Festival svjetlosti “Zasjaće palaci’’, biće održan 23. i 24. juna od 22 sata na Trgu od oružja uz učešće 26 umjetnika iz Makedonije, Japana, Italije, Rusije, Turske, Bosne i Hercegovine, Srbije i Crne Gore.
Ovaj spektakl je osmišljen kao niz svojevrsnih likovnih izložbi na otvorenom, sa idejom da se iskoristi izvanredna i neponovljiva scenografija Kotora za promovisanje, afirmaciju i popularizaciju likovne umjetnosti. Festival podrazumjeva samostalne audio-vizuelne prezentacije akademskih likovnih umjetnika, koje će se projektovati na fasade zgrada Starog grada.
U toku dvije večeri trajanja VI Festivala svjetlosti na Trgu od oružja će biti projektovano po 13 samostalnih audio-vizuelnih prezentacija umjetnika, nakon čega će se po dva puta reprizirati.
Ovo je šesto izdanje Festivala svjetlosti u organizaciji Kulturnog centra “Nikola Đurković” – Gradske galerije Kotor.
Policajac iz Herceg Novog Balša Vemić teško je povrijeđen u utorak, tokom obavljanja službene dužnosti, sprovodeći uhapšenog ruskog državljanina V.R. koji je pokušavao da pobjegne.
“Njega je osumnjičeni fizički napao prilikom pokušaja bjekstva, kojom prilikom je Vemić zadobio teške tjelesne povrede padom sa potpornog zida, u vidu naprsnuća kuka i kičmenog stuba. On je hospitalizovan u Specijalnoj bolnici za ortopediju, neurohirurgiju i neurologiju ‘Vaso Ćuković’ – Risan”, navodi se u saopštenju Uprave policije.
Hercegnovska policija je 19. juna, kako se navodi, postupajući po prijavi za porodično nasilje uhapsila V.R, koji je počinio prekršaj iz Zakona o sprečavanju nasilja u porodici.
“On je u alkoholisanom stanju svojoj majci upućivao prijeteće riječi, pri tom držeći šarafciger u ruci. Prilikom lišenja slobode kod V.R. je utvrđeno prisustvo alkohola u organizmu u koncentraciji od 2,96 g/kg”, dodaje se.
V.R. je, kako je saopšteno, u službenim prostorijama, nakon hapšenja zbog izvršenog prekršaja, počinio krivično djelo napad na službeno lice u vršenju službene dužnosti, na način što je fizički napao dva policajca.
“Juče su službenici Uprave policije osumnjičenog sproveli državnom tužiocu u Osnovnom državnom tužilaštvu u Herceg Novom, koji mu je odredio zadržavanje zbog pomenutog krivičnog djela”, dodaje se u saopštenju.
V.R. je, dodaje se u saopštenju, prilikom sprovođenja iz zgrade tužilaštva do motornog vozila, pokušao da se udalji sa lica mjesta, kojom prilikom je fizički napao policijskog službenika Vemića.
Brzom reakcijom policije spriječeno je, kako su kazali, bjekstvo osumnjičenog.
“Osumnjičeni je prilikom pada zadobio povredu skočnog zgloba, nakon čega mu je ukazana ljekarska pomoć”, navodi se.
Ovo nije prvi, kako su kazali, niti jedini slučaj gdje policijski službenici radeći časno i profesionalno svoj posao doživljavaju, ne samo neprijatnosti, već se događa da budu napadnuti, povrijeđeni, a nažalost zabilježeni su, prema njihovim riječima, i slučajevi gdje su policijski službenici gubili živote na dužnosti.
“Pripadnici Uprave policije, radeći svoj posao, prvenstveno da bi sačuvali bezbjednost građana i njihove živote, se svakodnevno suočavaju sa raznim izazovima i rizikuju svoje živote, te je tako u ovom slučaju službenik Vemić zadobio teške povrede koje će mu ostaviti trajne zdravstvene posledice”, navodi se u saopštenju Uprave policije.
Najpovoljniju ponudu na tenderu za izgradnju panoramske gondole u Herceg Novom, od Sutorine do brda Žvinje, dala je firma Novi Volvox iz Podgorice, ali zbog uložene žalbe ugovor nije zaključen pa projekat nije započet, dok se po žalbi čeka odluka Komisije za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki.
