29 C
Kotor

Slušaj online radio

Scandinavian Airlines od 28. juna uvodi sezonske linije iz Stokholma i Osla za Tivat

0
Detalj sa aerodroma Tivat – foto S.L.

Zajednička nacionalna aviokompanija Švedske, Norveške i Danske SAS (Scandinavian Airlines), uvodi sezonske linije iz Stokholma i Osla za Tivat.

Iz glavnog grada Švedske avioni SAS-a će za Tivat početi da lete od 28.juna, dva puta nedjeljno-utorkom i četvrtkom.

Iz norveške prijestonice SAS će za Tivat početi da lti dan ranije – 27.juna, a saobraćaće ponedjeljkom i četvrtkom.Pored ovih letova SAS će ovog ljeta letjeti i na sezonskoj liniji Kopenhagen –Tivat koju je uveo lani, ali se u odnosu na prošlu godinu na njoj značajno povećava broj letova, pa će ih biti čak četiri nedjeljno – ponedjeljkom, srijedom, petkom i subotom. Linija iz glavnog grada Danske za Tivat počeće da saobraća 25.juna.

Sa druge strane, i njemačka nacionalna aviokompanija Lufthansa potvrdila je da se takođe vraća na aerodrom Tivat, sezonskim redovnim linijama iz Frankfurta, odnosno Minhena. Obje linije saobraćaće jednom nedjeljno, a Lufthansa će iz Frankfurta za Tivat početi da leti 15.maja, a iz Minhena 4.juna.

Scandinavian Airlines od 28. juna uvodi sezonske linije iz Stokholma i Osla za Tivat
Foto SAS – Scandinavian Airlines

Od 1.aprila inače, zvanično počinje IASTA sezona, pa će i glavni poslovni partner aerodroma Tivat – srpska nacionalna aviokompanija Air Serbia, narednog mjeseca značajno povećati obim svog saobraćaja u toj vazdušnoj luci. Naime, Air Serbiija je najavila da će u prve dvije sedmice aprila imati po 15 , a od 14. aprila čak 19 nedjeljnih rotacija svojih aviona na liniji Beograd-Tivat, po čemu će ova linija biti najfrekvetnija od svih u mreži destinacija za koje iz Beograda leti ta kompanija.

Istraživanje gastronomije Pelješca u sklopu projekta TAKE IT SLOW

0
Istraživanje gastronomije Pelješca u sklopu projekta TAKE IT SLOW
Pelješac

U sklopu projekta „Životni stil na Jadranu kao inspiracija za održivi razvoj” (TAKE IT SLOW) Regionalna agencija DUNEA do 30. aprila ove godine provodi istraživanje gastronomije Pelješca i baštine vezane uz proizvodnju, pripremu i konzumaciju hrane.

Prvi korak u istraživanju je prikupljanje, a zatim i analiza podataka iz Upitnika o namirnicama i prehrambenim navikama stanovnika Opštine Ston.

Upitnik je namijenjen punoljetnim osobama koje žive i/ili rade na području Općine Ston kao i svima onima koji su poslovnim, obiteljskim ili drugim načinima povezani s područjem Opštine Ston.

Ston 2017.

Pilot područje Stona, odabrano je zbog visoke razine zaštite ključnih proizvoda: malostonska kamenica dobila je europsku zaštićenu oznaku izvornosti, vinogorje Ponikve upisano je u registar zaštićenih oznaka izvornosti hrvatskih vina na razini EU. Osim toga, malostonski zaljev je posebni rezervat prirode i područje ekološke mreže NATURA 2000. Nadalje, povijesno urbanistička cjelina Stona s Malim Stonom, stonskim zidinama, stonskim poljem i stonskom solanom nalazi se na Pristupnom popisu svjetske baštine UNESCO. Isto tako, gastronomija Pelješca pripada mediteranskoj prehrani koju je UNESCO zaštitio kao svjetsku nematerijalnu baštinu.

Cilj istraživanja je dobiti što više podataka o vrijednim znanjima, vještinama, ali i svakodnevnim praksama vezanima uz gastronomiju Pelješca kako bi ostale sačuvane te na najbolji mogući način predstavljene gostima.

