Novljanin Savo Pavlović donirao medicinsku opremu Službi zaštite i spašavanja vrijednu 3.000 eura

0
Savo Pavlović donirao medicinsku opremu Službi zaštite i spašavanja

Novljanin Savo Pavlović donirao je Službi zaštite i spašavanja medicinsku opremu – komplet „First Aid kit“, u vrijednosti od oko tri hiljade eura.

Oprema se sastoji od defibrilatora sa dvije baterije, sa kompletnim audio upustvom, “AED Prep kit”, “Oxygen kit”, “Global Med kit 20”, kao i torbe opremljene sa komplet medicinom za prvu pomoć.

Uručenju donacije u prostorijama Vatrogasnog doma prisustvovali su potpredsjednik Opštine Herceg Novi Miloš Konjević i načelnik službe Zlatko Ćirović sa saradnicima.

Izjavu donatora Sava Pavlovića prenosimo integralno.

-Zaista smatram, onako bez iole falso skromnosti, da je najvažnije da moje donacije arivaju na pravu adresu, jer ova deboto, sjutra može da spasi nečije živote, te nije mogla doći u bolje ruke. Moja familija se tradicionalno bavi donacijama i volonterstvom. Od supruge, preko kćerke – 20-godišnje studentkinje, do četvorogodišnjeg sina koji je već sa dvije godine počeo da volontira sakupljajući smeće oko Starog Grada u Kotoru… Svima nam je zajedno uzanca da pomognemo koliko god i kad je god to moguće.

Obično obadam, da sve to ostane u anonimni skafetin, jer svoj cilj ispunim samom donacijom ili volonterstvom, ali danas sam malo i zatečen ovakvom primopredajom. Kad je tu već i potpredsjednik naše Opštine, želio bih da se njemu i njegovim saradnicima i kolegama zahvalim na njihovoj podršci, jer ne postoji ništa tako lijepo kao dobro srce i čista duša, koje sam osjetio kod njih. Svi znamo da se dobro dobrim vraća.
Današnja donacija samo jedna je u nizu  više planiranih akcija u budućnosti, sa velikim akcentom na zdravstvo, kao sto su Dom Zdravlja, ambulante, Bolnica u Meljinama, zaključio je Pavlović.

Savo Pavlović donirao medicinsku opremu Službi zaštite i spašavanja

Načelnik Ćirović zahvalio se Pavloviću na vrijednoj donaciji, uz želju za što rjeđim korišćenjem iste.

-Građani i dalje prepoznaju našu Službu kao veoma bitnu za sami grad i drago mi je zbog toga. Otvoren je poziv i drugim građanima i privednim društvima da pođu Savovim stopama i da ulažu ne samo u našu službu, već i u druge segmente jako značajne za grad. Donacija će sigurno našu službu staviti u još bolji položaj što se tiče naših aktivnosti koje sprovodimo. Veoma smo zadovoljni ovom donacijom i nadamo se da ćemo je što manje koristiti, a našem sugrađaninu Savu zaista dugujemo veliku zahvalnost, kazao je Ćirović.

Pavloviću se zahvalio i potpredsjednik Konjević, uz riječi da se radi o jednom zaista lijepom i nesvakidašnjem gestu. Poručio je da je bitno da naši sugrađani prepoznaju Službu zaštite i spašavanja kao esencijalno bitnu za grad i doniraju, jer je na prvom mjestu bezbjednost naših sugrađana, objekata i grada.

Ovom prilikom, potpredsjednik Konjević se zahvalio i Službi zaštite i spašavanja na uspješnoj ljetnjoj sezoni, ali i dobrovoljnim vatrogasnim društvima u Bijeloj i na Luštici.

Arheolozi u Egejaskom moru pronašli 58 olupina brodova

0
shutterstock

Arheolozi u Grčkoj su pronašli 58 olupina brodova od kojih se na mnogima nalaze antikviteti, što je najveće otkriće u Egejskom, a vjerovatno i u Sredozemnom moru.

Olupine brodova pronađene su u malom ostrvskom arhipelagu Furni na istoku Egejskog mora i većina potiče iz grčkog, rimskog i vizantijskog perioda, prenio je Rojters.

