Svetac uskoro stiže u rodni Herceg-Novi

1
Plakat

Sarkofag s tijelom Svetog Leopolda Bogdana Mandića hodočastit će iz Padove u svečev rodni grad u Herceg Novi, gdje će biti izloženo 15. i 16. septembra 2017. godine.

Doček tijela Svetog Leopolda u Herceg Novom biti će 15. septembra u 13 sati u Parku Boke, kada će biti Liturgija dočeka. Nakon toga, tijelo će biti izloženo u Parku Boke sve do ponoći, cijelo to vrijeme biti će i prilika za svetu ispovijed.

U 18 sati biće pjevana večernja pred Svečevim relikvijama, a u 19,30 sati biti će molitveno-meditativno bdjenje. U ponoć će tijelo biti preneseno u crkvu Svetog Antuna, koja će biti otvorena za molitvu prema potrebama hodočasnika.

U subotu, 16. septembra biti će središnje euharistijsko slavlje u 10 sati, koje će predvoditi mons. Marin Barišić, nadbiskup i metropolit splitsko-makarski.
„Osobito se radujemo Vašem dolasku i sudjelovanju u središnjem misnom slavlju.

Gradske službe omogućit će neometani dolazak hodočasnika, a volonteri će Vas uputiti do mjesta održavanja slavlja. Prije i nakon središnjeg misnog slavlja, biti će prigoda za molitvu pred relikvijama i za sv. ispovijed.

Poslijepodne, u 16. sati biti će sveta misa ispraćaja koju će predvoditi mons. llija Janjić, biskup kotorski. Nakon mise ispraćaja, relikvija tijela sv. Leopolda biti će ispraćena prema Dubrovniku“ – poručuju iz Kotorske biskupije.

Svi hodočasnici koji imaju najeru doći u organizovanim skupinama da svoj dolazak najave po mogućnosti što prije, a najkasnije do 10. septembra. 2017. godine na email: kotorskabiskupija@t-com.me.

Iskreno se radujemo Vašem dolasku i sve Vas preporučamo zagovoru sv. Leopolda! poručuju iz Odbora za organizaciju dočeka tijela Svetog Leopolda Bogdana Mandića

Stanje na požarištu pod kontrolom – probijaju puteve…

2
Požar Tivat 2017. Vrijes 2

Stanje na požarištu u naseljima Mrčevac i Vrijes 2 u Tivtu trenutno je pod kontrolom nakon što su vatrogascim imali još jednu besanu noć.

Prema riječima komandira Službe zaštite i spašavanja Tivat Zorana Barbića, jak sjeverni vjetar je tokokm noći u nekoliko navrata raspirivao vatru koja i dalje gori u gustoj borovoj i hrastovoj šumi između kuća u dva naselja, ali su je vatrogasci pravovremenim intervencijama odmah suzbijali i nisu dozvoljavali da se vatra proširi.

“Bilo je naporno do te mjere da smo tek jutros došli u situaciju da obavimo smjenu ljudstva i napravimo novi raspored ekipa. Požarište je osigurano sa svih strana, situacija je pod kontrolom i nijedan kuća nije ugrožena. Nastojaćemo da tako ostane i dalje”- kazao nam je Barbić, dodajući da je na terenu trenutno oko 20 pripadnika SZS Tivat i Dobrovoljnog vatrogasnog društva “Krtoli” iz Radovića sa više protivpožarnih vozila.

Prema njegovim riječima, danas će se nastaviti probijanje puteva kroz šumu kako bi vatrogasi vozilima i crijevima mogli prići što bliže mjestima na kojima gori vatra i natapati teren vodom.

Požar Tivat 2017. Vrijes 2

Građevnska mašina Komunalnog preduzća Tivat juče je probila takav put sa južne strane požarišta, a danas će nešto slično biti pokušano i na visočijem terenu sa sjeveroistočne strane iz pravca Mrčevca i Krsca. To je, u situaciji kada je juče tokom čitavog dana izostala očekivana pomoć protivpožarnih aviona MUP-a, jedini način da se vatrogasi na neprostupačnom i neporohodnom terenu , pokušaju izboriti sa vatrom koja bi se inače, najefikasnije gasila upravo dejstvom iz vazduha.

