Kotor – Akcija “Ponta“ ponovo pokrenuta

0
Kotor – Akcija “Ponta“ ponovo pokrenuta
Plažni mobilijar – foto Komunalna policija Kotor

Po nalogu potpredsjednika Opštine Kotor Siniše Kovačevića jutros je ponovo pokrenuta akcija “Ponta“, u organizaciji Službe za inspekcijske poslove i Komunalne policije Opštine Kotor te logističku podršku preduzeća „Komunalno Kotor“.

Akcija se sprovodi u cilju zaštite i očuvanja javnog morskog dobra, odnosno obezbjeđivanja slobodnog pristupa pontama na cijeloj teritoriji opštine. U svim slučajevima gdje ne postoje validni ugovori sa Javnim preduzećem za upravljanje morskim dobrom Crne Gore ili dokaz o privatnom vlasništvu nad pontama, biće uklonjen nelegalno postavljeni plažni mobilijar te kapije i druge fizičke prepreke koje onemogućavaju nesmetan pristup obali.

Akcija „Ponta“ kontinuirano će se sprovoditi tokom cijele ljetnje sezone, uz redovne kontrole i nadzor nad poštovanjem važećih zakonskih propisa.

Opština Kotor ovim putem još jednom apeluje na građane i korisnike ponti da poštuju zakonske obaveze, kako bi se obezbijedio ravnopravan pristup javnim površinama i očuvala uređenost priobalnog prostora.

Umjetnička eko-radionica u Luštica Bay-u s Gordanom Trebješanin – Stvaranje umjetnosti u tišini pejzaža

0
Umjetnička eko-radionica u Luštica Bay-u s Gordanom Trebješanin – Stvaranje umjetnosti u tišini pejzaža
Luštica bay – foto

Akademska slikarka mr. Gordana Trebješanin vodiće eko-umjetničku radionicu u četvrtak, 26. juna 2025. godine, u okviru kulturnog programa novog prostora i koncepta Feel Alive Hub-a i saradnje sa NVO ARTRO.

Ova radionica, ograničena na svega šest učesnika, osmišljena je kao putovanje kroz pejzaž Luštica Bay-a, gdje učesnici stvaraju slike u tehnici asamblaža koristeći isključivo prirodne materijale pronađene u neposrednoj okolini – suvo lišće, skoljke, grančice i kamenčiće. Kao vizuelna podloga poslužiće crteži same umjetnice, nastali tokom njenog prethodnog boravka u Luštica Bay-u, čime se stvara dodatna veza između prostora, umjetnosti i ličnog izraza. Radionica ima za cilj da podstakne pažljiv odnos prema prirodi, razvijanje senzibiliteta za oblik, boju i teksturu organskog materijala, kao i da pruži učesnicima prostor za opuštanje, kreativnu igru i ekološku svijest.

„Ne stvaramo rukom – već prirodom. Svaki rad je prolazan, ali iskustvo ostaje urezano,” poručuje Trebješanin, čija je umjetnička praksa duboko ukorijenjena u ekologiji, senzibilitetu i taktilnosti.

”Učesnici će biti pozvani da istraže sopstveni izraz kroz biljne teksture, boje i oblike, uz vodstvo koje je više poetsko nego akademsko. Radionica se završava zajedničkom prezentacijom radova, fotografisanjem, i personalizovanim pakovanjem svakog djela kao uspomene na ovo jedinstveno iskustvo.” ističu iz Luštica Bay-a.

Lokacija: promenada u Marina Village, Luštica Bay | Datum: četvrtak, 26. jun 2025. godine

Vrijeme: 19:00 – 20:30 časova | Broj mjesta: ograničen (maksimalan broj je 6 učesnika)

Prijave i informacije: feelalive@lusticabay.com

O Feel Alive Hub-u

Radionica se realizuje u okviru ljetnjeg programa Feel Alive Hub-a, novog multifunkcionalnog prostora u Luštica Bay-u, na promenadi u Marina Village-u. Feel Alive Hub je koncipiran kao orijentaciona  tačka za sve one koji žele da iskuse sadržaje grada u nastajanju Luštica Bay, nasljeđe poluostrva Luštice i Crne Gore. Ovo nije informativan ili consierge pult, već novi koncept interpretacije destinacije  kroz pažljivo kreirane personalizovane sadržaje, iskustva, ukuse, mirise, i taktilne momente koje mogu prenijeti samo istinski poznavaoci i zaljubljenici identiteta ovog kraja.