To je Vijestima zvanično saopšteno iz Uprave za kapitalne investicije, pri čemu su istakli da je ovo ponovljeni postupak jer je prvobitno raspisanu javnu nabavku poništila u cjelosti Komisija za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki, postupajući po žalbi.
Iz Uprave su kazali i da je rok izvršenja ugovora za izradu Glavnog projekta tri mjeseca od potpisivanja ugovora, dok je rok za izvođenje radova 12 mjeseci od uvođenja u posao.
– Početna stanica žičare se nalazi u blizini Karaule u Sutorini, a završna stanica će biti kod crkve na Ilinici. Procijenjena vrijednost investicije je iznosi 9,970 mil EUR – istakli su iz Uprave, dodajući da je planirano da gondola prevozi 150 ljudi po satu.
Iz kabineta predsjednika Opštine Herceg Novi su Vijestima potvrdili da se čeka konačna odluka komisije i da ako žalba bude odbijena, radovi mogu početi već na jesen. Dodaju da će u suprotnom biti raspisan novi tender, čime bi projekat bio realizovan tek naredne godine.
Dodaju da je potencijal projekta ogroman jer se početna stanica gondole nalazi u blizini novoplaniranog šetališta do Njivica i na putu do graničnog prelaza Kobila, dok je kako kažu, dodatna vrijednost što će oživjeti prostor koji nije do sada bio prepoznat kroz razvojni potencijal.
Upitani o sličnim projektima za taj primorski grad, iz Opštine su kazali da planiraju izgradnju pokretnih stepenica ili lifta, kojim bi povezali šetalište Pet Danica i Dvoranu Park centralnom dijelu grada.
– Na taj način bi se ostvarila nova vertikalna komunikacija koja bi zamijenila, za mnoge, naporne stepenice i znatno olakšalo kretanje od mora do centra grada – kazali su iz gradske uprave i istakli da još razmatraju najbolje rješenje zbog konzervatorskih uslova koje zahtijeva gradsko jezgro.
Cijena karte za vožnju planiranom gondolom još nije poznata, ali iz Opštine kažu da neće biti skuplje od onih u okruženju, da će biti popusta za grupne posjete i da je za očekivati niža cijena za mještane.
Manifestaciju “Buđenje ljeta“, u organizaciji JUK Herceg fest, a pod pokroviteljstvom Opštine Herceg Novi, na tvrđavi Forte Mare obilježio je nastup grupe Gift, koji su ovo jutro učinili posebnim, a u njihovom repertoaru uživao je veliki broj Novljana i gostiju.
Deveta manifestacija u čast ljeta koje za naš grad znači glavnu turističku sezonu postala je tradicija, a Forte mare, mjesto odakle se najglasnije može poslati dobrodošlica ljetu i svima onima koji će narednih dana i mjeseci posjetiti naš grad.
Buđenje ljeta – foto RTHN
‘Buđenje ljeta’ na tvrđavi Forte Mare održava se od 2015. godine, a 21. jun, prvi dan ljeta, je i Svjetski dan muzike pa ova manifestacija zaista ima lijepu simboliku.
Ljetni odmor u Hrvatskoj planira ove godine 40 posto hrvatskih građana, a 32 posto ih razmatra tu mogućnost, pri čemu je njih 56 posto najviše zabrinjava rast cijena, odnosno inflacija, pokazalo je istraživanje MasterIndex.
To tradicionalno istraživanje kompanija Mastercard o namjerama putovanja provela je online u travnju ove godine na uzorku od tisuću korisnika bankarskih usluga u Hrvatskoj od 18 do 55 godina, a ono je pokazalo da će većina onih koji planiraju ljetovati u Hrvatskoj to učiniti na moru, a njih 52 posto pritom će birati privatni smještaj.
Privatni smještaj na prvom mjestu, u hotele s većim primanjima
Od onih koji će boraviti u privatnom smještaju, oko trećine ispitanih je reklo da će biti u vlastitoj vikendici ili kod rodbine/prijatelja, dok će hotele odabrati njih 17 posto, i to najviše njih ili 37 posto koji imaju veća primanja.
Za kampove se odlučuje 6 posto ispitanih, i to većinom iz Istre, Primorja, Gorskog kotara i Sjeverne Hrvatske.
Većina ili 60 posto njih pri odabiru destinacije najvažnijim smatra dobar omjer cijene i kvalitete smještaja, dok ih 42 posto želi odmor provesti u manjim destinacijama bez velikih gužvi.