Tivatski aerodrom biće uskoro spojen na gradski kanalizacioni sistem

0
Novi toranja na aerodromu Tivat

Ponuda kompanije „Indel inženjering“ iz Podgorice vrijedna 26.885 eura sa PDV-om, proglašena je za najpovoljniju na tenderu koji je Opština Tivat raspisala za izvođenje radova na spajanju kanalizacionog sistema aerodroma Tivat sa gradskim kanalizacionim sistemom, odnosno primarnim kolektorom od Tivta do postojenja za prečišćavanje otpadnih voda na Klačini.

Rok za izvođenje radova koji pored ostaloga, podrazumijeva i izgradnju 114 metara dugog nedostajućeg dijela kanalizacionog cjevovoda koji će aerodromski kanalizacioni priključak spojiti sa glavnim kolektorom, je 40 dana od dana potpisivanja ugovora.

Inače, Aerodrom Tivat kroz koji godišnje prođe skoro milion ljudi, do sada je bio nepovezan sa gradskim kanalizacionim sistemom izgrađenim prije nekoliko godina, pa su sve otpadne vode iz tivatske vazdušne luke neprečišćene oticale u more ili u kanal obližnje rijeke Gradiošnica.

BiH otvorila novi granični prelaz, poziva Hrvatsku da obnovi prelaz Brgat kod Dubrovnika

0
GP Ivanica

Savremeno uređeni granični prijelaz između BiH i Hrvatske u mjestu Ivanici koji povezuje s područjem Dubrovnika svečano je otvoren u utorak te bi trebao pridonijeti smanjenju velikih gužvi koje su zabilježene tijekom ove ljetne sezone.

 Za izgradnju novog graničnog prijelaza koji ima četiri trake i najmoderniju infrastrukturu, što uključuje i mogućnost izvoza poljoprivrednih proizvoda iz BiH u RH uložena su dva milijuna maraka (oko milijun eura). Ravnatelj Uprave za neizravno oporezivanje (UINO) Miro Džakula kazao je kako očekuje od Hrvatske osuvremenjivanje graničnog prijelaza Brgat s dubrovačke strane čime bi se ubrzao prijelaz granice.

“U BiH smo završili prvi, očekujemo da će Republika Hrvatska napraviti na Brgatu granični prijelaz makar ovakvog kapaciteta kao što je Ivanica i da ćemo time ubrzati protok ljudi i dobara te pospješiti suradnju”, rekao je Džakula.
Vrpcu je na svečanosti novoizgrađenog obnovljenog prijelaza prerezao predsjedavajući Predsjedništva BiH Dragan Čović izrazivši nadu da će BiH znati iskoristiti potencijale blizine Dubrovnika.
“Dubrovnik je najznačajnije turističko središte u Europi, a bojim se da mi tu blizinu Dubrovnika ne koristimo. Za razvoj ovog kraja BiH možemo učiniti puno više”, rekao je Čović. Gradonačelnik Dubrovnika Matko Franković ocijenio je životno važnim uspostavljanje bolje komunikacije s Ivanicom i Trebinjem.

Tokom ljetne sezone, naročito vikendom, zabilježene su kilometarske kolone vozila na graničnome prijelazu Ivanica, odnosno Brgat. Na prijelaz se čekalo čak i do tri sata.

/Hina/

Promovisano drugo dopunjeno izdanje knjige “Čudesne žene Boke Kotorske u svijetu”

0

Drugo dopunjeno izdanje knjige autora prof. Lazara Seferovića, “Čudesne žene Boke Kotorske u svijetu”  od Ilirske kraljice Teute III vijek p.n.e do Londonske menadžerke dr Ane Čukić Amstrong XXI vijek, promovisana je sinoć u foajeu dvorane Park.

Prije promocije ispred dvorane Park nastupila je Gradska muzika Herceg Novi i mažoretke.

Razgovor sa Anom Čukić Armstrong vodila Danijela Đonović navinarka iz Herceg Novog.