Za 24 sata 33 saobraćajne nezgode, u Kotoru devet

0
Za 24 sata 33 saobraćajne nezgode, u Kotoru devet
Kotor – saobraćajne gužve – foto Boka News

U Crnoj Gori u posljednja 24 sata evidentirane su 33 saobraćajne nezgode, u kojim su tri osobe povrijeđene teže, a šest lakše.

Iz Operativno-komunikacionog centra Uprave policije kazali su da je u Podgorici evidentirano 11 saobraćajnih nezgoda, Kotoru devet, Budvi pet, a u Baru i Ulcinju po dvije.

Po jedna nezgoda evidentirana je u Danilovgradu, Kolašinu, Bijelom Polju i Nikšiću.

Izdato je 435 naloga za uplatu novčanih kazni i podnijeto 48 prekršajnih prijava.

Policija je oduzela šest pari registarskih tablica.

CEDIS donirao preko 13.000 eura bolnici “Vaso Ćuković”

0
CEDIS donirao preko 13.000 eura bolnici “Vaso Ćuković”
Donacija CEDIS-a

Povodom devet godina uspješnog poslovanja, Crnogorski elektrodistributivni sistem (CEDIS) donirao je više od 13.000 eura Specijalnoj bolnici za ortopediju, neurohirurgiju i neurologiju „Vaso Ćuković“ u Risnu. Već drugu godinu zaredom, CEDIS svoj rođendan obilježava izdvajanjem sredstava za donaciju, umjesto organizovanja proslave, ulažući  u zajednicu u kojoj posluje.

„Nastavljamo sa podrškom bolnici „Vaso Ćuković“, svjesni njenog značaja za cjelokupno društvo. Vjerujemo da će izdvojena sredstva unaprijediti uslove rada zaposlenih i doprinijeti poboljšanju kvaliteta zdravstvenih usluga za pacijente. Prošle godine, u čast osmogodišnjice, CEDIS je donirao sredstva različitim institucijama s istim ciljem – stvaranjem boljih uslova za one kojima je pomoć najpotrebnija. Ovo je druga godina zaredom da, umjesto proslave, sredstva ulažemo u zdravstvo, vjerujući da će i druge društveno odgovorne kompanije slijediti naš primjer i prepoznati prioritete zajednice. Ponosan sam na svoje saradnike i našu zajedničku odluku da sredstva usmjerimo na pravu adresu“, kazao je Vladimir Ivanović, izvršni direktor CEDIS-a.

Pored donacije,  CEDIS je planirao i adaptaciju stare trafostanice sa koje se napaja bolnica „Vaso Ćuković“, sa ciljem obezbjeđivanja pouzdanijeg i kvalitetnijeg snabdijevanja električnom energijom, u vrijednosti oko 30.000 EUR. Predviđena je zamjena srednjenaponske 10 kV opreme, uključujući srednjenaponski blok, ugradnja novih 10 kV kablovskih veza za transformator, kao i postavljanje jednožilnih kablova i izrada novih kablovskih završnica. Na niskonaponskoj strani planira se ugradnja novih blokova, koji će biti povezani sa postojećim agregatom i transformatorom, čime će se značajno povećati sigurnost i stabilnost elektroenergetskog sistema bolnice.

U građevinskom smislu, planirano je uređenje trafostanice koje obuhvata i demontažu starog agregata,  kako bi objekat u potpunosti ispunjavao tehničke propise i bio pristupačan, bezbjedan i funkcionalan za svakodnevno upravljanje i održavanje.

Zahvalnost na ovoj vrijednoj donaciji izrazio je direktor JZU Specijalna bolnica za ortopediju, neurohirurgiju i neurologiju „Vaso Ćuković“, dr Vlado Popović.