Klimatski uvjeti su važni za njih 39 posto, prometna povezanost za 36 posto, a gastronomska i kulturna ponuda za njih 30, odnosno 26 posto, za što istraživači kažu da je manje nego lani.
U usporedbi s prošlom godinom, u 2023. sličan je postotak onih koji planiraju ljetovati u Hrvatskoj, njih 72 posto (kada se zbroje oni koji planiraju i o tome razmišljaju), što je veći postotak nego u pandemijskim godinama 2020. i 2021.
Smještaj većina ili 61 posto rezervira putem specijaliziranih internetskih stranica za rezervaciju smještaja ili putničkih agencija, najviše ih to ili 53 posto plaća karticama, a gotovinom 41.
Od onih koji ne planiraju odlazak na more 31 posto ih živi na moru
Prema istraživanju MasterIndex, osim rasta cijena, određena prepreka za putovanja na odmore je i financijska nesigurnost, za njih 18 posto, što je znatno manje nego lani, kada je to navodilo njih 43 posto, ali su se njihove financijske nemogućnosti povećale za njih 21 posto, dok je to lani iskazivalo njih 3 posto.
Među onima koji pak ne planiraju ovo ljeto odlazak na odmor, 31 posto njih živi na moru, a prema spolu više je muškaraca nego žena koji ne žele na more, 18 naspram 6 posto.
Ljetovanje izvan Hrvatske planira pak 4 posto ispitanika, i to najviše zbog, kako su naveli u istraživanju, povoljnijih cijena.
Do kraja godine 90 posto ispitanih planira na neko putovanje
Prema planovima koje su izrazili ispitanici za putovanja ove godine općenito, ne samo ljetovanje, 90 posto ih je reklo da planiraju putovanja, i to najviše ili 77 posto po Hrvatskoj, a svaki četvrti bi u susjedne zemlje ili po Europi.
Pritom su putovanja po Hrvatskoj nešto manje popularna nego lani, za oko 6 posto, dok raste zanimanje za posjete zemljama u regiji, pa i izvan Europe, te njih 7 posto planira na drugi kontinent.
Kanadski avion u potrazi za podmornicom nestalom na putu prema olupini Titanica detektirao je podvodne zvukove, objavila je američka obalna straža.
To otkriće je u utorak primoralo timove za potragu da presele svoje podvodne robotske operacije „u pokušaju da otkriju izvor tog zvuka”, napisala je obalna straža u seriji objava na Twitteru u srijedu, prenosi Hina.
Potrage na novim lokacijama zasad nisu bile uspješne, no nastavljaju se, priopćila je obalna straža koja nije navela prirodu detektiranog zvuka ili kako je on uhvaćen.
No CNN i časopis Rolling Stone su, pozivajući se na internu komunikaciju američke vlade, kasno u utorak prenijeli da je kanadski avion na području pretrage detektirao zvuk lupanja u intervalima od 30 minuta.
Rolling Stone, prvi koji je prenio vijest, piše kako je zvuk otkriven sonarima na bovama postavljanim u blizini područja nestanka te da je dodatni sonar također registrirao zvuk četiri sata kasnije. I CNN je prenio informaciju o tom naknadnom zvuku, no nije ga opisao kao lupanje.
Nestaje zraka
Titan, podmornica kojom upravlja američka kompanija OceanGate Expedition, predviđena je za boravak pod vodom do 96 sati, stoji u njenim specifikacijama. Petero članova posade stoga bi trebali imati zraka do četvrtka ujutro.
U podmornici su u trenutku nestanka bili kapetan i četiri putnika. Plovilo je izgubilo kontakt rano u nedjelju, sat i 45 minuta nakon početka zarona koji je trebao trajati dva sata.
OceanGate Expedition Titanom nudi posjetu slavnom potonulom brodu za 250 hiljada dolara po mjestu, stoji na službenim stranicama.
Jedan od putnika nestale podmornice je britanski biznismen Hamish Harding čija je aviokompanija na svojim društvenim mrežama objavila informaciju o njegovoj ekspediciji.
Harding, 58-godišnji avijatičar i svemirski turist, čelnik Action Aviationa, u nedjelju je na svom Instagramu objavio da se s ponosom pridružuje misiji OceanGatea.
U podmornici su i pakistanski biznismen Šahzada Dawood i njegov sin Sulejman.
