SD Tivat SDP-u: Da li je ovo Tivat kakav ste željeli?

0
Natpis na jednom kafiću u Tivtu- foto SD

Zatečeni smo prizorom koji je danas, na vratima jednog ugostiteljskog objekta, sačekao građanke i građane Tivta, kao i sve one koji su se danas našli u našem gradu.

Naime, na vratima jednog ugostiteljskog objekta osvanuo je natpis „HAPPY HOURS OD 15-20h DISCOUNT 20% JUST FOR SERBS“. U tom smislu, prvenstveno pozivamo nadležne institucije da djeluju na evidentno kršenje Zakona o zabrani diskriminacije, cijeneći da je sada, više nego ikad, potrebno smiriti strasti, spustiti tenzije, a Tivat, naš grad, pustiti da bude ono što je uvijek bio – topli dom za sve koji u njemu žive i dobar domaćin za sve koji u njega dolaze, saopštili su Socijademokrate Tivta (SD).

Kao rođeni Tivćani i ljudi koji su od malih nogu vaspitavani da smo u ovom gradu, ovoj državi, na ovom svijetu svi isti, bez obzira na to kako se ko zvao ili osjećao, prvenstveno osjećamo tugu i sramotu zbog slike koju danas naš grad, Tivat, šalje, poručuju iz SD Tivat.

“Ne možemo a da ne pronađemo vezu između ovog događaja sa novom vladajućom većinom u Tivtu, načinom proslavljanja pobjede na parlamentarnim i lokalnim izborima, kao i incidentima koji su uslijedili nakon toga. Zato još jednom pozivamo partiju koja im obezbjeđuje većinu u lokalnom parlamentu, a koja, makar formalno, ne pripada tom korpusu, da još jednom dobro razmisli da li je ovo Tivat kakav su željeli i da li politika koja u našem gradu izaziva ovakve podjele, kakve nijesu viđene ni devedesetih godina, i dalje zaslužuje njihovu podršku. Ako su onakvi kakvima se predstavljaju, onda im nije potrebno puno vremena za razmišljanje. Jer onaj SDP kakav mi pamtimo nikad ne bi ni mogao doći u situaciju da podrži političke subjekte ovakve ideološke profilacije, a još manje da na oba oka žmuri na sve nacionalističke i šovinističke ispade u proteklih par mjeseci kakve Tivat nikad do sad nije vidio.

Poštovana gospodo iz SDP-a, od vaših koalicionih partnera kojima dajete podršku za njihovu lokalnu vlast nas ovakvo ponašanje niti čudi, niti iznenađuje. Ali ne želimo i ne možemo da prihvatimo da vi, uzimajući u obzir sve naše razlike i neslaganja, pripadate ovom političkom korpusu u koji se, htjeli vi to da priznate ili ne, svrstavate u ovih par mjeseci.

Možda prethodna četvorogodišnja vlast u Tivtu zaista nije bila na visini zadatka, imala je, uostalom, propuste na koje smo i mi kao dio većine upozoravali, ali kao što ste vidjeli u Budvi, Kotoru, tako i u Tivtu SDP i SD ne mogu sa negatorima naše države. Zato od vas tražimo da se jasno odredite – da li je ovo Tivat kakav ste željeli i da li je ovo Tivat kakav ćete, u narednom periodu, nastaviti da podržavate”, kaže se u saopštenju SD Tivat.

Porto Montenegro najbolja marina za superjahte na Jadranu

0
Porto Montenegro

Marina Porto Montenegro je dobitnik priznanja Superyacht Business Awards od strane prestižnog jahting udruženja Acrew, u kategoriji Najbolja marina za superjahte na Jadranu. Nosilac ove prestižne nagrade u kategoriji Najbolji jahting agent na Jadranu je tivatska agencija A+ Yachting koja primarno djeluje u marini Porto Montenegru, čime je satisfakcija još veća, s obzirom da zajedno i u sinergiji grade imidž najboljih ne samo na Jadranu već i Mediteranu.

Nagrade se isključivo dobijaju glasanjem od strane kapetana i članova posade brodova, čime se reflektuje da Porto Montenegro i A+ Yachting zbog svojih vještina i stručnosti uživaju povjerenje, globalne nautičke zajednice.