„Donirana sredstva omogućiće nabavku prijeko potrebne operacione lampe tipa Convelar, što je od posebnog značaja s obzirom na povećanje kapaciteta operacionog bloka. Zahvalni smo Crnogorskom elektrodistributivnom sistemu koji je još jednom prepoznao značaj potreba naše ustanove. CEDIS je kompanija koja kontinuirano ulaže u zdravstvo i, pored naše bolnice, pomaže i druge zdravstvene ustanove, čime potvrđuje status jedne od najznačajnijih društveno odgovornih kompanija u Crnoj Gori. U ime pacijenata, osoblja i u svoje lično ime, još jednom upućujem veliku zahvalnost na izdvojenim sredstvima“, kazao je dr Popović.

Crnogorski elektrodistributivni sistem kontinuirano doprinosi unapređenju zajednice kroz projekte iz različitih oblasti. Ova donacija predstavlja samo jednu u nizu, a od početka ove godine, CEDIS je zdravstveni sistem podržao sa više od 40.000 eura.

Udruženje pomorskih kapetana CG – Međunarodni dan pomoraca – Dosadašnje “reforme” su “pituranje preko ružine”

0
Udruženje pomorskih kapetana CG – Međunarodni dan pomoraca – Dosadašnje “reforme”  su “pituranje preko ružine”
Pomorci – Udruženje pomoraca – foto Boka News

Međunarodna pomorska organizacija (IMO) je na konferenciji u Manili 2010 donijela rezoluciju kojom preporučuje zemljama članicama da obilježe 25.06. kao Međunarodni dan pomoraca.

Na ovaj dan imamo obavezu ali i potrebu da javnosti skrenemo pažnju na naše pomorce, koji su neodvojiv dio globalnog lanca pomorskog i ljudskog resursa čijim velikim doprinosom se odvija međunarodna pomorska trgovina, održava svjetska ekonomija ali i građansko društvo uopšte.

Naši pomorci su u svakodnevno riziku u toku vršenja svojih radnih dužnosti i to često, nažalost i sve više, u zonama visokog rizika kao što su piraterija, ratna dejstva, pandemije, zabrane izlaska na kopno, itd.

Oni obavljaju svoje dužnosti na visoko profesionalnom nivou iako su tokom trajanja ugovora odvojeni od svojih najdražih, porodica, prijatelja, odsutnosti u porodičnim veseljima i žalostima…

Zato, nije slučajno rečeno da pomorac „jede kruh sa sedam kora“.

I pored toga, zahvaljujući tehničko-tehnološkom napretku, uspostavljanju novih humanijih radnih standarda koji se odnose na uslove ugovora ovo zanimanje i dalje ostaje aktuelno i obećavajuće za mnoge mlade ljude. Oprijedljenje za ovo zanimanje mlade ljude će naučiti na poštovanje radnih dužnosti, zadataka i pretpostavljenih, timskom radu, poštovanju i kulturi ophođenja sa drugim pomorcima različitih vjera, nacija, boje kože, kultura… To su vrijednostikoje se danas u poslovnom svijetu i te kako cijene i traže.

Takođe, naši pomorci imaju značajan uticaj na ostvarivanju ukupnog bruto društvenog proizvoda.

Dakle, bez dileme – „NAVIGARE NECESSE EST VIVERE NON EST NECESSE“ – „Navigati se mora a živjeti nije neophodno“.

UPKCG izražava pohvalu Ministarstvu pomorstva (Ministarstvo) da po prvi put, nakon donošenja ove rezolucije obilježava ovaj dan, iako je to bila obaveza i prethodnih ministarstava koji su imali pomorstvo u svom djelokrugu rada i odgovornosti.

Povodom ovog dana u obavezi smo da saopštimo da se ne primjenjuju, u potpunosti, zahtjevi međunarodnih konvencija koje se odnose na obrazovanje, obuku i izdavanje ovlašćenja pomoraca (STCW) kao i standardi za posredovanja pri zapošljavanju pomoraca  (Konvencija o radu pomoraca – MLC 2006) što može da ima teške posljedice po pomorce. To je potvrdila Evropska pomorska agencija za sigurnost  (EMSA) a svakako da to potvrđuje i naša stvarnost.

Za primjenu preuzetih međunarodnih standarda I nadzor najodgovornije je Ministarstvo i od njihovog efikasnog rada zavisi uspješnost primjene.

Institucionalna odgovornost Ministarstva je bila da organizuje rad na efikasan I funkcionalan način i da za te poslove obezbijedi ljudske i druge resurse. Nažalost, to se do sada nije desilo.

