Prosječna popunjenost vezova u najvećoj crnogorskoj marini – Porto Montenegro u Tivtu tokom maja mjeseca iznosila je 79% što je 12% bolji rezultat nego u istom mjesecu prošle godine.
Porto Montenegro raspolaže sa ukupno 450 vezova za jahte dužine od 12 do čak 250 metara, a po veličini brodova koje može primiti i opslužiti, ova marina je trenutno bez premca u ovom dijelu svijeta.
„Ove godine smo u maju imali na vezu čak za trećinu više brodova iz kategorije megajahti, odnosno dužih od 30 etara, nego u istom mjesecu lani. Imamo priličnom dobre najave dolazaka jahti i za naredni period, tako da u ovom trenutku više nego nadilazimo očekivanja koja smo lani – u onoj zbog pandemije vanrednoj godini, imali za sezonu 2021. godine“- kazao nam je PR i marketing menadžer Porto Montenegra Danilo Kalezić.
Tokom maja je prosječna zauteztost vezova u marini, za jahte kraće od 30 metara, bila 88% što je 8 odsto bolji rezultat nego u uporednom periodu lani.
Porto Montenegro
Najveći brod koji je trenutno vezan u Porto Montenegru je luksuzna superjahta „Pelorus“ dugačka 115 metara.
Do sada je u 2021. godini zabilježena i ukupna prosječna popunjenost marine od 75%, što je za oko 4 posto više nego što je iznosila prosječna popunjenost vezova u prvih pet mjeseci prošle godine. Pri tome se i ovdje u kategoriji najvećih brodova- jahti dužih od 30 metara, bilježi rast prosječne zauzetosti vezova od 13% u odnosu na lani.
Zanimljivo je da su dosadašnji rezulati u 2021. bolji čak i od onih u, za Crnu Goru turistički rekordnoj 2019. godini, pa je tako ovogodišnji maj u smislu proječne popunjenosti vezova u Porto Montenegru bio 13% „jači“ nego isti mjesec prije dvije godine, dok je u prvih pet mjeseci ove gdine u tivatskom nautičko-turistilkom centru popunjenost vezova bila čak 23 odsto bolja nego u uporednom periodu 2019.
U Porto Montenegru su zadovoljni i aktuelnim nivoom posjete ugostitelsjkih objekata u tom rizortu, navodeći da je hotel „Regent“ skoro pun, a sve je više i gostiju koji su smješteni u iznajmljenim apartmanima privatnih vlasnika.
Tokom naredne sedmice, od 14. do 17. juna The Chedi Luštica Bay hotel postaje prava mađioničarska radionica mladih kuvara koji će svoje vještine predstaviti pred šefom kuhinje hotela The Chedi, Željkom Knezovićem.
The Chedi hotel, vodeći luksuzni hotel sa pet zvjezdica u Crnoj Gori, na ovaj način pruža podršku učenicima kulinarskog smjera JU Srednja mješovita škola „Mladost“’ iz Tivta na završnom ispitu koji podrazumijeva praktični rad i degustaciju raznovrsnih jela. Hotel ustupa svoje prostorije glavne kuhinje i obezbjeđuje podršku vrhunskih kulinarskih stručnjaka. Na meniju će se naći lokalni specijaliteti i najpoznatija jela međunarodne gastronomske ponude, pripremljeni prema principima zdrave mediteranske ishrane.
„Velika mi je čast što mladim zaljubljenicima u kulinarstvo mogu da pomognem da prikažu svoju kreativnost i umijeće u izuzetnom ambijentu glavne kuhinje The Chedi i potrudiću se da kulinarskim maturantima dam dodatnu motivaciju za dokazivanje. The Chedi Luštica Bay hotel pruža izvrsnu ponudu lokalne i međunarodne kuhinje koja ostavlja nezaboravan ukus i budi želju za uživanjem svim čulima“, kaže izvršni šef kuhinje hotela The Chedi, Željko Knezović.
Luštica Bay kroz ovaj model saradnje nastavlja podršku lokalnoj zajednici koja čini sastavni dio razvoja integrisanog naselja na obali zaliva Trašte, duž poluostrva Luštica, u samom srcu crnogorske ljepotice Boke Kotorske.
