Što dobijete kada uložite 600 miliona eura, potrošite 37 hiljada tona čelika i 360.000 litara boje, ugradite 4.000 kilometara kablova, i za sve to vam treba tri miliona radnih sati? Rezultat svega toga, plus još nekiliko stotina hijada „sitnih detalja“ poput pogonske elektrane ukupne snage 85.000 konja, je pravi ploveći grad za 5.600 ljudi, a koji se odaziva na ime „Majestic Princess“.
Najnoviji, tek dva mjeseca stari megakruzer američke kompanije „Princess Cruises“ , treći je u seriji brodova klase „Royal“, ali je za oko 1.500 bruto-tona veći od svoje dvije starije sestre – kruzera „Royal Princess“ i „Regal Princess“. Sa svojih ukupno 144.216 hiljada bruto-tona „Majestic Princess“ je najveći brod koji je ikada uplovio u Boku Kotorsku, a juče je ovaj orijaški kruzer dug 330, širok 38, 4 metra i visok impozantnih 68,3 metara, u Kotor doveo čak 3.583 putnika i 1.350 članova posade.
Kotor je inače, bio prva luka na probnom krstrenju ovog broda kada je početkom aprila „Majestic Princess“ isplovio iz brodogradilišta italijanske korporacije „Fincantieri“ u Monfalkoneu kod Trsta gdje je sagrađen. Američka kompanija „Princess Cruises“ je ovaj svoj „admiralski brod“ namjenski napravila za kinesko tržište o čemu svjedoče natpisi na engleskom i kineskom jeziku po cijelom brodu, ali i kinesko ime “Sheng Shì Gong Zhu Hao” (Velki Svijet-Veliki Duh), ispisano na trupu „Majestic Princessa“. Upravo je jučerašnji dolazak tog broda u Kotor bio posljednji prije nego što se „Majestic Princess“ 14.maja uputi iz Barselone kao svojoj novoj matičnoj luci Sidnej u Australiji gdje će brod provesti naredne dvije godine krstateći Pacifikom i Indijskim okeanom sa prvenstvno putnicima iz Kine. Zahvaljući prodajnom agentu „Princess Cruisesa“ u Crnoj Gori, kompaniji „Allegra“ iz Bara, juče smo dobili ekskluzivnu priliku da obiđemo super-atraktivni novi kruzer koji ima čak 19 paluba, od kojih je 14 dostupno putnicima.
„Majestic Princess“ nudi širok spektar ugostiteljskih, trgovinskih i sadržaja za zabavu i rekreaciju putnika. Posebnost ovog kruzera je tzv. Seawalk promenada, veliki polukružni koridor na desnom boku, širi od samog broda. Sa ovog jedinstvenog šetališta sa staklenim podom, na 39 metara visine iznad valova, pruža se fantastičan pogled na more.
Kruzer kojim komaduje kapetan Dino Sagani iz Italije, sam po sebi je svojevrsna turistička destinacija za svoje putnike kojima trebaju bukvalno dani da se upoznaju sa svime što im ovaj impresivni brod nudi. Tu je ogromni teatar za 950 osoba, šoping centar sa najluksuznijim brendovima, veliki spa centar za svim zamislivim banjskim i wellness tretmanima, igraonice, više otvorenih i zatvorenih bazena, multimedijalna-sala studio, najveći otvoreni bioskop „pod zvijezdama“ na moru, čitav spektar različitih restorana, kafea i bistroa, biblioteka, teretana i vježbaona, umjetnička galerija i čitav jedan kockarski kompleks sa čak tri kazinoa. Poseban je jedan „ultra VIP“ kazino u koji se ne može ući ako na kontu nemate najmanje nekoliko stotina hiljada dolara, jer se najamnji ulozi ovdje mjere desetinama hiljada „zelenih novčanica“. Zato unutrašnjost ovog „kockarskog vrha“ koji može primiti samo 10 igrača, gotovo niko osim njih samih i ne moće da vidi.
Najatraktivniji dio broda je impozantni Atrijum – centar svih događanja, a koji se prostire kroz visinu nekoliko paluba. Svojim dizajnom i dekoracijom sa spiralnim stepeništima, originalnim velikim lusterima i rasvjetnim tijelima, sa obiljem stakla, mesinga, drveta i mermera, te čak dvije fontane i velikim koncertnim klavirom ispred najpopularnijeg bara na brodu, Atrijum je mjesto koje ostavlja neizvrisiv utisak na svakoga ko kroči na „Majestic Princess“.
Orijaški brod obiluje prostorom što se i može očekivati imajući u vidu njegove dimenzije, ali još i više impresionira svojom besprekornom urednošću čije održavanje mora biti monumentalno težak zadatak za posadu, U posadi koja je izuzetno ljubazna i uslužna, na žalost, nema ljudi iz Crne Gore. Ima ih zato dosta iz Srbije, i to isključivo među tzv. bijelim osobljem koje brine o udobnosti i komforu putnika.
Impresivan je i podatak da se čitav ovaj ploveći grad od preko 144 hiljade tona, morem kreće maksimalnom brzinom od čak 23 čvora (oko 43 kilometra na sat). To „Majestic Princessu“ omogućavaju dva velika elektromotora ukupne snege 24.480 konja, smještena u tzv.azipodima na dnu brodskog korita. Da bi azipode i čitav brod napojili dovoljno količinom električne energije, služe četiri velika dizel-agregata „Wartsilla“ ukupne snage skoro 85 hiljada konja, što usporedne radi, za četvrtinu više od maksimalne snage upravo napravljene nove vjetroelektrane na Krnovu.