Svjedoci samo da Direktorat za pomorsku i unutrašnju plovidbu, čiji rad od kada je došao na njegovo čelo novi v.d. direktor Udruženje podržava, obavlja poslove i Direktorata za pomorsku privredu, pomorce i praćenje propisa. To nam govori da je djelokrug rada i odgovornost  između ova dva direktorata izmiješan čime se značajno umanjuje efikasnost ali i odgovornost zaposlenih. Pored toga, stručni kapacitieti Direktorata za pomorsku privredu, pomorce I praćenje propisa su nedovoljni za obim I značaj poslova za koje su nadležni pa je hitno potrebno da se ovaj direktorat kadrovski ojača sa stručnim ljudima.

Ministarstvo je, na drugoj strani, najodgovornije i za donošenje, primjenu I nadzor zakonske regulative, što do sada nije slučaj.

U sistemu obrazovanja i obuke pomoraca, imamo pojave “platati (brevet) i nosi” (“cash & carry”). Primjena obaveznih uslova ili kriterijuma koji se odnose na predavače I ispitivače u sistemu obrazovanja I obuke pomoraca  ne postoji u praksi. Udruženje, pozdravlja nedavnu odluku Ministarstva o podmlađivanju ispitnog kadra za sticanje zvanja I osposobljenosti pomoraca ali način na koji je to urađeno je neprimjeren i neprihvatljiv. U isti koš javno su stavljeni svi oni koji su svoj posao, dugi niz godina, obavljali časno i profesionalno sa onima koji su imali lične koristi.

Nemamo uređen sistem posredovanja pri zapošljavanju pomoraca pa imamo nelegalne pojedince koji se bave ovim poslovima odnosno imamo agencije iz okruženja koje su van sistema CG. Ovo za posljedicu ima da interesi pomoraca nijesu zaštićeni odnosno da država nije preuzela dio odgovornost za to. Zato imamo da pomorci plaću ukrcaj, da imaju štetne ugovore, da im je radno okruženje na brodu ispod standard, da I nakon iskrcaja ostaju neisplaćeni, itd. Sa druge strane, nemamo tačan broj aktivnih  pomoraca, u kojim zvanjima i na kojim vrstama brodova rade, vrijeme ukrcaja/iskrcaja, itd. Na osnovu tih parametara Ministarstvo je trebalo da donosi politike za unaprijeđenje ovog vrijednog ljudskog resursa.

Još nemamo Kolektivni ugovor za pomorce koji rade na stranim kompanijama a koji je neophodan preduslov za zaštitu njihovih interesa. Zato pozivamo Ministarstvo da hitno, u tripartitnom dijalogu, pokrene donošenje ovog ugovora.

Kada se Ministar pomorstva hvali da organizuje “Ocean Race”, za koju smo razumjeli da je opredijelio milionsku sumu novca, onda ima obavezu i da obezbijedi efikasnu organizaciju i neophodne resurse u svom Ministarstvu bez kojih nema stvarne primjene preuzetih međunarodnih obaveza. Dosadašnje “reforme” o kojima govori Ministar su u suštini “pituranje preko ružine”, zato ga pozivamo da počne sa istinskim reformama.

Meteorolozi upozoravaju – stižu paklene vrućine, temperatura danas do 38 stepeni

0
Meteorolozi upozoravaju – stižu paklene vrućine, temperatura danas do 38 stepeni
Vrijeme – foto Z.N. Boka News

U Crnoj Gori danas će biti sunčano i veoma toplo, a najviša temperatura iznosiće 38 stepeni, saopšteno je iz Zavoda za hidrometeorologiju i seizmologiju.

Popodne je na sjeveru mjestimično moguć slab razvoj oblačnosti. Vjetar će biti uglavnom slab, promjenljivog smjera.

Jutarnja temperatura vazduha iznosiće od deset do 23, a najviša dnevna od 28 do 38 stepeni.

Vrhunac vrućine u ovoj sedmici će biti u četvrtak, većinom sunčan, uz sve češći umjeren jugozapadni vjetar.

Na moru će se nastaviti toplinski val uz prevladavajuće sunčano i vruće vrijeme.

Zbog aktualnih meteoroloških uslova, nadležne institucije širom zemlje i dalje pozivaju građane na pojačan oprez i praćenje službenih upozorenja. Poseban naglasak stavljen je na potrebu opreza osjetljivim skupinama, ali i izbjegavanje loženja vatre na otvorenom prostoru.