Lustica Bay
„Veoma smo ponosni što imamo priliku da kroz saradnju sa mladima, i to u okviru obrazovnog sistema, podržimo razvoj lokalne zajednice. Smatramo da je ulaganje u djecu najbolji izbor i naša je želja da mladi iz Tivta i okoline postanu pravi ambasadori svih ljepota naše Boke Kotorske. Za nas je posebno važan osjećaj pripadnosti zajednici, jer ono što želimo jeste da našim stanovnicima i posjetiocima pružimo dom kakav žele, u okruženju izuzetne prirodne ljepote, u naselju izgrađenom u skladu sa autentičnim arhitektonskim i kulturnim nasljeđem, uz sve pogodnosti najsavremenije tehnologije i bogatom ponudom turističkih, gastronomskih, trgovinskih, kulturnih i svih drugih sadržaja“, saopštila je Maša Radulović, menadžerka korporativnih komunikacija.
Završni ispit učenika kulinarskog smjera se održava u glavnoj kuhinji Hotela The Chedi Luštica Bay u periodu od 14. do 17. juna. Svakoga dana završni ispit polažu po četiri učenika, a ukupno će 18 mladih kuvara steći diplomu kulinarstva upravo u svjetski poznatom hotelu iz lanca The Chedi koji se nalazi u prekrasnom ambijentu naselja Luštica Bay
Rastući brojevi zaraženih i hospitaliziranih zbog COVID-a predmet su ozbiljne, ozbiljne zabrinutosti, rekao je britanski premijer Boris Johnson i dodao da je manje optimističan u vezi s otvaranjem zemlje nego je to bio u maju.
– Jasno je da je indijska varijanta zaraznija i isto je tako istina da brojevi rastu, te da je razina hospitaliziranih u porastu. Sada ne znamo točno u kojoj mjeri će to dovesti do smrtnih slučajeva, rekao je za Sky News.
Očekuje se da bi Johnson trebao u ponedjeljak izložiti hoće li doći do planiranog ukidanja restrikcija 21. juna ili će ga rastući broj slučajeva primorati da to odgodi.
Glavni dužnosnik za cijepljenje protiv COVID-a u Britaniji Nadhim Zahaw rekao je u petak za Times Radio da treba biti zaista oprezan.
– Imali smo jako veliko otvaranje 17. maja kada su se ljudi mogli početi sastajati s prijateljima u zatvorenim prostorima, u restoranu, u pubu, i družiti se. I mislim da je važno da veoma pozorno razmotrimo podatke tijekom vikenda i tada to kažemo naciji, dodao je.
Izložbom „Terce jadranskih brodica“ nastavljena saradnja Krka i Kotora
U galeriji Pomorskog muzeja Crne Gore u Kotoru u petak veče je otvorena izložba tehničkih crteža autiora Velimira Salamona iz Hrvatske, pod nazivom “Terce jadranskih brodica”.
Njeno predstavljanje ovdašnjoj publici rezultat je međunarodne kulturne saradnje na relaciji Krk – Kotor, odnosno saradnje duge već deset godina Centra za kulturu Grada Krka i Pomorskog muzeja Crne Gore u Kotoru.
Izložbu je otvorila Jasminka Lončarević, generalna kozulica Republike Hrvatske u Kotoru.
Postavku izložbe čini 60-ak tehničkih crteža opštih planova tradicionalnih, ali i danas nestalih hrvatskih, to jeste. jadranskih brodica na jedra i vesla. Iako se ovdje radi o kompjuterskim crtežima bracera, gajeta, falkuši, batana, guceva, peliga i ostalih tradicionalnih plovila, oni su napravljeni u skladu s načelima nacrtne geometrije i tehničkog crtanja, a uvedena boja daje im dodatnu dimenziju. Te crteže možemo smatrati najkompletnijim i najtemeljnijim prikazima morfologije tradicionalne jadranske barke, do kojih je autor dolazio ne samo kabinetskim radom već i pomnim terenskim istraživanjem, sve od Rovinja do Dubrovnika, te duž Sredozemlja, od Lisabona i Barselone do Bresta.
