Aktuelni nivo posjete turista u Tivtu deset je odsto bolji je od onog u isto vrijeme prošle godine – saopštila je juče Turistička organizacija tog grada.
U najmanjoj bokeljskoj opštini trenutno boravi ukupno 778 zvanično pijavljenih gostiju, od čeka je samo 9 turista iz Crne Gore, a sve ostalo su stranci.
U privatnom smještaju odmara se 590 gostiju, dok 188 posjetilaca boravi u hotelima.
Proslavljeni hrvatski rukometaši Ivano Balić i Petar Metličić, koji već deset godina imaju rukometnu akademiju u Splitu, najavili su u petak na konferenciji za medije pokretanje Erste rukometne lige Dalmacije, u kojoj će se u “mini rukometu” natjecati mladi rukometaši uzrasta od 8 do 12 godina radi popularizacije rukometa i poticanja djece na bavljenje sportom.
Generalni sponzor ove rukometne lige je Erste banka te će za natjecatelje biti organiziran besplatan prijevoz i hrana, što će djeci slabijeg imovnog stanja omogućiti uključivanje u ovo natjecanje za koje je predviđeno da se nastavi i sljedećih godina.
“U ovoj ligi natjecat će se dječaci starosne dobi od 8 do 12 godina. Prvi turnir lige bit će 18. marta ove godine u Šibeniku, zatim slijede turniri u Zadru (22. aprila), Dubrovniku (13. maja) i Splitu (27. maja), te završni, odnosno finalni turnir, 3. juna također u Splitu”, rekao je Balić.
On je istaknuo kako je najvažnije aktivirati djecu da se bave sportom te dodao da vjeruje kako će Erste rukometna liga Dalmacije biti zanimljiva.
Petar Metličić je naglasio kako su se on i Balić, nakon deset godina postojanja njihove rukometne akademije odlučili za “korak više” i pokrenuli ovu rukometnu ligu za djecu.
“Poražavajući je podatak kako se u Hrvatskoj samo 30 posto djece bavi sportom i svi se trebamo zamisliti i zapitati u čemu griješimo i zašto to ne promijenimo, jer to je podatak zbog kojeg svi moramo biti zabrinuti i koji govori da smo zanemarili djecu”, poručio je Metličić.
Pokretanjem lige “mini rukometa” želi se zainteresirati i motivirati djecu za bavljenje sportom te potaknuti i ostale sportove da se angažiraju kako bi se promijenila nepovoljna situacija o malom broju djece u Hrvatskoj koja se bave sportom. Metličić je dodao kako Erste rukometna liga Dalmacije može poslužiti i kao baza za selekciju budućih rukometaša koji bi se nastavili baviti tim sportom i razvijati se u njemu.
“Mini rukomet” igra se na terenu dužine 20 metara na kojem su i golovi manji od golova u velikom rukometu. U “mini rukometu” nastupaju četiri igrača i vratar, a igra se sa spužvastom loptom.
Jurica Smoljan iz Erste banke je istaknuo kako je ova rukometna liga za djecu u Dalmaciji “hvale vrijedan projekt dvojice velikana hrvatskog rukometa” te da su se sa zadovoljstvom uključili u njega.
Nacionalni park Mljet uskoro dobija prinovu u floti – električni katamaran za prijevoz posjetitelja, koji će ime dobiti na prijedlog javnosti.
Novi, moderan brod je prvi od tri takva koji će biti isporučeni Javnoj ustanovi Nacionalni park Mljet u ovoj godini i dogodine. Duljine je 15 metara i kapaciteta 52 putnika, a pokreće ga električna energija. Baterije mu se danju pune iz fotonaponskih panela ugrađenih u nadstrešnicu broda. Time će biti osigurana autonomija za sedam sati neprekidnog rada, odnosno praktički cijeli dan, a noću će se nadopunjavati iz električne mreže.
Ekološki brod
Ovaj ekološki brod prometovat će na Velikom jezeru, i nimalo neće štetiti flori i fauni. Brod je rezultat zajedničkog projekta Nacionalnog parka Mljet, Ministarstva zaštite okoliša i energetike, Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost i UN DP-a, kojim se nastoje smanjiti štetni utjecaji na prirodu, naročito emisija ugljikova dioksida u atmosferu. S obzirom na više od 140 tisuća posjetitelja Parka u prošloj godini, ovakvi brodovi će učinkovito zamijeniti zastarjele brodove na fosilna goriva.