Danas se obilježava Svjetski dan pomoraca – način života, a ne samo profesija

Danas se obilježava Svjetski dan pomoraca – način života, a ne samo profesija
Pomorci- foto The Maritime Executive

I ove godine, 25. juna, tradicionalno se obilježava međunarodni Dan pomoraca.

Uz neprekidan i neodoljiv zov mora, pomorstvo nije samo profesija – to je način života, ali i značajna, važna karijera koja pruža čvrste temelje za život i nudi beskrajne prilike za učenje i napredak.

“Svaki dan, stotine hiljada pomoraca plove na brodovima, a bez njih ne bi bilo ni pomorske industrije. Ovaj dan nam svake godine daje priliku da prepoznamo i odamo počast svim pomorcima”, kaže glavni sekretar IMO-a, Kitack Lim.

Države članice Međunarodne pomorske organizacije (IMO) 2010. godine odlučile su proglasiti 25. jun svjetskim Danom pomoraca, kako bi se iskazala zahvalnost za trud kojeg pomorci ulažu u razvoj međunarodne pomorske trgovine i svjetske ekonomije. Baš ovaj datum odabran je jer su tada STCW konvencija i pridruženi joj zakoni prihvaćeni na Diplomatskoj konferenciji u Manili.

Kao i prethodnih godina, kampanja Dana pomoraca usredotočena je na društvene medije. Ovogodišnja kampanja od nazivom My Harassment-Free Ship, koju je pokrenula Međunarodna pomorska organizacija (IMO), stavlja fokus na stvaranje sigurnog, inkluzivnog i dostojanstvenog radnog okruženja za sve pomorce.

Kampanja ne ostaje samo na riječima – IMO poziva sve dionike pomorske industrije, od brodarskih kompanija do samih pomoraca, da aktivno sudjeluju u stvaranju kulture poštovanja. To uključuje jačanje internih politika, edukaciju posada te poticanje prijavljivanja svih oblika zlostavljanja.

Poseban alat ove godine je Interaktivna svjetska karta, koja pruža informacije o mogućnostima prijave zlostavljanja po državama zastave, dostupnoj podršci i mehanizmima za zaštitu pomoraca. Time se pomorcima pruža konkretna pomoć – neovisno o tome gdje se nalazili.

Prema dostupnim podacima, više od polovice pomorkinja i znatan broj pomoraca općenito prijavilo je iskustva uznemiravanja tijekom službe na moru. Mnogi slučajevi, nažalost, ostaju neprijavljeni zbog straha od odmazde ili nepovjerenja u sustave prijave. Zbog toga se traži uvođenje učinkovitijih i sigurnijih kanala za prijavu.

Na društvenim mrežama koristi se oznaka #MyHarassmentFreeShip kako bi se potaknula zajednička akcija, razmjena iskustava i vidljivost ove važne inicijative.

U poruci glavnog sekretara UN-a Antonija Guterresa naglašava se važnost međunarodne suradnje kako bi se pomorcima osigurali uvjeti rada temeljeni na jednakosti, sigurnosti i poštovanju. „Pomorci su ključ globalne trgovine, ali često im se uskraćuju osnovna prava. Vrijeme je da to promijenimo,“ poručio je Guterres.

Dan pomoraca 2025. tako nadilazi simboliku – postaje konkretan poziv na djelovanje i prekretnica prema boljoj, sigurnijoj pomorskoj industriji.

Čestitamo svim pomorcima njihov Dan i želimo im mirno more!

Počinje gradnja prve dvije sekcije brze ceste Mostar – Široki Brijeg – granica RH

0
Počinje gradnja prve dvije sekcije brze ceste Mostar – Široki Brijeg – granica RH
Ilustracija – Autoput

Početak izgradnje prve dvije sekcije brze ceste Mostar – Široki Brijeg – granica RH donosi bolje prometno povezivanje i gospodarski razvoj regije.

Izgradnja prve dvije sekcije brze ceste koja će povezati Mostar, Široki Brijeg i Grude s granicom Republike Hrvatske uskoro bi trebala započeti, što predstavlja važan infrastrukturni projekt za zapadnu Hercegovinu.

