Vaterpolisti Primorca pobijedili su u Kotoru ekipu Jadrana iz Herceg Novog 15:13 (3:4, 5:3, 1:3 i 6:3), u šestom kolu prvenstva Crne Gore.
Jadran, koji je u dosadašnjem dijelu takmičenja ostvario maksimalan učinak, sredinom druge četvrtine vodio je 7:4, ali je domaćin do poluvremena napravio preokreta i poveo 8:7.
Jadran je vodio i 10:9, ali je Primorac napravio seriju od 4:0 i praktično riješio pitanje pobjednika.
Primorac je do pobjede vodio Marko Mršić sa pet, Đorđije Stanojević je postigao četiri, dok su po dva gola postigli Nemanja Vico i Nikola Brkić.
U ekipi Jadrana najbolji je bio Ivan Nagaev sa pet golova.
Obje ekipe ligaški dio završili su sa po pet pobjeda i porazom, ali je Jadran zahvaljujući boljem međusobnom skoru osvojio prvo mjesto.
Aukcija sportskih rekvizita, kao dio akcije Zajedno do Pariza 2024, biće održana sutra u poodgoričkom Hard Rock Cafeu, saopštili su organizatori.
Crnogorski olimpijski komitet (COK) i Rotari klub Kotor pokrenuli su akciju sa ciljem nabavke savremene medicinske opreme za rehabilitaciju od sportskih povreda.
Najavljeno je da će, uz aukciju sportskih rekvizita, biti organizovano i donatorsko veče za prikupljanje sredstava za obezbjeđivanje najbolje medicinske oprema, koja će biti na raspolaganju svim sportistima iz Crne Gore koji učestvuju na međunarodnim i domaćim takmičenjima.
Za potrebe aukcije brojni crnogorski olimpijci, aktuelni reprezentativci, legende sporta iz Crne Gore i regiona, kao i brojni nacionalni sportski savezi, donirali su predmete sa posebnim značajem.
Saopšteno je da će gosti i sponzori, osim doprinosa boljim uslovima oporavka naših sportista, moći da licitiraju za neki od rekvizita koji nose jedinstvene priče.
“Vjerujemo da ćemo uz pomoć naših prijatelja, ljubitelja sporta, navijača i filantropa, sakupiti adekvatan iznos za obezbjeđivanje najbolje medicinske opreme, koja je od velikog značaja za naše reprezentativce, i na taj način olakšati im put ka Olimpijskim igrama u Parizu, sami nastup na najvećoj sportskoj smotri, ali i na ostalim takmičenjima u budućnosti”, stoji u saopštenju.
Jedinica Hitne medicinske pomoći u Herceg Novom u potpunosti je rekonstruisana u skladu sa savremenim standardima urgentne medicine i danas predata na upotrebu.
Trenutku otvaranja prisustvovali su ministar zdravlja, dr Vojislav Šimun, direktor ZHMPCG, dr Vuk Niković i predsjednik Opštine Herceg Novi, Stevan Katić sa saradnicima, kao i direktorica Doma zdravlja Herceg Novi, dr Dragana Knežević sa saradnicima.
Hercegnovska jedinica HMP nije renovirana od otvaranja, kazao je ministar Šimun i istakao da je Zavod za hitnu medicinsku pomoć za ovu namjenu izdvojio preko 44 hiljade eura, dok je Opština donirala 30 hiljada za kompletno novu, savremenu medicinsku opremu, što je od neprocjenjive važnosti za dostupnost i kvalitet zdravstvene zaštite stanovnika, ali i veliki broj turista koji posjećuju Novi i okolinu.