Kada je međnarodni tim počeo podvodno istraživanje 2015. godine pronašli su 25 olupina, sa poslednjim pronalascima broj se popeo na 58 i tim vjeruje da na dnu mora leže još mnoge tajne.

Oni su pronašli u brodovima više od 300 antikviteta, najviše amfora, koje su, prema riječima direktora istraživačkog projekta Furni dr Georga Kucuflakisa, korišćene uglavnom za transport vina, ulja ili meda.

On je rekao da je najvjerovatnije loše vrijeme objašnjenje zašto je tako veliki broj brodova potonuo baš u Furni jer su tu tokom oluja jaki udari vjetra i kamenita obala, prenosi Tanjug.

Furni je mala ostrvska grupa u istočnom Egejiskom moru u trouglu izmedu Patmosa, Samosa i Ikarije.

Kroz Kupare za četiri mjeseca zabilježen je prolazak 2 749 841 vozila!

0
Promet gužve Kupari – foto dubrovniknet.hr

U četiri ljetna mjeseca, jun, jul, avgust i septembar, na brojilu prometa postavljenom u Kuparima, zabilježen je prolazak 2 749 841 vozila, što je povećanje od 5% u odnosu na lani. Odnosno, kroz Kupare je ove godine prošlo u četiri mjeseca skoro 125 hiljada vozila više nego lani!

Povećanje se bilježi i na brojaču prometa u Zatonu. To su brojke da “se smrzeš”, komentiraju i iskusni saobraćajni stručnjaci, tim više što se tendencija visokog porasta broja vozila bilježi zadnje 3 godine, a na vidiku nema rješenja koje bi zadobilo povjerenje vozača kako će se dogodine situacija poboljšati. Dapače! Za očekivati je da će prometni prsten oko Grada i beskonačne kolone iz smjera istoka, a i zapada, biti svakodnevica vozačima i dogodine, piše portal dubrovniknet.hr

Na brojilu prometa “Zaton”, dakle, zapadnom ulazu u Dubrovnik u oba smjera je ukupno prošlo 1 692 838 vozila u odnosu na lanjskih 1 562 001 vozila što je povećanje za 130 837 vozila ili 8,37%.

Ukoliko se pogleda tablica (fotogalerija) s dva brojila koje su postavile Hrvatske ceste na istočnom i zapadnom ulazu u Grad, zaključuje se da je povećanje prometa svaku godinu po svim kategorijama vozila u prosjeku između 6 do 9 posto.

Preko zapadnog ulaza u Grad, prometnog brojača u Zatonu, dnevno prođe 13 884 vozila, dok je iz smjera istoka, prosječni dnevni promet daleko veći i čini ga 22 546 vozila.

Iako je riječ o brojkama koje su “u crvenom”, one nisu konačne, kaže šef prometne policije u Dubrovniku, Ante Vuletić.

– Riječ je o dvama brojilima prometa, postavljenima na jednom i drugom ulazu u Grad, ali se ne bilježi dakle, promet koji se, primjerice, odvija između bosanskohercegovačke granice na Ivanici i grada. Smatramo kako je u prometu još 10-tak tisuća vozila koji se ne registriraju jer ne prolaze preko ovih dviju točaka, u Kuparima i Zatonu – kazao je Vuletić.

U Kuparima je povećanje broja vozila koja sudjeluju u prometu logično i posve očekivano zbog porasta prometa kojega ostvaruje Zračna luka Dubrovnik, te tranzicije prema Crnoj Gori i Albaniji, zbog čega se tijekom protekle sezone nerijetko mililo u dugim kolonama prema Gradu.

Činjenica jest da turizam kao dominirajuća gospodarska grana i ne samo juga Hrvatske, na ceste dovodi sve veći broj različitih vrsta vozila stvarajući sve češće nevjerojatne gužve. Rješenja još uvijek nema, jer nam prometna infrastruktura stagnira i ne miče se s mrtve točke već desetljećima. Prema tome, dogodine može situacija biti jedino lošija.