Zadovoljstvo je potvrditi i nagraditi izvanrednost u radu Porto Montenegro tima, i kroz nagradu Najbolje marine za superjahte na Jadranu. Sarađivati sa njima je privilegija. Čestitamo svima, istakla je izvršna direktorka Acrew-a Onno Ebbens.

Porto Montenegro je jahting destinacija za sva godišnja doba – marina je zanjujuće lijepa, mirna, čista i sadržajna. Gosti jahte uživaju u svim sadržajima nautičkog naselja (gastro i šoping iskustvo, događaji, umjetnički performansi, istraživanje destinacije), ali i posada (kalendar događaja za članove posade, tokom zime ski challet na Kolasinu, popusti, itd…). Apsolutno su nam dostupni svi servisi za održavanje ili popravku jahtni, sortirani otpad po svim ekološkim standardima mora, a PM tim je uvijek profesionalan i efikasan, ističe prva oficirka na jahti, Barbara Klerke, koja je jedna od onih koja je nominovala i glasala da marina Porto Montenegro bude najbolja marina na Jadranu.

Osvajanjem ove nagrade potvrđuje se, još jednom profesionalnost i sjajna usluga A+ Yaching agencije pod lidersvom vizionara Ajke Matijević, koji besprekorno pružaju svu podršku u operativnosti jahte i njene posade. Nastavite sa dobrim radom, superjahting industrija cijeni vašu profesionalnost, akcentovala je komercijalna i strateška direktorka Acrew-a Abi McGrath.

Donacija tivatskom Dnevnom centru za djecu i mlade sa smetnjama i teškoćama u razvoju

0
Senzorna soba

Kompletno opremanje senzorne sobe te sobe za kineziterapiju u Javnoj ustanovi JU “Dnevni centar za djecu sa smetnjama u razvoju” u Tivtu izvršeno je tokom druge polovine 2020.godine iz sredstava (€20,117.50) prikupljenih na drugom Regentovom dobrotvornom balu održanom 13.decembra 2019.godine.

Sredstva su uložena u opremanje senzorne sobe (8,450.00€) i sobe za kineziterapiju (2,017.00€) a preostali iznos od € 9,650.50 nalazi se na računu Opštine Tivat u dijelu kapitalnih donacija.  Ova sredstva namijenjena su za dalja ulaganja u sadržaje Dnevnog centra.

“Korisnici Dnevnog centra, a njih je trenutno 13, zaslužuju posebnu pažnju i brigu zajednice. Oni i njihove porodice trebaju svaki vid pomoći, koji u konačnom doprinosi potpunoj integraciji u društvene tokove djece i mladih sa smetnjama i teškoćama u razvoju. Za svaku je pohvalu senzibilnost koju hotel Regent pokazuje kroz ovu donaciju. Nadam se da ćemo zajedničkim naporima podići nivo svijesti o pravima djece i mladih sa teškoćama u razvoju, ali i o važnosti ovog servisa koji je tu da ih osnaži i osamostali”, naglasio je predsjednik opštine Tivat Željko Komnenović.

Kai Dieckmann, generalni menadžer hotela je ovom prilikom izjavio:

 „Čast mi je što smo tokom drugog donatorskog bala hotela Regent prevazišli očekivanja te prikupili sredstva za opremanje senzorne sobe i prostorije za kineziterapiju, ali i za druge potrebe Centra. Na ovu činjenicu sam posebno ponosan te u svoje lično ime i ime svih donatora smatram privilegijom što smo imali priliku da našim mladim sugrađanima budemo na usluzi. Svaka zvanica koja je bila prisutna i svaki od sponzora su dali izuzetan doprinos u ovoj plemenitoj misiji te im se i ovom prilikom zahvaljujem. Ponosni smo na mostu saradnje i kontinuitetu doprinosa dobrobiti zajednice u kojoj živimo i djelujemo.” te dodao:

“Donatorski bal je za samo dvije godine postao veče kojem se radujemo a ove godine sa zadovoljstvom prisjećamo; nadamo se povoljnijim okolnostima koje će dozvoliti da ovaj elegantan događaj organizujemo u 2021.godini.”

Podsjećamo, kompanija Petite Geneve Petrovic je podržala drugi Regentov bal najvećom pojedinačnom donacijom kao platinum sponzor, te Universal Capital Bank kao bronzani sponzor dok su vrijedne donacije su pristigle od kompanije “Adriatic Marinas” – Porto Montenegro, kompanije “MonteFish”, vinarije „Milović“, cvjećare „Happy Garden“, kompanije “Free Jack”, štamparije ,,Print All“.  Zoran Radonjic Photography je bio zvaničan fotograf bala a Radio Televizija Crne Gore glavni medijski partner.

