Predsjednik Opštine Kotor Vladimir Jokić potpisao je ugovore o finansiranju sa tradicionalnim nevladinim organizacijama koje baštine bogatu kulturnu i muzičku tradiciju grada – Bokeljskom mornaricom Kotor, Srpskim pjevačkim društvom „Jedinstvo” i Gradskom muzikom Kotor.
Za ovu namjenu, u budžetu Opštine Kotor za 2025. godinu opredijeljeno je 75 hiljada eura, a svaka od organizacija dobiće po 25 hiljada. Odluku o raspodjeli sredstava jednoglasno je donijela Komisija za raspodjelu sredstava nevladinim organizacijama. Sredstva se, shodno proceduri, dodjeljuju na osnovu programa rada i finansijskog plana, kao i izvještaja o radu i finansijskog izvještaja koji potvrđuju namjensko trošenje sredstava iz prethodne godine.
Prilikom potpisivanja ugovora istaknuto je kako Opština Kotor kontinuirano pruža finansijsku i logističku podršku ovim društvima u realizaciji tradicionalnih manifestacija i kulturnih programa, dok je predsjednik Jokić posebno naglasio njihovu ulogu u očuvanju i promociji kulturnog nasljeđa Kotora.
U ime organizacija potpisivanju su prisustvovali predsjednik Bokeljske mornarice Kotor Denis Vukašinović, predsjednik Upravnog odbora Gradske muzike Kotor Vladimir Begović i Milivoje Bakić, generalni sekretar Srpskog pjevačkog društva „Jedinstvo”.
DOO Komunalno Kotor dio je inicijative koju je organizovala Skupština Crne Gore, u cilju obilježavanja Dana ekološke države Crne Gore, 20. septembra. Povodom toga, danas su na Benovu postavljeni specijalni kontejneri namijenjeni isključivo za prikupljanje plastičnog otpada.
Ova inicijativa ima za cilj da doprinese podizanju ekološke svijesti građana i jačanju kulture selektivnog odlaganja otpada, kao važnog koraka u očuvanju životne sredine.
Postavljanju kontejnera za plastiku u našoj opštini, prisustvovao je v.d. izvršni direktor d.o.o. Komunalno Kotor Vladimir Arsić i savjetnica za zaštitu životne sredine Jelena Radunović. U razgovoru sa predstavnicima Skupštine Crne Gore, istakli su da Kotor već raspolaže razvijenim i funkcionalnim sistemima selektivnog odlaganja otpada, a da će ova inicijativa dodatno osnažiti postojeće kapacitete i omogućiti građanima još aktivnije učešće u zaštiti prirode. Posebnu vrijednost događaju dali su učenici ekološke sekcije Osnovne škole „Njegoš“, koji su svojim prisustvom i porukama jasno ukazali na važnost uključivanja mladih u procese očuvanja prirode i razvijanja ekološke svijesti. Učenička inicijativa i energija, kako je ocijenjeno, najbolja su garancija da će poruke o zaštiti životne sredine stići do svake porodice i zajednice.
Kontejneri koji su postavljeni na Benovu, gdje naši sugrađani mogu odlagati plastični otpad, a na ovoj lokaciji će biti od 9 do 20. Septembra.
Partneri Skupštine u ovoj inicijativi su Ministarstvo ekologije, održivog razvoja i razvoja sjevera, Ministarstvo prosvjete, nauke i inovacija, opštine Mojkovac, Danilovgrad i Kotor, preduzeće Deponija d.o.o. Podgorica, domaći inovator „3D soba“, uz podršku Programa Ujedinjenih nacija za razvoj (UNDP) u Crnoj Gori.
Opština Tivat u saradnji sa veterinarskom ambulantom “Adria Vet” sprovodi akciju besplatne identifikacije, registracije i vakcinacije protiv bjesnila, uz obezbjeđen popust od 50% za sterilizaciju/kastraciju vlasničkih pasa, čiji vlasnici imaju prebivalište na teritoriji opštine Tivat.