Dawood je potpredsjednik pakistanskog konglomerata Engro, tvrtke sa sjedištem u Karačiju s portfeljom u energetici, poljoprivredi, petrohemiji i telekomunikacijama.
Među putnicima je vjerojatno i francuski okeanograf Paul-Henry Nargeolet, stručnjak za Titanic.
Olupina na dubini od četiri kilometra
Službe pregledavaju udaljeno područje sjevernog Atlantika, u blizini olupine koja se nalazi oko 650 kilometara istočno od obale kanadskog Newfoundlanda, na oko četiri hiljade metara pod morem.
Oko 46 hiljada tona težak Titanic s 2.224 putnika je u aprilu 1912. udario u ledenjak tokom puta iz Engleske u New York.
U potonuću broda koji je smatran nepotopljivim čudom industrijskog doba poginulo je više od 1,5 hiljada ljudi, među njima i brojni aristokrati.
Olupinu je 1985. otkrila američko-francuska ekspedicija, što je potaknulo i slavni film iz 1997. godine koji je pak pokrenuo lukrativan ali rizičan podvodni turizam.
Tržište Luksemburga je za Crnu Goru od izuzetnog značaja, poručila je direktorica Nacionalne turističke organizacije (NTO), Ana Tripković Marković, i dodala da u kontinuitetu sprovode brojne promotivne aktivnosti na tom tržuštu.
“Imamo odličnu avio-povezanost linijama Lux Air-a ka Tivtu i Podgorici i u kontinuitetu sprovodimo brojne promotivne aktivnosti na ovom tržištu”, kazala je Tripković Marković, koja je zajedno sa direktoricom Crnogorskog kongresnog biroa, Aleksandrom Maksimović učestvovala na Konferenciji predsjednika parlamenata malih država Evrope, koja se održala od nedjelje do danas u Luksemburgu.
Tripković Marković je rekla da su u saradnji sa avio-kompanijom Lux Air i turoperatorom Lux Tours organizovali brojna studijska putovanja novinara, blogera i influensera, a trenutno je u toku promotivna kampanja u različitim luksemburškim medijima.
“Nadamo se da će ova, kao jedna u nizu aktivnosti koje sprovodimo, doprinijeti unapređenju razvoja ovog za nas značajnog tržišta, obzirom na blizinu i obzirom na činjenicu da je u pitanju jedna od najrazvijenijih zemalja Evrope i svijeta”, dodala je Tripković Marković.
Konferenciju je otvorio je predsjednik parlamenta Luksemburga, Fernand Etgen, a učestvovale su parlamentarne i turističke delegacije malih država, Andore, Kipra, Islanda, Lihtenštajna, Malte, Monaka, San Marina, Crne Gore i Luksemburga.
U okviru sesije posvećene turizmu, na temu Održivost u turizmu-izazov i prilika za male zemlje Evrope uvodnu riječ dala je konsultant za održivost, Sandrin Grumberg, koja je ukazala na neophodnost prilagođavanja turizma izazovima koje nose klimatske promjene i globalno zagrijavanje, kako bi se sačuvala planeta i budućim generacijama osigurali isti uslovi za život na njoj.
Predstavnici turističkih organizacija zemalja učesnica predstavili su strategije javnog sektora i aktivnosti koje realizuju u pravcu smanjenja negativnog uticaja turizma na životnu sredinu, kao što su korišćenje obnovljivih izvora energije, promovisanje turističkih tura koje podrazumijevaju pješačenje ili prevoz vozom, okretanje razvoju ruralnog turizma, podsticanje domaćeg turizma, uvođenje obaveznih ekoloških sertifikata.
Oni su se složili da je krajnji cilj ne ograničiti turizam, već ga organizovati na održiv način. Kao jedan od primjera dobre prakse koji pokazuje inovativan pristup održivosti u turizmu navedeno je uvođenje besplatnog javnog prevoza u Luksemburgu od 2020. godine.
Događaj je bio odlična prilika za promociju Crne Gore kao turističke destinacije, s obzirom da je tokom konferencije, upriličena dvodnevna promocija turističkih ponuda malih zamalja Evrope, putem promotivnih štandova u samom centru Luksemburga, ispred zgrade parlamenta i Palate Velikog Vojvode. Brojni građani i posjetioci Luksemburga iskazali su veliko interesovanje za ponudu Crne Gore, a štand je posjetio i Henri, Veliki Vojvoda od Luksemburga.
