13.4 C
Kotor

Slušaj online radio

Bobotov kuk sada plovi po svjetskim morima

BERGE BOBOTOV

Potpisivanjem primopredajnog zapisnika u srijedu 28.jula, u kineskom brodogradilištu Bohai Shipbuild Heavy Industry, kompanija Berge Bulk iz Singapura preuzela je svoj najnoviji brod – tzv. capesize bulkcarrier (brod za prevoz rasutog tereta) nosivosti 210.000 tona, a koji je dan ranije, zvanično kršten imenom „Berge Bobotov“.

Zanimljivio je da je novi brod vrijedan preko 60 miliona eura, singapurska kompanija nazvala po jednom od najvećih plansinksih vrhova u Crnoj Gori – Bobotov Kuk na Durmitoru.

„Brod nosivosti 210.000 tona nazvan je po Bobotovom Kuku, planinskom vrhu na sjeveru Crne Gore. Sa svojih 2.523 metra nadmorske visine, Bobotov Kuk je najviši na planini Durmitor i jedna od najvisočijih vrhova u Crnoj Gori uopšte.“- saopštila je kompanija Berge Bulk na društvenim mrežama, objavljujuć fotografije svog nanovijeg broda „Berge Bobotov“.

Ova kompanija inače, jedan je od najvećčih nezavisnih vlasnika brodova za prevoz rasutog tereta u svijetu, sa flotom koju trenutno čini 85 brodova sa ukupno 14.499.195 tone nosivosti. Kompanija posjeduje bulkcarrere svih veličina – od najmanjih tzv. handysize nosivosti oko 30.000 tona do najvećih, tzv.capesize od 210.000 tona, odnosno very large ore carriera nosivosti preko 388 hiljada tona. Berge Bulk je lani širom svijeta prevezla preko 69 miliona tona rasutog tereta – prvenstveno ruda, uglja i žitarica a zbog impresivnih teretnih karakteristika njenih najvećih brodova, ova kompanija kao svoj poslovni slogan koristi sintagmu „Moving Mountains“ (Pomjeramo planine). Stoga su i svi njeni brodovi nazvani po nekom od planinskih vrhova širokm svijeta, a Crna Gora je doživjela čast da singapurski brodar svoj najnoviji brod nazove imenom jednog našeg planinskog vrha.

„Berge Bobotov“ koji vije zastavu britanskog dominiona, Ostrva Man,  spada u tzv. „newcastlemax“ capesize bulk carriere, odnosno po svojim dimenzijama je to maksimalno veliki brod koji može da uplovi u luku Njukasl u jugoistočnoj Australiji – jednu od glavnih izvoznihsluka svijeta kada je ugalj u pitanju. „Berge Bobotov“ je deveti takav brod koji je za Berge Bulk od 2016. do danas sagrađen u Bohai brodogradilištum a njegove sestre nose imena „Zugspize“, “Grossglockner“, „Toubkal“, „Mulhacen“, „Olympus“, „Kenya“, „Moldoveanu“ i „Meru“, po impresivnim planinskim vrhovima u Njemačkoj, Austriji, Maroku, Španiji, Grčkoj, Keniji, Rumuniji i Indiji. „Berge Bobotov“ dug je 300 i širok 49 metara i ima gaz od 16 metara, a brzinom od 14 čvorova pokreće ga sprohodni dvotaktni dizel motor MAN snage 23.000 konja.

Na brodovima klase „Berge Zugspitze“ kompanija Berge Bulk i kineski konstruktori primijenili su neka od najasavremenijih tehnoloških rješenja za umanjenje štetnih posljedia po životnu sredinu od operacija tih plovila – počev od forme trupa posebno dizajnirane za najmanju potrošnju goriva, ugradnje tzv. Mewis Duct sapnica na krmi za optimizaciju rada propelera, dvostrukih turbopunjača na glavnom  motoru za najefikasniji mogući rad pogona i najbolje moguće iskoričenje goriva, tzv. scrubber prečišćivgača izduvnih gasova, posebnih premaza trupa koji spriječavaju obrastanje podvodnog dijela broda čak pet godina i time utiču na smanjenje potrošnje goriva…. Berge Bulk inače, generalno dosta polaže na ekološku svijest, pa je ta kompanija pionir u mnogim poduhvatima poput ugradnje solarnih panela na nekim od svojih brodov za održivu proizvodnju električne energije za zadovoljenje dijela potreba broda, pravljena malih poljoprivrednih rasadnika na brodovima iz kojih se posada snabdijeva svježim povrćem, smanjenja kuhinjskog otpada iz brodskih restorana, izbacivanja iz upotrebe plastičnih boca, a sve to kroz poseban ekološki program koji primjenjuju, nazvan „Blue Matters Strategy“.

„Berge Bobotov“ je već drugi slučaj da strani brodari koji nemaju direktne veze sa našom državom, svojim plovilima daju imena po pojovima ili lokalitetima iz Crne Gore. Prvi takav primjer je kontejnerski brod „Kotor Bay“, od preko 99 hiljada tona nosivosti,  kapaciteta 8.600 TEU, dugačak 340 i širok skoro 46 metara, a  kome je njegov vlasnik, komapnija Eastern Pacific Shipping iz Singapura, kada ga je izgradila 2009.godine, dala ime po zalivu Boke Kotorske.

Izvor:S.L.

Najčitanije