Cilj akcije je da se kroz unaprjeđenje uslova držanja vlasničkih pasa, doprinese smanjenju broja napuštenih pasa na human i sistemski način, te poboljšanju javnog zdravlja na teritoriji opštine Tivat. Iz opštinskog Sekretarijata za saobraćaj i stambeno-komunalne djelatnosti, koji sprovodi akciju, napominju i da držalac psa rizikuje primjenu kaznenih odredbi propisanih Zakonom o veterinarstvu ako ne izvrši vakcinaciju i identifikaciju svog ljubimca.
“Svi vlasnici pasa u Crnoj Gori dužni su da obezbijede identifikaciju (mikročipovanje), registraciju i vakcinaciju psa protiv bjesnila, kao i da posjeduju potvrdu o upisu u registar i vakcinaciji psa protiv bjesnila (pasoš). Ovom akcijom vlasnicima pasa iz Tivta pružamo mogućnost da svoju zakonsku obavezu ispune potpuno besplatno.”
Zainteresovani vlasnici pasa već od danas se mogu javiti u veterinarsku ambulantu “Adria Vet”, Ul. Palih boraca br. 14 u Tivtu, ili pozivom na broj telefona ambulante: +382 (0) 69 745 363 zakazati termin za svog kućnog ljubimca.
“Projekat se sprovodi u okviru aktivnosti predviđenih Lokalnim planom kontrole populacije pasa na teritoriji opštine Tivat za period 2024-2029. godine i trajaće do isteka budžetskih sredstava, zato pozivamo sugrađane da iskoriste priliku i obezbijede pravovremeno zdravstvenu zaštitu za svog ljubimca” – zaključuju iz Sekretarijata.
U sklopu plana, Opština Tivat objavila je i informativni priručnik “Odgovoran vlasnik – Srećan pas” za vlasnike kućnih ljubimaca, koji možete preuzeti ovdje.
Menadžment bolnice se dvije godine obraćao nadležnim institucijama, ambasadama povodom činjenice da tijelo stranog državljanina niko nije želio da sahrani
Tijelo preminulog kanadskog državljanina je dvije godine čuvano u Kliničko bolničkom centru Kotor, u hladnjači te ustanove.
Iz Kliničko-bolničkog centra Kotor su kazali da su ispoštovali sve što je u njihovoj nadležnosti u ovom slučaju.
– U kontinuitetu smo postupali odgovorno i u skladu sa propisima, uz puno poštovanje dostojanstva preminulog – kazali su iz KBC Kotor.
Pojasnili su da je u njihovoj nadležnosti bilo čuvanje i očuvanje tijela, ali i da su se u više navrata, a tokom cijelog perioda obraćali porodici, posredstvom Ambasade Kanade, Ambasadi, Centru za socijalni rad, Ministarstvu zdravlja, opštini Kotor i opštini Tivat.
Pobjeda je objavila da je kanadski državljanin David Barry Newell (1947. godište) iz Sidneja, koji je preminuo 29. avgusta 2023. godine u Kliničko-bolničkom centru u Kotoru sahranjen tek 2. septembra ove godine, i to tek nakon što se bolnička hladnjača pokvarila zbog čega je prijetila opasnost pojave zaraze. Tijelo preminulog koje je bilo u fazi „pucanja“ u posljednjem času premješteno je i odvezeno u Tivat gdje je sahranjen u tamošnjoj grupnoj grobnici u Tivtu jer u takvoj grobnici u Kotoru nije bilo mjesta.
Kako Pobjeda saznaje, kanadski državljanin je bio pacijent u KBC Kotor, a nakon njegove smrti nastao je problem jer ga se porodica odrekla i odbili su da preuzmu tijelo i obave sahranu.
Sagovornik Pobjede kaže da je nakon kvara bilo izvjesno da bi zadržavanje tog tijela u hladnjači, koja ne funkcioniše, mogao dovesti do katastrofalnih posljedica u kotorskoj bolnici u smislu pojave i širenja zaraze.
Situacija je bila alarmantna i moralo se brzo reagovati, a prema saznanjima Pobjede problem je riješen tako što je na kraju kanadski državljanin sahranjen u Tivtu.