A o brzoj cesti prema Zračnoj luci Dubrovnik se priča već 50 godina! Samo se priča i priča i priča…sve dok je tako ne treba nas čuditi kompletni prometi kolaps do kojega povremeno dolazi.

Kad se vide brojke vozila koji sudjeluju u prometu na magistrali oko Dubrovnika, broj nezgoda i nesreća koje se događaju ne iznenađuje, dapače. A, što se tiče bijesnih komentara koje vozači ostavljaju na “užarenoj” fb grupi radarske kontrole, ne treba sumnjati. Bit će ih i više….

“Bemax “ gradi drugu fazu saobraćajnice za kompleks Luštica Bay, vrijednu skoro tri miliona

2
Panorama - photo Boka News
Tivat panorama – foto Boka News

Ukupna vrijednost investicija, putem javnih nabavki, koji će u Tivtu biti ugovorene ili početi sa realizacijom tokom oktobra mjeseca, iznosi 4,35 miliona eura.

Saopšteno je to danas iz kabineta gradonačelnika dr Siniše Kusovca (DPS), uz napomenu da se radi o adaptacijama zgrada Muzeja i Galerije, Centra za kulturu, DTV Partizana, trga u Radovićima, adaptaciji košarkaškog i pomoćnog fudbalskog terena u gradskom parku, dodatnoj saobraćajnoj i horizontalnoj signalizaciji, nabavci vatrogasnog vozila i opreme, uređenju autobuskih stajališta, bagerisanju i čišćenju kanala i uređenju malog parka.

Najznačajnija stavka je izgradnja druge faze nove pristupne saobraćajnice MR1 za kompleks Luštica Bay u Krtolima, ukupne vrijednosti 2.968.722 eura.

“Nakon ponavljanja procesa vrednovanja ponuda, po isteku žalbenog postupka, posao je pripao kompaniji “Bemax”. Prethodno je Državna komisija za kontrolu postupaka javnih nabavki poništila odluku Opštine Tivat o izboru najpovoljnije ponude na tenderu za izgradnju druge faze saobraćajnice MR1 prema kojoj je posao pripao kompaniji „Tehnoput MNE“.”- ističu iz Opštine dodajući da “cesta sa dvije kolovozne trake u dužini od 3,2 kilometra, infrastrukturom i javnom rasvjetom, koja bi trebalo da spoji postojeći lokalni put Tivat-Radovići kod Solila sa već izgrađenom prvom fazom MR1 u Đuraševićima, trebalo bi da bude izgrađena za deset mjeseci”- piše u saopštenju.

Nadzor za drugu fazu izgradnje MR1 saobraćajnice je povjeren kompaniji „Geotehnic Projekt i Consalting“ (22.869 eura). Naredne nedjelje počeće postavljanje horizontalne signalizacije vrijedne 15.874 eura izvođača „Alfa projekt“. Za asfaltiranje lokalnih puteva vrijedno 96.956 eura ugovor je potpisan sa kompanijom „Asfalt Beton Gradnja“, dok je posao nabavke polovnog vatrogasnog vozila za DVD Krstoli iz Radovića, vrijedan 14.890 eura povjeren kompaniji „Ben Kov“. Sa kompanijom „Fidas“ potpisani su ugovori za izgradnju autobuskih stajališta (43.729 eura) i postavljanje tartan podloge u malom parku (15.785 eura).

“U toku je potpisivanje ugovora vrijednog 185,7 hiljada eura sa firmom „Grand Design“ za završne radove – termodinamika i mobilijar, u objektu DTV Partizan, kao i sa kompanijom “Tehnotekstil” za postavljanje taktilnih površina na saobraćajnicama u užem centru grada vrijednosti 5.754 eura. U toku su i završni radovi na zaštitinim ogradama u lučici Kalimanj (29859 eura) i kod škole (13.299.44) koji su povjereni kompanijama „Incom“ i „V Projekt“.- poruluju iz Opštine Tivat.