Na promociji dr Ana Čukić Armstrong najavila je pripremu i štampanje knjige “Čudesne žene Boke Kotorske u svijetu” na engleskom jeziku, koje bi bile distribuirane u nekoliko značajnijih knjižara u Londonu.

Porto Montenegro započeo novu tri miliona eura vrijednu investiciju

0
Porto Montenegro

Kompanija Adriatic Marinas iz Tivta na sjevernom dijelu kompleksa nautičko-turističkog centra Porto Montenehru u blizini Jadranske magistarle na Seljanovu, počela je gradnju trafostanice 35/10 kV  „Porto Montenegro“, ukupne instalisane snage 3×12,5MVA, u koju će se ukupno uložiti oko tri miliona eura.

„U ovoj fazi izgradnje ugradiće se jedan transformator. Puštanjem u rad nove tarfostanice prestaće sa radom postojeća trafostanica TS 35/10 kV/kV “Arsenal” koja je još uvek u relativno dobrom stanju, ali više ne može da zadovolji rastuće potrebe za električnom energijom kompleksa.“- kazao nam je PR menadžer Porto Montenegra Danilo Kalezić.

On je istakao da je  vrijednost elektro-opreme koja se u ovoj fazi ugrađuje u novu trafostanicu milion eura, a njen isporučilac je renomiranja njemačka kompanija Siemens.

„Srednjenaponska postrojenja 35kV i 10 kV su moderna gasom izolovana postrojenja a transformartor je sa sniženim gubicima. Trafostanica će imati moderan nadzorni sistem daljinskog upravljanja i biće integrisana u postojeći Energy management sistem za daljinsko očitavanje i praćenje potrošnje energije, što će biti dodatna investicija od oko 100.000€“- naglasio je Kalezić. Za samu zgradu nove trafistanice i njene prilazne puteve izdvojiće se dodatnih 800 hiljada eura.

Na platou pored zgrade trafostanice će se postaviti dva dizel agregata svaki od 1.000kVA, a koji će obezbjeđivati napajanje Pporto Montenegra strujom u slučaju havarija na distributivnoj elektro-mreži. Agregati će biti kontejnerskog tipa za spoljnu ugradnju i smanjenim nivoom buke, ali će se dodatno oko kontejnera postaviti zidovi sa akustičnim barijerama, da bi buka kada generatori rade, bila što niža.

„Jedan agregat već imamo u Portu i on se samo izmiješta u novi kontejner, a drugi smo kupili u kompletu sa kontejnerom. Vriednost radova na isporuci opreme i ugradnji ova dva agregata je 300.000 €“- podvukao je Kalezić.

Porto Montenegro- foto Boka News

Na parceli na kojoj se gradi trafostanica je već izvršeno izmještanje kišnog kanala, tako što su izgrađene prihvatne šahte i postavljene cievi prečnika 1.500mm koje će u krajnjoj fazi kada bude izgrađen ovaj dio Porta Montenegra, prihvatati svu atmosfersku vodu koja se sliva iz gradskog područja iznad budućeg bulevara. Prije izmještanja je to bio otvoreni kanal, a nakon završetka radiova, kanal će biti u cijevi na cijeloj svojoj trasi kroz Porto Montenegro. U samo izmiještanje kišnog kanala je tokom 2014. godine uloženo 120.000 eura.

Od lokacije nove trafosatnice do lokacije postojeće TS “Arsenal” već je izgrađena kompletna podzemna kablovska infrastruktura u šta je uloženo preko 200.000 eura.

„Kada nova trafostanice bude završena, položiće se novi kablovi  do lokacije stare trafostanice kako bi se izvršilo prevezivanje napajanja sa stare na novu trafostanicu. Napravljena je strategija kojom će se prevezivanje napajanja sa stare na novu trafostabnicu, izvesti bez prekida u napajanju potrošača u Portu. Pored toga, napojni kablovi trafostanice “Arsenal” će se koristiti za privremeno napajanje nove trafostanice. Radi toga će se do parka kod Srednje škole „Mladost“ biti položeni novi napojni kablovi koji će se tu spojiti na postojeće napojne kablove trafostanice „Arsenal“. Vrijednost 35kV i 10kV kablova potrebnih za prevezivanje i privremeno napajanje je 350.000 eura“- objasnio je PR menadžer Porto Montenegra.