Iz KBC Kotor su kazali da je do takve situacije došlo usljed niza okolnosti koje nijesu zavisile isključivo od njihove nadležnosti.
– Naša obaveza bila je da obezbijedimo da tijelo bude sačuvano na dostojanstven način, dok se ne razriješe pitanja u vezi sa daljim postupkom. Tokom cijelog perioda bili smo u komunikaciji sa nadležnim organima i institucijama, kako domaćim, tako i stranim. Redovno smo obavještavali sve relevantne adrese i postupali u okvirima naših zakonskih nadležnosti, bez prekoračenja istih – kazali su oni.
Na pitanje Pobjede o tome ko snosi troškove nastale usljed čuvanja tijela, iz ove ustanove su objasnili da sutroškovi smještaja tijela u hladnjaci utvrđeni važećim cjenovnikom usluga, koje će obračunati Služba za finansijsko-ekonomske poslove.
– Do sada se troškovi nijesu mogli utvrditi, obzirom da je bilo nepoznato do kada će tijelo biti u hladnjači. Na koji će način konačno biti namireni troškovi, zavisi od odluka drugih relevantnih institucija- kazali su iz KBC Kotor.
Iz ove ustanove ističu, da ovaj slučaj pokazuje koliko složeni mogu biti postupci kada je riječ o stranim državljanima i kada se prepliću međunarodne, zakonske i porodične okolnosti.
– Mi smo u kontinuitetu nastojali da se postupa odgovorno i u skladu sa propisima, uz puno poštovanje dostojanstva preminulog. Smatramo da je ovo problem koji se može riješiti samo na većem nivou, uz koordinaciju više organa – zaključuje se u saopštenju. Pitanja su poslana i kotorskom Centru za socijalni rad, ali odgovor još nijesmo dobili.
Hercegnovski strip festival (HSF) stigao je juče do Tivta i na Lovćen, gdje su svjetski majstori crtali za ljubitelje stripa svih generacija. HSF je donio i još jedno spektakularno muzičko veče u Herceg Novom – u kultnom amfiteatru Hercegnovskog pozorišta nastupio je sastav Boka All Stars, a prethodila im je svirka novskog benda Chenova.
Crtanje za fanove i berza stripa održani su na tivatskom Trgu Magnolija, a najbrojniji u publici bili su djeca i mladi, koji su posmatrali proces crtanja, razgovarali sa autorima i dobili originalne crteže omiljenih superheroja.
Majstori stripa su se potom žičarom iz Kotora popeli na Lovćen, gdje ih je u baru “Monte 1350” dočekala publika koju su takođe obradovali svojim radovima. Autori su slikali i za “Strip u boci”, tradicionalnu akciju po kojoj je HSF prepoznat, a radovi će biti zapečaćeni i bačeni u Jadransko more, kako bi iznenadili srećnog prolaznika na nekoj drugoj obali.
Boka All Stars (foto Vuk Ilić)
Američka strip zvijezda Hari Randolf (Khary Randolph), poznat po radu sa najvećim svjetskim izdavačima na stripovima poput Betmena, Spajdermena, Lige pravde, istakao je da je HSF prvi festival koji ga je poveo na vrh planine. Iskazujući zadovoljstvo što je prvi put na festivalu, kazao je da posebno cijeni ostvareni kontakt sa publikom, kao i sa autorima iz ovog dijela Evrope.
“Kad radiš stripove, uglavnom si kod kuće, sa svojom umjetnosti, i nadaš se da će se to ljudima dopasti, ali ne možeš biti siguran. Imati priliku da dođem ovdje i da vidim da ljudi cijene moj rad, to je veoma važno. Posebno mi je važno zbog toga što radim primarno za američku publiku, ali kada vidim da je moj rad dospio ovamo i da je prihvaćen, to mi laska”, kazao je Randolf.
HSF u Tivtu (foto Vuk Ilić)
Upoređujući HSF sa velikim američkim strip konvencijama, Randolf je naveo da mu se sviđa što je ovaj festival fokusiran na strip kao umjetnost: “Svi umjetnici ovdje su sjajni. Radim već više od dvadeset godina, ali dok sjedim i gledam ih kako crtaju ja i dalje učim”.