U Sloveniji patentirana nova tehnologija za maslinovo ulje s 30 posto više antioksidansa

0
Maslina – foto Pixbay
Slovenski maslinar iz Izole uspio je patentirati nov način presanja maslina, bez njihova zagrijavanja, što rezultira većom trajnošću ulja i većim sadržajem antioksidansa

Riječ je o  novom sistemu presanja i prerade maslina koji se razlikuje od klasičnog načina hladnog presanja kod kojega se ulje zagrijava do 27 stepeni Celzijusa, kazao je na konferenciji za novinare izolski maslinar Beno Bajda, vlasnik ekološke uljare Torkla, kojemu je u razvoju sistema prešanja pomagao elektroničar Milenko Sekulič.

Kako je objasnio, osnovna ideja od koje je krenuo prije nekoliko godina bila je da se u preradi maslina molekule maslinova ulja iz samih stanica izdvajaju pomoću ultrazvuka i bez zagrijavanja

Nakon što je nova tehnoloigija razvijena, primijenio ju je u svojoj uljari, a sada i patentirao pri slovenskom uredu za patente i inovacije pa će je moći koristiti i drugi.

Nakon pet godina rada, uspjeli smo na presu za masline instalirati posebne elemente koji proizvode ultrazvuk. To omogućuje otvaranje opni stanica, a time i odvajanje molekula ulja od ostalog dijela mase pa je u našem ulju 30 posto antioksidansa više nego u ulju dobivenom klasičnim načinom hladnog presanja, kazao je Bajda.

Prema njegovim riječima, to znači da više nije potrebna termička obrada maslina, postotak antioksidansa u ulju je bitno veći, a time i kvaliteta ulja. Usto, postupak prerade maslina u ulje skraćuje se za 15 minuta, a ulje je trajnije i duže održava svoja svojstva, kazao je Bajda.

Ovih dana on je uspio dobiti pravo patenta na novu tehnologiju od slovenskog ureda za patente, a u toku je i postupak testiranja i provjere nove tehnologije na međunarodnoj razini.

Bajda kaže da svoje inovativno i zdravije maslinovo ulje sada prodaje ljekarnama i specijaliziranim eko-trgovinama.

Trenutačno proizvodi oko dvije tone takvog ulja, čija je cijena samo malo viša od cijene klasičnog ulja dobivenog tehnologijom hladnog presanja.

Bivši podmorničari od Ministarstva odbrane dobili kancelariju u Tivtu

0
Sa susreta podmorničara u Tivtu

Vlada Crne Gore prihvatila je predlog Ministarstva odbrane i odlučila da NVO „Podmorničar“ iz Tivta besplatno ustupi na korišćenje jedan od polovnih prostora u vlasništvu Ministarstva odbrane u tom gradu.

Riječ je o poslovnom prostru povrpine 16 kvadrata u prizemlju jedne od vojnih stambenih zgrada u Zagrebačkoj ulici u naselju Seljanovo. NVO „Podmorničar“ okuplja bivše vojne vetetane – pripadnike 88. Flotile podmornica nekadašnje JRM, a koji danas ćžive u Crnoj Gori. Jedno je od ukupno četiri udruženja bivpih jugoslovenskih podmorničara, a koja sjedišta osim u Tivtu, imaju i u Beogradu, Ljubljani i Puli i međusobno izuzetno dobro sarađuju.

U odluci Vlade stoji da je Udruženje „Podmorničar“ dobrovoljno, i neprofitabilno i cilj mu je naučno i stručno istraživanje podmorničarstva, razvoj i njegovanje tradicije podmorničarstva, razvijanje svijesti o sadržini i zaštiti ekoloških i ljudskih prava u toj oblasti, kao i težnja da aplicira za organizaciju Svjetskog kongresa podmorničkih veterana u Tivtu u narednom periodu.

“Za ostvarivanje svojih ciljeva Udruženju je potrebna prostorija za rad, a u predmetni poslovni prostor od 16 m² uložili bi značajna sredstva u opremanje i uređenje i time spriječili njegovu dalju devastaciju”- saopštila je Vlada koja će na taj način “skućiti” jedno od najmasovnijih i najaktivnijih udruženja vojnih veterana u državi.