Ogromne gužve u kineskim lukama: Evropski i američki terminali spremaju se za navalu kontejneraša

0
Ogromne gužve u kineskim lukama: Evropski i američki terminali spremaju se za navalu kontejneraša
brod-kontejneri

Terminali u Europi i Sjevernoj Americi pripremaju se za posljedice još jednog lockdowna u Kini i kašnjenja pošiljki.

Logistička tvrtka Kuehne+Nagel je putem digitalne platforme pod nazivom seaexplorer razvila uslugu Global Disruption Indicator, koji zbraja tzv. “TEU vrijeme čekanja” u danima na temelju kapaciteta kontejnerskih brodova u lukama u kojima su zabilježene gužve, piše Splash247.

TEU Waiting Days (TWD) jedinica izračunava se na sljedeći način: na primjer, ako jedno plovilo kapaciteta od 10.000 TEU čeka 12 dana na istovar tereta, “TEU vrijeme čekanja” je jednako 120.000 TWD.

Uzevši u obzir samo Hong Kong i Shenzhen, gdje su strogi lockdowni i kineska politika nulte tolerancije prema koronavirusu ovog mjeseca drastično poremetili produktivnost luka, TWD u ove dvije susjedne luke iznosi 1,5 milijuna TWD, u odnosu na oko 500.000 TWD prije dva mjeseca.

Prema najnovijim podacima Bloomberga, redovi brodova u lukama u Hong Kongu i Shenzhenu porasli su na najviše razine u posljednjih pet mjeseci, a čak 174 broda usidrena su ili plutaju ispred luka južne Kine. Redovi također rastu kod Šangaja.

Otto Schact, jedan od čelnih ljudi Kuehne+Nagela, upozorio je da će gužve u kineskim lukama i kašnjenja plovila uzrokovati probleme u odredišnim lukama u narednim tjednima.

Shenzhen je upravo izašao iz sedmodnevnog lockdowna, a velik broj slučajeva koronavirusa na jugu Hong Konga ozbiljno je utjecao na dostupnost kamiona.

Izraelska platforma Windward zabilježila je pad u operacijama na kontejnerskim terminalima tijekom posljednjeg lockdowna u Shenzhenu. Prema podacima Windwarda, obujam operacija u luci Yantian, najvećem terminalu u Shenzhenu, pao je za 84% s 50.163 TEU obrađenih 15. ožujka na samo dva pristajanja u luku i tek 6.328 TEU obrađenih 18. ožujka te ni jedan 20. ožujka.

Shekou, zapadni terminal u Shenzhenu, pao je s prosječnih 20 pristajanja kontejnerskih brodova dnevno na 12 nakon najave lockdowna.

Bjorn Vang Jensen, potpredsjednik konzultantske tvrtke Sea-Intelligence, upozorio je prošli tjedan da će svaki lockdown i posljedično ponovno otvaranje luke Shenzhen dovesti do novih gužvi i dodatno otežati situaciju u lukama SAD-u, koje su se pomalo počele rješavati ogromnih redova brodova pred lukama.

Putin i Euroazija: Mit o stvaranju nove ruske nacije

0
Putin i Euroazija: Mit o stvaranju nove ruske nacije
Putin – foto EPA

U Rusiji je u toku procvat renesanse ideje euroazijstva – stare stotinu godina. Velika i moćna Rusija u centru Euroazije, a nikako na Zapadu. U koktel ideja Vladimir Putin dodaje ono što mu odgovara.

Godinu dana, pet mjeseci i tri sedmice. Toliko je trajalo putovanje Petra Velikog u zapadnu Evropu 1697. i 1698. godine. Vladar je htio otvoriti Rusiju ka zapadu i pridobiti saveznike za pothvat protiv Osmanskog carstva.

Car je naložio geografima da nacrtaju nove karte, tako da Ural bude granica Europe i Azije, te da zapadni dio Rusije bude viđen kao dio Starog kontinenta. Sankt Peterburg je razvijan po ugledu na Rim i Versailles, a veze Baltičkim morem trebale su biti „prozor ka Zapadu”.