Jedan od najvećih svjetskih i evropskih strip autora, Fransoa Buk (Francois Boucq), dobitnik Gran Prija Festivala u Angulemu i mnogih svjetskih nagrada, prvi put je na festivalu i u Crnoj Gori, odakle nosi odlične utiske. Iskustvo druženja i crtanja sa brojnim autorima, susreti i razgovori kroz koje je saznao više o strip sceni u Crnoj Gori najvažniji su momenti koje je doživio na 19. HSF-u.
“Gledao sam crteže drugih autora i zanimljivo mi je jer tako mogu da razumijem njihovu tehniku, način na koji rade, njihovo iskustvo crtanja koje je za mene najvažnija stvar. Treba imati crtež koji u potpunosti predstavlja autora, da ne liči na nekog drugog, a to zahtijeva mnogo rada. Za mene je strip najteži umjetnički izraz”, rekao je Buk.
Govoreći o stripu kao misiji, Buk je poručio: “Veoma je važno da mladi imaju heroje, i ne samo superheroje. Nužno je da nađu svoj način da postanu heroji sopstvenog života, to je jedan od načina na koje strip utiče na njih. Drugi način je pričanje lirske priče, ne samo one uobičajenih, dnevnih dešavanja u životu. Strip je jezik koji dopušta da ispričaš sve što želiš, potrebno ti je samo parče papira i olovka i dobijaš mogućnost da izraziš sve svoje snove”.
Chenova (foto Vuk Ilić)
Specijalni gost iz Francuske je i Tristan Langranž (Lagrange) poznatiji kao Tristoon, autor čuven po kompletnim autorskim stripovima i raznovrsnosti tema i tehnika, a koji je karijeru vezao za Angulem, evropsku i svjetsku prestonicu stripa. Govoreći o svojim utiscima, kazao je da je uživao u druženju sa autorima sa svih strana svijeta i da je za njega HSF “kao odmor sa prijateljima sa kojima dijeli strast prema stripu”.
“Svaki autor ima svoj lični stil, za mene je veoma zanimljivo sa upoznam različite crtače sa različitim radovima, volim to. Publika je super, susreli smo se sa djecom koja su tražila da im nacrtamo omiljene junake, različite životinje, a mi smo im uradili crteže svako u svom stilu i to je bilo veoma zanimljivo”, istakao je Tristoon, koji je crnogorskoj publici, kroz festivalski poster i crteže, predstavio svoj strip za mlade, o superheroju “Bulby Crunch”.
U HSF-u je drugu godinu zaredom najuticajnija strip autorka svijeta svih vremena, Džil Tompson (Jill Thompson), čija je lična želja da postane stalni gost festivala.
“Odlično je iskustvo biti u bliskom kontaktu sa fanovima, a u isto vrijeme imati pregršt prilika za obilazak grada i okoline”, ocijenila Tompson i dodala da joj se naročito dopao dolazak na žičaru, prilika da uživa u pogledu na zaliv i Lovćen.
“Ovdje je tako mnogo sjajnih umjetnika. Divno mi je bilo da se sretnem sa nekima koje poznajem, poput Džoka (Jock), Eduarda Risa (Eduardo Risso), da ponovo vidim Vila Simpsona (Will Simpson), ali i da se upoznam sa novim autorima čiji rad ne poznajem”, navela je Tompson.
Pretposlednje veče festivala započelo je nastupom novskog sastava Chenova, a noć je obilježio koncert Boka All Stars, sastava iskusnih bokeških muzičara koji je nastao upravo na festivalu, iz ljubavi prema stripu i muzici, i postao neodvojiv dio muzičkog programa.
Bend su formirali kantautor Marko Vlahović, legendarni multiinstrumentalista Dragan Ivanović i jedan od najtraženijih bubnjara na našim prostorima, Martin Đorđević, a na sinoćnjem nastupu su im se pridružili: Miodrag Šule Jovović, Sara Jovović i Antonije Pušić.