“Realizacija ove izložbe je samo dokaz da gdje postoji volja i istrajnost ne postoje granice i da je kultura i naša zajednička istorija ono što čini neraskidivu vezu između Krka i Kotora. Izložba tehničkih crteža daje jedan novi pogled, filozofski pristup umjetnosti izrade drvenih barki. Ova izložba i bogati katalog predstavljaju jedan ozbiljan naučni rad i stručnu literaturu za buduće generacije zaljubljenika u drvene barke. Danas je ovaj zanat skoro pa isčezao, iako još ima onih koji se s enzutijazmom i ljubavlju bore protiv njegovog nestajanja.” – kazao je Andro Radulović, direktor Pomorskog muzeja Crne Gore Kotor.
On je istakao da je more za ljude iz Boke oduvjek bilo prirodni ambijent, a pomorske aktivnosti uslovljene geografskim položajemm vjekovima su bile izvor života i blagostanja. U Boki se, podsjetio je Radulović, izrada brodova spominje još u 14. vijeku i postoje pisani tragovi da se prvo brodogradilište nalazilo na Prevlaci kod Tivta 1361. godine, dok se kotorski brodograditelji spominju u notarskim zapisima od 15.06.1369. godine.
“Dokument govori da brodograditelj Branko iz Kotora gradi barke i jedrenjake od dobre hrastovine. Kotorsko brodogradilište u 15. vijeku izrađuje sve vrste brodova, jedrenjaka, pretežno karavele, ali i brigantine, koke, fuste, gripove, skape, karake i druge. Kotorsko brodogradilište se nalazilo pokraj današnje gradske kafane “Dojmi”, ispred gradskih zidina i bastiona na Škurdi. Pored Kotora, i u Perastu su postojala brodogradilišta. Ovdje su se između ostaloga, gradile cakare, skabe, manje barke i razni tipovi plovila, uglavnom manje nosivosti.”- istakao je Radulović naglašavajući da je kroz izložbu “Terce jadranskih brodica” u saradnji muzeja iz Kotora i Centra za kulturu grada Krka “još jednom je naše zajedničko more i život vezan za njega napravilo kopču između dva naša grada.”
Prema riječima Maje Parentić, direktoricew Centra za kulturu grada Krka, naziv izložbe “Terce jadranskih brodica” motivisan je brojkom tri koja je obilježila pomorsku kulturu.
“Proporcije trupa broda su u trećinama, jarbol je smješten na jednoj trećini dužine broda od pramca, a kosnik je, kao i veslo, tradicionalno jednom trećinom unutar broda. Jedro se skraćivalo za jednu trećinu svoje površine, a na krmama su uvijek bila tri ferala kao simboli vjere, nade i milosrđa.”- objansila je ona.
“Fascinantnim rekonstrukcijama po starim zavjetnim slikama ili sretnim nalazima, te čudesnim crtežima u kojima se krajnja tehnička vještina iskazala s krajnjom poetičnošću, Velimir Salamon je uspio vratiti komadić izgubljenog identiteta hrvatskog Jadrana. Podsjetivši na stare brodove koji su se gradili duboko povezani sa svojim podnebljem, autoru je pošlo za rukom prizvati more kakvo je nekad bilo; bez jahti, industrijaliziranih jedrilica i velikih kruzera koji oduzimaju značenje vjetru, mijenama dana i mijenama godine. Nije to samo specifično blago hrvatske istorije, već je to druga životna filozofija prema kojoj brodovi nisu tek funkcionalni instrumenti. Jer oni prenose zalihu mjere u ljudski svijet, što je suština crteža i sveukupnog Salamonovog djela. Njegova strast, fascinacija i cjeloživotna posvećenost drvenim jadranskim brodicama, često su rušile granice među disciplinama te je inženjer i doktor nauka tako postajao fenomenolog, filozof, ali i pjesnik broda. Svojim djelom on je pomogao u prepoznavanju mediteranskog ishodišta Hrvatske, a njegovu izložbu crteža, prije svega, možemo smatrati nacionalnim mementom za spas naše maritimne kulturne baštine.” – zaključila je Parentić.
Inače, Velimir Salamon rođen je u Zagrebu 1945. godine. Diplomirao je, magistrirao i doktorirao na Fakultetu strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zadru. Radio je u Nuklearnoj elektrani Krško, potom na Fakultetu strojarstva i brodogradnje kao i na Grafičkom fakultetu Sveučilišta u Zagrebu.