Sa susreta podmorničara u Tivtu

NVO “Podmorničar” do sada nije imala prostorije za rad a njeni članovi okupljali su se najčešće u prostorijama Zbirke pomorskog nasljeđa Porto Montenegra u Tivtu gdje su i nekadašnje dvije podmornice na kojima su ti veteran plovili i služili, sada izložene kao muzejski eksponati.

Lament nad ostrvom Sveti Nikola

0
Lament nad ostrvom Sveti Nikola

Društvo “Feral” od 13. do 21. oktobra organizuje na Trgu palmi u Budvi izložbu poznatog umjentika Slobodana Boba Slovinića, uz prateći program koji će trajati u toku cijele iduće sedmice.

“Želja društva Feral je da ovim dogadjajem istakne ogromnu vrijednost koju ostrvo Sveti Nikola ima za Budvu i njene gradjane. Ove vrijednosti su slojevite, pa tako i sam program razmatra pitanja o Školju iz umjetničke, stručne i društvene perspektive. Očekujemo vas”, navode iz ovoga Društva.

Otvoren simpozijum „Andrićeva sunčana strana“

0
Otvoren simpozijum „Andrićeva sunčana strana

“Andrićeva sunčana strana“  naziv je simpozijuma koji je u četvrtak otvoren u Institutu „Dr Simo Milošević“. Tokom tri dana biće predstavljene publikacije i djela 59 autora iz 15 zemalja Evrope, u organizaciji Instituta za slavistiku Univerziteta „Karl Franc“ u Gracu.

Ovaj simpozijum jedanaesti je skup u okviru međunarodnog istraživačkog projekta „Andrić-Initiative: Ivo Andrić u evropskom kontekstu“.

Prisutne je u ime Opštine Herceg Novi pozdravio menadžer Dragan Šimrak i poželio im dobrodošlicu u grad Iva Andrića.

„Narednih dana boravićete u gradu koji je Andrić izabrao za svoje mjesto mira i harmonije, koji ga je privukao suncem, svjetlošću, klimom i gostoljubivošću, kao i zbog saznanja da su Herceg Novi često pohodili brojni veliki umjetnici, posebno pisci.  Posebno mi je zadovoljstvo što se ovaj prestižni međunarodni skup održava u godini kada je Ivo Andrić ponovo dobio svoje zasluženo mjesto u Herceg Novom, tačno 50. godina nakon što je pisac otišao iz grada“, kazao je Šimrak.

On je objasnio je ideja o revitalizaciji Kuće Iva Andrića u Herceg Novom postoji još od sedamdesetih godina dvadesetog vijeka, nakon što je Opština Herceg Novi otkupila ljetnjikovac – jedinu kuću koju je Andrić tokom svog vijeka sagradio, za uživanje sa svojom Milicom.

Ivo Andrić

Govoreći o započetom projektu revitalizacije Kuće Iva Andrića, Šimrak je istakao da će Herceg Novi dobiti sjećanja dostojno velikog pisca, koje ima međunarodni kulturni, obrazovni i turistički značaj.

Zahvalivši se profesoru Tošoviću, Institutu za slavistiku Univerziteta „Karl Franc“ u Gracu i svim učesnicima, poželio je uspješan rad vjerujući da će tokom ovih dana „na novi, poseban način sagledati Andrićevo djelo, koje je neiscrpna inspiracija“.

Branko Tošović, profesor emeritus Instituta za slavistiku Univerziteta „Karl Franc“ i rukovodilac ovog istraživačkog projekta, izrazio je zadovoljstvo što će u Herceg Novom analizirati motive „svjetlosti i sunca kod Andrića“, jer su upravo oni privukli pisca u naš grad.
Na simpozijumu će biti razmotrene tri teme: Andrićev nezavršeni roman „Na sunčanoj strani“, zatim Sunce, svjetlost i Jadran u njegovorm stvaralaštvu i odnos  Andrića sa Herceg Novim, Crnom Gorom i Njegošem.