Sjajna atmosfera u punom amfiteatru, publika koja je plesala u ritmu fanka, soula, popa i roka, svirka na vrhunskom nivou sa improvizacijama za pamćenje, još jednom su potvrdili zašto je Boka All Stars koncert događaj koji HSF publika upisuje velikim slovima u svoj kalendar.
Majstori stripa danas ponovo crtaju na Škveru, od 12 do 18 časova na terasi resto-bara “Jadran”, a 19. izdanje HSF-a zaključiće koncert splitskog benda TBF (The Beat Fleet), koji će zbog najavljenih nepovoljnih vremenskih uslova biti održan u dvorani Park. Početak programa zakazan je za 21 čas, a koncertu sastava TBF prethodiće nastup DJ dvojca 2Beat.
Vlada Crne Gore treba preispita i usmjeri dalje korake u vezi sa koncesijom Aerodroma Crne Gore, te umjesto bogaćenja stranog privatnika u našoj zemlji, pružiti podršku razvoju domaće kompanije čiji zaposleni ove godine postižu istorijske rezultate.
To su saopštili predsjednici reprezentativnih sindikata Aerodroma Podgorica i Aerodroma Tivat, Slobodan Martinović i Ljubiša Džudović.
“Nama ne treba koncesionar već podrška države da gradimo i razvijamo ono što već funkcioniše. Od 1. januara do 7. septembra opslužili smo 2.304.000 putnika što je osam odsto više u poređenju sa prošlom i 16 odsto više u odnosu na isti period 2019. godine”, navodi se u saopštenju reprezentativnih sindikata Aerodroma Crne Gore.
Kako kažu, ovaj uspjeh nije postignut angažmanom koncesionara ili privatnih investitora, već isključivo timskim radom i stručnošću domaćeg kadra.
“Zbog toga smatramo da Aerodromi Crne Gore treba da ostanu u državnom vlasništvu i da nema potrebe za davanjem pod koncesiju, posebno imajući u vidu nepravilnosti i netransparentnost koje su pratile koncesioni proces. Spremni smo da sami sprovedemo potrebnu rekonstrukciju, naročito Aerodroma Tivat, koji hitno treba infrastrukturno unapređenje kako bismo spremno dočekali narednu sezonu i očekivani rast saobraćaja. Naša struka ima spremna rješenja i kapacitete da ovaj posao realizuje brzo i kvalitetno, bez gubitka kontrole nad državnom imovinom”, dodaju predstavnici sindikata.
Podsjećaju da su zaposleni svojom požrtvovanošću i zalaganjem iznijeli tešku sezonu te da zaslužuju usklađivanje primanja sa postignutim uspjehom, kao znak priznanja za njihov trud i rezultate.
“Kao socijalni partneri, posebno ističemo da su sindikati uspješno završili pregovore o stambenim kreditima za zaposlene i očekujemo da uskoro počne realizacija ovog važnog pitanja koje dodatno doprinosi sigurnosti i motivaciji radnika”, zaključuje se u saopštenju reprezentativnih sindikalmih organizacija Aerodroma Podgorica i Aerodroma Tivat.
Nevladina organizacija „Bijeli štap“ – Nikšić obratila se medijima i građanima u ime osoba sa urođenim invaliditetom, sa jasnim apelom da njihov status i njihova prava budu trajno zaštićena.
– Nažalost, već mjesec dana, uprkos velikoj medijskoj podršci, sistem nije čuo naš glas, što smatramo neprihvatljivim. Takođe, nedopustivo je da se od osoba sa invaliditetom traži ponovljeno podnošenje zahtjeva za jedinstveno vještačenje, uz prijetnju gubitka statusa i prava – navode iz ove NVO.
NVO „Bijeli štap“ poziva sugrađane da im se pridružite u njihovoj borbi za dostojanstvo i ravnopravnost.
Protest će se održati 18. septembar 2025. godine u 11 časova ispred Skupštine Crne Gore u Podgorici.
