Ususret današnjem izjašnjavanju o Izvještaju o napretku Crne Gore za 2014. godinu na plenarnoj sjednici Europskog parlamenta u Strasbourgu, predstavnici Vijeća EU, Europske komisije i europarlamentarci pohvalili su ostvareni napredak, ali su i ukazali na ono što EU očekuje od crnogorskih vlasti na putu u Europsku uniju.
Između ostalog, Parlament EU u Izvještaju prepoznaje Boku Kotorsku kao multietničku sredinu te poziva vlasti na očuvanje i zaštitu multinacionalnog identiteta toga područja.
U raspravi je sudjelovala i voditeljica hrvatske EPP delegacije u Europskom parlamentu Dubravka Šuica koja je izrazila zadovoljstvo jer su svi amandmani hrvatske EPP delegacije uvršteni u tekst Rezolucije, bilo kao kompromisni ili samostalni.
„U cilju očuvanja dobrosusjedskih odnosa i dalje ćemo ustrajati na rješavanju otvorenih bilateralnih pitanja s Crnom Gorom i to u ranoj fazi pristupnih pregovora s EU, kako između ostaloga stoji u Rezoluciji. Posebno naglašavam poziv Europskog parlamenta koji će biti upućen Crnoj Gori na brzo i učinkovito rješavanje graničnih pitanja, a ovdje posebno ističem granicu na Prevlaci – poručila je zastupnica Šuica.
Šuica je također istaknula važnost provedbe učinkovite istrage o ratnim zločinima u skladu s međunarodnim normama bez odlaganja, te je dodala kako EU očekuje od Crne Gore da efikasno provede zaključke Europskog parlamenta, dok će s druge strane Hrvatska i dalje podupirati njezin europski put dijeleći bogato iskustvo u pregovorima s EU.
Promocija knjige Lazara Seferovića „Veliki slikari u Boki Kotorskoj” biće održana u dvorani Park u Herceg Novom 12. marta, četvrtak u 19 sati.
O knjizi će govoriti: spisateljica i slikarka Bosiljka Pušić, pisac i književni kritičar Vujica Ognjenović, konsultant za strategiju i marketing kompanije Azmont Portonovi, Senko Čabarkapa, biznismen Dušan Radović Krušo i dizajner Mateja Pašeta.
Nakon obilnih kiša Društvo maslinara „Boke“ preporučilo je maslinarima da izvrše zaštitu sa bakarnim preparatima kako bi suzbili oboljenje „paunovo oko“. Savjetnica u Društvu maslinara Mileva Marić pojašnjava da se ovo oboljenje manifestuje na listovima maslina i da je veliki štetnik, pa je potrebno podjednako tretirati i mlade i stare zasade.
Ministarstvo poljoprivrede će i ove godine pomoći sve koji žele da zasade nove maslinjake.
“Uslovi za nove maslinare su isti kao i prethodnih godina tako da zainteresovani treba da imaju zemljište od 3000m2 da imaju zvanične rezultate hemijske analize zemljišta na kome će saditi masline“ kazala je Marićeva. Javni poziv će biti uskoro objavljen, pa će maslinari moći da apliciraju za sredstva.
Rezidba starih maslinjaka u Gornjoj Lastvi
Kako javljaju iz MD „Boka“, počela je rezidba starih maslina u Gornjoj Lastvi – Tivat, koja je dogovorena na sastanku mještana i predstavnika Kuturno zavičajnog udruženja „Napredak“, iz Gornje Lastve, koji je nosilac projekta, uz podršku Fondacije Petrović-Njegoš.
Maslinjak
Rezidbom rukovodi Čedo Nogo, dipl.ing.Voćarstav i vinogradarstva, i grupa maslinara koji su stekli iskustvo u ovom poslu: Đorđe Ivetić, Ivica Ivanda, Dejan Čelanović…
Najodgovorniji za protivzakonit obračun komunalija za gradnju butik-hotela „Regent“ u Porto Montenegru prilikom čega je Opština Tivat zakinuta za namjanje milion eura je bivši gradonačelnik Dragan Kankaraš (DPS) i NVO „Tivatska antikorupcijska akcija“ će protiv njega podnijeti krivičnu prijavu. Čulo se to večeras na tribini koju je tivatska opozicija (SNP, NOVA, LIGA, DSS, SSR, PzP i nezavisni odbornik Miomir Abović), priredila u Tivtu. Veoma dobro posjećenom skup, u publici su prisustvovali i čelnici OO HGI Tivta Ilija Janović i OO PCG Ljiljana Mitrović.
