U cilju brendiranja Tivta sinoć je, nakon odigrane (rimejk) predstave „Bokeški D mol“, u malom parku Trga od kulture, postavljena klupa u znak sjećanja na „veliku“ Milenu Dravić.
Klupa je posebnog dizajna i svojim izgledom podsjeća na jedro, barku, val..
Dizajn klupe radile su arhitektice Iva Petković i Joanna Jossif.
Po rječima Nevena Staničića, direktora CZK Tivat, ideja za „klupe“ potekla je iz pozorišta, a kompanija Brand New Tivat, u neizostavnoj saradnji sa Opštinom Tivat, prihvatila je kao svoju aktivnost.
U planu je postavljanje još dviju klupa na različitim lokacijama u narednih mjesec dana, posvećene glumačkim legendama Vlastimiru Đuzi Stojiljkoviću i Draganu Nikoliću.
Američka obalska straža u četvrtak je objavila dramatičan video jednog službenika koji se baca na podmornicu koja prevozi skoro 8.000 kilograma kokaina.
Pošiljka poslata podmornicom, piše NBC, vrijedna je bila 232 miliona dolara.
Stražar Kater Manro vidi se u video-snimku kako viče na neidentifikovani plovni objekat da stane, dok se pomjera ka ivici presretača u istočnom Pacifiku.
Članovi posade zatim skače na vrh skoro cijele zaronjene podmornice koja se kreće i otvaraju poklopac.
Osoba unutar podmornice može se vidjeti nakratko kada se otvara poklopac na kraju jednominutnog videa.
Oko 7.711 kilograma kokaina pronađeno je sa pet osumnjičenih krijumčara, rečeno je iz Obalske straže SAD za NBC. Ulična vrijednost droge je 232 miliona dolara.
Potopna plovila sa vlastitim pogonom, poznato kao “narko-podmornica”, ponekad koriste karteli i krijumčari za prenos narkotika preko granica.
U operaciji koja se dogodila 18. juna, presreteno je jedno od 14 plovila na obali sa Meksikom, Centralnom i Južnom Amerikom, od tri presretača Obalske straže SAD od maja do jula. Ukupno je zaplijenjeno 17.700 kilograma kokaina i skoro pola tone marihuane, sa procjenjenom vrijednošću 569 miliona dolara.
Napravljen je još jedan korak za formiranje prve evropske kulturne rute s polazištem iz Hrvatske koja je inspirisanaa velikanom Nikolom Teslom. U sklopu trodnevne manifestacije proslave 163. rođendana velikog naučnika potpisana je Povelja o suradnji Nikola Tesla Network – Mreža Nikola Tesla.
Potpisnici dolaze i iz zemlje i iz inozemstva, a među njima su ministarstva, županije, jedinice lokalne samouprave, muzeji, instituti, obrazovne institucije…, njih više od trideset. Većina partnera se i prije potpisa na Povelju već angažirala na projektu kulturne rute koja bi krenula iz malog Smiljana u Lici i prošla svim zemljama u kojima je Tesla proveo dio života.
Inicijativu za kulturnu rutu Nikola Tesla pokrenuli su Hrvatska udruga za turističke i kulturne rute „Tur Kultur”, Hrvatska udruga za turizam i ruralni razvoj „Klub članova Selo” i Turistička zajednica Ličko-senjske županije, a među prvima je podršku dalo Ministarstvo turizma. Svi potpisnici Povelje, već su se ranije angažirali na ovom slojevitom projektu, koji uključuje promociju destinacije, prekograničnu suradnju, istraživanje, edukacije, kulturnu suradnju, turističku ponudu i niz drugih segmenata.
„Nakon potpisivanja Povelje slijedi osnivanje Udruge Nikola Tesla Network koja će prikupiti svu potrebnu dokumentaciju za certifikaciju rute pri Institutu za europske kulturne rute Vijeća Europe. Prva ruta s polazištem iz Hrvatske posvećena je znanstveniku koji zaslužuje svu našu pozornost s obzirom na značaj koji ima u svijetu. Ruta će generirati porast turističkog prometa u krajevima kojima prolazi u Hrvatskoj i inozemstvu”, istaknuo je Frano Matušić, državni tajnik u Ministarstvu turizma i predsjednik Radne skupine Nikola Tesla Network – Mreža Nikola Tesla.