Je li Rusija Evropa ili ne? To pitanja se od Petra Velikog provlači kao crvena nit, a u danima agresije na Ukrajinu ponovno je aktualno.

Nakon dolaska komunizma, dvadesetih godina prošlog stoljeća se u krugovima ruske emigracije razvila ideja euroazijstva (Еврази́йство). Dvojica glavnih ideologa, Nikolaj Trubeckoj i Pjotr Savickij, težili su vodećoj ulozi Rusije u ogromnom prostranstvu Euroazije koju su smatrali kao jedinstveni kontinent.

Za zagovornike euroazijstva, boljševizam je bio zapadni uvozni proizvod, a pokušaj modernizacije od strane Petra Velikog razlog što je carstvo propalo. Ovi emigranti su vidjeli ruski euroazijski imperij kao kontratezu romano-germanskoj kulturi, s Pravoslavnom crkvom kao temeljnim stubom.

Prvi Euroazijci su mongolsku invaziju na Rusiju između 13. i 15. stoljeća tumačili kao pozitivan razvoj. „To je, smatrali su, dopustilo ruskoj kulturi da se produktivno prepusti azijskim utjecajima”, kaže Ulrich Schmid, slavist koji na Sveučilištu u St. Gallenu predaje kulturu i historiju Rusije.

„Zato Euroazijci i tada i danas kažu da je Rusija predodređena da se širi u Aziji i da tamo gradi ekonomske i političke veze. Naravno, to je u načelu upereno protiv velikog civilizacijskog projekta Zapada”, dodaje Schmid.

Danas, čitavo stoljeće kasnije, ideja euroazijstva izvučena je iz ladice i upravo se o njoj u Rusiji sve više raspravlja.

Nakon raspada Sovjetskog Saveza, Rusija je upala u ideološki vakuum. Flert sa Zapadom bio je mlak, iako je Mihail Gorbačov ponavljao metaforu o „zajedničkoj europskoj kući”, što su prije njega govorili i Brežnjev i Hruščov. Boris Jeljcin je kasnije govorio o „povratku u europsku civilizaciju”.

Čak je i Vladimir Putin govorio da je Rusija „europska” sila. Djelovalo je da su nove generacije u Kremlju napustile sovjetsku predstavu o nepremostivim razlikama Istoka i Zapada. Ali sve je to bilo kratkog daha.

Po dolasku novog milenija vraća se i ideje euroazijstva. „Konstanta u tom razmišljanju je geopolitički pristup koji pretpostavlja da Rusija nije dio Zapada”, ukazuje Schmid.

Dok je Putin kao predsjednik od 2000. do 2008. bio naklonjeniji Zapadu, sve se promijenilo kada se vratio u Kremlj 2012.

„Jedan od najvećih ideoloških Putinovih projekata sastoji se u stvaranju nove nacije Rusije – s ruskom kulturnom jezgrom koju određuju ruski jezik, ruska literatura i u određenoj mjeri rusko pravoslavlje. Ta ruska kulturna jezgra trebala bi biti poput magneta i držati na okupu sve što pripada ruskoj imperiji”, tumači Schmid.

Prema logici neo-euroazijstva, Rusija je takoreći dužna biti velika i – sve veća. Odricanje od ekspanzije vidi se kao prijetnja ruskoj egzistenciji. Narode Euroazije valja ujediniti pod ruskim vodstvom, smatra se.

Najpoznatiji zagovornik ove teorije je Aleksandar Dugin, publicist, politolog i dopredsjednik zabranjene Nacional-boljševističke stranke Rusije. U knjigama „Četvrta politička teorija” i „Temelji geopolitike”, on razvija teoriju o „vodenoj kulturi” i „suhoj kulturi”.

Prva je, po Duginu, atlantska, američka, globalizirana, liberalna i individualistička. Druga je potpuna suprotnost i podrazumijeva snažan konzervativni, antiliberalni, autoritarni kulturni krug. Radikalni Dugin tako je postao ikona nove desnice širom svijeta, uključujući i Sjedinjene Države.