Rekonstruisana Hitna pomoć HN
„Rekonstrukcija i ove jedinice Zavoda za hitnu pomoć u skladu je sa intencijom Ministarstva zdravlja i menadžementa ove ustanove na čelu sa dr Vukom Nikovićem da se modernizuje i unaprijedi ovaj veoma značajan dio zdravstvenog sistema, primjenjujući savremene principe organizacije urgentne zdravstvene zaštite. Hitna medicinska pomoć jedna je od najvažnijih karika svakog zdravstvenog sistema i ogledalo njegovog kvaliteta, uspješnosti i efikasnosti. Ekipe hitne pomoći u Crnoj Gori nastoje da svakom građaninu pruže potrebnu medicinsku pomoć i zahvaljujući njihovom požrtvovanju i naporima, uspijevaju u tome, jer je sistem već decenijama bio nefunkcionalan, sa dosta manjkavosti, nedostatkom prostornih, tehnoloških i kadrovskih kapaciteta“, kazao je ministar Šimun.
On je zahvalio Opštini Herceg Novi na donaciji i dodao da je ovakav vid saradnje posebno važan u opštinama koje su ujedno i turistički centri i gdje je zajednički angažman, državnih i lokalnih vlasti imperativ kao preduslov za kvalitetnu i dostupnu zdrvstvenu zaštitu.
„Takode, riješeni smo i da kadrovski ojačamo Zavod za hitnu medicinsku pomoć, pa je tako za 2024. godinu opredijeljeno 14 specijalizacija – deset urgentne medicine i četiri kliničke biohemije, što će menadžment raspodijeliti u skladu sa potrebama službe, a što će u krajnjem dodatno pojačati nivo i kvalitet zdravstvene njege za pacijente“, kazao je ministar Šimun.
Rekonstruisana Hitna pomoć HN
Rekonstrukcija i opremanje jedinice za HMP u Herceg Novom je bila prijeka potreba građana i svih gostiju koji posjete naš grad, istakao je predsjednik Katić dodavši da je podrška lokalne samouprave imala za cilj svima obezbijediti standarde savremene medicine i kvalitetniju zdravstvenu zaštitu.
„Zajednički projekat koji danas završavamo, bio je jedan od glavnih preduslova za kvalitetniju zdravstvenu zaštitu građana Herceg Novog, ali pred Zavodom za hitnu medicinsku pomoć su i dalje veliki izazovi – obezbijediti dovoljan broj medicinskih ekipa koje mogu odgovoriti potrebama Herceg Novog posebno tokom ljetnje turističke sezone. Opština Herceg Novi je spremna da i po ovom pitanju bude partner Zavodu za hitnu medicinsku pomoć, ukoliko se ukaže potreba za takvim vidom pomoći. Potpuno smo svjesni koliko je vaša brza i pravovremena pomoć važna, zato smo spremni na podršku vašem radu i organizaciji“, kazao je predsjednik Katić.
On je podsjetio i da lokalna samouprava kontinuirano pruža podršku zdravstvu u Herceg Novom pa je sa upravom Doma zdravlja dogovoreno finansiranje rada Turističkih ambulanti tokom ljetnjih mjeseci, kao i poboljšanje infrastrukture oko objekta.
„Vjerujem da se nalazimo pred periodom još bolje saradnje sa Ministarstvom zdravlja, ali i drugih državnih organa i institucija sa kojima moramo uraditi sve da naši građani imaju najbolju moguću zdravstvenu njegu“, zaključio je predsjednik Katić.
Moto klub “Teodo” i auto škola “Fleš” u saradnji sa Opštinom Tivat – Sekretarijatom za saobraćaj i stambeno-komunalne djelatnosti organizuju javnu tribinu na temu bezbjednosti učesnika u saobraćaju sa akcentom na motocikliste, pod nazivom “Bezbjednost za sve”. Tribina će se održati u petak 26. aprila sa početkom u 18h, a za cilj ima podizanje svijesti o poštovanju i primjeni saobraćajnih propisa, kako bi se sačuvalo što više mladih života, poručuju organizatori događaja.
Na tribini će, između ostalih, govoriti Tivćanin Antonio Matković i saradnik Agencije za bezbjednost saobraćaja Republike Srbije Milan Mitić, koji će na ličnim primjerima ukazati na uzroke koji dovode do saobraćajnih nezgoda na motociklu.
Tribina-Bezbjednost-u-saobracaju
Ulaz na tribinu je besplatan.