Kulturne rute Vijeća Europe osnovane su s ciljem jačanja ljudskih prava, demokracije, prekogranične suradnje, kulturne raznolikosti i dijaloga, a prva je ruta pokrenuta 1987. i sad ih postoji 38. Inicijatori vjeruju da će njihov projekt dati doprinos brendiranju i promociji ne samo Hrvatske već i svih zemalja na ruti, ali i proširenju svijesti o tome kako je Nikola Tesla jedan od najpoznatijih hrvatskih iseljenika te europskih i svjetskih znanstvenika.
„Nikola Tesla je nesumnjivo jedan od naših najvećih velikana koji još uvijek živi kroz poveznicu s novim tehnologijama i neistraženim izumima. Smatrali smo da treba pokrenuti rutu Nikola Tesla gdje bi Hrvatska kao Teslina domovina bila njezin inicijator i nositelj, ali i prva točka na toj ruti. I to ne samo Smiljan kao Teslino rodno mjesto, nego i Gospić i Karlovac kao mjesta primarnog obrazovanja, Zagreb kao grad kojem je Tesla ponudio elektrifikaciju, Skradin u kojem je smještena prva europska hidroelektrana, Ozalj kao mjesto najstarije hrvatske kontinentalne hidroelektrane, Šibenik kao prvi grad u svijetu koji je dobio izmjeničnu struju za svoja postrojenja. Na ruti će biti i Graz, Prag, Budimpešta i Maribor, te Pariz i Strasbourg, gradovi u kojima se Tesla školovao, imao prve poslove i izume. Tu su svakako i New York, grad u kojem je Tesla postao znanstvenik svjetskog glasa, a dio rute su i slapovi Niagare i Colorado Springs. Tko želi uvijek se može priključiti ovom jedinstvenom projektu” pojašnjava Dijana Katica, predsjednica Hrvatske udruge za turizam i ruralni razvoj Klub članova „Selo”.
Projekt bi, prođe li na Vijeću Europe, najranije u svibnju dobio certifikat Kulturna ruta Vijeća Europe 2020. To će označiti i start za brojne domaće i međunarodne gospodarstvenike, kulturne djelatnike, znanstvenike i mnoge druge, kojima će ruta ostati inspiracija za izradu novih turističkih itinerera, ali i za nova istraživanja i nove kulturne prekogranične projekte.
Odbornik i poslanik DPS-a u SO Kotor Željko Aprcović novi je predsjednik opštine Kotor. Odluka o izboru Aprcovića donijela je jednoglasno nova skupštinska većina.
Sjednici je prisustvovalo 17 odbornika (DPS, SD, LP, HGI i odbornica Bruna Lončarević).
Aprcović je bio i jedini kandindidat za tu funkciju.
“DPS CG OO Kotor na osnovu izbornog rezultata i osvojenih 12 mandarta smatra da treba da preuzme odgovornost u ovom kriznom trenutku za opštinu Kotor. Zbog toga za kandidata za predsjednika opštine predlaže Željka Apcovića predsjednika OO DPS Kotor i predsjednika kluba odbornika”, navodi se u obrazloženju.
U svom obraćanju nakon izbora za predsjenika opštine Aprcović je kazao da će ono što je propušteno u prethodnoj godini pokušati da riješi u godini mandata koja je pred njim.
Očekivao je da sjednici prisutuje i opozicija i kako je kazao, prihvati volju većine.
“Svi koji nijesu u sali imaće poziv od mene da dođu i da razgovaramo o budućnosti Kotora”, poručio je Aprcović.
Kazao je da će na sljedećoj sjednici biti usvojen budžet.
Povodom Dana Turističke organizacije opštine Budva i Dana državnosti Crne Gore, u Budvi će se 12. i 13. jula, na trgu ispred Starog grada, održati koncerti velikih muzičkih imena u organizaciji Turističke organizacije opštine Budva.