Iz NP-a žele uključiti javnost u odabir imena novog broda, a prijedlozi se mogu slati na e-mail: np-mljet@np-mljet.hr ili napisati na službenoj Facebook stranici.
Predlagatelj čiji prijedlog imena bude izabran dobit će nagradu u vidu dviju gratis ulaznica u Nacionalni park Mljet, koje uključuju i vožnju novim katamaranom.
Most nezavisnih lista danas je upozorio kako je crnogorska Vlada odlučila samostalno, bez Hrvatske, za UNESCO-ov popis nematerijalne kulturne baštine nominirati Bokeljsku mornaricu, najstariju pomorsku instituciju na svijetu, zbog čega su pozvali hrvatske institucije da zajedno s Crnom Gorom zaštite to kulturno dobro, prenosi Hina.
“Prijeti opasnost da Bokeljska mornarica na popis bude uvrštena pod vidom deautorizacije i dehumanizacije. Autorstvo Bokeljske mornarice je u nadležnosti hrvatskog naroda i ako je Crna Gora samostalno nominira i time zataji hrvatski identitet, mi smo izvršili atak na kulturu”, poručio je mostovac Marko Vučetić na konferenciji za novinare u Saboru.
Bokeljske mornarice, istaknuo je, nema bez hrvatskog naroda. “Pozivam hrvatske institucije da mornaricu zajedno s Crnom Gorom zaštite kao kulturno dobro. Jedino tako može biti dio svjetske kulture i baštine”, naglasio je Vučetić.
Bokeljska Mornarica
Članovi Hrvatske bratovštine bokeljske mornarice upozorili su da je došao prijelomni trenutak obrane tradicijskih obilježja bokeljskih Hrvata, i to Bokeljske mornarice i Kola svetog Tripuna od “započetog kulturocida kojim se to prenosi u riznicu crnogorskog nacionalnog blaga”.
“U Hrvatskoj postoji oko 10 hiljkada Bokeljskih Hrvata i okupljeni su oko Bratovštine. Riječ je o tradiciji koja u Hrvatskoj traje 150 godina. Problem je u tome što Crna Gora najavljuje samostalnu nominaciju Bokeljske mornarice na UNESCO-vu listu nematerijalne baštine i isključuje sadržaj tog dobra na način da se pojedine dijelove prebrisalo”, objasnio je član Bratovštine Tomislav Brguljan.
Tomislav Žagar rekao je kako će kao član parlamentarnog Odbora za Hrvate izvan Republike Hrvatske i kao saborski zastupnik dati sve od sebe kako bi se ova problematika riješila.
U jednom od nekadašnjih vojnih objekata na obali poluostrva Luštica danas je održana združena taktična vježba predviđena planom i programom redovne obuke pripadnika Službe zaštite i spašavanja Opštine Tivat.
U vježbi je učestvovalo tridesetak vatrogasaca – pripadnika SZS Tivat i dobrovoljnih vatrogasnih društava „Krtoli“ i „Luštica“, kao i osoblje marine Porto Montenegro jer je u ovoj akciji privi put korišten i novosagrađeni vatrogasno-spasilački brod tipa „navar 1025FB“ tivatske marine.
Vatrogasci su, dejstvujući videnim topovimaiz broda sa mora i iz jednog protivpožarnog vozila sa kopna, po scenariju vježbe gasili požar na jednom od plovila, te na zgradama uz obalni rub. Obavljena je i pretraga zadimljenih prostorija u objektima u potrazi za povrijeđenima, a za potrebe vježbe iskorišteno je i oko 400 litara protivpožarnog pjenila koje je SZS Tivat za ovu priliku donirao Avioservis Jugopetrola sa tivatskog aerodroma.
Kompanija „Asfalt-beton gradnja“ počela je sa radovima na uređenju pješačke komunikacije u starom želježničkom tunelu koji povezuje Meljine i Zeleniku.
Tim povodom, lokaciju su jutros posjetili predsjednik Opštine Herceg Novi Stevan Katić i potpredsjednik Miloš Konjević. Oni su sa direktorom kompanije Vladimirom Mirkovićem razgovarali o dinamici i predstojećim radovima.