Riječ je o projektu koji će značajno unaprijediti prometnu povezanost regije i donijeti koristi lokalnoj ekonomiji.

Večernji list imao je uvid u dvije odluke o izboru najpovoljnijeg ponuđača za izvođenje radova na dionicama Polugrno – Podledinac (5,48 km) i Podledinac – Grude istok (6,36 km).

Za obje dionice odabrana je zajednica ponuditelja na čelu s tvrtkom Hering iz Širokog Brijega i partnerom KTM Brina iz Posušja. Trenutačno je u toku žalbeni postupak, stoga službene potvrde još nema.

Vrijednost i tehničke karakteristike dionica

Vrijednost radova na dionici Polugrno – Podledinac iznosi 54,7 mil KM s PDV-om, dok je dionica Podledinac – Grude istok procijenjena na 69,7 mil KM s PDV-om.

Ova brza cesta omogućit će izvoznim poduzećima i ostalim korisnicima značajne vremenske uštede, čime će se povećati njihova konkurentnost na tržištu.

Sekcija Polugrno – Podledinac obuhvaća početak od stacionaže 13+180 km do 18+660 km te uključuje petlju Polugrno s projektiranim naplatnim mjestima i spojnom cestom.

Na ovoj dionici nalaze se tri podvožnjaka, jedan nadvožnjak i vijadukt Zvirnjače dužine 25 metara.

Sekcija Podledinac – Grude istok, dio je druge poddionice Polugrno – granica RH, i proteže se od stacionaže 18+660 km do 25+020 km.

U sklopu ove dionice planirane su dvije petlje s naplatnim mjestima i spojnim cestama, kao i dva nadvožnjaka, jedan podvožnjak te vijadukt Krštelica.

Primirje između Izraela i Irana zasad se održava

0
Primirje između Izraela i Irana zasad se održava
Iran – Izrael – Ilustracija Foto: Rokas Tenys / Shutterstock

Primirje između Izraela i Irana zasad se održava, unatoč kršenjima na početku. Nakon 12 dana rata primirje je objavio američki predsjednik Donald Trump, a onda su to potvrdile i zaraćene strane.

U Teheranu je vijest proslavljena velikim skupom potpore oružanim snagama, a Izrael je ukinuo ratna ograničenja stanovnicima.

Krhko primirje se održava, mirovni pregovori s Iranom ‘obećavajući’

Tivatska akcija – umjesto konkursa za direktora Radio Tivta dobili imenovanje

0
Tivatska akcija – umjesto konkursa za direktora Radio Tivta dobili imenovanje
Tivatska Akcija

Slobodni građani Tivta – vi koji ste 30. avgusta 2020. glasali protiv diktature jednog kriminalnog režima, za slobodu i pravdu, a ne za to da se dokopate vlasti i budete novi DPS umjesto starog – imate danas, nažalost, priliku da vidite da su neki od sadašnjih nosilaca visokih funkcija spremni na zloupotrebe koje čak ni DPS u svom najgorem periodu nije uspijevao da sprovede, saopšteno je iz Tivatske akcije.

Tako se juče desio nezapamćeni udar na nezavisnost Radija Tivat, i to od strane onih koji su izabrani da čuvaju slobodu i nezavisnost našeg lokalnog javnog medija: Savjet Radija Tivat je, zloupotrebljavajući svoja ovlašćenja, juče imenovao v.d. direktora, umjesto da raspiše Konkurs za izbor direktora!

Zamislite, na mjesec dana od isteka četvorogodišnjeg mandata sadašnjoj direktorici, Savjet izbjegava da raspiše Konkurs za izbor direktora, i, umjesto svoje zakonske obaveze, pokušava da  imenovanjem v.d. direktora na čelo Radija Tivat instalira lice po direktnoj naredbi jednog nosioca visoke političke funkcije!

Zar je moguće, članice i članovi Savjeta, da ste podložniji pritisku i da vas je više strah od nosilaca političkih funkcija nego što je to bio slučaj s vašim prethodnicima u vrijeme DPS režima? Zar je moguće da vam – ako vam nezavisnost i sloboda medija na čijem ste čelu tako malo znači – lični integritet i samopoštovanje nisu dali snage da se oduprete pritiscima novopečenih „moćnika“?