„Putin i Kremlj drže opreznu distancu prema Duginu, iako naravno postoje brojne točke preklapanja programa Kremlja i Duginovog euroazijstva”, objašnjava slavist Schmid. „Ali javnosti Putin izgleda umjerenije tako što ne preuzima ekstremne Duginove pozicije.”

Dodaje da je veliki utjecaj na Putina imao legendarni sovjetski disident Aleksandar Solženjicin, autor „Arhipelaga Gulag”. On se početkom ovog stoljeća više puta sastajao s Putinom. „Bili su suglasni da ponovno valja uspostaviti istočnoslavensko jedinstvo Bjelorusije, Ukrajine i Rusije i da je zapadna demokracija štetna za Rusiju kao oblik vladavine”, kaže Schmid.

Stručnjaci kažu da euroazijstvo nije jedina ideja koja određuje Putinove poteze u unutarnjoj i vanjskoj politici. Putina često opisuju kao eklektičara, koji iz raznih ideologija (pre)uzima određene teze. U knjizi „Tehnologije duše”, Ulrich Schmid opisuje još dvije ideologije koje utječu na Putina.

Najprije, tu je imperijalni pristup vlastitoj povijesti, „često ponavljana priča o navodnih tisuću godina državnosti Rusije”. Drugo, tu je Ruska pravoslavna crkva. Iz tih elemenata „Putin sastavlja patriotski program koji se svodi na ponovno uspostavljanje onoga što naziva historijskom Rusijom”, dodaje Schmid. A tu spadaju Bjelorusija i Ukrajina.

U kolažu ideologija, Putin nalaže propagandi da „operaciju” u Ukrajini predstavlja kao borbu protiv fašizma, premda inače podržava radikalne desničare na Zapadu. U propagandi, Rusija je spasitelj slavenskih naroda, iako upravo napada drugi slavenski narod. U propagandi, Rusija je jaka i ujedinjena, iako su desetine tisuća građana pohapšene zbog protesta, a oporba praktički zabranjena.

Menadžerka Opštine Tivat pokrenula više od 50 raznovrsnih projekata unpaređenja lokalne infrastrukture

0
Menadžerka Opštine Tivat pokrenula više od 50 raznovrsnih projekata unpaređenja lokalne infrastrukture
Tivat-zarada foto Boka News

Menadžerka Opštine Tivat Patricia Pobrić je za 2022.godinu pokrenula više od 50 raznovrsnih projekata unpaređenja lokalne infrastrukture, institucija i javnih objekata, kao i uslova rada više lokalnih institucija od kojih su mnogi  već i uspješno završeni, ili su prošli na konkursima za dodjelu sredstva kod raznih donatora i državnih organa.

Među najvrijednijim projektima koje je kancelarija menadžera Opštine uspjela da realizuje je donacija Ambasade Japana za nabavku kompleta novih zaštnih vatrogasnih odijela za pripadnike Službe zaštite i spašavanja Opštine Tivat i nedostajućeg specijalnog alata za tu službu, ukupne vrijednosti 68.265 eura. Sada se čeka da Obor povjerenika Opštine Tivat na svojoj sjendici u utorak, donese Odluku o budžetu Opštine za 2022. kako bi ta sredstva bila operativna i nabavka opreme se mogla realizovati. Ista situacija – čekanje usvajanja budžeta je i sa još jednim projektom koji je realizovan preko menadžera Opštine – donacijom od 40.728 eura za obnovu rukometnog terena u OŠ “Drago Milović”, a koja je dobijena od Uprave za sport i mlade Crne Gore.

Na konkurse za unapređenje sportske infrastrukture kod te Uprave prijavljeni su i projekti zamjene parketa u fiskulturnoj Sali OŠ “Drago Milović” vrijednosti 44.000 eura, odnosno rekonstrukcije krova sportske dvorane “Župa” vrijedan 106.950 eura. Projekat renoviranja dijela prostorija i kapaciteta sportske dvorane od skoro 65.000 eura Pobrić je takođe prijavila na konkurs za dodjelu sredstava japanske ambasade.