Imajući u vidu značaj ove manifestacije, program u nastavku formiran je sa posebnom pažnjom i željom da se izađe u susret očekivanjima publike koja od Budve uvjek očekuje kvalitetan i atraktivan muzički program.
U petak, 12. jula, od 20.00h nastupiće Gradska muzika Budve, Aleksandra Radović i Darko Rundek.
U subotu, 13. jula, takođe od 20.00h počeće koncerti grupe “Most Wanted”, Nine Žižić i benda “Crveno&Crno” i regionalno omiljenog, Željka Vasića.
Tradicionalno obilježavanje Dana Turističke organizacije opštine Budva i Dana državnosti predstavlja jedan od najznačajnijih događaja u Budvi tokom ljetnje turističke sezone i privući će, vjerujemo, veliki broj posjetilaca, ali i pažnju medija iz cijelog regiona.
Vodički ribar Nino Mrvica ovih dana je uhvatio neobičan ulov. Riba veliki bucanj iz redova zrakoperki, najveća je koštunjača. Pa iako je primjerak imao oko 200 kg, ovaj je prava beba, jer bucanj može premašiti i dvije tone. A Nino ima kodeks kojeg poštuje; nedorasle ribe i one koje ne može komercijalno iskoristiti, vraća natrag u more. Kaže: „More daje, moru vrati“.
Porazgovarali smo s Ninom Mrvicom da prenesemo plemenitu priču istinskog ribarskog Robin Hooda. Uhvativši bucnja, nožem je iskidao mreže da ga što prije oslobodi:
– Uhvatili smo ovu ribu u akvatoriju Blitvenice i Žirja na dubini 75 metara u mriže carice, stajaćice. Imao je težinu oko 200 kg, naraste on u Jadranu i do tonu, a vani malo i više. U Kaliforniji je uhvaćen 2 ipo tone težak primjerak. Konkretno mi je prvi put da sam uhvatio bucnja, ali egzotičnijih vrsta je bilo. Znala se kornjača uhvatit, pa bi je oslobodio i pustio, a pošto može duže bez zraka zasad sam ima sriću pa su sve bile žive.
Ne volim ubijat ono šta nije u svrhe prehrane il komercijalne svrhe. A za bucanj ne postoji tržište. Je li zaštićena vrsta ili nije, ne znam, ali ja sam ga pustio. Život je život, neka beštija živi, nemam potrebu zadržavati išta iz mora radi atrakcije. Puštamo sve što je malo, nedoraslo i nije sklono mriještenju jer triba i dogodine loviti i raditi, ali i ostaviti za buduća pokoljenja.
Često se u posljednje vrijeme priča da je ribe sve manje. Ima li je u Jadranu?
– Sigurno je nema kao u prošlim vremenima, prije 10, 20 ili pogotovo 100 godina, ali riba koju ja lovim ima fantastičnu cijenu i svaki komad ribe je kao komad zlata. Tako da smo mi tragači zlata uz normalno, trud i veliki napor i rad. Ja nisam od onih koji nužno kukaju, ali kao u svakom poslu neke stvari mogu bit bolje i mi možemo definitivno biti bolji.
Je li više stranih vrsta u Jadranu?
– Imamo sve više invazivnih vrsta. Uhvatio sam kostoroga koji nije tipičan u Jadranu, a sad ga ima relativno dosta u odnosu na prije. Pojavio se i crv vatreni koji je prije obitavao na južnom dijelu Jadrana, a sad ga ima dosta i na srednjem Jadranu. On dosta radi probleme na uhvaćenim ribama. Koliko mi je poznato, ni jedna riblja vrsta ga ne jede, iako je sličan ovom crvu na koje se love ribe. Kad ga uzmeš u ruku, peče kao žar od cigarete. Dosta nam štete radi na ulovu, pojede ih.
Što biste poručili kolegama, a pogotovo vikend ribarima željnim zarade?
– Treba biti obazriv prema moru koje nas hrani – kaže Nino Mrvica između kratkog predaha i pripreme da ponovo isplovi sa svojim 9-metarskim ribarskim brodom Lucija na pučinu.