– Samo ujedinjeni možemo postići pravu promjenu! Sistem ne može ćutati dok su naša prava ugrožena. Vaša prisutnost je ključna. Naša je čvrsta odluka da se ovakva praksa promijeni i da naša prava budu trajno zaštićena, bez ikakvih dodatnih uslovljavanja. Spremni smo da ostanemo istrajni i prisutni ispred institucija sve dok se naš glas ne čuje i dok se naša prava ne osiguraju – istakla je Slavica Samardžić, izvršna direktorica Nevladine organizacije „Bijeli štap“ Nikšić.
Povodom najavljene meteoroške situacije na području Crne Gore, a u cilju pravovremenog i efikasnog reagovanja, Direktorat za zaštitu i spašavanje Ministarstva unutrašnjih poslova poslao je upozorenje svim učesnicima u sistemu zaštite i spašavanja i ukazao na potrebu podizanja operativne spremnosti.
Naime, meteorolozi su najavili da se u periodu od večernjih sati danas, tokom noći između srijede i četvrtka (10. i 11. septembra), kao i sjutra u jutarnjim satima, očekuju kiša, pljuskovi i grmljavina.
“Lokalno su mogući intenzivniji pljuskovi uz veće količine padavina u kratkom vremenskom intervalu. Najizraženije padavine očekuju se u južnim i centralnim predjelima, gdje su ponegdje moguće kratkotrajne vremenske nepogode. U zoni grmljavinskih oblaka moguć je jak, a na udare i veoma jak vjetar. More će na otvorenom biti talasasto”, navodi MUP.
S obzirom na navedene meteorološke prilike, mogući su lokalizovani problemi na terenu, usljed kratkotrajno obilnih padavina (poplavljivanje urbanih zona, otežan saobraćaj, bujične vode i sl.).
“Obaviještene su sve nadležne službe da budu u pripravnosti a Direktorat za zaštitu i spašavanje ostaje u stalnom kontaktu sa svim relevantnim službama kako bi se adekvatno odgovorilo na sve eventualne posljedice vremenskih nepogoda”, ističe MUP.
Apelujeju na građane da prate zvanična saopštenja i mjere zaštite i postupaju u skladu sa preporukama nadležnih institucija.
Država se sve više pokazuje nemoćnom – ili nezainteresovanom da zaštiti novinare i medijske radnike. Dokaz za to su sve češći i brutalniji napadi, verbalni i fizički, koji prolaze nekažnjeno.
Urednica M portala Danica Nikolić ponovo je dobila prijetnje smrću, sa iste adrese i od istog počinioca od koga prijetnje stižu već tri godine. Iako je policija odavno identifikovala korisnika mejla slatkislatka@hotmalil.com, koji se potpisuje kao Bane LA, i iako je tužilaštvo još prije tri godine formiralo predmet – slučaj stoji u mjestu.
Takva neefikasnost pravosuđa i policije dovela je do toga da Nikolić nakon posljednje prijetnje u julu saopšti da više nijednu neće prijavljivati, jer to nema nikakvog smisla.
U takvoj atmosferi, novinari i svi zaposleni u medijima ne mogu se osjećati bezbjedno – ni kada im prijete da će ih objesiti, silovati ili likvidirati snajperom, niti kada izvještavaju sa terena. Podsjećamo da su kolege Boris Pejović i Stevo Vasiljević u Gornjem Zastupu fizički maltretirani od više od 20 osoba samo zato što su pokušali da fotografišu uklanjanje spomenika ratnom zločincu, četničkom vojvodi Pavlu Đurišiću.
Trenutna atmosfera na medijskoj sceni otvoreno podstiče širenje straha i autocenzure među novinarima, čime se direktno ugrožava slobodno i profesionalno novinarstvo u Crnoj Gori. Ovakva klima nije slučajna – ona odgovara onima koji žele da uguše kritičke glasove i zaštite vlastite interese.
Medijski savjet za samoregulaciju poziva nadležne institucije da hitno prekinu praksu pasivnosti i zaštite novinare od prijetnji i nasilja. Svaka naredna prijetnja koja ostane nekažnjena biće dokaz da država nije samo nemoćna, već i saučesnik u gušenju slobode medija.