Uređenjem je planirano asfaltiranje dionice u dužini od cca 500m, čime su obuhvaćeni i prilazi tunelu sa obje strane, u dužini od 50m, kao i postavljanje javne rasvjete. Čitav posao trebalo bi da bude gotov za 15 dana. Vrijednost radova na asfaltiranju je 21,7 hiljada eura sa PDV-om. Komunalno stambeno preduzeće će izvršiti elektro radove (javna rasvjeta i rasvjeta u tunelu) u vrijednosti od 13 hiljada eura. Garantni rok za radove i ugrađeni materijal je minimum dvije godine.
Počeli radovi na tunelu
Podsjećamo da su još u oktobru prošle godine Katić, Konjević i saradnici razgovarali sa predstavnicma mjesnih zajednica Meljine i Zelenika, kada je i dogovoreno da u najskorijem periodu krenu radovi na adaptaciji pješačkog tunela kojih ih povezuje, a kroz koji je nekada prolazio voz. Na ovaj način će Opština Herceg Novi riješiti problem brojnih pješaka, posebno uzimajući u obzir da u ovom dijelu grada ne postoji trotoar duž Jadranske magistrale.
Hotel “Regent Porto Montenegro” iz Tivta dospio je na listu “trećeplasirani hotelskih šampiona” (3rd Grand Hotel Champion), što je priznanje kvaliteta od strane Traveller Made mreže.
Na listi “trećeplasiranih šampiona” u svijetu luksuznog hotelijerstva našlo se 100 hotela iz cijelog svijeta. U okviru iste aktivnosti Traveller Made sertifikovao je 217 svjetskih hotela od ukupno 740 koliko ih je bilo obuhvaćeno procesom evaluacije. Traveller Made je prestižna asocijacija vodećih svjetskih turističkih profesionalaca i subjekata iz segmenta luksuznog turizma.
Članstvo u ovoj mreži hotel Regent Porto Montenegro osigurao je Ugovorom o saradnji. Traveller Made je konzorcijum koji broji preko 600 hotela na preko 60 prestižnih destinacija, kao i 310 turističkih agencija. Svi članovi Traveller Made grupacije orjentisani su na luksuzna putovanja turizma namjenjene iskusnim putnicima čije pojedinačno lično bogatstvo prelazi cifru od 30 miliona američkih dolara.
“Biti uvršten na listu šampionskih hotela Traveller Made-a za nas je posebno zadovoljstvo. Ovaj ‘sertifikat’ suštinski znači da smo aktivnostima i ažurnošću u okviru ove renomirane mreže zavrijedili ovo priznanje. Svoju poziciju želimo iskoristiti kako bismo osnažili našu vidljivost na tržištu luksuznih hotelskih objekata, posebno kada je u pitanju odnos sa turističkim agencijama. Imena sa kojim dijelimo listu svjedoče o prestižu koje pripadnost ovoj mreži predstavlja” – kazao je danas ovim povodom Roko Palmic, direktor prodaje i marketinga hotela Regent Porto Montenegro, dodajući da na ovaj način Crna Gora opravdava reputaciju atraktivne destinacije.
Predstavnici istočne obale Jadrana na listi trećih šampiona su butik hotel Alhambra iz Malog Lošinja i hotel Regent. Na listi drugih šampiona iz regiona nalazi se Sun Gardens iz Dubrovnika dok se prvim šampionioma pridružio Kempinski Palace Portorož.
Zajednica Italijana Crne Gore u saradnji sa partnerima Opštinom Kotor, JU Centrom za konzervciju i arheologiju Crne Gore, Regijom Veneto i specijalizovanom firmom za restauraciju ‘’LAIRA’’iz Padove otpočinje radove na restauraciji glavnih, južnih i sjevernih gradskih vrata u Kotoru, koji će trajati do 1.juna ove godine.
Radovima će rukovoditi JU Centar za konzervaciju i arheologiju Crne Gore, a kao podizvođač firma ‘’LAIRA’’ iz Padove. Sredstva za restauraciju, u iznosu od 78.000,00 eura, obezbijedili su Regija Veneto i Opština Kotor, u odnosu 80-20 posto.
Restauracija vrata se odnosi na sanaciju oštećenih dijelova vrata, čišćenje naslaga prouzrokovanih biološkim uticajima i zagađenjem, popravka fuga i čišćenje pripadajućeg dijela bedema oko vrata.