Sekretarijat za saobraćaj i stambeno-komunalne djelatnosti poziva građane da uzmu učešće na tribini i svojim prisustvom doprinesu ovoj važnoj temi.
U voznom parku preduzeća Čistoća Herceg Novi od danas su novi višenamjenski kamion sa dizalicom i kipom, kao i bager, a do početka ljeta očekuju da im stigne i auto-cistjerna, kao i auto-čistilica i kamion za odvoz otpada sa šetališta. Time je zaokružena nabavka potrebne mehanizacije za bolju funkcionalnost ovog preduzeća.
Prilikom obilaska voznog parka i prijema novih vozila, potpredsjednik Opštine Herceg Novi, Miloš Konjević je istakao da je zadovoljstvo što su veoma često u servisnoj zoni Čistoće koja zbog domaćinskog poslovanja, ima mogućnost da svoj rad bolje i kvalitetnije organizuje.
„Sada su to kamion i bager, što je dobro jer sada preuzimamo i upravljanje deponijom. Mislim da je ovo primjer pravog domaćinskog vođenja preduzeća. U Čistoći je za godinu i sedam, osam mjeseci, od kada je direktor Aleksandar Škobalj, kupljeno 14 kamiona, tri bagera i malih kombija. To ukazuje na fenomenalan rad. Čistoća je dignuta na viši nivo, grad je čistiji i uz to ova mehanizacija će biti korišćena i za druge potrebe u gradu kao što su čišćenje korita rijeka, održavanje i širenje puteva i slično. Na ovaj način unaprijeđujemo rad svih preduzeća i mislim da su danas Komunalno stambeno, Vodovod i Čistoća na zavidnom nivou, preduzeća koja funkcionišu kao da je u pitanju privatni sektor, što je rezultat domaćinskog odnosa prema poslovanju. Znamo kako je to funkcionisalo prije nekoliko godina, tako da je sadašnje poslovanje i organizacija na zadovoljstvo građana i turista koji će doći u naš grad, a dočekaće ih uredan i čist grad“, kazao je potpredsjednik Konjević.
Direktor Čistoće, Aleksandar Škobalj pojasnio je da će višenamjenski kamion biti korišćen za prevoz komunalnog i kabastog otpada i zelenila sa pretovarne rampe na privremenu deponiju Duboki do.
Čistoća HN
„Uz kamion, nabavili smo i kipu koja je pogodna za rasuti materijal, kamen, pa će biti korišćen i za uređenje plaža. Takođe, kamion ima i dizalicu pa će poslove za koje je Opština do sada morala da angažuje privatnike, sada moći da obavlja Čistoća. Vrijednost kamiona je 45 000 eura. Nabavili smo i bager, vrijednost je 25 000 eura i biće korišćen za održavanje privremene deponije na Tisovim gredama. Ovim je na neki način zaokružena nabavka potrebne mehanizacije za Čistoću“, kazao je Škobalj.
Dodaje da do ljeta očekuju nabavku još jedne auto-cistjerne, auto-čistilice za šetalište kao i jednog komunalnog kamiona za odvoz otpada sa šetališta, nove kontejnere i manje betonske kante za sitan otpad na šetalištu.
Vozni park Čistoće obišao je i sekretar za komunalne djelatnosti, Vasilije Seferović.
Koncert pod nazivom New Era u Kotoru biće održan u nedjelju, 28.aprila 2024.g. u Crkvi Svetog Duha, koncertnoj dvorani Muzičke škole “Vida Matjan”.
Početak je u 20 sati, a ulaz je slobodan.
New Era kvartet osnovan je 2021. godine na Konzervatorijumu „Giuseppe Tartini“ u Trstu, sa željom da istraže i usavrše repertoar gudačkog kvarteta. Članice ovog ansambla dolaze iz Bosne i Hercegovine/Srbije (Kristina Mlinar), Crne Gore (Teodora Kaličanin), Ukrajine (Iryna Bobyreva) i Turske (Ecem Eren).