Privodi se kraju IPA projekat “EnhanCing Sustainable ToUrism Development through Culinary HeritAge – CUHaCHA“ u sklopu kojeg je  Opštini Tivat dobila iznos od 173.823,60 €. Ključna aktivnost projekta odnosi se na preuređenje školskih prostorija i opremanje školske kuhinje u SMŠ Mladost – „The culinary heritage showroom”, a koja će služiti učenicima stručnih smjerova za potrebe održavanja praktičnog dijela nastave. Za ovu namjenu je obezbijeđeno oko 100.000 eura bespovratnih sredstava, a veći dio tog posla je završen i u toku je nabavka sitnog inventara za novu kuhinju.

Menadžerka Opštine Tivat je na konkurs za dodjelu razvojne pomoći abasade Južne Koreje prijavila dva projekta- nabavku austočistilice za potrebe Komunalnog prerduzeća vrijednosti 177.000 dolara, odnosno instalaciju meteorološke stanice u Tivtu, vrijedan nešto preko 14 hiljada dolara.

U postupku su dvije donacije od Erste banke i to za novu rasvjetu i tzv.panic svjetla u prostorijama JU Gradska biblioteka (680 eura), odnosno novo ozvučenje u sportskoj dvorani (2.020 eura). Preko donatora je realizovan i projekt opremanja tivatskih škola sanducima za prvu pomoć, a sada se radi na nabavci torbi i ruksaka za prvu pomoć kojima će biti opremeljeni pripadnici triju dobrovoljnih vatrogasnih društava koja djeluju na području opštine Tivat. Kod turske agencije za međunarodnu pomoćč TIKA, kandidovan je projekat nabavke nove tehničke opreme za lokalni javni servis Radio Tivat, vrijedan  29.600 eura. Kancelarija menadžera je obezbjedila i 30.000 eura za opremanje i otvaranje novih porostorija Omladinskog kluba Tivta, a realizovan je i čitav niz manjih infrastrukturnih, ekoloških i projekata podizanja nivoa svijesti javnosti o nekim vađnim pitanjima, poput ugradnje gromobrana na zgradi SMŠ Mladost“, nalaženja i opremanja prostorija za rad MZ Tivat centar, ozelenjavanja prostora nekadašnje deponije smeća Granbovac, uklanjanja nelegalno postavljenih reklamnih bilborda i reklama na saobraćajnoj signalizaciji, rješavanja imovinsko-pravnih probkema sa prostorijama Doma kulture i MZ Lepetane, nabavke sadnica za uređene zelenih površina ispred sportske dvorane, sprovođenja kampanje energetske efikasnosti…

Kancelarija menadžerke Opštine Tivat angažovala se i na više projekata izrade lokalnih studija i planova, posebno iz aspekta rada Službe zaštite i spašavanja. Tako je već završena izrada dvogodišnjeg Akcionog plana zaštite i spašavanja, a u toku je izrada strategije za smanjenje rizika od katastrofa, akustičke studije, te planova i programa zaštite i spašavanja za razne vrste rizika i katastrofa. Radi se i na izradi lokalnog akcionog plana zapošljavanja u Tivtu, organizaciji sajma zapošljavanja, učešću Tivta na sajmu evropskih projekata i nizu manjih ekoloških akcija, kao i otvaranju biznis inkubatora u Tivtu na čemu se radi zajedno sa opštinskim Sekretarijatom za privredu.

Jedna od najbitnjih aktivosti na kojoj je trenutno angažovana kancelarija menadžera Opštine je priprema projekta zajedničke izgradnje višenamjenskog objekta u kome bi bili smješteni Policijska stanica, Vatrogasni dom i eventualno Službna hitne pomoći, a koji bi se gradio na opštinskom placu preko puta školsklog centra, na mjestu gdje je sada dotrajala baraka Odjeljenja bezbjednosti Tivat.

O tome će najvjerovatnije, biti potpisan poseban memorandum o saradnji Opštine Tivat i MUP-a Crne Gore koji ima obezbijeđena sredsta za izradu idejnog proijekta novog objekta. Računa se i na evemtualno uključivanje Porto Montenegra koji bi podržao realizaciju ovog posla kroz privatno-javno partnerstvo jer se bi se nova zgrada bezbjednosnih i hitnih službi gradila u neposrednoj blizini tog elitnog nautičko-turističkog centra pa bi trebala da bude i usklađena sa visokim standardima koji vladaju u tom kompleksu.