U Luci Kotor u srijedu oko podne došlo je do incidenta u kome su se prvo verbalno, a onda i fizičlki sukobili inspektor sigurnosti plovidbe Željko Lompar i mlađi inspektori Ivan Vučeković i Đuro Kapetnović sa jedne, odnosno radnik kompanije Luka Kotor AD Davor Krivokapić sa druge strane.
U inspekciji koja je podređena Ministarstvu pomorstva i saobraćaja (MSP), nezvanično tvrde da je njihove pripadnike radnik Luke Kotor navodno ometao prilikom pokušaja vršenja inspekcijsklog nadzopra nad jednim od plovila koje je uplovilo u Kotor, te da je prvo verbalno, a potom i fizički Krivokapić nasrnuo na inspektore. Navodno, on je bio u pripitom, stanju, a sve se odigralo ispred očiju brojnih svjedoka- posebno turista i putnika brodova kojih je ovih dana kotorska luka puna. Do incidenta je došlo na mjestui koje je pokriveno video nadzorom, pa će u daljem postupku istrage koju je pokrenula policija i tužilaštvo, biti izuzetio i snimci sa nadzornih kamera.
Lompar i njegove kolege podnijeli su prijavu policiji a ona je osnovnom državnom tužilaštvu u Kotoru procesuirala prijavu protiv Krivokapića koji se sumnjiči za napad na službeno lice i ometanje službenog lica u vršenju službene dužnosti“.
Iz MSP su nam potvrdili da je došlo do incidenta i da je u toku postupanje nadlećnih organa ovim povodom.
„MSP je u redovnoj proceduri upoznato sa spornim događajem i regovaćemo prema kompaniji Luka Kotor AD, tražeći službeno objašnjenje za ovakvo ponašanje ednog njihovog radnika prema našim službenicima. Vjerujemo ipak da je u pitanju izlovani incident koji ne priliči nijednoj instutuciji ili preduzeću koje se bavi turističkom djelatnošću, pogotovo što daje neprimjerenu sliku posjetiocima naše države koji u nju dolaze preko Luke Kotor.“- naveli su iz resora ministra Osmana Nurkovića (BS) u izjavi dostavljenoj „Vijestima“ .
Iz MSP su poručili da je napad na njihove inspektore procesuiran i da oni neće dozvoliti atake na svoja službena lica i njihovo spriječavanje u obavljanju inspekcijslog nadzora.
Luka Kotor – foto Boka News
Iz menadžmernta Kluke Kotor AD su nam kazali da je u srijedu inspektor Lompar zatražio i dobio hitam sastanak sa njima.
„Na sastanku nas je inspektor Lompar informisao da se neposredno prije sastanka desio „incident“ između inspekcije i jednog lica zaposlenog u Luci Kotor AD. Menadžment je na sastanku sa inspektorima zaprimio sve informacije o njihovom viđenju tog dogadjaja, zatražio dodatne informacije o tome da li je u predmetnom „incidentu“ učestvovao ijedan drugi zaposleni u Luci, i dobili smo odgovor da su ostali zaposleni postupali profesionalno i odgovorno i da su učestvovali samo na nivou rješavanja nastalog problema i uspostavljanja profesionalne i korektne komunikacije. Sa navedenog sastanka sačinjena je službena zabilješka koju prati i audio snimak, sačinjen uz saglasnost učesnika sastanka. Menadžment Luke Kotor je preporučio inspektorima, ukoliko su tačni njihovi navodi o „incidentu“, da pokrenu pred nadležnim državnim organima postupak za utvrđivanje činjenica i odgovornosti za ometanje službenog lica u vršenju službene dužnosti, kako bi nadležni organi bili u mogućnosti da utvrde sve činjenice, prikupe sve dokaze, na osnovu toga meritorno odluče o konkretnom dogadjaju.“- saopšteno nam je iz poslovodstva te državne kompanije.
Menadžent Luke je obavjestio inspektore da će odmah sprovesti postupak predviđen zakonom i internim aktima Luke Kotor- zatražiti izjašnjenje zaposlenog, kako bi utvrdili činjenično stanje i ispitali osnovanost pokretanja disciplinskog postupka protiv tog zaposlenog.