Prosle godine osvojile su “Premio Nazionale delle Arti” na najprestižnijem Nacionalnom umjetničkom takmičenju u Italiji u oblasti kamerne muzike. Trenutno studiraju na Konzervatorijumu “G. Tartini” u Trstu, gradu koji ih je spojio, u klasi Profesora Alberta Franchina (Quartetto Nous) i usavršavaju se na prestižnoj Akademiji Stauffer u Cremoni u klasi članova svjetsko poznatog kvarteta “Quartetto di Cremona” (Cristiano Gualco, Paolo Andreoli, Simone Gramaglia, Giovanni Scaglione).
Repertoar koji će izvesti je sačinjen od dva romantičarska kvarteta. Prvi kvartet je napisao češki kompozitor Antonin Dvoržak, tkz. Amerikano kvartet, koji jasno opisuje i dočarava duh američke muzike i uticaj koji je ostavljen nakon kompozitorovog boravka u Americi. Nakon Dvoržaka na programu je kvartet od Mendelsona No.2 Opus 13.Iako ga je napisao kada je imao samo 18 godina, smatra se da je to njegov prvi zreli gudački kvartet a takodje i jedno od Mendelsonovih najstrasvenijuh dijela.
Aerodrom Podgorica je od 1. januara do 21. aprila 2024. godine opslužio skoro 370 hiljada putnika što je 45 odsto više u odnosu na isti period 2019. godine.
Saobraćaj se, očekivano, od početka ljetnje sezone koja je u avijaciji startovala krajem marta, dodatno intenzivirao. Prema najavama, broj putnika će rasti jer će tokom ljeta Aerodrom Podgorica biti povezan sa oko 45 destinacija što je, kako i saopštava, između ostalih, i resorno Ministarstvo saobraćaja i pomorstva, dokaz da je avio-dostupnost ključna u procesu jačanja pozicije Crne Gore kao rastuće turističke destinacije.
Zato podsjećamo da je terminalna zgrada Aerodroma Podgorica koja je otvorena 2006. godine projektovana da u vršnom satu, kada je saobraćaj, dakle, najgušći, prihvati oko 600 putnika u odlasku i dolasku, dok, na terenu, taj broj često prevazilazi i hiljadu, sa maksimalno zabilježenim opterećenjem od oko hiljadu i tristo putnika, zbog čega su gužve godinama unazad, pa i sada, očekivane i realnost. Ipak, shodno očiglednim prostornim ograničenjima ali i uz maksimalnu posvećenost naših zaposlenih, operativne službe uradiće sve da se opsluživanje putnika, prtljaga, tereta i vazduhoplova odvija u skladu sa redom letjenja i to tako da sve operacije budu bezbjedne i sigurne.
Međutim, javnost treba da zna da se red letjenja avio-kompanija kreira uz međusobno usaglašavanje i zajedničke kompromise jer ni avio-kompanije ne mogu, zbog drugih planiranih letova i ograničenja na drugim aerodromima u potpunosti da uvaže zahtjeve Aerodroma Podgorica, dok na njihov zahtjev, red letjenja se, tokom sezone, često mijenja čak i na dnevnom nivou. U tim situacijama, Aerodrom Podgorica, uprkos ograničenim kapacitetima, uvjek pokazuje fleksibilnost i, u granici izvodljivog i racionalnog, avio-prevoznicima izlazi u susret, ali uvjek vodeći računa da se u maksimalno mogućoj mjeri izbjegne preklapanje većeg broja letova.
Nije neuobičajeno i da na Aerodrom Podgorica, uslijed različitih razloga, budu preusmjerni avioni sa drugih aerodroma što dodatno utiče na broj putnika koji borave u našem terminalu.
Svi ovi faktori se direktno odražavaju na dodatnu opterećenost aerodromske infrastrukture i svih zaposlenih, ali se sve operacije realizuju uz sprovođenje svih preventivnih mjera iz domena sigurnosti i bezbjednosti civilnog vazduhoplovstva što je naš apsolutni prioritet.
Stoga ljubazno molimo putnike da se u kontinuitetu informišu o statusu letova kod avio-kompanija i da sve ove činjenice imaju na umu tokom boravka na Aerodromu Podgorica.