Veče su uveličali gitarski duo Nikčević & Bulatović i grupa ‘‘The Grupa, zajedno sa plesnom postavom emisije „Ples sa zvijezdama“ iz Hrvatske.

Prisutnima je bila dostupna i vrijedna tombola u sklopu koje su prisutni imali mogućnost da kupe lozove za nagrade u vidu smještaja u nekim od najprestižnijih hotela Evrope poput Regent Berlina i Kempinski Venecija dok su iskustva od 5 zvjezdica iz regiona donirali Esplanade Zagreb, Monte Mulini, Hotel Adriatic Rovinj, Grand Park Rovinj, Intercontinental Ljubljana, Hyatt Regency Belgrade, Hilton Dubrovnik, One & Only PortoNovi, Plaza Tirana, hotel Regent and Porto Montenegro. Sva sredstva prikupljena prodajom tombola – lozova uključena su u cjelokupan iznos donacije.

Država se pravi luda, građani sumnjaju na mutne radnje

0
Tivat uvala Brdišta- foto screnshoot Beautiful Montenegro

Šest betonskih plutajućih priveznih pontona koji su prije skoro tri mjeseca  donešeni i bespravno postavljeni u uvali Brdišta kod Ostrva cvijeća u Tivatskom zalivu, i dalje se nalaze na tom mjestu, iako je istekao rok koji je Inspekcija sigurnosti plovidbe dala njihovom vlasniku da ih ukloni.

Mještani obližnjeg naselja Brdišta koji su se od početka pobunili zbog nečije namjere da ovdje, mimo važećeg Programa privremenih objekata u zoni morskog dobra i mimo planske dokumentacije, postavi novu malu marinu, danas su se obratili novinarima, tražeći da se u djelo sprovede riješenje o uklanjanuju bespravno postavljenih pontona i uvala Brdišta koja je zvog istorijskih događaja, u narodu poznata i kao Vala Zagreb, dovede u pređašnje stanje.

Prema ranijem nalazu Inspekcije sigurnosti plovidbe, šest velikih betonskih plutajućih priveznih pontona ukupne dužine oko 100 metara prije skoro tri mjjeseca u uvalu Brdišta kod Tivta dopremio je izvjesni Ilija Stanković. Radnici i ronioci koje je on angažovao su pontone bespravno vezali na poziciji u blizini koje postoji legalni manji privezni plutajući ponton čiji je zakupac komapnija „Montenegro Cruising“ iz Budve.

„Divlji“ pontoni postavljeni su bukvalno preko pozicije gdje je 17. aprila 1941. dignut u vazduh i potopljen razarač „Zagreb“ i gdje su poginuli narodni heroji Milan Spasič i Sergej Mašera, u neposrednoj blizini spomen obilježja na na taj istorijski događaj, a koje se nalazi na južnom dijelu obale uvale Brdišta.

Reagujući na prijavu građana, inspektor sigurnosti plobidbe iz Kotora Željko Lompar je tada izvršio inspkecijski nadzor, konstatovao da su pontoni postavljeni bez dozvole i bez odnova u važećoj plansoj i dokumentaciji Morskog Dobra koja se odnosi na privremene objekte, te njihovom vlansiku naložio da ih ukloni iz Vale Zagreb u roku od 60 dana. Hitno uklanjanje pontona tada je od Inspekcije sigurnosti plovidbe zatražilo i JP Morsko Dobro, ali ti plutajuči obekti ni do danas nisu odavde uklonjeni. To mještanem kako su rekli „Vijestima“,  navodi na sumnju da neko po svaku cijenu pokušava da u vremenu dok nova Vlada Crne Gore još nije potpuno preuzela sve poluge sistema vlasti, „progura“ još jednu novu privremenu marinu za jahte na obali Tivatskog zaliva, a koja će onda naknadno biti legalizovana.

Lompar je juče potvrdio da je rok koji je Inspekcija ostavila Stankoviću da ukloni pontone istekao. Stanković se nije žalio na to rješenje, te je ono postalo izvršno, ali je u međuvremenu po riječima Lompara, mejlom kontaktirao Inspekciju sigurnosti plovidbe  „sa molbom da se produži rok jer je subjekt nadzora  kazao da je samoinicijativno u izolacji zbog kontakta sa licem koje ima koronu“.