„Neupitno je i van je svake sumnje da je najodgovorniji za protivzakonitu rabotu u obračunu i naplati komunalija za „Regent“ Kankaraš, kao i da ovo krivično djelo nije plod neodgovornosti i nebrige, već promišljene manipulacije propisima i dezinformacijama. Aktuelna vlast na čelu sa gradonačelnikom Ivanom Novoselom (DPS) čini sve da aferu minimizira što je moguće više i da zaštiti svog dojučerašnjeg glavnog funkcionera.“- kazao je Mirko Kovačević iz TAA dodajući da je Kankaraševa administracija, protivno jedinom relevantnom propisu – opštinskoj Odluci i naknadi za uređenje građevinskog zemljišta, Porto Montenegro oslobodila čak 80 odsto iznosa komunalija za butik-hotel „Regent“, iako je to mogla učiniti samo za klasični hotel ranga 4 i više zvjezdica.
„Porto Montenegro je zvanično dobio dozvolu za gradnju „objekta sa hotelskim i apartmanskim sadržajem“ a ne hotela sa 5 zvjezdica. Kankaraševa administracija, obračunavajući komunalije, „Regent“ definiše kao „objekat turističkog stanovanja sa djelatnostima“ i investiora protivno važećim propisima, časti sa milionskim iznosom oproštenih komunalija. Kad smo ovo otkrili, Kankaraš se dodatno inkiriminisao u medijskim nastupima, „vadeći“ se na razne zakone koji sa ovim nemaju nikakve veze. Stoga ćemo zbog ovog nevjerovatnog nezakonitog postupanja sa velikim štetnim posljedicama za grad, protiv njega podnijeti krivilnu prijavu, iako ja lično ne očekujem da će to rezultirati i pokretanjem procesa protiv njega jer je ovo država u kome se institut vladavine prava prosto raspada.“ – kazao je Kovačević.
Sa tribine
Opozicionari su žestoko kritikovali tivatsku DPS-SDP vlast za aferu „Komunalije“, kontroverzni zajednički posao sa podgoričkim „Građevinarom“ na Trgu magnolija i „podanički odnos“ prema Vladi. Zbog odbijanja vlasti da o aferi „Komunalije“ zakaže dva puta traženu sjednicu SO, najavli su da će opozicija „zahladniti“ svoj odnos prema radu lokalnog parlamenta kome je upavo prisustvo opozicionih odbornika u sali, često omogućavalo kvorum.
Koncert učenika srednje Muzičke škole Tivat sa odsjeka flauta, klarinet, saksofon, truba, horna i trombon u klavirskoj pratnj Aleksej i Lidija Molčanova, biće održan u srijeda, 11 marta u 19 sati – Koncertna dvorana Muzičke škole Tivat.
Prema podacima iz Registra brodova Uprave pomorske sigurnosti Crne Gore, našu ribarsku flotu čini samo 12 većih ribarskih brodova – kočara i plivaričara, sa ukupno 855 bruto-tona, te stotinjak manjih ribarskih čamaca.
Već godinama naša ribarska flota stagnira – brodovi su stari, malih prosječnih snaga motora (što znači da mogu ribariti samo sa adekvatnim manjim povlačnim mrežama), a standardi sigurnosti na njima većinom su loši. Prošle je godine u nevremenu na vezu u blizini Zelenike potonula stara koča „Pasqua“ od 53 bruto-tone, a u flotu je ušla novija ribarica „Barba“ od 130 tona. Vlasnik ovog 31 metar dugog broda je kompanija „Barba Fish“ iz Tivta. Već godinama, najveći ribarski brod u Crnoj Gori je koča „Sveti Matija“od 203 bruto-tone, izgrađena 1987 godine, ali ovaj brod, stacioniran u Dobroti kod Kotora, gotovo da ne izlazi na more u aktivan ribolov. Tri četvrtine crnogorskih većih ribarskih brodova su koče koje povlačnim mrežama love pridnene (demerzalne) morske organizme, dok su samo tri broda – „Trio Mare“, „Arca“ i „Denizhan“ iz Bara, plivaričari koji sa plivajućim mrežama love plegaičlne vrste -prvenstveno malu plavu ribu. Većih ribarica koje love parangalima u Crnoj Gori nema, niti imamo brodova specijalizovanih za ulov tune.
Šef radne grupe za pripremu pregovora sa EU o poglavlju 13-ribarstvo,dr Aleksandar Joksimović sa Instituta za biologiju mora iz Kotora, ističe da je crnogorska ribarska flota mala i zastarjela, a njen učinak u ribolovu na Jadranu je gotovo zanemarljiv u odnosu na učinak flota susjeda iz Italije, Hrvatske i Albanije.
Foto: Zoran Nikolić
“Kapacitete flote moramo povećati, moramo naći načina da pomognemo ribarima da nabave nove, veće i savremenije brodove, jer onog trenutka kada uđemo u EU po njihovim pravilima, više nećemo moći povećati tonažu naše ribarske flote niti broj brodova, već smao aktuečno stari, eventualno zamijeniti novim brodom.”- kazao je Joksimović.