U nedjelju počinje ljetnje računanje vremena

0

Sat – ljetnje računanje vremena

U nedjelju počinje ljetno računanje vremena pa će ljudi morati pomaknuti kazaljke na satovima, što nekima remeti dnevni ritam i osjećaj za vrijeme. S obzirom na to da se države članice EU nisu dogovorile oko predloženog ukidanja pomicanja sata taj režim na snazi ostaje i dalje.

Ljetno računanje počinje u noći na nedjelju, 27. marta u dva sata tako što se pomicanjem za jedan sat unaprijed vrijeme u dva sata računa kao tri sata.

Ljetno računanje vremena ljudima će omogućiti više danjeg svjetla i smanjiti izdatke za struju, no stručnjaci već odavno upozoravaju da gubitak sata sna kod nekih ljudi može izazvati poremećaje vezane uz spavanje barem u prvim danima kao i neke druge zdravstvene tegobe.

Iako je Evropska komisija prije nekoliko godina predložila da se ukine sezonsko pomicanje sata, države članice o tome se još nisu dogovorile, a čini se da u dogledno vrijeme ni neće.

Odluka o tome hoće li neka država uzeti kao trajno ljetno ili zimsko vrijeme ovisi o njezinu zemljopisnom položaju pa sezonsko pomicanje sata, uz sve nedostatke, čini se ostaje najbolji kompromis.

Kad bi, primjerice sve zemlje iz srednjoevropske vremenske zone uzele trajno ljetno vrijeme, u Španjolskoj, Belgiji, Nizozemskoj, Danskoj zimi bi sunce izlazilo tek sredinom prijepodneva, a na sjeverozapadu Španjolske oko 10 sati.

U slučaju da uzmu zimsko kao trajno vrijeme, sunce bi na istoku Poljske ljeti izlazilo u tri sata ujutro.

Ako to pitanje ponovno dođe na dnevni red EU, Hrvatska će prema ranijoj izjavi čelnika nadležnog Ministarstva mora, prometa i infrastrukture Olega Butkovića iznijeti stav da se zalaže za ljetno računanje vremena.

Postalo jasno da će biti teško postići dogovor

U nedjelju počinje ljetnje računanje vremena
Sat

Prijedlog direktive kojom se predlaže trajno ukidanje pomicanja sata uvjetovanog izmjenom godišnjih razdoblja istovremeno u svim državama članicama Evropska komisija uputila je Evropskom parlamentu i Vijeću Europske unije u rujnu 2018., napominje u odgovoru Hini Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture.

Prijedlog je bio da države članice samostalno odlučuju o daljnjem trajnom izboru svojeg standardnog vremena, odnosno hoće li trajno zadržati zimsko ili ljetno vrijeme ali bi o svom izboru bile obvezne obavijestiti Komisiju, najmanje šest mjeseci prije nego se navedena promjena počne primjenjivati.

Ministarstvo vezano za plan EK da se ukine pomicanje sata dvaput godišnje pojašnjava da je riječ o početnom prijedlogu podložnom promjenama od strane zakonodavaca EU pa tek konačna verzija obvezuje države članice, građane i zakonodavce.

U raspravi koja je počela u jesen 2018. države članice posebno su istaknule da će primjena usklađenog i dobro koordiniranog pristupa u cijeloj EU, vezano za izbor standardnog vremena biti ključna kako bi se izbjegla fragmentacija i neujednačenost vremenskih zona te tako bi se zaštitilo ispravno funkcioniranje unutarnjeg tržišta EU.

U Vijeću je postalo jasno da će biti teško postići dogovor oko ujednačavanja standardnog vremena među susjednim državama, kažu u Ministarstvu, napominjući da su prvi puta kada se direktiva donosila trebale četiri godine iako je tada bilo samo devet država članica.

Situaciju je, kažu, otežala i činjenica da Evropska komisija nije popratila izradu prijedloga standardnom procjenom učinka.