„Dat mu je rok od tri dana da shodno Zakonu o upravnom postupku dostavi rješenje o samoizolaciji i ukoliko ga ne dostavi do tada, Inspekcija će u periodu od sedam dana donijeti rješenje o odbijanju hzahteva za produženje roka“- istakao je Lompar ističući da je rješenje o uklanjaju pontona donijeto prije nešto više od dva mjeseca postalo izvršno.

„Divlji“ pontoni postavljeni su bukvalno preko pozicije gdje je 17.aprila 1941. dignut u vazduh i potopljen razarač „Zagreb“

Po njemu, Inspekcija sigurnosti plovidbe sada na rapsolaganju ima mjeru novčanog kažnjavanja vlasnika bespravnih pontona te davanja naloga Upravi pomorske sigurnosti i upravljanja lukama Crne Gore da ona, o trošku vlasnika, uklonu i bespravne plutajuće objekte iz obog dijela akvatirijuma Boke.

Inače, sredinom oktobra se dio ovih pontona, pod udarima jakog južnog vjetra, otkinuo sa sidara. Nošeni valovima i vjetrom, pontoni su se nekontrolisano kretali po južnom dijelu ove uvale i zaprijetili tamo vezanim malim barkama mještana Brda.

Građani su na brzinu morali da sklanjaju barke da ih mnogo veći i teži pontoni ne bi uništili prilikom eventualnog udara, a alarmirana je bila i Služba zaštite i spađavanja Opštine Tivat, kao i Inspekcija sigurnosti plovidbe. O svemu je obaviješteno i Morsko Dobro koje je nakon toga i javno pozvalo Inspkeciju sigurnosti plovidbe da pod hitno iz uvale Brdišta ukloni ove na divlje postavljene pontone.

Granični prelaz Debeli brijeg – Spriječeno krijumčarenje oružja

0
Oružje – foto Uprava policije

Na graničnom prelazu Debeli brijeg, na izlazu iz Crne Gore, sinoć oko 19,20 sati službenici Stanice granične policije Herceg Novi i službenici Uprave carina kontrolisali su vozilo njemačkih registarskih oznaka kojim je upravljao njemački državljanin R.T.D. (50).

“Prilikom kontrole vozila u improvizovanoj pregradi – bunkeru, pronađeno je i oduzeto vatreno oružje i municija koje je pokušao da prokrijumčari. Oduzeto je 16 pištolja, puška i veća količina municije različite vrste i kalibra”, saopšteno je iz policije.

R.T.D. je uhapšen i predat službenicima kriminalističke policije Centra bezbjednosti Herceg Novi na dalje postupanje, koji su protiv njega podnijeli krivičnu prijavu zbog sumnje da je izvršio krivično djelo nedozvoljeno držanje oružja i eksplozivnih materija, kao i krijumčarenje u pokušaju.

Osumnjičeni će uz krivičnu prijavu biti priveden osnovnom državnom tužiocu u Herceg Novom na dalju nadležnost.

MSC Cruises privremeno pauzira krstarenja Mediteranom

0
MSC Musica u Kotoru foto Boka News

MSC Cruises je najavio da će privremeno obustaviti plovidbu broda MSC Grandiosa te odgoditi planirani početak plovidbe broda MSC Magnifica za 1. mjesec 2021. godine uslijed novouvedenih mjera koje je talijanska vlada predvidjela za božićno i novogodišnje razdoblje; prenosi UHPA.

Nove mjere uključuju stroga ograničenja kretanja ljudi u cijeloj zemlji koja značajno utiču na mogućnost budućih gostiju, talijanskih državljana kao i međunarodnih, za dolazak do ukrcajnih luka u Italiji.

Talijanska vlada je najavila da će gotovo u potpunosti ograničiti kretanje stanovnika ne samo između regija već i između gradova kao dio napora u borbi protiv pandemije. Ove mjere se odnose na sve talijanske državljane, a vrijedit će od 21.12.2020. do 06.01.2021. godine. To će također ograničiti mogućnost državljana drugih zemalja da putuju u i kroz Italiju.

Zbog nove odredbe otkazana su tri planirana krstarenja broda MSC Grandiosa i tri krstarenja broda MSC Magnifica.