Medijski savjet za samoregulaciju najoštrije osuđuje nove prijetnje Danici Nikolić, ali i nečinjenje institucija koje svojim ćutanjem i pasivnošću daju vjetar u leđa nasilnicima.
Upravo zato je ovakvo stanje idealno za one koji žele da kritički glasovi u Crnoj Gori utihnu.
Aerodromi Crne Gore (ACG) tokom 2022, 2023. i 2024. godine odobrili su skoro 30 miliona eura podsticaja avio-kompanijama koje su produžavale period letjenja ka Crnoj Gori, otvarale nove linije, povećavale broj rotacija na postojećim rutama…
Osam avio-kompanija tokom predstojeće zimske sezone 2025/2026. održavaće cjelogodišnje linije sa Aerodroma Podgorica ka 15 destinacija, dok će na tivatskom aerodromu tokom cijele godine saobraćaj obavljati najmanje dvije kompanije, uz mogućnost da im se pridruži i Turkish Airlines. Time se Crna Gora, kako tvrde iz Aerodroma Crne Gore u odgovoru na pitanje “Dana”, pozicionira kao destinacija dostupna 365 dana godišnje.
Na drugoj strani, upoređujući brzo rastući turizam u Albaniji sa našim, jasno je da avio-dostupnost igra ogromnu ulogu, a podaci govore da, u odnosu na ovih osam koje lete do naše države, Albaniju sa svijetom tokom cijele godine povezuje 37 avio-kompanija.
Time se Tirana, glavni grad Albanije, potvrđuje kao čvorište koje nudi široku mrežu destinacija i dostupnost 365 dana, a koje se poslednjih godina profilisalo kao ozbiljna konkurencija aerodromima u regionu.
Kada je konkretno riječ o zimskoj sezoni 2025/2026, prema dosadašnjim najavama, na Aerodromu Podgorica osam partnerskih avio-kompanija održavaće cjelogodišnje linije ka 15 destinacija. To su, kako su precizirali iz ACG, Air Montenegro (Beograd, Ljubljana, Rim, Cirih, Istanbul), Air Serbia (Beograd), Austrian airlines (Beč), Turkish airlines (Istanbul), Ryanair (London), Wizz Air (Milano, Dortmund, Memingen, Budimpešta), Pegasus airlines (Ankara, Izmir, Istanbul – aerodrom Sabiha Gokčen) i Lot Polish (Varšava). Za tivatski aerodrom su naveli da tokom cijele godine saobraćaj realizuju Air Montenegro (Beograd i Istanbul), Air Serbia (Beograd), a za predstojeću zimsku sezonu čekaju potvrdu Turkish Airlines (Istanbul).
U ACG u narednu, 2026. godinu ulaze sa ambicijom da povećaju broj avio-linija i baziranih aviona, a da se pripremaju i za eventualno produženje radnog vremena i otvorenosti aerodroma za saobraćaj.
A komšije rade puno više i na drugačiji način. Prema zvaničnim podacima, za Tiranu lete Aegean Airlines, Air Albania, AirBaltic, Air Cairo, Air France, Air Montenegro, Air Serbia, Austrian Airlines, British Airways, Buzz, Corendon Airlines, Croatia Airlines, easyJet, Enter Air, European Air Charter, Eurowings, flydubai, Flynas, Iberia, Israir Airlines, ITA Airways, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Norwegian Air Shuttle, Pegasus Airlines, Ryanair, Ryanair UK, SAS, Sky Express, SmartWings, SunExpress, Swiss International Air Lines, Transavia (uključujući Transavia France), TUI fly Belgium, TUI fly Netherlands, Vueling i Wizz Air (Wizz Air, Wizz Air Malta i Wizz Air UK).
Ova mreža prevoznika pokazuje da Tirana danas ima znatno širu i stabilniju avio-ponudu nego što je bio slučaj prije samo nekoliko godina. Dominantno mjesto na tržištu drži Wizz Air, dok značajnu ulogu imaju i Air Albania, Ryanair, easyJet i Turkish Airlines, uz prisustvo najvećih evropskih grupacija kao što su Lufthansa, Air France–KLM, International Airlines Group i drugi.