Baveći se tradicijom strojarskog i brodograđevnog identiteta svog naroda održao je brojna predavanja i objavio naučne, stručne, kao i popularne članke, knjige i kalendare, održao seminare i radionice te priredio izložbe širom zemlje i inostranstva. Među izložbama ističu se one u Hrvatskoj, Portugalu, Španiji, Grčkoj i Njemačkoj. U Stokholmu se bavio rekonstrukcijom švedskog linijskog broda iz 17. vijeka – “Wasa”. Projektovao je komišku gajetu falkušu, prvu repliku hrvatskog istorijskog broda koja je predstavila pomorsko nasljeđe svog naroda na Svjetskoj izložbi u Lisabonu – EXPO 98. Proučavao je rovinjske barke, malološinjsku i krčku pasaru, neretvansku trupu i lađu, mljetsku i betinsku gajetu te dubrovački galijun. Pokrenuo je projekt “Baby Boat” kojim se pomorsko naslijeđe Jadrana predstavlja djeci. Za svoje je djelovanje nagrađen visokim priznanjem, državnom nagradom “Faust Vrančić”.
Izložbu “Terce jadranskih brodica” prati i bogato opremljen, dvojezični (hrvatsko-engleski) katalog u kojem su predstavljeni svi, izložbom obuhvaćeni, crteži Velimira Salamona. Finansijsku podršku ovom projektu međunarodne kulturne saradnje dali su: Ministarstvo kulture i medija Republike Hrvatske, Grad Krk i Turistička zajednica Grada Krka.
Drugi kvalifikacioni dan Evropskog prvenstva za jedriličare do 21 godine u olimpijskim klasama, koje se jedri u uvali Trašte u Tivtu od 9. do 16. juna, protekao je u užarenoj sportskoj atmosferi uz realizaciju planiranog- odjedrene su tri regate u klasama ILCA6 i ILCA7.
Za razliku od prvog dana kvalifikacija, kada su vremenski uslovi uz velike oscilacije u snazi vjetra od dva do 25 čvorovi odnijeli pobjedu nad takmičarima i organizatorima, pa ni jedna regata nije završena, drugi dan su obilježili idealni uslovi na moru.
Po maestralu jačine od sedam od 12 čvorova, ostvaren je jučerašnji plan Regatnog odbora da sa današnja tri jedrenja djelimično nadoknadi prvi kvalifikacioni dan, a velika borba se vodila u obje konkurencije – ILCA 7 (jediličari) i ILCA 6 (jedriličarke).
Nakon tri regate, lidersku poziciju u konkurenciji jedriličara u klasi ILCA 7 po preliminarnim rezultatima drži Leopoldo Bareto Haške iz Španije. Na drugom mjestu je Ćezare Barabino iz Italije, a na trećem Mihal Krasodomski iz Poljske.
EP / Jedrenje foto D. Miljani’
U konkurenciji jedriličara do 19 godina, prvo mjesto je trenutno u rukama Mihala Krasodomskog iz Poljske, drugi je Teodoro Midlton iz Norveške, a treći Tomas Flašon iz Francuske.
Kada je riječ o jedriličarima iz regiona, Božidar Golubić iz Hrvatske je na koti 18, Bruno Gapšić je na 23. mjestu, a njihov sunarodnjak Antun Tomašević zauzima 31 poziciju. Nikola Banjac iz Srbije je 36., crnogorski reprezentativac Ilija Marković je 42., Antonio Marendić iz Hrvatske je 52., Marko Petković iz Srbije je 65., Stefan Anđelić iz Crne Gore 66., a Danilo Bešić iz Srbije zauzima 68. poziciju.
Antun Tomašević je trenutno deseti u kokurenciji jedriličara do 19 godina, dok je Antonio Marendić 13., Stefan Anđelić 22., a Danilo Bešić zauzima 23. mjesto.
Nakon tri regate u konkurenciji jedriličarki, u klasi ILCA 6 lidersku poziciju drži Kjara Benini Florijani iz Italije, a na drugom mjestu je 19-godišnja Kipranka Marilena Makri, djevojka koja je obezbijedila učešće na Olimpijskim igarama u Japanu, Na trećem mjestu Anja Vom Almen iz Švajcarske.