Tivat u globalnoj akciji „Sat za Planetu”

0
Tivat u globalnoj akciji „Sat za Planetu”
Sat za planetu

Tivat će se priključiti globalnoj akciji „Sat za Planetu”, koju u Crnoj Gori promoviše i podržava NVO „Green Home” iz Podgorice.

„Sat za Planetu” je globalna kampanja za borbu protiv klimatskih promjena koju je pokrenuo Svjetski fond za prirodu 2007. godine u Sidneju , a kojoj se pridružio veliki broj pojedinaca, organizacija i  gradova sa ciljem da pošalju snažnu poruku da svako ima odgovornost prema životnoj sredini, kao i da je moguće promijeniti svakodnevne navike za dobrobit planete i svih nas.

Globalna akcija „Sat za Planetu” je planirana za subotu 26.03.2022. godine u periodu od  20:30 do 21:30 časova, kada će se u zgradi Opštine Tivat isključiti rasvjeta. U saradnji sa preduzećem “Komunalno”doo planirano je da se isključi dio javne rasvjete na teritoriji naše opštine, u ulicama: II Dalmatinske, Luke Tomanovića, Palih boraca i na šetalištu Pine.

Sekretarijat za uređenje prostora poziva građane da se pridruže akciji, isključujući rasvjetu u svojim domovima na sat vremena u navedenom periodu, i da na taj način zajedno skrenemo pažnju na posljedice prekomjerne potrošnje ograničenih prirodnih resursa, te da potvrdimo da je priroda vrijedna borbe za njeno očuvanje.

Milatović: U maju puštamo u rad auto-put, dok Srbija uvodi novu avio-liniju iz Kraljeva ka Tivtu

0
Milatović: U maju puštamo u rad auto-put, dok Srbija uvodi novu avio-liniju iz Kraljeva ka Tivtu
Autoput CG – foto Vladda CG

Auto-put Bar-Boljare biće otvoren u maju, što će Crnu Goru učiniti bližom turistima iz Srbije, najavio je ministar ekonomskog razvoja Jakov Milatović.

“Srbija je za Crnu Goru više od ekonomije i obratno. Dobre vijesti po pitanju dolaska srpskih turista. U maju puštamo u rad auto-put, dok Srbija uvodi novu avio-liniju iz Kraljeva ka Tivtu”, napisao je Milatović na Twitteru.

On je u video izjavi rekao da je dobra informacija da će ove sezone Crna Gora biti povezana sa Srbijom sa aerodroma iz Kraljeva, dva puta sedmično, letovima ka Tivtu.

Jakov Milatović

“Svakako i ja sam prenio nagovještaj da ćemo otvoriti auto-put negdje u maju i na taj način dodatno učiniti Crnu Goru bližom turistima iz Srbije.

Poslali smo jednu snažnu poruku da je Srbija važno emitivno tržište za Crnu Goru, da je Srbija više od ekonomije za Crnu Goru i mislim da je to prava poruka dobrodošlice svim turistima iz Srbije da i ove godine posjete Crnu Goru”, zaključio je Milatović.

On je učestvovao na Međunarodnom sajmu turizma u Beogradu.

DPS Kotor: Demokrate blagosiljaju korupciju i izdaju kad njima brane fotelje

0
DPS Kotor: Demokrate blagosiljaju korupciju i izdaju kad njima brane fotelje
Kotor – foto Boka News

Demokrate kruže Crnom Gorom u svome karavanu zvanom odbrana izborne volje.
Cirkusanti su obišli sve gradove Crne Gore ne bi li izveli građane na ulicu da brane narodnu volju, ali su uspjeli dozvati samo svoje brojne funkcionere čijim je foteljama po dubini zagušena svaka crnogorska institucija, pretvorena u privatnu firmu Demokrata.

Kad je odbornik Džaković odlučio da napusti neozbiljnu družinu u Budvi, čovjek je doživio linč kakav država ne pamti. Lideri Demokrata su u navodnoj odbrani volje, uskakali kroz prozore opštine, tada i vazda spremni na sve da sačuvaju fotelje, zaključavši zgradu Opštine u Budvi, blokirajući grad. Ljudima bez politike i ideja samo fotelja daje smisao. Zamislite Jokića bez fotelje: kakva inspiracija za karneval!

