svake prethodne godine, imajući u vidu ekstremnu sezonalnost ovog našeg aerodroma, oglasiti, kako je planirano, 190 sezonskih radnih mjesta u operativi. Oglasi za Tivat raspisani su 4. februara – kazali su iz ACG.
Oni su naglasili da ACG imaju ukupno 1.013 radnika. Na podgoričkom Aerodromu u operativi radi njih 528, od čega su kako kažu, 428 zaposleni na neodređeno a 110 na određeno vrijeme. U Tivtu u operativi imaju 325 radnika, pri čemu ugovore za stalno ima njih 267 a na određeno radi 58 radnika. Istakli su i da u direkciji ACG radi 150 ljudi.
ACG su 4. februara raspisali više oglasa kojima traže 183 radnika za tivatski Aerodrom, i to za pozicije zemaljskih stjuardesa, transportnih radnika, rukovaoce aerodromskom opremom, kontrolore, zaštitare, vrtlare, vozače, higijeničare i domare. Prijave za posao ova firma primaće do 13. februara.
Po oglasima na sajtu Zavoda za zapošljavanje i ACG, oni traže 60 zemaljskih sjutarda koje će plaćati više od hiljadu eura mjesečno, 48 transportnih radnika kojima bi plate bile najmanje 1.000 eura, dok bi toliko platili i 16 rukovaoca aerodromskom opremom. Plate za tražena dva domara bile bi najmanje 1.100 eura mjesečno.
Kontroleri III grupe, njih pet, bi takođe plaćali najmanje hiljadu eura dok bi za isti novac radilo 20 zaštitara. ACG traže i dva vrtlara/vozača koje bi plaćali najmanje 900 eura, dok bi 30 higijeničara imalo plate od najmanje 780 eura.
ACG su i 6. februara raspisali oglase kojima traže 101 sezonca za podgorički Aerodrom. Konkretno, po jednog vrtlara, robnog magacionera i termotehničara, 18 transportnih radnika, sedam spremača, ali i po dva tehničara za ICT i agenta za prijem robe.
Osim toga, traže četiri pomoćna radnika i agenta, 14 zemaljskih stjuarda, po jednog elektrotehničara, autoelektričara i električara, dva vatrogasca, po tri agenta za informacije i tehničara za održavanje opreme. Oglas je raspisan i za 36 rukovalaca aerodromskom opremom, a trajaće do 16. februara.
– U Podgorici ćemo raspisati oglas za 101 izvršioca na operativnim poslovima, a u Tivtu je raspisan oglas za 183 izvršioca. Na oba aerodroma je riječ o sezonskim poslovima (ugovori na šest mjeseci). Kada je riječ o preraspodjeli kolega koji su već zaposleni, odluka će biti donešena u skladu sa potrebama procesa rada, licencama i zahtjevima neposrednih rukovodilaca – istakli su iz ACG.
Ciljaju zapadnu Evropu
Iz ACG su naveli da je zbog otvaranja baze Wizz Aira-a u Podgorici, u najavi postepeno otvaranje 17 avio-linija, i to ka Kataniji i Bratislavi, dok su ranije najavljeni i Malmo, Pariz, Hamburg, Mastiht, Bazel, Barselona, Ržešov, Keln, Baden-Baden, Rim, Ljubljana, Poznanj, Viljnus, Gdanjsk i Vroclav.
Istakli su da će Tivat ove godine biti povezan sa Madridom preko kompanije Iberia, londonskim Hitroom na kojoj će liniji saobraćati British Airways, i Amsterdamom, do kojeg će putnike prevoziti TUI fly.
Prema ranijem pisanju “Vijesti”, otvaranje baze Wizz Air-a na podgoričkom aerodromu vratiće dobar dio od oko 80.000 putnika iz Crne Gore, koliko se procjenjuje da ih je godišnje iz Tirane putovalo ka brojnim evropskim destinacijama letovima ove mađarske niskobudžetne firme. Baza Wizz Air-a donijeće i 80 novih direktnih radnih mjesta kao i oko 700 indirektnih, te doprinijeti jačanju turizma i značajnom poboljšanju avio-dostupnosti Crne Gore.
Primarni cilj kada su u pitanju ukupno 23 linije prema 12 država Evrope ka kojima će Wizz Air ove godine letjeti iz svoje nove baze, nisu toliko domaći putnici, već turisti koji će iz Evrope, kako se očekuje, sa poboljšanim avio-konekcijama intenzivnije dolaziti u Crnu Goru i nakon toga se vraćati u svoje države, kao i crnogorska dijaspora iz Evrope.
ACG su krajem prošle godine zabilježili i avijacijski rekord u Crnoj Gori, nakon što je kroz aerodrome Podgorica i Tivat, prvi put u jednoj godini, prošlo tri miliona putnika.