EP / Jedrenje foto D. Miljani’
Treba naglasiti da jedriličarke nastavljaju borbu do kraja Evropskog prvenstva sa istim brojem takmičarki, dok će jedriličari nakon posljednjeg dana kvalifikacija biti podijeljeni u zlatnu i srebrnu grupu.
Od djevojaka iz regiona najuspješnija je Ursula Balas iz Hrvatske, trenutno na koti 13. Katarina Boja iz Srbije zauzima 24. mjesto, Carla de Karina iz Hrvatske na 40., Ana Jovanović iz Srbije na 44., crnogorska reprezentativka Jana Jakšić na 46., a njena klupska drugarica Anja Lučić na 47. mjestu.
Šampionat se nastavlja 13. juna kada su na programu nove tri regate kvalifikacija. Regatni odbor start prvog jedrenja, shodno prognozama vremena, planira u 12 sati. Sutrašnji rezultati odrediće u klasi ILCA 7 plasman jedriličara u zlatnoj ili srebrnoj grupi. wf
Britanski EasyJet godinama prometuje prema Splitu, Dubrovniku, Zadru i Puli, trenutno s tek četiri linije prema Splitu, međutim od kraja lipnja broj najavljenih linija je značajno veći, javlja Croatian Aviation
Britanski EasyJet planira u drugoj polovini lipnja povećati broj linija prema hrvatskim zračnim lukama. Kompanija trenutno ima četiri linije samo prema splitskoj zračnoj luci (iz Basela, Londona, Berlina i Geneve) te će na njima nastaviti prometovati i u sljedećim tjednima.
Dodatno, kako javlja CA, od kraja lipnja u prometu će biti još pet linija:
linija Amsterdam – Split – Amsterdam najavljena je od 28. juna, svakodnevno,
linija Bristol – Split – Bristol najavljena je od 26.juna , dva puta tjedno,
linija Lyon – Split – Lyon najavljena je od 28. juna, četiri puta tjedno,
linija Pariz – Split – Pariz najavljena je od 28. juna, svakodnevno,
linija Orly – Split – Orly najavljena je od 28. juna, četiri puta tjedno.
Nadalje, EasyJet će do kraja ovog mjeseca, prema trenutnim planovima, obnoviti promet i prema ostale tri hrvatske zračne luke.
Prema Dubrovniku:
linija Amsterdam – Dubrovnik – Amsterdam, od 27.juna , pet puta tjedno,
linija Berlin – Dubrovnik – Berlin, od 26. juna, tri puta tjedno,
linija Orly – Dubrovnik – Orly, od 28.juna , pet puta tjedno.
Prema Zadru:
linija Amsterdam – Zadar – Amsterdam, od 29.juna , dva puta tjedno,
linija Berlin – Zadar – Berlin, od 26. juna, dva puta tjedno.
Prema Puli:
linija Basel – Pula – Basel, od 29. juna, dva puta tjedno,
linija Berlin – Pula – Berlin, od 25. juna, dva puta tjedno,
linija Pariz – Pula – Pariz, od 28. juna, tri puta tjedno.
Velikim vatrometom u petak navečer obilježeno je povezivanje prvih stupova Pelješkog mosta koji su iznova izmijenili vizuru Malostonskog zaljeva, piše Jutarnji.hr.
Prije četiri dana iz Kine je u Ploče stigao brod za posebne terete “Development Way” s posljednja 24 segmenta čelične rasponske konstrukcije za Pelješki most. Tada je voditelj projekta izgradnje Pelješkog mosta u Hrvatskim cestama Jeroslav Šegedin izjavio kako se očekuje da bi posljednji segmenti mogli biti ugrađeni do 15. avgusta. Na Pelješkom mostu dosad je postavljeno 75 posto rasponske konstrukcije.
Kako se očekuje, sam most bi trebao biti završen do jeseni ove godine, a pristupne ceste do ljeta 2022. godine. Čim Kinezi završe Pelješki most, Neretvani, Pelješčani, Korčulani i Dubrovčani preko njega će se moći voziti i prelaziti s jedne na drugu stranu, bez obzira na kašnjenje radova na pristupnim cestama.