Navodni braniči narodne volje, a u stvari, ozbiljne političke neznalice koje samo mahinacijama mogu opstajati na vlasti, političku korupciju koju su sami sproveli i kupovinu odbornika DPS-a nazivaju poštenim činom?! Jasno je da se ovi ljudi poštenjem nijesu bavili ni kao pojmom. Demokratska Crna Gora je sada jedna neorganizovana i razbijena politička organizacija kojoj je preostalo da kupuje ono što je davno rezervisala u redovima DPS-a, tada dajući kaparu za tri odbornika koji sada utekoše njima, a da zdravo ne rekoše.

Dok na ulicama Crne Gore sprovode histerična obraćanja o političkom vjerolomstvu koje se događa u vezi sa formiranjem manjinske vlade, u Kotoru političke neznalice, mešetari i neradnici kupuju odbornike DPS-a. Mora se priznati da su naši odbjezi kao stvoreni za Demokratsku Crnu Goru. Takvi karakteri su se, očigledno, posredstvom bezbjednosnih službi, i našli u DPS-u, jer DPS je u svojim redovima imao i imaće iskrene, odane i poštene ljude, koji danas slave što su se oslobodili foteljoljubaca i podanika novcu, kao jedinom svome bogu.

DPS Kotor

O, u zanosu skupštinskog nastupa, izrečenoj ljubavi prema svome gradu Kotoru, naš bivši član IO, koji je to postao prije nekoliko mjeseci, kad mu je DPS valjao kao sunčana strana istorije, gospodin Dejan Ognjanović prikazao je sliku i priliku svoga licemjerja.

Bježite, ljudi, od takvih prevjera. Juče nas, danas će vas. A sjutra i Kotor i Crnu Goru! Možda će tako zamijeniti svoju familiju, ne bude li mu valjala.

Uskoro će sve izaći na čistac, a vaš prljavi postupak već je zagadio naš Kotor.
Opštinski odbor DPS Kotor

Zbog nezakonitog sklapanja ugovora predsjednik Opštine Kotor podnio krivičnu prijavu VDT i SDT

0
Zbog nezakonitog sklapanja ugovora predsjednik Opštine Kotor podnio krivičnu prijavu VDT i SDT
Vladimir Jokić

Predsjednik Opštine Kotor Vladimir Jokić, danas je Vrhovnom državnom tužilaštvu i Specijalnom državnom tužilaštvu podnio krivičnu prijavu protiv Neđeljka Moškova iz Kotora i NN lica zbog lažnog predstavljanja, sklapanja nezakonitog Ugovora, te određivanja naknade bez ovlašćenja, navodi se u saopštenju koje nam je proslijeđeno iz Kabineta predsjednika Opštine Kotor.

“Naime, Moškov je kao predsjednik Skupštine VPK Primorac potpisao Ugovor o angažovanju stručnjaka iz oblasti sporta za obavljanje funkcije predsjednika kluba u VPK “Primorac” sa Mlađanom Janovićem, 1. jula 2020. godine, iako tada on uopšte nije bio na toj funkciji, tj. 15 dana prije nego što je izabran za predsjednika Skupštine VPK “Primorac”. Janović, koji je sa Moškovim potpisao ugovor 1. jula, takođe je izabran tek nakon 15 dana. Ovim Ugovorom je bilo predviđeno da Janović za posao predsjednika kluba dobija mjesečnu naknadu od 1.500 eura, a istu je primao zaključno sa 18. novembrom 2021. godine, što u ukupno iznosi oko 28.500 eura.

Predsjednik Jokić se u krivičnoj prijavi poziva i na Zakon o sportu kojim je definisano da Skupština sportske organizacije donosi odluku o visini mjesečne naknade predsjednika i članova organizacije, a naknada iz spornog Ugovora nikada nije razmatrana na Skupštini VPK “Primorac”- navodi se u saopštenju.

Iz Opštine Kotor su dostavili i kopiju krivične prijave kao i dokumentaciju o Ugovoru koji Jokić pominje u krivičnoj prijavi.