Podsjećamo, osnivač kompanije je Vlada Crne Gore koja će odlučiti o modelu daljeg razvoja Aerodroma Crne Gore. Od ranije je poznato da je, shodno rastećem interesovanju putnika i avio-kompanija za Crnu Goru, neophodno širenje postojeće infrastrukture i na Aerodromu Podgorica i na Aerodromu Tivat.
Unija pomoraca Crne Gore nadležnim državnim organima nedavno je predstavila inicijativu za elektronsko obnavljanje dokumenata pomoraca.
U prostorijama Lučke kapetanije Bar sastanak je održan na inicijativu Ministarstva saobraćaja i pomorstva (MSP).
-Opšteprihvaćena ideja UO Unije predstavljena je ministru saobraćaja i pomorstva FilipuRaduloviću i direktorici Direktorata za pomorsku privredu Maji Mijušković, koji su je prepoznali kao veliki, decenijski, korak naprijed u pomorskoj administraciji, te dali “zeleno svijetlo”.
Ideja je da se pomorcima omogući elektronska onlajn komunikacija sa lučkim kapetanijama te skrati period čekanja i obaveza pomoraca.
Naime, plan je da se novim softverom pomorcu između ostalog omogući:
-preuzimanje podataka potrebnih za procedure prvog izdavanja, obnove ili zamjene breveta;
-početak primjene i priznavanje onlajn elektronskih uplatnica raznih taksi, čime pomorci ne bi gubili vrijeme u redovima banaka ili poštanskih ispostava;
-slanje zahtjeva za prvo izdavanje, obnovu ili zamjenu breveta u elektrinskom paketu sa svim potrebnim dokumentima;
-prekid prakse izdavanja i zahtijevanja nepotrebnih dokumenata koji se u slučaju krajnje potrebe mogu tražiti na uvid prilikom preuzimanja dokumentacije-navode iz Unije pomoraca Crne Gore
-Kao što je poznato, pomorac osim finansijskih gubitaka prilikom administracije u lučkim kapetanijama, ima značajne gubitke vremena.
Prvo se čeka red samo da bi se dobile informacije potrebne za proces, potom slijedi fotografisanje, uplatnice, razna kopiranja i izvodi, preuzimanje fotografija te na kraju grupisanje i predaja na šalteru.
U najboljem slučaju pomorcu oduzme od dva do tri sata.
Ovo se mnogostruko povećava ako pomorac nije iz Kotora ili Bara već mora da putuje iz drugih gradova Crne Gore, a nerijetko iz inostranstva.
Novi program u ideji bi trebao pomorcu da dozvoli da sam pošalje sve potrebno, te da jedina obaveza bude lično preuzimanje gotovih dokumenata.
Tada bi se takođe pružila i mogućnost zaposlenicima u lučkim kapetanijama da u slučaju potrebe zatraže uvid u neki od dokumenata radi provjere.
Cilj sastanka je bio prezentovanje osnovne ideje, gdje su pravnici Lučke kapetanije morali da sagledaju zakonske regulative i prostor u kojemu bi mogli manevrisati prilikom stvaranja uslova za tako nešto.
Vjerovatno će se tokom procesa otvarati novi problemi ili pravne nedoumice koje će, nadamo se, biti rješavane u hodu-dodaje se u saopštenju.
-Drago nam je da nas pravnici Lučke kapetanije Bar, kao i prisutni lučki Kapetan nisu dočekali sa gardom ili odbojnošću, već su prihvatili ideju kao dobar put da se smanji obimna administracija, utrošak vremena, kancelarijskih sredstava i novca jer su nam saopštili da čak i sa smanjenim resursima su uspjeli obraditi rekordan broj zahtjeva u toku prošle godine.
Ostao je pozitivan utisak na kraju sastanka, gdje smo preuzeli obavezu da sami napravimo pristupačan i pregledan model “user friendly interface ” koji će služiti kao neka uputstvo prilikom rada.
Nadamo se da je ovo početak koji će stvoriti dobre osnove za smanjenje obima posla i obaveza, ne samo pomorcima, već i lučkim uposlenicima, te poslati duge redove pred šalterima lučke, pošte, banke, kopirnice u prošlost-saopšteno je iz Unije pomoraca Crne Gore.