Naime, čvor Brijesta će omogućiti privremeni spoj mosta i postojeće pelješke ceste, a nakon provedenog postupka javne nabave gradit će ga austrijski Strabag za 47,7 milijuna kuna. Inače, Strabag gradi i dionicu Duboka – Sparagovići, a Avax gradi stonsku obilaznicu, poddionice Sparagovići – Prapratno – Doli.
Izgradnjom mosta, na Pelješcu i u dolini Neretve mijenja se puno toga, poglavito u turističkom smislu, jer će atraktivne pelješke plaže već dogodine postati bliže domaćim i inozemnim gostima.
Podsjetimo, prije mjesec i pol premijer Andrej Plenković prvi put je prošetao dionicom mosta u dužini od tristotinjak metara.
– Most napreduje i na jesen ćemo povezati jug s ostalim dijelom Dubrovačko-neretvanske županije te ostvariti teritorijalni integritet RH. To je i najveće postignuće ovog projekta vrijednog 526 milijuna eura, izjavio je tom prilikom premijer Plenković.
Iako je turistička sezona s obzirom na korona krizu bila loša, pelješki turistički djelatnici se nadaju da će se izgradnjom mosta i pristupnih cesta revitalizirati pelješki turizam.
Lađari iz Neretve u Boki Kotorskoj - foto Roko Stjepčević Boka News
1 od 5
Lađari iz Neretve u Boki Kotorskoj - foto Roko Stjepčević Boka News
Lađari iz Neretve u Boki Kotorskoj
Lađari iz Neretve u Boki Kotorskoj
Lađari iz Neretve u Boki Kotorskoj - foto Roko Stjepčević Boka News
Lađari iz Neretve u Boki Kotorskoj
Ekipa Udruge lađara „Sveti Ilija“ iz Neretve na tradiciobnalnoj neretvanskoj drvenoj brodici – lađi, danas oko 16 sati uplovila je na cilj u Kotor. Metkovski lađari protekli četiri dana veslali su regatu rutu dugu 280 km od Metkovića do Kotora. Veslale su dvije ekipe Sv. Ilije i jedna HRM-a
Prva etapa bila je na relaciji Metković-Korčula, druga od Korčule do Slanog kod Dubrovnika, a treća od Slanog do Cavtata. Veslači u neretvanskoj lađi danas su prošli posljednju dionicu od Cavtata do Kotora gdje su stigli oko 16 sati.
Lađare iz Metkovića tokom čitave njihove neoubičajene plovidbe – možda i najduže na koju se po moru ikada otisnula jedna od tih malih riječnih brodica, kao logistička podrška i po potrebi u slučaju loših vremenskih uslova sklonište na moru, pratio je desantni brod DBM-82 „Krka“ Hrvatske Ratne Mornarice, koji je također danas uplovio u Kotor.
Lađari iz Neretve u Boki Kotorskoj – foto Roko Stjepčević Boka News
Ova plovidba je simbolična promocija tradicionalne nautičke i brodograđevne kulturne baštine donjeg toka i ušća rijeke Neretve, kao i turistička promocija i povezivanje Metkovića i Boke Kotorske, odnosno pripadnika hrvatske nacionalne zajednice koji žive u tim krajevima.
Veslajuć po deset sati dnevno, u četiri dana plovidbe, ekipa metkovskih lađara prešla je ukupno oko 280 kilometara vodama Neretve i južnog Jadrana do Boke Kotorske. Lađare je pratio video snimatelj koji priprema film o Udruzi lađara Sv. Ilije Metkovića.
U Kotoru večeras, subota 12. jun, u 20.30 sati na Trgu Bokeljske mornarice u Kotoru biće održana promotivna Veče Neretvana na kojoj će nastupati Ansambl Ivana Gorana Kovačića iz Siska.
U Herceg Novom trenutno boravi oko pet hiljada gostiju, što je oko 43 odsto u poređenju sa 2019. godinom.
Dalibor Vuković iz Turističke organizacije (TO) Herceg Novi, kazao je da je to nešto niže nego što su imali u proteklih mjesec.