Pozivamo građane da nakon zvaničnog otpočinjanja radova svakodnevno posjećuju gradilište i informišu se o metodama i toku radova, kako bi čitav proces bio transparentan i javan.
U toku izvođenja radova biće organizovana međunarodna radionica za restauraciju na kojoj će učestvovati kako stručnjaci iz Italije tako i iz Crne Gore, kao i studenti odgovarajućih fakulteta.
Karmen Krnčević, profesorica ruskog jezika i arheologije, diplomirana knjižničarka i voditeljica Zavičajne zbirke Gradske knjižnice “Juraj Šižgorić” ni u snu nije mogla pomisliti da će joj medijsku pozornost ipak donijeti – sasvim obična maslina!
Zapravo, kandirana maslina zbog koje je Krnčević sustiglo warholovskih 15 minuta slave.
Neobična slastica, naime, oduševila je ocjenjivački sud na nedavno održanoj manifestaciji poljoprivrednih proizvoda Intrada Split 2018., a oduševljenje je bilo toliko da je Karmen najprije dobila pehar šampiona u kategoriji konzerviranog voća i povrća, a potom su njezine ušećerene masline proglašene i najboljim proizvodom cijele manifestacije.
Od ukupno 67 natjecatelja i više od 240 uzoraka njihovih proizvoda od grožđa, sira, mesa, ribe, meda, marmelada i drugih proizvoda, šibenska „slastičarka“ postala je i ukupna pobjednica te ponosna vlasnica velikog pehara Šampion Intrade Split 2018.
Od prestižne nagrade prošlo je više od tjedan dana, a čestitke još stižu. Ne prestaju ni pitanja otkud ideja da masline, koje većina ipak percipira kao konzervirane, punjene, slane, pečene ili u octu, pretvori u slatki zalogaj.
Pa iako su njezine kandirane masline, reći će, nastale gotovo slučajno, nije prvi put da je Karmen s maslinama radila nešto slatko te svoje proizvode predstavljala na splitskoj manifestaciji, pa čak i osvajala priznanja.
– Prijašnjih godina pravila sam marmelade od maslina. Radila sam to u kombinaciji s raznim dodacima: narančom, mentom, suhim smokvama, datuljama, bajamama… Ideju da se od maslina rade takvi proizvodi dobila sam jednom kada sam na Intradi srela čovjeka s Brača koji je dugo godina radio u Beču kao slastičar. On je došao s marmeladom od maslina. Tako sam i ja počela eksperimentirati s marmeladama, a onda sam došla na ideju da napravim kandirane masline. Očekivala sam da ću dobiti neku nagradu, iskreno rečeno, ali nisam se nadala da će to biti i najbolji proizvod cijele manifestacije. Te su kandirane masline ocijenjene, dakle, najboljim od najboljih proizvoda u svim kategorijama. Bila sam presretna – otkriva Karmen.
A „sukrivac“ u toj pobjedi je i njezin suprug, arheolog i ravnatelj Muzeja grada Šibenika Željko Krnčević, dugogodišnji maslinar koji uzorke svojeg ulja već godinama odnosi na ocjenu na manifestaciju “Maslina”, koja se održava zajedno s “Intrade Split”. I to s velikim uspjehom. Družeći se s maslinarima, poljoprivrednicima i OPG-ovcima, šibenska knjižničarka odlučila je pokazati što ona može s maslinama.
– Ne možete vjerovati kako se maslina dobro slaže sa šećerom. Njezin gorkasti okus izvrsno se slaže sa slatkim. Zapravo, ja sam se u svemu tomu igrala. Prosječna sam kuharica, ali mi je jako zanimljivo eksperimentirati i istraživati okuse… Ove kandirane masline napravila sam od talijanske sorte ascolana tenera. To su vrlo krupne masline koje imaju dosta mesa. Zato sam izabrala tu sortu koju Željko ima u masliniku. Recept za kandiranje voća pronašla sam na internetu. To je jednostavno. Masline se stavljaju u sirup od šećera i suše se, ali sve sam radila na brzinu da bih stigla na vrijeme predati uzorak. Ipak, moj recept ima jedan sastojak zbog čega su te masline postale posebne, ali rekli su mi da ga ne smijem odati. Tko zna, možda ćemo nešto dalje raditi s tim kandiranim maslinama… – smijući se govori Karmen i dodaje kako joj puno znači što je svoju sreću zbog nagrade mogla podijeliti sa suprugom s kojim je bila na svečanoj večeri i završnici natjecanja u Splitu te djecom Marom, Vicom, Jopom i Katom, koje je odmah nazvala, šokirana svojim uspjehom!