Od Vektre bi samo prostor
Izvršni direktor ACG Roko Tolić je krajem novembra prošle godine kazao da ta firma razmatra kupovinu kompanije Vektra aviation u stečaju, odnosno terminala, hangara i druge avio-opreme u njenom posjedu.
Stečajna uprava je tu firmu tada oglašavala po početnoj cijeni od 5,17 mil EUR.
Tolić je tada pojasnio da je riječ o terminalu površine 1.100 kvadrata i 2.100 kvadrata hangarskog prostora, da se objekat nalazi 400 metara od podgoričkog aerodroma i da im je u interesu da prostor kupe i adaptiraju ga, jer je taj proces lakši nego proširenje terminala.
– Kada je riječ o hangaru i terminalu Vektre, oglas trenutno nije aktivan, a u zavisnosti od odluke osnivača, ACG će se postaviti prema eventualno novom javnom pozivu s tim što mi nijesmo zainteresovani da kupimo biznis te kompanije i njene dugove već samo infrastrukturu koja se nalazi na zemljištu koje je nama dato na upravljanje – pojasnili su iz ACG.
Vektra aviation je jedna od bivših kompanija biznismena Dragana Brkovića.
Dugogodišnji zakupci vezova u mandraću u Kumboru, većinom mještani ovog mjesta, zajedno sa ostalim stanovnicima, prethodnog vikenda, izrazili su jedinstven i nedvosmislen stav da ne prihvataju davanje mandraća u zakup putem tendera, niti upravljanje ovim prostorom od strane trećih lica.
Kako ističu, mandrać se decenijama koristi kao vez za barke lokalnog stanovništva, prvenstveno ribara, te predstavlja važan dio identiteta i egzistencije mještana Kumbora.
Podršku mještanima pružili su Savjet Mjesne zajednice Kumbor, Savez za sportski ribolov na moru i Nacionalno udruženje proizvođača ribe Crne Gore.
Član Savjeta Mjesne zajednice Kumbor, Marko Blažević, podsjetio je da je mandrać od svog nastanka bio pod upravljanjem mjesne zajednice, te da se ranijih godina nije tražilo izuzeće iz sistema tendera Morskog dobra, što je dovelo do sadašnje situacije.
Protest-Kumbor- foto RTHN
-Ove godine se prvi put dogodilo da se na tender javi fizičko lice koje nije iz Kumbora i koje je, za relativno mali iznos, dobilo upravljanje mandraćem. Mi nemamo ništa lično protiv tog čovjeka, ali se protivimo komercijalizaciji vezova, jer će u tom slučaju obični ljudi – ribari, penzioneri i mještani ostati bez mogućnosti da vežu svoje barke u mjestu gdje su to radili generacijama, kazao je Blažević.
On je naglasio da su svi trenutni zakupci, njih 41, potpisali zajedničko saopštenje kojim se protive ovakvoj odluci, te da su potpisi proslijeđeni medijima i nadležnim institucijama.
-Spremni smo da plaćamo sve obaveze prema Morskom dobru, kao i do sada, ali ne želimo da mandrać postane predmet komercijalne eksploatacije koja bi dugoročno isključila lokalno stanovništvo, poručio je Blažević.
Predsjednik Saveza za sportski ribolov na moru, Mladen Rostović, smatra da rješenje postoji i da je u potpunosti u okviru zakona.
-Mandrać je komunalni objekat koji je izgrađen od strane Opštine Herceg Novi zajedno sa mjesnom zajednicom. Skupština opštine, na zahtjev mještana, može donijeti odluku da se radi o objektu od javnog interesa za Kumbor, čime bi se omogućilo da njime upravlja mjesna zajednica, bez tendera, istakao je Rostović.
Mandrać Kumbor
On je preporučio da se angažuje advokat koji bi pokrenuo postupak protiv države Crne Gore, uz zahtjev za privremenu mjeru zabrane raspolaganja mandraćem do okončanja spora, te naglasio da slični primjeri već postoje u praksi.
Podršku mještanima dao je i Marko Kise, predsjednik Nacionalnog udruženja proizvođača ribe Crne Gore, ističući da se radi o pitanju javnog interesa i opstanka lokalnih ribara.
Iz Opštine Herceg Novi poručeno je da vode računa o imovini mjesnih zajednica i da će, u okviru svojih ingerencija, pokušati da pomognu u rješavanju ovog problema. Kako nezvanično saznajemo, u međuvremenu je podnijeta i žalba Upravnom sudu, nakon što je prethodna žalba Morskom dobru odbijena.
Mještani Kumbora izražavaju nadu da će nadležne institucije imati sluha za njihove zahtjeve i da će mandrać ostati u funkciji lokalne zajednice, kao što je bio i do sada