Prema podacima Uprave za statistiku Crne Gore, u ukupnom turističkom prometu tokom prošle godine turisti iz Luksemburga ostvarili su oko 13 hiljada noćenja. U poređenju sa 2021. godinom broj turista porastao je oko 22 odsto, a broj ostvarenih noćenja oko 7,8 odsto.
Tokom ove ljetnje turističke sezone kompanija Lux Air, od 6. maja saobraća ka Tivtu dva puta sedmično, dok letovi ka Podgorici kreću od 1. jula i trajaće do kraja septembra, te se očekuje nastavak dobre posjete sa ovog tržišta.
Sekretar za društvene djelatnosti i međunarodnu saradnju Mitar Kisjelica posjetio je učesnike VII Međunarodnog karate kampa u Bijeloj koji već nekoliko dana rade pod nadzorom trenera i selektora Slađana Mikulića i njegovih saradnika.
Kvalitetan program koji je pripremio domaćin i organizator kampa, Karate klub Bijela, privukao je takmičare iz Bosne i Hercegovine, Sjeverne Makedonije i Crne Gore, osvajače evropskih i svjetskih medalja. Naredna grupa u kojoj je njih 70, stiže 24. juna.
Bijela je kroz istoriju prepoznatljiva po pomorstvu, brodogradnji, ranim počecima školstva, a zahvaljujući predanom radu trenera Mikulića i uspjesima članova Karate kluba Bijela, postaje poznata i po ovom borilačkom sportu, kazao je sekretar Kisjelica.
“Svojom neiscrpnom energijom i znanjem trener Mikulić diže kvalitet sporta u našem gradu na viši nivo, posebno u karateu za koji vjerujem da će postati tradicionalni sport u Herceg Novom. Nadam se da će svi učesnici kampa uspješno raditi, naučiti nešto novo i da ćete u svom radu i napredovanju biti istrajni, a istrajnost je u karateu uvijek neophodna. Dobrodošli ste i narednih godina u kojima ćemo se truditi da i kamp i kompletan sport u gradu bude na još višem nivou”, kazao je sekretar Kisjelica.
Trener i selektor Slađan Mikulić zahvalio se sekretaru Kisjelici na posjeti i podršci koju pruža kako borilačkim sportovima tako i cjelokupnom sportu u gradu.
“Hvala vam što ste prepoznali značaj onoga što radimo i posjetili učesnike našeg kampa”, kazao je Mikulić.
Na kampu je prvi put osvajačica više državnih, balkanskih, evropskih i svjetskih medalja, trinaestogodišnja Šejla Aščić iz KK Do iz Tuzle.
Karate kamp Bijela
“Došli smo prvenstveno radi što boljih priprema za Svjetsku karate ligu u Poreču, takmičenju koje počinje 28. juna. Saradnja i atmosfera su odlični, odradili smo jake mečeve i treninge, a veoma je važno da nije bilo povreda. Stvorili smo nove veze između nas takmičara i trenera”, kazala je Aščić.
Iz KK Olimpik iz Skoplja došao je Bojan Kostov osvajač dvije evropske i jedne svjetske medalje.
“Došao sam prvi put u Bijelu i zadovoljan sam radom na kampu. Sve ovo će nam dobro poslužiti za pripremu pred naredna takmičenja”, ističe Kostov.
Formu pred Svjetsku ligu u Poreču brusi i najbolji sportista Herceg Novog za 2022. godinu Nemanja Mikulić, član KK Bijela i osvajač niza medalja na evropskim, svjetskim i državnim takmičenjima.
“Došlo je dosta dobrih takmčara, odlični su sparing partneri za pripremu pred naredna takmičenja. Imamo dva treninga dnevno, a slobodno vrijeme gosti koriste da se kupaju u moru. U Poreču se nadam jednoj od medalja, ušao sam u dobar ciklus i mislim da sam konkurentan”, kazao je Mikulić kojeg u septembru očekuje Balkansko prvenstvo za seniore u Tirani, potom takmičenje na Larnaki na Kipru i prvenstvo svijeta u Budimpešti.
U Atlantskom okeanu traje utrka s vremenom u potrazi za nestalom turističkom podmornicom s pet osoba koja je jučer nestala dok se spuštala do olupine Titanica. U podmornici ima zraka za još otprilike 40 sati, objavila je američka obalna straža.