Za skup koji traje tri dana je prijavljeno 90 tema, koje će se naći u zborniku. Izlagaće 58 autora iz 36 gradova u 15 država. Tošović je istakao učešće brojnih mladih autora, što je važno kao potvrda imamo nove stručnjaka koji se bave Andrićevim djelom.

Autor serije skupova o Andriću najavio je da će sledeći simpozijum biti organizovan u Moskvi.

Stotine putnika u karantinu u kabinama na „AIDAprimi“

0
Foto M.Vranješ

Stotine putnika na krstarenju Mediteranom je u karantinu u svojim kabinama. Naime, oko 300 osoba na kruzeru „AIDAprima“ požalilo se na proljev i povraćanje nakon što se virus proširio od kada je 22. septembra kruzer isplovio iz Palme.

Brod za krstarenje plovio je za Korziku, Firenzu, Rim i Barcelonu, no morao se vratiti natrag na Mallorcu nakon što su putnici oboljeli od gastroenteritisa. Brodski liječnici imali su pune ruke posla te su preporučili da bolesnici ostanu u svojim kabinama.

Njemački Bild piše da se nekoliko putnika počelo osjećati neuobičajeno nakon planiranog izleta autobusom, a zatim se virus brzo proširio među ostalim gostima koji su čekali pet sati na pregled liječnika.

Nakon povratka u Palmu, ranije nego što je planirano, svi putnici s broda su prebačeni na farmu smještenu na rubu lučkog grada gdje će čekati let za Njemačku.

Vjeruje se da su mnogi putnici odbili ostati i uzeli prve slobodne letove da se vrate kući.

Montenegro Airlines – vratili iznajmljeni „boing“, zimi će letjeti sa četiri aviona

0
Iznajmljeni Boing kojeg je donedavno koristio MA

Nacionalna aviokopmanija Montenegro Airlines (MA) nakon završetka glavne ljetnje turistilke sezone i isteka ugovorenog roka o tzv. wet leasu, vratila je 30.septembra njegovom vlasniku iznajmljeni avion „boing B 737-500“ (9H-OME).

Ovaj 27 godina stari avion MA je iznajmila od kompanije „AirX Charter“ sa Malte, a u floti MA je ova letjelica kapaciteta 126 putnika, letjela od 15.aprila do 30.septembra. Avion je bio iznajmljen po tzv. wet lease aranžmanu što znači da ga je opsluživala malteška posada, ali je letjelica bila privremeno prefarbana u boje Montenegro Airlinesa, čiji je logo „boing“ nosio na repu.

Iznajmljeni „boing“ je proteklih mjeseci saobraćao isključivo iz Podgorice na redovnim ali i čarter linijama MA, pri čemu je ostvario ukupan nalet od oko 1.300 blok-sati. Iako je u tom peridu imao i nekoliko neplaniranih ispada iz saobraćaja uslijed tehničkih razloga, u menadžmentu MA veoma su zadovoljni ukupnim efektima iznajmljivanja ovog aviona za period tzv. ljetnje IATA sezone. Naime ova, šesta po redu letjelica u floti MA, značajno doprinijela da ta kompanija preveze do sada rekordan broj putnika, jer je do kraja prvog kvartala 2018. MA imao promet od 527 hiljada putnika što je 13,6% više nego u istom periodu lani.

„Ovogoidišnje iskustvo sa dužim iznajmljivanjem aviona većeg kapaciteta za špic sezone, a što smo primijenili prvi put od osnivanja kompanije, pokazalo se kao veoma uspješna i efikasna priča, tako da nešto slično namhjeravamo da opet uradimo i dogodine“- kazao nam je “ izvor iz menadžmenta MA.

Tokom predstojeće tzv. zimske IATA sezone koja traje od kraja oktobra do početka aprila naredne godine, MA će saobraćati sa flotom od četiri svoja aktivna aviona tipa „embraer E-195“ i „foker F-100“ i jednim avionom „foker“ u rezervi. Plan je da stalno budu operativna četiri aviona, dok će se na petoj letjelici odraditi ranije planirani radovi održavanja većeg obima, te će ona u saobraćaj biti ukljiučivana samo povremeno i po potrebi.