Regent Porto Montenegro
Regent Porto Montenegro

Inače, u izgradnju modernog i pouzdanog distributivnog sistema električne energije za Porto Montenegro je tokom dosadašnje izgradnje tog kompleksa  uloženo preko 4 miliona eura.

Distributivni sistem kompleksa Porto Montenegro nedavno od Regulatorne agencije za energetiku, kao prvi u Crnoj Gori, dobio status zatvorenog distributivnog sistema, a kompanija PM Power d.o.o. Tivat je određena da bude operator tog sistema.

Tivat požar, spašene kuće – video

1

Nakon izuzetno naporne noći i konstantne borbe sa požarom vatrogasci su uspjeli da od vatre spase kuće u naseljima Mrčevac i Vrijes 2 u Tivtu.

Požar se rano jutros raspiren jakom burom ponovo rasplamsao, ali vatrogasci trenutno drže stvari pod kontrolom, a kuće nisu direktno ugrožene.

Kakva je situacija možete vidjeti na našim video prilozima.

Barbić: Nijedna kuća nije stradala, to je veliki uspjeh ove intervencije, koje ja mislim Tivat ne pamti…

0

Oko 11 sati na požarištu smo razgovarali sa komandirom Službe zaštite i spašavanja Tivat Zoranom Barbićem koji nam je kazao da je sinoćna intervencija bila jedna od najtežih i najznačajnijih u istoriji te službe jer je vatra direktno ugrožavala oko stotinu kuća u istom momentu.

“Kao što vidite požar je djelimično stavljen pod kontrolu. Objekti su sigurni, bezbjedni. Imamo još dosta aktivnih požarišta, vjetra je malo stao pa se nadamo da će nam biti malo lakše, a ubrzo očekujemo i aviaciju.

Nijedna kuća nije stradala, to je veliki uspjeh ove intervencije, koje ja mislim Tivat ne pamti i u njegovoj istoriji nije zabilježeno, zbog činjenice da je oko 100 objekata bilo ugroženo u istom momentu.

Sve raspoložive snage smo iskoristili na najbolji mogući način, koristim priliku da se zahvalim i svim građanima koji su nam pomoglida ovo izvedemo do kraja.

Hvala vatrogascima iz Budve, Kotora, DVD Perast, Aerodroma Tivat, DVD Krtoli” – kazao nam je Barbić.

Požar Tivat 2017. Vrijes 2 – Zoran Barbić – foto Boka News

Više fotografija na našoj facebook strani.

Takmičenje barmena, Mujović najbolji

0
Pobjednik D. Mujović

Dalibor Mujović, barmen hotela „Aman Sveti Stefan“ sa svojim koktelom nazvanim „Anastasia“,  pobjednik je pretkvalifikacionog takmičenja najboljih barmena u Crnoj Gori, a koje je sinoć održano u hotelu „La roche“ u Tivtu.

Takmičenje je  nazvano „Ivan the Teribble Vodka Mixology Qualifications“ po vodki „Ivan The Teribble“ koja je bila osnovni sastojak svih koktela sa kojima su barmeni nastupili.

Učestvovalo je ukupno osam barmena iz Lido Mar kompleksa u Porto Montenegru, hotela „Aman Sveti Stefan“, „Queen of Montenegro“, „Splendid“ iz Budve i „La roche“ iz Tivta, te restorana „Per sempre“ iz Podgorice i „Knjaževa bašta“ iz Bara. Njihovo umijeće ocjenjivao je žiri u sastavu: Gabrijela Glavočić (direktorka Turističke organizacije Tivat), Nikola Merdović (asistent food and beverage menadžera u „Amanu“) i Igor Kecman (direktor kompanije „Uniloft Balkans“ iz Beograda).

Drugoplasirani je bio Rastko Ljiljak,  a treće  mjesto osvojio je  Nebojša Lazarević.

Pobjednici takmičenja barmen održanog u “La roche-u” će učestvovati na predstojećem regionalnom takmičenju barmena u Beogradu koje će okupiti takmičare iz Srbije, Crne Gore, Hrvatske, Bosne i Makedonije.