„Imajući u vidu, da su inspektori poslušali savjet pravnog tima Luke Kotor i podnijeli prijavu nadležnim organima, Luka Kotor AD neće nijednim svojim postupanjem prejudicirati ishod ovog sudskog postupka, poštujući nadležnost i rad pravosudnih organa. Nakon okončanja sudskog postupka preduzećemo sve mjere i radnje iz svoje nadležnosti koje budu eventualno proizilazile iz konačne odluke Suda.“- naveli su iz poslovodstva.
LUKA: DA SE INCIDENJT NE ZLOUPOTREBLJA A INSPEKCIJA DA RADI SVOJ POSAO
„Zbog javnosti, i mogućeg pogrešnog ili zlonamjernog tumačenja konkretnog dogadjaja, Luka Kotor AD naglašava da se raduje i nada da će i udaljem periodu naročito tokom kruzing sezone biti povećano prisustvo, anagažovanje i reagovanje inspekcije sigurnosti plovidbe, kao i drugih nadležnih organa, koje se sprovode na koncesionom području kojim upravlja Luka Kotor.“-poručili su iz menadžmenta.
Tvrde sa se ta kompanija „posebno zalaže i podržava ažurno postupanje inspekcije sigurnosti plovidbe“, jer se na taj način doprinosi suzbijanju nezakonitih postupanja, povećava sigurnost plovidbe, smanjuju rizici od potencijalnih nezgoda i incidenata na moru, pa samim tim i obezbjeđuje da kvalitet pružanja lučkih usluga bude na višem nivou.
„Luka Kotor AD u kontinuitetu pruža logističku podršku i ima punu saradnju sa svim državnim organima, tako da konkretan događaj kakav god ishod dobio na Sudu, ne predstavlja odnos Luke Kotor prema Lučkoj kapetaniji, odnosno inspekciji sigurnosti pomorske plovidbe već samo postupanje pojedinačnih aktera, ako se i čija se odgovornost utvrdi.“- zaključuje se u izjavi.
Direktor preduzeća Parking sistem Tivat Slaviša Ognjanović
Prvi javnio punjač za električne automobile u Tivtu, pušten je u četvrtak u rad na parkingu u Arsenalskoj ulici u centru grada.
Punionica je u rad pustio direktor preduzeća Parking sistem Tivat Slaviša Ognjanović koji je i demonstrirao način na koji se ona aktivira putem elektronske kartice. Punionicu je ugradio Hrvatski telekom u saradnji sa Crnogorskim telekomom. Putem mobilne aplikacije Plugsarfing (a uskoro i sa ostalih mobilnih aplikacija) svi korisnici električnih vozila u Evropi su upoznati da na javnom parkingu u Tivtu sada mogu napuniti svoje vozilo.
„Za sat vremena preko ovog punjača napuni se oko 20 kilovata električne energije u bateriji vozila, što je zavinso od tipa erlektrilnog automobila, dovoljno da se pređe od 300 do 350 kilometara.“- kazao je Ognjanović dodajući da ovaj punjač širi spektar usluga koje korisnicima pruža tivatski Parking servis i doprinosi poboljšanju turističke ponude tog grada, jer sve više ljudi u svijetu koristi električne automobile. Vozila sa pogonom na struju u svijetu je trenutno preko 5 miliona, od čega milion u Evropi.
Punjenje na stanici koja istovremeno može da primi i opsluži dva vozila, se za sada ne naplaćuje, ali zbog softvera koji koristi Parking sistem Tivat, njihovi vlansici će ipak morati da plate korišćenja parking mjesta dok se vozila pune strujom. Sve vrste električnih vozila, bez obzira na model, ovdje mogu puniti baterije.
U pripremu terena, nabavku punionice i instaliranje, Parking servis DOO je investirao više od sedam hiljada eura. Ognjanović je dodao da planiraju da ugrade još nekoliko sličnih punionica za elektromobile u Tivtu, od čega će prva sledeća biti instalirana na parkingu na Aerodromu Tivat.
Inače, punjači za brzo punjenje baterija električnih automobila već su ranije instalirani u luksuznim turističkim naseljima Porto Montenegro i Luštica Bay u Tivtu za potrebe njihovih gostiju i posjetilaca tih rizorta.