On je podvukao da EU fondovi neće davati podršku za gradju ili kupovinu novih ribarskih fondova, već to mora učiniti sama drava Crna Gora i njen bankarski sistem koji bi ribarma trebao ponuditi adekvatnu kreditnbu podršku za ulaganja u osavremenjavanje flote. Inače, u agrobudžetu Ministarstva poljoprivrede i ruralnog razvoja za 2015 koji je usvojen prije mjesec dana, za “mjere jačanja ribarske flote” predviđeno je ukupno samo 110 hiljada eura, što je više nego simbolična cifra za koju se ne može kupiti niti jedan ozbiljniji ribarski brod.[quote_box_right]Joksimović – “Kapacitete flote moramo povećati, moramo naći načina da pomognemo ribarima da nabave nove, veće i savremenije brodove, jer onog trenutka kada uđemo u EU po njihovim pravilima, više nećemo moći povećati tonažu”[/quote_box_right]
“Sredstva iz EU fondova ćemo moći da koristimo kako bi obezbijedili veću sigurnost ribara, te logističku podršku na obali koja nam sada jako nedostaje. Tu se prije svega misli na mjesta prvog iskrcaja, prodaje, prve kontrole ulovljene ribe, ali I nedostatak ribarskih luka i brodogradilišta u kojima bi ribari mogli popravljati i održavati svoja plovila. Tu je i potreba dodatnog opremanja ribarske inspekcije, te generalnog poboljšanja administrativnih kapaciteta države kada je ribarstvo u pitanju.”- istakao je dr Joksimović dodajući da se putevi razvoja našeg ribarstva mogu tražiti iu snažnijem uvezivanju pogotovo malih privrednih ribara, sa turističkom industrijom, kako bi se u našim restoranima i hotelima gostima služila prvenstveno domaća riba i drugi morski organizmi.
U Budvi se održava Jadranski samit o nafti i gasu, a ekološke organizacije traže iz Crne Gore i Hrvatske poništavanje tendera o istraživanju nafte i gasa. Prvi Jadranski samit o nafti i gasu treba da prikaže mogućnosti i izazove u toj oblasti, sa posebnim akcentom na Crnu Goru, Hrvatsku i Albaniju.
Skupu prisustvuju i predstavnici naftne industrije Evrope i svijeta, koje vlade te tri države žele da upoznaju sa onim što Balkan ima da ponudi.
Ekološke organizacije iz Crne Gore i Hrvatske protestovale su ispred mjesta održavanja skupa, tražeći da se tenderi za istraživanje nafte i gasa na Jadranu ponište jer nisu transparentni i ozbiljno ugrožavaju životnu sredinu, turizam i ribarstvo.
Tender za istraživanje nafte i gasa u crnogorskom podmorju je završen, ponude dostavljene i ostalo je da se država izjasni o njima.
Ekološke organizacije smatraju da će to uništiti divlju lepotu – brend države koja živi od turizma.
Budva – Protest
Ekolozi traže referendum
“Ukoliko bi se u crnogorskom podmorju pronašli nafta i gas, ekološke organizacije kažu da bi upravo opština Bar, ali i susjedna opština Ulcinj bile najugroženije. Tvrde da iako toga nigdje nema u dokumentima, da bi naftne platforme bile postavljene na svega nekoliko kilometara od obale”, javlja Al Jazeere.
U Hrvatskoj je granica istraživanja 10 kilometara. Sve to bi, smatraju, imalo poguban utjecaj na životnu sredinu i brend ekološke drzave.
“Tokom bušenja za istraživanja dolazi do curenja nafte ukoliko se pronađe, radi se o mrljama koje je poslije vrlo teško prikupiti, posebno ako znamo da u našoj državi ne postoji obučeni kadar, odgovarajuća oprema”, kaže Nataša Kovačević iz nevladine organizacije Green Home.
Dok ekolozi traže poništavanje tendera i organizovanje referenduma o ovom pitanju, država u istraživanju ne vidi nikakav problem.
“Svi pripremni i istražni radovi, a daj Bože sjutra i eksploatacija, su urađeni sa najvećim ekološkim standardima i projekcije koje smo dosad imali govore da ono što su ambicije Crne Gore u drugom sektoru turizma neće biti ugrožene” , rekao je Vujica Lazović, potpredsjednik Vlade Crne Gore.
Za 13 tzv. blokova za istraživanje crnogorskog podmorja prijavila su se tri konzorcijuma.
Odluku kome će ih dati, Vlada Crne Gore treba da obznani ovog mjeseca.
Dokumentarni film “Noć skuplja dva vijeka, Njegoš – jedna biografija“, reditelja Branka Baletića biće prikazan u srijedu 11.marta u velikoj sali Centra za kulturu Tivat sa početkom u 20 sati.