Podmornica “Titan” može se spustiti do dubine od 4000 metara. U nju može stati pilot i četiri putnika. Duga je gotovo 7, široka manje od tri metra. a teška deset i pol tona. U njoj se od zarona može preživjeti oko 96 sati.
Kapetan Jamie Frederick iz američke obalne straže je rekao da je ostalo zraka za još otprilike 40 sati u podmornici “Titan”, s kojom je izgubljen kontakt u nedjelju kada se nalazila otprilike 700 kilometara južno od grada St John u kanadskoj provinciji Newfoundland, u blizini koje se nalazi olupina Titanica.
Naglasio je da je to procjena.
– Znamo iz podataka koje koristimo, početna točka je bila 96 sati. Znamo da u ovom trenutku preostalog kisika ima za otprilike 40-41 sat, kazao je.
Za “Titanom” tragaju američka i kanadska obalna straža, vojni zrakoplovi i podmornice, a potrazi se priključio i jedan francuski istraživački brod.
Turistička ekspedicija prva i jedina ove godine do Titanica, krenula je iz kanadskog Newfoundlanda. Prvi zaron planiran je za nedjelju ujutro, stoji u posljednjoj poruci Hamisha Hardinga, britanskog milijardera i jednog od putnika u nestaloj podmornici. Uz njega, bilo je još četvero putnika. Posljednji signal, i to za pomoć, poslan je sat i 45 minuta od prvog zarona. Podmornica je, procjenjuje se, bila već iznad olupine Titanica.
Jedan od putnika nestale podmornice je britanski biznismen Hamish Harding čija je avijacijska tvrtka na svojim društvenim mrežama objavila informaciju o njegovoj ekspediciji.
Harding, 58-godišnji avijatičar i svemirski turist, čelnik Action Aviationa, u nedjelju je na svom Instagramu objavio da se s ponosom pridružuje misiji OceanGatea.
– Posada podmornice sastoji se od nekih legendarnih istraživača, od kojih neki imaju više od 30 zaranjanja do RMS Titanica od 1980-ih godina, napisao je Harding u objavi.
U podmornici su i pakistanski biznismen Šahzada Dawood i njegov sin Sulejman. U ovom trenutku nema kontakta s njihovim podvodnim plovilom i imamo ograničene informacije, priopćila je obitelj.
Dawood je potpredsjednik pakistanskog konglomerata Engro, tvrtke sa sjedištem u Karachiju s portfeljom u energetici, poljoprivredi, petrokemiji i telekomunikacijama.
Među putnicima je vjerojatno i francuski oceanograf Paul-Henry Nargeolet, stručnjak za Titanic te Stockton Ruch, šef i osnivač OceanGate Expeditionsa.
– Mjesto potrage je otprilike 1450 kilometara istočno od Cape Coda na dubini od otprilike 4 kilometra. To je udaljeno područje i izazov je ondje pretraživati, no šaljemo sve raspoložive snage, izjavio je kontraadmiral John W. Mauger, Obalna straža SAD-a.
– To je vrlo teška operacija. Titanic leži u rovu. Uokolo ima mnogo krhotina. Stoga pokušavate razlikovati i ciljati područje koje želite pretraživati. Jedina nada jest da će matični brod imati rezervno plovilo koje se može spustiti i vidjeti što se događa, istaknuo je Chris Parry, umirovljeni kontraadmiral britanske mornarice.
Američka obalna straža do sada je pretražila područje veličine savezne države Connecticut. I dok potraga traje, glavno je pitanje što se zapravo dogodilo?
– Optimističan scenarij je onaj da je prekinuta komunikacija. To znači da se dogodio kvar, no podmornica nastavlja s radom bez kontakta s matičnim brodom. Drugi je da se dogodila nesreća. Mogla je zapeti u olupinu Titanica ili se mogao dogoditi katastrofalan kvar, smatra Parry.
– Dolje je mrkli mrak. Strašno je hladno. Dno je muljevito i valovito je. Ne vidiš ni ruku ispred lica. Jedino je rješenje sonar jer dolje ni radar ne radi. To je stvarno kao astronaut koji ide u svemir. Postoji vrlo malo podmornica koje mogu ići tako duboko. Stoga, mislim da je spašavanje gotovo nemoguće, izjavio je Tim Matlin, stručnjak za Titanic.