MSC Grandiosa će privremeno pauzirati svoj trenutni program 7-noćnih krstarenja iz Genove počevši od 20.12.2020. Brod će potom nastaviti s redovnom plovidbom zapadnim Mediteranom 10.01.2021., također s polaskom iz Genove.

MSC Magnifica je trebala započeti sa svojim 10-noćnim krstarenjima zapadnim i istočnim Mediteranom 18.12.2020., a sada će krenuti sa svojim programom plovidbe 15.01.2021. uz otkazivanje prethodna tri krstarenja.

MSC Cruises će u 1. mjesecu 2021. dočekati goste na brodovima MSC Grandiosa i MSC Magnifica uz mjere svog sveobuhvatnog zdravstveno-sigurnosnog protokola koji se čak i tijekom posljednjih tjedana, dok pandemija na kopnu doseže nove rekordne brojeve, pokazao učinkovitim u zaštiti gostiju, posade kao i zajednica koje brodovi posjećuju.

Gosti pogođeni privremenom obustavom krstarenja broda MSC Grandiosa i odgođenim početkom plovidbe broda MSC Magnifica će primiti vaučer za buduće krstarenje koji mogu iskoristiti za bilo koje krstarenje po odabiru, bilo koji itinerer i bilo koji brod, za polaske do 31.12.2021. kao i kredit za potrošnju na brodu.

Desetine hiljada Britanaca dosad su primili prvu dozu vakcine

0
Centar Londona na rijeci Temzi

Deseci hiljada Britanaca dosad su primili prvu dozu vakcine Pfizera i BioNTecha protiv koronavirusa, objavio je u četvrtak ministar zdravlja Matt Hancock.

„Do danas smo započeli cijepljenje u 73 bolnice diljem Ujedinjenog Kraljevstva te su cijepljeni deseci hiljada ljudi“, objavio je Hancock na konferenciji za medije.

90-godišnja Britanka Margaret Keenan u utorak je postala prva osoba u svijetu koja je primila odobrenu vakcinu kao obična građanka, a ne sudionica kliničkih ispitivanja, a Britanija je time postala prva zapadna zemlja koja je počela vakcinisati stanovništvo.

Slovenski i talijanski šef diplomatije razgovarali o zaštiti Jadranskog mora

0
More

Ministri vanjskih poslova Slovenije i Italije Anže Logar i Luigi di Maio u četvrtak su putem telekonferencije razgovarali o bilateralnim odnosima dviju država i situaciji izazvanoj Covidom-19, a među ostalim su se založili za trilateralan susret na razini ministara vanjskih poslova s Republikom Hrvatskom, vezan na odluku hrvatske i talijanske vlade o proglašenju isključivih ekonomskih zona u Jadranu.

“Oba su ministra naglasila značaj pripreme trilateralnog susreta Slovenije, Italije i Hrvatske početkom iduće godine, s ciljem rasprave o mogućnostima za zajedničku suradnju u jadranskom prostoru. Naglasili su značenje takve zajedničke suradnje na prostoru Jadranskog mora mudrim gospodarenjem i povezivanjem. Slovenija naglašava da nas s Italijom i Hrvatskom ujedinjuje vizija Jadranskog mora koje povezuje ljude i predstavlja izvor bogatstva za sve”, navedeno je u priopćenju nakon razgovora iz slovenskog ministarstva vanjskih poslova objavljenog kasno večeras.

Navodi se da su se Di Maio i Logar dogovorili da talijanska strana Sloveniju obavještava o stanju zakonodavnog postupka o proglašenju isključive ekonomske zone u Jadranu.

“Talijanska je strana zajamčila da će se proglašenje isključive ekonomske zone odvijati u skladu s načelima međunarodnog pomorskog prava i s konvencijom UN-a o pravu mora (UNCLOS), te uz puno sudjelovanje Slovenije i Hrvatske, s ciljem da se osigura najveći stupanj zaštire Jadranskog mora”, naveli su u priopćenju slovenskog ministarstva vanjskih poslova.

Morsko dobro: Investicije u Opštini H. Novi

0
Trotoar od Bijele do Kamenara

Među najznačajnijim investicijama i projektima Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom u narednoj godini za opštinu Herceg Novi našli su se Novosadska plaža i pješačka staza od Bijele do Kamenara.

Kada je riječ o Novosadskoj plaži u Igalu, u toku je izrada tehničke dokumentacije, a završen je prijedlog idejnog rješenja. Dužina kupališta je 230 metara, a površina 2500 kvadrata.