Film je dobitnik “Grand pri” nagrade na Festivalu filma Jugoistočne Evrope SEE u Parizua ocijenjen je kao “izuzetno filmsko djelo dokumentarno-poetičnog portreta Petra II Petrovića Njegoša, jer originalnim filmskim jezikom prikazuje duboke tragove koje je Njegoš ostavio balkanskoj, evropskoj i svjetskoj književnosti.”
Baletić je objasnio da je njegovo ostvarenje o Njegošu klasičan arhivski film koji je nastao od već snimljenog materijala, uz korišćenje drugih izvora, kao što je Lavrovljeva knjiga o Njegoševom dopisivanju sa Rusima, kao i “Njegoš i Francuzi”, doktorski rad Krunoslava Spasića, odbranjen prije 20 tak godina na Sorboni.
U filmu “Noć skuplja dva vijeka” se mogu čuti i citati iz Njegoševih najznačajnijih djela i pisama. Zanimljivo je da je Baletić koristio djelove iz filmova čiji su autori, odnosno učesnici u filmu, bili između ostalih: scenarista Ratko Đurović, reditelj Veljo Stojanović, snimatelj Stevo Lepetić, slikar Milo Milunović, pisac Mihailo Lalić. Koristio je i materijal iz serije o Njegošu koju je 1991. godine uradila rediteljka Jelena Goncić za TV Srbija.
Lukzuzni tivatski nautilki centar i marina za superjahte Porto Montenegro biće jedan od probranih izlagača na prvom sajmu ultraluksuza za superbogatu klijenetlu, a koji će početkom aprila biti održan u centru Londona. Manifestacija nazvana „London Yacht, Jet and Prestige Car Show“, održaće se od 8. do 11.aprila na obali rijeke Temze u središtu britanske prestonice, odmah uz čuveni londonski Toiwer most, jedan od najprepoznatljivijih motiva tog grada.
Sajam će okupiti probrana imena iz svijeta superjaht industrije, avioindustrije koja proizvodi luksuzne biznis i privatne avione i helikoptere, te najprestižnija i najskuplja imena proizvođača brzih i skupih automobila. „London Yacht, Jet and Prestige Car Show“ zamišljen je kao nova manifestacija za svjetske finansijske oligarhe i najimućniju klijentelu kojoj je renomirani sajam nautike „London Boat Show“ postao previše profana manifestacija na kojoj se može vidjeti malo čega od onoga što interesuje ultrabogate ljude – prvenstveno po posebnoj narudžbi dizajnirane i izgrađene superjahte veličine iznad 80 metara.
Stoga će novi sajam u Londonu – jednom od finansijskih centara svjetskog biznisa, biti usmjeren da tamošnjim, ali i bogatašima iz cijelog svijeta koji posluju preko britanske prestonice, omogući da na jednom mjestu dobiju ponudu najskupljih, najprestižnijih i najlukusznijih jahti, vazduhoplova i automobila, kao i pružaoca svih pratećih usluga. Spisak izlagača je stoga, veoma probran, a u tom vrlo uskom krugu našao se i tivatski Porto Montenegro kao vodeća marina za mega i super-jahte na Mediteranu.
Porto Montenegro
„Izlažemo na prvom „London Yacht, Jet and Prestige Car“ sajmu zašto što Veliku Britaniju vidimo kao stabilno tržište za superjahte i lukuzne nekretnine, vođeno prvenstveno osjećajem za pravi i visoki kvalitet. Imamo jako puno interesovanja za našu marinu i turističko naselje u Crnoj Gori od ljudi koji traže nešto slično elitnim destinacijama na jugu Francuske ili na Majorci, ali da to ipak i dlaje bude u Mediteranu i da ima isti ili bolji nivo kvaliteta i usluge.“- kazao je tim povodom britanskoj štampi PR menadžer Porto Montenegra Danilo Kalezić.
Tivatska marina ima najveće kapaciete za prijem brodova veličine superjahti u Mediteranu, a može na vez prihvatiti i jahe duge do čak 180 metara, kakav je trenutno najveća jahta na svijetu „Azam“. Porto Montenegro je na tržište već iznio i svoju novu luksuznu rezidencijalnu zgradu nazvanu „Regent Pool Club Residences“ koja tek treba da počne da se gradi i u kojoj se cijene stanova kreću od 409 hiljada do čak 3,72 miliona eura.
U organizaciji SPKD Prosvjeta i JUK Hercegefest u srijedu 11. marta u 19 sati u Kući Iva Andrića biće održano veče posvećeno Ivu Andriću, povodom 40 godina od smrti.
Gost u programu biće profesorica književnosti Ana Lalović, koja će govoriti o Andrićevoj poeziji.
Pozivamo vas na druženje u Andrićev dom i prisjetimo se velikog pisca i njegovog boravka u Herceg Novom”, saopštila je u ime organizatora Olivera Doklestić.
