Luka Rotterdam implementirala je Geofence sustav kako bi optimizirala kretanje brodova, smanjila vrijeme zadržavanja u luci te time smanjila emisije.
Geofence predstavlja zamišljenu granicu oko luke Rotterdam, definiranu kao orijentacijski okvir za implementaciju ovog sustava, s ciljem učinkovitijeg upravljanja dolascima brodova, piše FleetMon Maritime News.
Granica je postavljena 240 nautičkih milja od bove Maascenter; svaki brod koji prijeđe ovu granicu dobiva dodijeljeno vrijeme dolaska i smatra se dijelom planiranja lučkih operacija.
Ova metoda just-in-time dolaska ima za cilj smanjenje potrošnje goriva i smanjenje CO2 emisija za 4,23%.