Otegotan problem je i tlak na tako velikim dubinama. Na 4 kilometra on je čak 380 puta veći od onoga iznad razine mora.
OceanGate Expeditions počeo je prije dvije godine podvodne ture čiji je cilj bilo istraživanje olupine nekada najvećeg prekooceanskog broda. Karte za osmodnevno putovanje koje uključuje vožnju brodom do mjesta potonuća Titanica i zaron podmornice na dubinu od 3800 metara stoje 250.000 dolara.
Na svom prvom putovanju preko Atlantika 1912. u pokušaju da postigne do tada najveću brzinu, udario je u santu leda 650 kilometara južno od St. Johnsa u Newfounlendu i potonuo. Sa sobom je u smrt odveo 1517 ljudi. Otkako mu je 1985. otkrivena olupina, Titanic je predmet brojnih istraživanja.
Zarada od trajektne linije Kamenari-Lepetane biće dvije trećine od ukupnih prihoda, kazao je za TVCG izvršni direktor JP “Morsko dobro” Mladen Mikijelj, on je istakao da prvi milion prihoda očekuju u četvrtak.
Trajekt “Ruka pravde” koji je nedavno u Grčkoj kupilo JP “Morsko dobro” uplovio je jutros u Luku Zelenika, a Mikijelj je povodom toga istakao da je jako srećan jer je ovakvo plovilo u vlasništvu Crne Gore.
– Definitivno posao koji smo započeli u februaru ovom kupovinom smo zaokružili. Možemo reći da smo na veoma kvalitetan način dočekali ljetnju sezonu, kao što smo tada i obećali. Jako sam srećan što je ovakvo plovilo u vlasništvu Crne Gore – kazao je Mikijelj, prenosi portal RTCG.
Trajekt “Ruka pravde” će početi saobraćati na relaciji Kamenari-Lepetane od petka 23. juna.
Istakao je da od perioda kada su se rasprodavali državni resursi oni stvaraju neku drugu priču.
– Vraćamo državne resurse u državno vlasništvo, kupujemo brodove, pravimo državnu flotu koja će biti zaokružena kroz nekih desetak dana. Imaćemo jednu ozbiljnu priču, imaćemo kapacitet sa gotovo preko 300 vozila što je prosto nevjerovatno u odnosu na prethodnu godinu – kazao je Mikijelj.
Naveo je da je brod “Ruka pravde” koštao 3,2 miliona eura.
– Koštao nas je manje nego što je njegova procijenjena vrijednost i ja sam srećan i zbog te same činjenice – kazao je Mikijelj.
Naveo je da je uvjeren da je bilo nezamislivo da ovakav brod u nekih proteklih par godina bude u vlasništvu državne kompanije.
– Ako uzmemo u obzir da smo 2021. godine kada je došao novi menadžment razmišljali o tome da imamo prihod od četiri miliona eura na godišnjem nivou i da smo sa tim prihodom trebali da investiramo u kompletnu crnogorsku obalu, mi sad imamo varijantu da ćemo gotovo preko deset miliona eura iz prihoda investirati u kupovinu flote koja će nam dugoročno donositi značajan prihod, kako Morskom dobru tako i državi Crnoj Gori – kazao je Mikijelj.
Nova linija Zelenika – Solila
Kazao je da im je plan da u narednoj godini otvore novu trajektnu liniju Zelenika – Solila.
– Prema trenutnim analizama koje posjedujumo vezano za nekih 100 zaposlenih koji će biti angažovani na trajektnoj liniji Kamenari-Lepetani uz servis, gorivo i sve dodatne troškove, neka procjena je da će dvije trećine prihoda biti profit a rashod jedna trećina – kazao je Mikijelj.
Kazao je da se nada da će u četvrtak na konferenciji za medije moći da saopšte da su prihodovali prvi milion.
– U četvrtak će biti konferencija na kojoj će prisustvovati i premijer Crne Gore Dritan Abazović i predstavnici Vlade, i nadam se da ćemo tad moći da saopštimo da je zarađen prvi milion od trajekta Kamenari-Lepetane. To bi bilo mnogo ranije da nismo prva dva mjeseca prevozili putnike besplatno. Ovo je prihod od nekih 40 dana, a tek kreće glavna turistička sezona tako da sam uvjeren da ćemo doći u situaciju da mjesečno zarađujemo preko milion eura što je stvarno jedna nevjerovatna priča – kazao je Mikijelj.