Prema sporazumu sa Agencijom za izgradnju i razvoj Herceg Novom, Morsko dobro je za prvu fazu izgradnje trotoara od Bijele do Kamenara opredijelilo 140 hiljada eura, dok će za drugu, koja bi trebalo da počne tokom 2021. godine dodati još 150 hiljada.

novosadska-plaza-render

Podsjećamo, projektom je obuhvaćena izgradnja trotoara od kraja Bijele do Jošice na ukupnoj površini zahvata  preko 2. 000 metara kvadratnih, čime je predviđeno uređenje raskrsnice lokalnog puta za Bijelu, pješačke staze, koja vodi do rta Sv. Neđelje, kao i proširenje trase.

Prostor će biti valorizovan u cilju kreiranja jedinstvene funkcionalne povezanosti Bijele sa Kamenarima, sa šetalištem. Planirano je hortikulturno uređenje uz postavljanje prigodne rasvjete, sanacija parapeta, uređenje obale, kao i opremanje vidikovca, sa klupama i drugim mobilijarom.

Pješačka komunikacija biće dostupna i licima sa smanjenom pokretljivošću.

U planu investicija našli su se projekti za sve primorske opštine.

Montenegro Airlines do kraja godine dobija novu upravu

0
Aerodrom Tivat – Foto: montenegroairports
Nova uprava i menadžment nacionalne avio-kompanije Montenegro Airlines (MA) biće izabrani u naredne dvije do tri sedmice, a imaće rok od 30 do 40 dana da urade dubinsku analizu kompanije i naprave predlog budućeg funkcionisanja, saznaju Vijesti iz izvora bliskog novoj Vladi.

Ciljevi analize treba da budu da li kompanija može preživjeti bez državne pomoći kojom se krše pravila Evropske unije (EU), da li se mogu naći drugačiji prihodi koji bi izbjegli sukob sa EU i za koliko se mogu smanjiti sadašnji troškovi i broj zaposlenih.

Analiza treba da pokaže i da li je isplativije da se sadašnja kompanija likvidira i time dugovi ponište, a imovina prebaci na novu kompaniju, piše list.

Taj scenario ima nekoliko slabih tačaka jer bi nova kompanija morala da dobija sve nove licence i dozvole, a naročito slotove – termine za let, na aerodromima oko kojih se bore avio-kompanije.

Problem može biti i to što bi nova kompanija morala da sarađuje sa istim partnerima kojima sadašnja duguje novac.

Novi tim mora da utvrdi i da li su tačni poslovni podaci koji su do sada saopštavani, da li ima nekih spornih ugovora i kolike tačno iznose obaveze kompanije.

MA je akcionarsko društvo, pa ima komlikovaniju i dužu proceduru za izbor nove uprave.

Vlada treba da zakaže Skupštinu akcionara i izabre svog predstavnika na njoj, zatim Skupština akcionara bira Odbor direktora, a Odbor bira u posebnoj proceduri izvršnog direktora koji sastavlja svoj tim saradnika.

To sve mora da traje 15 do 20 dana, a nova uprava će imati rok do najkasnije početka februara da uradi pregled sadašnjeg stanja i predstavi plan oporavka ako smatraju da je on moguć.

Kako piše list, pregovori sa osobama koji bi mogli preuzeti nacionalnog avio-prevoznika i državne Aerodrome su u toku, ali je problem što u Crnoj Gori nema mnogo onih koji imaju zvanja i iskustva da bi ispunili uslove za određene pozicije.

Nacionalna avio-kompanija je prošlu godinu završila sa gubitkom od 7,9 mil EUR, dok je akumulirani gubitak 98 miliona EUR.

Bivša Vlada je krajem prošle godine usvojila plan, a Skupština poseban zakon o pomoći MA od 155 miliona, od čega su ove godine dobili 35 miliona kojima su vratili dio dugova i pokrili troškove tokom zastoja zbog pandemije.

Potom je Savjet Agencije za zaštitu konkurencije obustavio primjenu zakona do utvrđivanja da li se ta državna pomoć dodjeljuje zakonito i po pravilima EU, što je suština odluke.

Sadašnjim prihodima, zbog malog broja letova, kompanija ne može da pokrije ni minimalne troškove zbog čega kasni isplata oktobarske plate i gomilaju se dugovi povjeriocima.