Takva raznovrsnost osigurava da Tirana nije oslonjena isključivo na sezonski turizam, već ima cjelogodišnju avio-dostupnost prema ključnim centrima Evrope, Bliskog istoka i Mediterana. Za Albaniju, ali i za širi region, to znači da je ovaj aerodrom postao strateški ulazni punkt za putnike, investitore i turiste.
Crna Gora je imala problem i nakon ukidanja direktnih letova za Rusiju. Zabrana ruskih letova usljed međunarodnih sankcija napravila je značajnu prazninu u prometu Aerodroma Crne Gore: prije 2022. imala je više od deset direktnih avio-linija prema Rusiji, što je godišnje donosilo preko 110.000 putnika. U sezoni 2019, tokom ljetnje turističke sezone, uspostavljeno je više od 50 sedmičnih direktnih letova između Crne Gore i ruskih gradova poput Moskve, Sankt Peterburga i Jekaterinburga.
Iz Aerodroma Crne Gore ističu da je broj cjelogodišnjih avio-ruta, suštinski, srazmjeran interesovanju putnika za jednu destinaciju 365 dana godišnje. Naveli su da kako ljetnji, tako i zimski red letjenja na aerodromima oslikava turistički i privredni potencijal konkretnog tržišta. Dodali su da u isto vrijeme sve zavisi i od toga koliko su država, ali i sami aerodromi spremni da ulože u cjelogodišnje linije.
Aerodrom u Tirani, Foto: Shutterstock
Uporedni pregled aerodroma u Podgorici i Tirani
Aerodromi u Tirani i Podgorici, iako udaljeni svega dvjestotinak kilometara, razvijali su se u različitim periodima i okolnostima, što se jasno vidi kroz tehničke podatke.
Tiranski aerodrom izgrađen je u periodu 1954–1957. i otvoren 1958. godine. Glavna pista duga je 2.750 metara i široka 45 metara, što omogućava slijetanje širokotrupnih aviona. Aerodrom ima jedan terminal, koji je poslednjih godina modernizovan, pa se kapacitet sa nekadašnjih oko 1,8 miliona putnika godišnje povećao na preko 10 miliona u 2024. godini. Upravljačko pravo nad aerodromom drži privatna kompanija Kastrati gruop, koja ima koncesiju do 2040. godine.
Podgorički aerodrom, s druge strane, znatno je mlađi i otvoren je 1977. godine, a njegova pista duga je 2.500 metara i široka 45 metara. I on raspolaže jednim terminalom, koji je obnovljen 2006. godine i predviđen za kapacitet od oko milion putnika godišnje. Za razliku od Tirane, aerodromom u Podgorici upravlja kompanija koja je potpuno u vlasništvu države.
Ovi podaci pokazuju da Tirana danas ima tehničku prednost kada je riječ o dužini piste i kapacitetu terminala, što se odražava i na njen višestruko veći broj putnika. Podgorica, međutim, ostaje ključna kapija Crne Gore i nalazi se pod direktnom kontrolom države, što joj daje specifičnu stratešku ulogu u razvoju saobraćajne infrastrukture zemlje.
Opslužili 2,2 miliona putnika
Aerodromi Crne Gore su od 1. januara do 31. avgusta ove godine opslužili 2.199.936 putnika. To je osam odsto više u poređenju sa istim periodom prošle, rekordne 2024. i 16 odsto više u poređenju sa predpandemijskom 2019. godinom.
Osim broja putnika, raste i promet aviona. Od 1. januara do 31. avgusta, na ACG je zabilježena 21.397 avio-operacija. To je, kako su precizirali, pet odsto više u odnosu na prošlu godinu i tri odsto više u poređenju sa 2019.
Iz ACG ističu da je rast, između ostalog, rezultat njihove komercijalne politike i Podsticajne šeme koju su kreirali uz veliku podršku Ministarstva saobraćaja, a u planu je dalje unapređenje tog strateškog dokumenta.