U Skupštini opštine Herceg Novi je dana 22.04.2024. godine održan Kolegijum predsjednika Skupštine, kojem su prisustvovali predstavnici svih odborničkih klubova koji su zastupljeni u aktuelnom sazivu. Na Kolegijumu se raspravljalo o teškoj situaciji u kojoj se Institut „Dr Simo Milošević“ Igalo nalazi.
Konstatovano je da je Skupština opštine Herceg Novi na prethodnim sjednicama usvojila niz zaključaka koji su sadržali apele upućene Vladi Crne Gore da se aktivno uključi u rješavanje kompleksne situacije u Institutu, ali i konkretne predloge za rješavanje problema. Formiranjem Vladine Komisije za rješavanje statusa Instituta „Dr Simo Milošević“ Igalo, realno je bilo za očekivati da će Vlada u najkraćem roku pristupiti efikasnom rješavanju izazova u ovoj zdravstvenoj ustanovi.
Jasno je da nije jednostavno doći do dugoročnog rješenja za očuvanje Instituta i da je to proces koji zahtijeva ozbiljan i nadasve stručan pristup svih aktera koji u tom procesu učestvuju. Uprkos toj činjenici, nedopustivo je da se do sada nije našao način za davanje kratkoročne pomoći kojom bi se obezbijedila egzistencija zaposlenih, koji nijesu primili zarade u posljednja četiri mjeseca. I u tom periodu je Institut funkcionisao, zaposleni su i pored teške materijalne situacije savjesno i profesionalno obavljali svoj posao i pružali zdravstvene usluge građanima Crne Gore, kao i pacijentima iz svih djelova svijeta.
Međutim, nije realno da zaposleni nastave da funkcionišu u tim okolnostima, pa je sasvim opravdan štrajk koji su najavili za 25.04.2024. godine, u slučaju da im se ne isplate 3 od 4 neisplaćene zarade. Treba napomenuti da su sredstva za te zarade na računu FZOCG, dakle već zarađene, ali ih je nemoguće isplatiti zbog blokade računa Instituta. Štrajk bi svakako negativno uticao na ugled ove zdravstvene ustanove, posebno kada je riječ o tržištima u zemljama Evropske unije. Zbog toga se mora učiniti sve da do njega ne dođe, posebno sada kada je Vlada izrazila jasan stav da se očuvanje Instituta ni u kom slučaju ne dovodi u pitanje.
U skladu sa navedenim činjenicama, Kolegijum predsjednika Skupštine opštine Herceg Novi je jednoglasno zauzeo sljedeći stav:
„Upućuje se apel Vladi Crne Gore da zbog postojanja višeg interesa, uplati Sindikalnoj organizaciji Instituta – u vidu jednokratne pomoći, iznos od 1.100.000 (jedan milion i stotinu hiljada) eura, što su sredstva koja se nalaze na računu Fonda za zdravstveno osiguranje (dug Fonda prema Institutu „Dr Simo Milošević“ na ime usluga koje Institut pruža korisnicima po ugovoru sa Fondom). Time bi se bar u nekoj mjeri olakšala teška materijalna situacija zaposlenih, pokazala bi se jasna volja za konačnim rješavanjem problema i bio bi izbjegnut najavljeni štrajk.
Skupština opštine Herceg Novi podržava svaki vid institucionalne i vaninstitucionalne borbe zaposlenih, usmjeren ka ostvarivanju njihovih prava.“, kaže se u zajedničkom saopštenju Klub odbornika „Demokratska Crna Gora“, Klub odbornika „Novska Lista“, Klub odbornika „NSD, Prava Crna Gora – Za budućnost Herceg Novog i Boke“, Klub odbornika „DNP- Za budućnost Herceg Novog i Boke“, Klub odbornika „Novi pobjeđuje“, Klub odbornika „URA“, Klub odbornika „Dosljedno za Herceg Novi“, Klub odbornika „Evropski tim za Herceg Novi (DPS – SD).