Pobjedničke kandirane masline, pak, osim žirija i užeg obiteljskog kruga nitko više nije probao. Karmen je, naime, ušećerila tek šačicu maslina, onoliko koliko je bilo dovoljno za natjecanje. Ostali znatiželjnici koji bi rado isprobali i slatke masline morat će se strpjeti barem do iduće berbe. Najvažnije je da je recept pohranjen!
Ako i nije među deset najvećih školskih brodova „Statsraad Lehmkuhl“ će postati jedan od najstarijih brodova koji plove svijetom.
Fregata s čeličnim trupom i tri jarbola „Statsraad Lehmkuhl“ u vlasništvu Zaklade Statsraad Lehmkuhl namijenjena je prvenstveno za školski brod norveške Pomorske akademije, a mogu ga unajmiti škole, klubovi, tvrtke i cruise kompanije. U 2000. godini Kraljevska mornarica Norveške unajmila je brod u vrijeme kada je njezin školski brod prolazio proces obnove.
Izgrađen je u njemačkom brodogradilištu Johann C. Tecklenborg AG (Bremerhaven-Geestemünde) 1914. pod imenom „Großherzog Friedrich August“ kao školski brod za njemačku trgovačku mornaricu. Isto brodogradilište sagradilo je dva identična broda, „Prinzess Eitel Friedrich“ (sada „Dar Pomorza“) i „Großherzogin Elisabeth“ (sada „Duchess Anne“), prenosi Pomorac.net
Tijekom većeg dijela Prvog svjetskog rata brod je služio kao jedrenjak za obuku u Njemačkoj, a 1921. kupila ga je Engleska i do 1967. služio je kao brod za obuku za Bergen School Ship Foundation, osim u razdoblju od 1940. do 1945. kada su ga Nijemci zaplijenili te ga obojali u crno i preimenovali u „Westwärts“.
Bergen School Ship Foundation nije si mogao priuštiti troškove rada ovog broda. Vlasnik broda Hilmar Reksten, koji ga je zadržao kao brod za obuku u korist svoje vlastite brodarske tvrtke sve do 1978. godine, darovao ga je Zakladi Statsraad Lehmkuhl (Stiftelsen Seilskipet Statsraad Lehmkuhl (SSSL) koja mu je dala njegovo trenutno ime.
Sudjelovao je na nekoliko natjecanja, kao što su Tall Ships Races, i od 2008. je više puta dobio nagradu Boston TeaPot Trophy. Godine 2016. postavio je novi rekord – 1.548 nautičkih milja u 124 sata, održavajući prosječnu brzinu od 12,5 čvorova.
Brod ima dizel motor od 1,125 KS, međutim, kako bi ostao mlad, propulzija broda proći će prenamjenu i bit će instaliran hibridni električni pogonski sustav Rolls-Royce kako bi izbjegli stakleničke plinove tijekom boravka u luci. Baterije koje će se ugraditi smanjit će broj generatora dizelskih motora, a Rolls-Royce će osigurati da čak i brodski propeler može generirati električnu energiju. Osim toga, brod će imati zemaljsku vezu.
Norveška državna tvrtka Enova, koja aktivno radi na prijelazu pretvorbe Norveške u zemlju s niskom emisijom, doprinijet će sa 4,2 milijuna švedskih kruna (414.947,6 eura) financijske potpore za provedbu ovog projekta.
„Statsraad Lehmkuhl“ igra vrlo važnu ulogu u osposobljavanju kadeta norveške Pomorske akademije, kao i u obuci pomoraca u trgovačkoj mornarici. Obnovom sustava propulzije, sadržaj njegove izobrazbe bit će proširen jer će iz prve ruke znati kako funkcionira ovaj sustav i izvršiti operacije održavanja na brodu.
Od 15. prosinca 2017. „Statsraad Lehmkuhl“ se nalazi na suhom doku Laksevåg gdje su napravljene modifikacije u strukturi kako bi se ugradile baterije. Brodovlasnik je angažirao norvešku tvrtku Bergen Group Services AS za obavljanje ove obnove, a ujedno će biti odgovorna za održavanje broda idućih pet godina, uz opciju 2+2 godine.