Saobraćajne gužve u Kotoru ne jenjavaju ni u postsezoni
Krenete ujutru iz Stoliva, Prčanja ka Kotoru i na Mulu zaglavite u koloni zbog „sučeljavanja“ lokalnog autobusa i teretnoga kamiona, jer nemaju prostora da se mimoiđu na uzanoj cesti – slika je koju gledamo i doživljavamo svakodnevno i već smo “oguglali“- ne nerviramo se previše, osim kada to remeti ostvarivanje naših poslovnih, porodičnih obaveza ili utiče na naše zdravstveno stanje.
Jedno od “uskih grla“ na priobalnoj saobraćajnici je i kod pansiona „Ferry“ na Mulu, gdje je nedavno (ali i redovno) zbog nemogućnosti mimoilaženja autobusa i kamiona, nastala cijela kolona – od Glavata do Muljanske rive.
Kamioni koji su sa prestankom zabrane građevinskih radova krenuli sa prevozom materijala, uprkos saobraćajnoj signalizaciji kojom je zabranjeno kretanje kamionima preko 10 T nosivosti, u mnogome ometaju normalni saobraćaj – mještani kasne na posao, djeca u školu, a turisti sve to snimaju i dobro promisle da li će sljedeći put na ljetovanje i odmor doći u Boku Kotorsku, upravo zbog velike nervoze koju javni saobraćaj stvara i oduzima im dragocjeno vrijeme za uživanje u ljepotama Zaliva.
Mudri starosjedioci ne mogu da se načude zašto lokalna uprava ne poradi na oživljavanju redovne brodske linije Kotor-Prčanj-Stoliv, Kotor-Perast-Risan, Kotor-Tivat, kada već postoje hibridni brodovi i oni na solarni pogon. Potsjećaju na stara vremena kada su graditelji dizali kuće materijalima koje su im morskim putem dopremali trajekti, brodovi…O tome i danas svjedoče stare ponte sa bitvama, uz koje su plovila pristajala, te konobe, u koje je se teret direktno istovarao.
Kada bi se ta praksa danas primijenila, kamionima više ne bi bilo mjesta u saobraćaju uzanim priobalnim putem, a mještani bi imali manje stresova od gužvi i buke.
/M.D.P./