Došli su nam i kitovi

0
kit

U nedjelju ujutro Institut Plavi svijet je primio dojavu o opažanju dva velika kita (hrvatsko ime vrste je ‘veliki kit’) zapadno od Lošinja. Istraživači su odmah izašli na more s ciljem prikupljanja podataka o ovom opažanju te utvrđivanja stanja opaženih životinja piše portal 100posto.hr

Kitove su opazili oko 3 nautičke milje zapadno od uvale Malog Lošinja te su s njima proveli nešto više od dva sata. Utvrdili su da se radi o dvije odrasle jedinke čija veličina je procijenjena na oko 17 i 18 metara. Kitovi su izgledali u dobroj formi.

Na tijelu jedne životinje vidljive su ožiljci teške ozljede uzrokovane propelerom plovila.

Tijekom gotovo dva sata promatranja, životinje su prosječnom brzinom od oko 3-4 čvora putovale prema jugu. Na površini su se pojavljivali svakih 10-15 minuta te su u prosjeku uz površinu bili svega minutu prije slijedećeg zarona.

Tijekom opažanja istraživači su prikupili podatke o ponašanju, fotografije za foto-identifikaciju te uzorke oljuštene kože za genetičku analizu.

kit

Mogu doživjeti i preko 100 godina

Veliki kit, Balaenoptera physalus, druga je po veličini životinja na Zemlji! Oceanski primjerci mogu imati i do 27 metara dužine, no njihova prosječna veličina u Sredozemnom moru nešto je manja, uglavnom je oko 20-23 metara. Životinje su uglavnom sivo-smeđe s gornje strane tijela te svijetle do bijele po trbuhu i donjem dijelu tijela. Prema dostupnim podacima, veliki kitovi mogu doživjeti i preko 100 godina. Vrsta je kozmopolitska i obitava u gotovo svim morima i oceanima svijeta, pa tako i u Sredozemnom moru.

U Sredozemnom moru veliki kitovi obitavaju uglavnom u zapadnom i središnjem dijelu, dok je pojavljivanje u istočnom dijelu relativno rijetko. Osim “pravih” sredozemnih velikih kitova, nedavno je utvrđeno da tijekom proljeća i jeseni u Sredozemlje ulaze i veliki kitovi iz sjevernog Atlantika.

Sredozemni veliki kitovi ugrožena su populacija. Procjenjuje se da ih je trenutno svega nekoliko tisuća, a populacija ima trend opadanja brojnosti. Ljudske aktivnosti glavni su uzrok smanjenja brojnosti.

Zalutale životinje su pod stresom

Istraživači Instituta Plavi svijet u više su navrata vrstu promatrali u Jadranu. Iako Jadransko more nije područje u kojem se ova vrsta pojavljuje u većem broju, opažanja pojedinih jedinki bilježe se gotovo svake godine. Prikupljeni podaci ukazuju da se vrsta u Jadranu pojavljuje uglavnom krajem proljeća i ljeti, posebice u području Palagruže i Jabučke kotline.

Naime, ovisno o prodoru morske vode tijekom proljeća u pojedinim dijelovima Jadrana dolazi do pojavljivanja veće količine planktonskih račića – krilla kojim se kitovi hrane. S pojavom krilla, izgleda, pojavljuju se i kitovi.

Zalutale životinje tada su zasigurno u stanju određenog stresa te im je potrebno osigurati nesmetani prolaz. Unatoč uvriježenom mišljenju kako će se kitovi „nasukati” ako im se ne pomogne, u Jadranu nije zabilježeno niti jedno nasukavanje velikog kita. Unatoč svojoj veličini ova vrsta se dobro snalazi i u plićim i zatvorenim prostorima.

Stoga, ako opazite kitove ili druge velike sisavce, ne približavajte se i ne pokušavajte ih izvesti proganjajući ih, stvarajući buku motorima i slično. Takvo ponašanje životinje će uplašiti, a gubitak kontrole u trenucima panike može uzrokovati nasukavanje, poručuju iz Instituta Plavi svijet.