“Međutim, možemo slobodno reći da su cifre zadovoljavajuće, jer se sve svodi na projektovanu cifru od 50-60 odsto koju smo dobili od državnog vrha”, kazao je Vuković agenciji Mediabiro.
On je dodao da su gosti pretežno iz regiona, a najviše iz Srbije.
„Na osnovu prijava boravka, 38 odsto gostiju je iz Srbije. Na drugom mjestu je Rusija sa 24 odsto i na trećem mjestu gosti iz Bosne i Hercegovine, njih 18 odsto. To je nešto što se uklapa u naše projekcije i aktivnosti koje smo radili na marketinškom planu, jer smo se fokusirali na region i Istočnu Evropu”, poručio je Vuković.
Takođe, naveo je da su cijene smještaja pratile potražnju, te da su, u odnosu na 2019. godinu, cijene niže najviše do 30 odsto.
„Privatni smještaji imaju veću fleksibilnost, jer mogu lakše da rade redukciju svojih cijena. Hoteli to rade opreznije, jer jednom drastično spuštene cijene teško se vraćaju na prvobitni nivo”, rekao je Vuković.
U turističkoj ponudi Herceg Novog, osim sunca i mora, nalaze se i prateći sadržaji.
„Pripremili smo pješake i biciklističke ture. Dosta našu ponudu baziramo na prirodnom kontrastu. Vjerujemo da bi to ovog ljeta moglo biti zastupljeno, imajući u vidu na kampanje koje se zasnivaju na boravak u prirodi. Kreirana je gradska tura, koja se oslanja na novootvorenu Kuću nobelovca Iva Andrića”, kazao je Vuković.
Prethodna tri mjeseca premašila su očekivanja nekih od hotelijera. Tome je svjedočila generalna direktorica Lazure Hotel&Marina Stanka Karazija.
„Usudila bih se reći da je maj bio naročito iznad 2019. godine. Nama je predsezona bila fenomenalna. Brojke nam pokazuje da ćemo sve do oktobra biti na razini 2019. godine po rezervacijama. Smatramo da će taj booking konstantno rasti, jer iz dana u dan broj rezervacija raste”, rekla je Karazija.
U ovom hotelu do korigovanja cijena došlo je u predsezoni, ali u glavnom dijelu sezone, kako je navela Karazija, toga neće biti.
„Od sada, naša prosječna cijena je veća nego što je bila 2019. godine. Smanjenje cijena nije bilo potrebno, što je fenomenalno za nas hotelijere. Turisti traže privatnost, mjesta gdje nije masivni turizam i to je ovdje prepoznato”, zaključila je Karazija.
U Crnoj Gori je od posljednjeg presjeka registrovano 14 novih slučajeva infekcije koronavirusom, a preminuo je pacijent iz Ulcinja (65), saopšteno je iz Instituta za javno zdravlje (IJZ).
Laboratorije Instituta za javno zdravlje Crne Gore, druge javne i privatne laboratorije koje se bave dijagnostikom infekcije novog koronavirusa su tokom jučerašnjeg dana (petak, 11. jun 2021. godine) završile analizu i Institutu dostavile rezultate za 1334 uzorka na novi koronavirus.
Novopozitivni slučajevi su iz sljedećih opština:
Opština
Oboljeli
Andrijevica
4
Podgorica
2
Nikšić
2
Rožaje
2
Pljevlja
2
Bar
1
Žabljak
1
Ukupno
14
Tokom jučerašnjeg dana Institutu je prijavljen jedan smrtni ishod povezan sa COVID-19 infekcijom, kod pacijenta iz opštine Ulcinj starosti 65 godina.
Ukupan broj preminulih povezanih sa COVID-19 infekcijom u Crnoj Gori od početka pandemije je 1598.
Do 15 sti prijavljen je oporavak kod 45 pacijenta.
Uzimajući u obzir sve novootkrivene slučajeve kao i broj oporavljenih, ukupan broj trenutno aktivnih slučajeva COVID-19 u Crnoj Gori iznosi 441.
Od početka epidemijskih dešavanja (mart 2020. godine) ukupan broj registrovanih slučajeva infekcije novim korona virusom u Crnoj Gori je 99928.
Trenutno aktivni slučajevi po opštinama prikazani su u narednoj tabeli, raspoređeni prema opadajućem redoslijedu:
