Aerodromi CG za pola godine prihodovali 12 miliona, a za godinu opslužili milion i 700 hiljada putnika

0
Aerodromi CG za pola godine prihodovali 12 miliona, a za godinu opslužili milion i 700 hiljada putnika
Aerodrom Tivat

Prihodi Aaerodroma Crne Gore tokom prvih šest mjeseci 2022. godine su 150 odsto veći u odnosu na isti period prošle godine i iznose preko 12 miliona eura, saopšteno je iz te kompanije.

-Samostalni smo, ne izdržava nas niko i sami plaćamo svoje račune, poslujemo bez državne pomoći i bez subvencija, a naši aerodromi su odlično odgovorili svim izazovima sa kojima se suočava kompletna komercijalna avijacija. Nijedan let tokom ove sezone, za sada, nije otkazan jer su Aerodromi Crne Gore bili nespremni da opsluže vazduhoplove. Uprkos kriznim vremenima, u posljednjih godinu, na oba aerodroma opslužili smo preko million i sedamsto hiljada putnika- poruke su predsjednika Odbora direktora, Eldina Dobardžića i izvršnog direktora, Gorana Jandreoskog koje su saopštili na prigodnoj svečanosti povodom Dana Aerodroma Crne Gore koja je održana na podgoričkom aerodromu.

Ipak, kako naglašavaju, aerodromi su jedna od karika u avio industriji na čije se poslovanje odražava funkcionisanje ostalih u tom “lancu” zbog čega niko nije na dobitku ako nijesu svi na dobitku.

Za godinu milion i 700 hiljada putnika

Predsjednik Odbora direktora naglasio je da rad ACG najbolje oslikavaju brojke.

-U posljednjih godinu, na oba aerodroma imali smo preko 11 hiljada letova i opslužili smo preko million i sedamsto hiljada putnika-, precizirao je Dobardžić u obraćanju zvanicama među kojima su bili predstavnici Agencije za civilno vazduhoplovstvo, Kontrole letenja Srbije i Crne Gore, Uprave policije, Uprave prihoda i carina, Nacionalne turističke organizacije, nacionalnog avio prevoznika To Montenegro, Air Serbia, Plantaža…

-Sve naše službe su, bez izuzetka, i dalje na najvišem nivou poslovanja. I dok se svijet suočava sa otkazivanjem letova, mi u Crnoj Gori dočekujemo nove partnere. Za par dana ćemo dočekati prvi avion kompanije Flynas koji će stići iz Rijada, ali i prvi let nacionalne kompanije iz Kaira-, objasnio je on.

Izvršni direktor, Goran Jandreoski napomenuo je da Aerodromi Crne Gore posluju isključivo od sopstvenih prihoda bez korišćenje mjera državne pomoći, subvencija ili sličnih vidova podrške.

-Samostalni smo, ne izdržava nas niko i sami plaćamo svoje račune. Naši prihodi tokom prvih šest mjeseci ove godine su 150 odsto veći u odnosu na isti period prošle godine. Od januara do kraja juna 2022. godine prihod Aerodroma Crne Gore iznosi preko 12 miliona eura, a u istom periodu prošle godine bio je ispod pet miliona-, kazao je on.

Jandreoski je istakao i da su ACG od početka godine, u opremu, razvoj u unapređenje ljudskih resursa uložili oko tri i po miliona eura. Ipak, on je skrenuo pažnju na probleme sa birokratijom koja “koči” i realizaciju nekih jednostavnih poslova poput rekonstrukcije krovova i klimatizacije koje se ne privode kraju iako ACG ima novac za tu namjenu.

-Problemi koji nas tište godinama, a nerješivi su i kad imamo novac da ih eliminišemo, upućuju na generalnu potrebu za bržom, jednostavnijom birokratijom. U tom smislu, očekujemo vjetar u leđa i od Vlade Crne Gore i Ministarstva kapitalnih investicija koji opravdano imaju velika očekivanja od nas-, naveo je Jandreoski.

On je ocijenio da je pred nama jedna od najvažnijih i najosjetljivijih tema o kojoj odlučuje Vlada Crne Gore.

-Među zaposlenima Aerodroma Crne Gore, a i među našim međunarodnim partnerima na sve četiri strane svijeta, imate sagovornike sa zavidnim znanjem i različitim iskustvima, u procesu donošenja konačne odluke o tome da li će država, odnosno svi njeni građani, uložiti od 200 do 300 miliona eura u modernizaciju Aerodroma Crne Gore ili će se tražiti drugo rješenje u vidu koncesije. Ta odluka, u oba slučaja, mora biti promišljena i bazirana isključivo na onome što je dobrobit svakog stanovnika Crne Gore-, zaključio je Jandreoski.

Nagrade za najbolje

Tradicionalno, i ove godine nagrađeni su zaposleni koji su se istakli svojim rezultatima.

Po organizacionim jedinicama, nagrađene su:

U Direkciji – stručni saradnik za pravne poslove, Dragoslava Jovanović i rukovodilac Centra za obuku, Milica Milošević.

Na Aerodromu Podgorica, nagrađena je operatorka saobraćaja, Jana Domazetović, kao i spremačica na Aerodromu Tivat, Nevenka Sartori.

Dan Aerodroma Crne Gore obilježava se 23. jula i to u kontekstu odluke Vlade Crne Gore iz 2013. godine kada je osnovano jednočlano akcionarsko društvo za uslužne djelatnosti u vazdušnom saobraćaju “Aerodromi Crne Gore”, koje u tom obliku posluje i danas.

Holandski Damen želi da razvija linijski pomorski saobraćaj u Boki – Postoji i interes za uspostavljanje feribota od Bara ka lukama Mediterana

0
Holandski Damen želi da razvija linijski pomorski saobraćaj u Boki – Postoji i interes za uspostavljanje feribota od Bara ka lukama Mediterana
Bella Boka Hibridni brod – foto arhiva Boka News

Holandska kompanija Damen zainteresovana je za razvoj linijskog i taxi pomorskog saobraćaja u Boki Kotorskoj, ali i van zaliva. Kako je saopštio nerezidentni ambasador Holandije u Crnoj Gori Joust Reintjes, postoji interesovanje i za uspostavljanje feribota na liniji od Bara prema drugim lukama u regionu Mediterana, ali i za uspostavljanja avio linije na relaciji Crna Gora – Holandija.

Kako je saopšteno iz Ministarstva kapitalnih investicija, ministar Ervin Ibrahimović i ambasador Reintjes razgovarali su o modelima jačanja ekonomske saradnje između dvije države.

Sagovornici su se složili da ne postoje otvorena pitanja i da su bilateralni odnosi dvije zemlje na dobrom nivou, te da postoji dobra osnova i prostor da se inteziviraju aktivnosti i pronađu modeli privlačenja holandskih kompanija za snažnije investiranje i poslovanje na crnogorskom tržištu.

Kako je ambasador istakao, činjenica da ima nerezidentni status ne umanjuje njegovu posvećenost da održava kvalitetnu komunikaciju sa crnogorskom administracijom i bude podrška holanskim kompanijama koje pokažu interes za Crnu Goru.

Reintjes je iskoristio priliku i predstavio ministru kapitalnih investicija nekoliko inicijativa i ideja za razmatranje za koje sada postoji interes, a koje bi u narednom periodu mogle biti detaljno razmatrane i razvijane.

– Tako je na sastanku bilo riječi o interesovanju holandske kompanije Damen za razvoj linijskog i taxi pomorskog saobraćaja u Boki Kotorskoj, ali i van zaliva, feribot liniji od Bara prema drugim lukama u regionu Mediterana, ali i uspostavljanja avio linije na relaciji Crna Gora – Holandija – navodi se u saopštenju.

Ibrahimović je podržao ove inicijative, naročito kada je riječ o otvaranju avio linije.

– Na taj način će se crnogorska turistička ponuda približiti holandskim građanima čime se otvara prostor i za značajniju promociju crnogorskog turizma – kazao je ministar kapitalnih investicija.

Luka Bar – Foto Boka News
Ibrahimović je takođe dodao da Crnu Goru očekuje intezivan period u dijelu unapređenja i modernizacije saobraćajne infrastrukture, nabrajajući samo neke od kapitalnih projekata na čijoj se realizaciji sprovode određene aktivnosti ili se planiraju, kao što je izgradnja naredne dionice auto-puta Bar – Boljare, valorizacija crnogorskih vazdušnih luka, snažnije pozicioniranje Luke Bar, ulaganja u turističke potencijale sjevera Crne Gore.
– Razvoj sjeverne regije jedan od prioriteta rada ove vlade, a puštanjem u saobraćaj prve dionice auto-puta od Podgorice do Kolašina šaljemo jasnu poruku građanima sjevera da stvaramo preduslove za razvijanje privrede, a samim tim i za bolji kvalitet života – zaključio je Ibrahimović.

DVD “Boka” ponudila pomoć u gašenju najvećeg požara u istoriji Slovenije

0
DVD “Boka” ponudila pomoć u gašenju najvećeg požara u istoriji Slovenije
Požar na slovenskom Krasu i dalje bukti – foto >HINA

Rukovodstvo Dobrovoljnog vatrogasnog društva “Boka” iz Tivta ponudilo je svojim kolegama – dobrovoljnim vatrogascima iz PGD “Košana” iz opštine Pivka u Sloveniji, pomoć u vanrednoj situaciji koja već par dana traje u dijelu te države.

Na Krasu u Sloveniji naime, i dalje gori najveći požar u istoriji te države, a koji se proširio iz Italije. Vatrogasci su tokom noći branili više sela od vatre, a neka su i evakuisana.

U gašenju požara koji se vrlo teško obuzdava, učestvuje oko hiljadu vatrogasaca iz Slovenije, a pomoć lokalnim gasiocima u obliku dodatnog ljudstva, opreme, helikoptera i aviona za gašenje požara stigla je iz Italije, Mađarske, Slovačke, Hrvatske i Srbije.

“Mi nemamo velike tehničke mogućnosti, ali svakako da našim prijateljimaiz PGD ‘Košana’ koji su angažovani na gašenju požara na Krasu, imamo moralnu i ljudsku obavezu da ponudimo makar simboličnu pomoć u ljudstvu. U kontaktu smo sa njima – rečeno nam je da za sada, nema potrebe da idemo za Sloveniju, ali mi smo svakako spremni na to i eventualno da organizujemo i sakupljanje nekog drugog vida pomoći koja im možda bude zatrebala”, kazao je komandir DVD “Boka” Igor Petković.

On je dodao da bi u ovakvim slučajevima, eventualna pomoć vatrogasaca iz Crne Gore kolegama u Sloveniji, morala da zvanično ide preko međudržavnih kanala, odnosno Direktorata za vanredne situacije MUP-a Crne Gore.

“Međutim, mi smo i pored toga našim prijateljima iz Pivke ponudili pomoć i stojimo im na raspolaganju”, istakao je Petković podsjećajući na odličnu saradnju i prijateljske odnose koje DVD “Boka,” ima sa PGD “Košana” a koje je tivatskim dobrovoljcima početkom ove godine doniralo jedno svoje navalno protivpožarno vozilo.

Opština Tivat promijeniće pristup: Raskidaju ugovore, traže oduzimanje licence

0
Opština Tivat promijeniće pristup: Raskidaju ugovore, traže oduzimanje licence
Sa ranijeg izvođenja radova na pristaništu Pine, Foto: Siniša Luković

Opština Tivat promijeniće pristup prema nesavjesnim izvođačima radova i firmama koje su nadzirale realizaciju opštinskih investicija u infrastrukturu i javne objekte, koje drastično kasne ili su nekvalitetno urađene.

Osim raskida ugovora, te firme i pojedinci mogu očekivati da će nadležnim organima Tivćani podnijeti zahtjeve da im se ukinu licence za obavljanje djelatnosti.

”Mnogi izvođači koji su u prethodnom periodu dobili poslove na tenderima koje je raspisivala Opština Tivat nisu se proslavili na tim radovima. Još je veći problem od njih su firme koje su vršile nadzor koji je izvođačima omogućavao da rade što i kako oni hoće. To je nevjerovatno jer nadzor plaća Opština kao investotor sa namjerom da nadzor garantuje da će posao koji se finansira javnim novcem, biti urađen u roku i kako treba”, kazao je “Vijestima” potpredsjednik Opštine Tivat Vladimir Arsić koji je zadužen za investicije.

Kao loše urađene projekte u kojima nadzor nije odradio posao kako valja, on je izdvojio izgradnju MR 2 saobraćajnice za Luštica Bay, objekta Dnevnog centra za djecu i mlade sa teškočama u razvoju, Crvenog krsta Tivat u Seljanovu i izgradnju mreže atmosferske kanalizacije u tom naselju i dijelu Jadranske magistrale gdje šahtovska okna propadaju, a kolovozi su u rupama i neravnicama jer podloga oko ugrađenih drenažnih cijevi nije adekvatno urađena.

”Zgrada Dnevnog centra i Crvenog krsta koja je sagrađena prije nepune dvije godine i koja je Opštinu koštala skoro 800 hiljada eura od starta ima problem sa probijanjem podzemnih voda u podrumsku etažu, a od prije nekoliko mjeseci i sa katastrofalnim prokišnjavanjem krova. Iz firme “Artek” koja je bila izvođač radova su, kada smo tražili da otklone nedostatke, izmijenili dio metalne konstrukcije krova, ali je nova kiša pokazala da tvrdnje izvođača da je time problem otkonjen, nisu tačne i da krov i dalje prokišnjava”, istakao je Arsić, dodajući da su se zbog poplava u podrumu pojavile i pukotine na temeljima nove zgrade.

Na sastanku sa izvođačem i nadzorom prije tri mjeseca o ovom problemu, Opštini je rečeno da će taj nedostatak biti otklonjen, ali da izvođaču treba “15-ak suvih dana da otkopa oko zgrade i postavi novu drenažu”. Arsić je naveo da rok od tri mjeseca prošao, a da problem nije saniran.

Prema njegovim riječima, Opština je loša iskustva u izvođenju radova na javnim objektima imala sa kompanijom “Erlangom” (partnerska firma “Artekom”) koja je godinu dana kasnila sa rekonstrukcijom i uređenjem gradske rive Pine,zatim “T-constructionom” sa kojim je raskinula ugovore o izvođenju radova na kompleksu sportskih terena u Donjoj Lastvi i trećom fazom saobraćajnice Cacovo, firmom “Civil Engineer” i njenom kćerkom-firmom MCG, te firmama “Urbi pro” i GPC kao nadzorom i projektantom.

”Civil Engineer” je drastično kasnila, a onda nakon što je bezuspješno pokušala iznuditi povećanje lani ugovorene cijene za 27 odsto napustilas je gradilište 1,15 miliona eura vrijedne MR 2 pristupne saobraćajnice kompleksu Luštica Bay u Krtolima. Opština je taj ugovor raskinula i krenula u naplatu penala, dok su iz kompanije negirali odgovornost za kašnjenje i prekid radova, a najavili su tužbu protiv opštinekojom će tražiti nadoknadu štete od oko 300 hiljada eura koju su,kako tvrde, pretrpjeli. “Civil Engineer” koji jeo vaj i brojne ranije poslove u Tivtu dobio u vrijeme dok je tim gradom upravljala vlast koalicije DPS-SD-HGI, Opštini je i ranije pričinjavao probleme sa kašnjenjem radova na prve dvije faze saobračajnice Cacovo. Na trasi glavnog kanalizacionog kolektora u Donjoj Lastvi koju je ova firma radila, po riječima Arsića, nedostaju čitavi djelovi trase između više kanalizacionih okana na dionicama koje je “Civil Engineer” bukvalo preskakao.

Arsić je kazao da se stalo i sa izvođenjem radova na prvo fazi šetališta Belane gdje je izvođač firma MCG.

”Izlivene su betonske konstrukcije koje su trebale da budu potpora za izgradnju obalnog šetališta i one su dopremljene na lokaciju, ali je potrebno da se oni uz asistenciju dizalice i ronilaca, postave na adekvatne pozicije. Sa izvođačem smo dogovorili da se to dodatno plati 10.000 eura preko ugovorene cijene radova, ali oni nakon toga više nisu dolazili. Nećemo ih čekati, nego čemo raskinuti ugovor i u posao uvesti one koji znaju”,istakao je Arsić, dodajući da se ovaj problem mora što prije riješiti da bi se nastavili radovi u drugoj fazi na potezu prema Župi.

Sagovonik “Vijesti” je kazao da problemi sa nesavjesnim izvođačima radova, njihovim kćerkama-kompanijama i potkompanijama, firmama koji su vršile loše projektovanje, revizije projekata i pogotovo nadzor nad obavljanjem radova u Tivtu traju više godina i sada su kulminirali.

”U pitanju su stalno iste kompanije i isti ljudi. Razlog za to njihovo ponašanje je bio prvenstveno u lošem Zakonu o javnim nabavkama, ali i neshvatljivo toleratnom odnosu bivše gradske vlasti prema tim firmama. Aktuelna vlast u Opštini Tivat sigurno neće dozvoliti da se to i dalje događa. Problem su nam ugovori koje su naši prethodnici sklopili i niski kriteriujumi koji su ranije primjenjivani za izbor izvođača i nadzora.Toga sigurno više neće biti, jer imamo mehanizam kako da iz dobijanja poslova na tenderima Opštine ubuduće eliminišemo kompanije koje su se pokazale kao loši, neodgovorni i nekvalitetni izvođači i nadzor”, kazao je Arsić.

On ističe da su mnoge renomirane kompanije koje su učestvovale na tenderima prethodne gradske uprave Tivta gubile te poslove, jer su njihove ponude bile neznatnmo skuplje od ponuda kompanija koje su se dobijali firme poput “Civil Engineera”, MCG-a “Arteka”, “Erlanga” i ostalih. Simbolično niža cijena po kojoj su tendere dobile nesolidne firme pokazala kao mnogo skuplja varijanta za Opštinu kao investotora, s obzirom na velika prekoračenja rokova, dodatne radove koji su se otvarali, dodatne troškove u odnosu na ugovorene…

Milionski poslovi firmama koje nemaju adekvatnu opremu

Arsić je kazao da se postavlja pitanje kako su milionski vrijedne poslove u Tivtu mogle dobijati firme poput “Civil Enginera” za koje se u startu znalo da ih one ne mogu izvesti jer ne posjeduju adekvatnu opremu i mašine, niti imaju dovoljan broj radnika.

Arsić je naglasio da se nakon što je tivatska lokalna vlast prva ovo javno problematizovala, pokrenula bura i u mnogim drugim opštinama koje imaju slične probleme sa nepouzdanim i nekvalitetnim izvođačima radova koji su dobili poslove na javnoj infrastrukturi i objektima.

”Uz raskidanja ugovora, pred Ministarstvom ekologije, prostornog planiranja i urbanizma, odnosno Inženjerskom komorom pokrenućemo zvanične postupke za ukidanje licenci za rad ovim problematičnim kompanijama, kao i stručnim i odgovornim osobama u njima.To konačno mora doći na dnevni red nakon ovakvih višegodišnjih problema i neodgovornog odnosa prema novcu poreskih obveznika. To više ne može da prolazi nekažnjeno i bez posljedica”, zaključio je Arsić.

Tri dana do otvorenja Pelješkog mosta, turisti traže sobu s pogledom na most

0
Tri dana do otvorenja Pelješkog mosta, turisti traže sobu s pogledom na most
Pelješki most – foto Dalmacija danas

“Kada je riječ o benefitima Pelješkog mosta, osim što će povezati Hrvatsku, dolazak će biti brži, jednostavniji i lakši. Neće biti više prolaska kroz Neum, graničnih kontrola, čekanja u kolonama i zastoja. Most je već sada postao atrakcija, jer se turisti zaustavljaju u njegovoj blizini i fotografiraju. I s jedne i s druge strane mosta traže se sobe s pogledom na most”, kazala je za središnji Dnevnik novinarka Sandra Lacković.

Do utorka sve će biti spremno za otvorenje Pelješkog mosta. Radi se na završnim detaljima na pristupnim cestama na čvoru Duboka i Brijesta. Stanovnici mjesta najbližih Pelješkom mostu s nestrpljenjem čekaju otvorenje i pripremaju zabavu za sve posjetitelje.

Detalji programa na dan otvorenja već su poznati. S obje strane mosta cijelog dana za sve posjetitelje trajat će bogat zabavni program, u kojem će sudjelovati razni sastavi i izvođači.

Dan otvorenja sve je bliže. Stanovnici mjesta s obje strane mosta godinama su pratili njegovu izgradnju. U pogledu na ovaj velebni objekt svakodnevno uživa i bivši predsjednik Hrvatskog sabora Luka Bebić.

“Osjećaj je veličanstven, ne znam jel to dovoljan izraz. Puni smo ponosa, zadovoljstva, puni smo tog što smo očekivali tolika stoljeća. Evo, nakon 304 godine to smo riješili – to je zaista nešto veličanstveno” , kazao je Luka Bebić, bivši predsjednik Hrvatskog Sabora.

Turistička mjesta u općini Slivno i ove sezone bilježe odlične turističke rezultate, a na dan otvorenja mosta traži se krevet više. Ni zabave neće nedostajati. To su potvrdili i načelnik općine Slivno Smiljan Mustapić, a i ugostitelj Branko Babić, koji je kazao da su ga zvali iz Makarske i Šibenika te pitali gdje mogu vezati brod.

Do svečanosti otvorenja mosta koji će nakon 300 godina ponovno spojiti Hrvatsku još su samo tri dana.

Budva- Prezentacija grada Solina u nedelju 24. jula

0
Budva- Prezentacija grada Solina u nedelju 24. jula
Plakat Solina

U nedjelju, 24. jula 2022. godine u 20 časova u Modernoj galeriji „Jovo Ivanović’’ biće održana prezentacija o turističkom i kulturnom razvoju grada Solina, Hrvatska. U okviru prezentacije će se održati tri predavanja. Prvo predavanje će održati Jelena Stupalo, direktorica TZ grada Solina koja će govoriti o valorizaciji kulturne baštine grada Solina. Nakon nje će se obratiti Nino Švonja, kustos Arheološkog muzeja u Splitu, koji će govoriti o zaštiti arheološkog lokaliteta Solina i na kraju će mr Dobrila Vlahović, MSc Arch. konzervator restaurator ispred Ministarstva kulture i medija Crne Gore govoriti o zaštiti i valorizaciji kulturne baštine.

TZ grada Solina organizuje već dugi niz godina Međunarodni kongres povijesnih gradova na kojem JU Muzeji i galerije Budve učestvuje. U okviru kongresa se govori o zaštiti kulturnog nasljeđa i o turističkoj valorizaciji kulturnog nasljeđa u istorijskim gradovima u Evropi i svijetu.

More nije deponija

0

U parku Slobode u Kotoru, postavljeno je nekoliko instalacija i  skulptura  izrađenih od recikliranog materijala skupljenog akcijama čiščenja našeg podmorja i priobalja.

Na njima su predano radili skulptori Marko i Andrea Ševaljević i Andrej Josifovski, arhitekta, koji je podijelio sa prisutnima  utiske boravka u Kotoru, kao i svoje vidjenje odnosa prirode i čovjeka, poručivši da more nije i ne smije biti deponija.

EKOtorArt je posvećen promociji održivog razvoja, ekologije, identifikovanju ekoloških problema, sa praktičnim angažovanjem i aktivnim doprinosom njihovom rješavanju

U TO H. Novi očekuju donošenje odluke kojom bi uži članovi porodice vlasnika nekretnine bili oslobođeni plaćanja boravišne takse

0
U TO H. Novi očekuju donošenje odluke kojom bi uži članovi porodice vlasnika nekretnine bili oslobođeni plaćanja boravišne takse
Herceg Novi – Foto konobakruso.me

Usljed velikog broja upita, žalbi, nedoumica i misinterpretiranja odluke TO Herceg Novi u vezi sa naplatom boravišne takse za vlasnike nekretnina u Herceg Novom i njihovih članova porodice, pojavila se potreba za dodatnim saopštenjem i pojašnjenjem situacije.

Naime, svi gosti Herceg Novog, dužni su da u roku od 24 sata od trenutka prelaska državne granice, prijave svoj boravak, a u roku od 15 dana od prijave gosta, stanodavac je dužan uplatiti boravišnu taksu, naplaćenu od gosta onako kako je to propisano Zakonom o boravišnoj taksi.

Zakon o boravišnoj taksi, koji je donijet 2015.godine, u članu 3 predvidio je sve slučajeve na osnovu kojih se domaća i strana fizička lica koja borave u Herceg Novom oslobađaju od obaveze plaćanja boravišne takse, uz podnošenje odgovarajućeg dokaza o ispunjavanju uslova za oslobađanje. Među taksativno nabrojanim slučajevima oslobađanja, zakon nije predvidio oslobađanje vlasnika objekta (bilo primarnog, bilo sekundarnog), niti njegovu porodicu i bliže i dalje srodnike od obaveze plaćanja boravišne takse. Iako je zakon u istom članu dao mogućnost

Opštini da svojim propisom odredi i druga lica koja su oslobođena od obaveze plaćanja boravišne takse, Opština Herceg Novi, od dana stupanja na snagu ovog zakona pa do danas, nije donijela propis kojim bi oslobodila porodicu i druge srodnike vlasnika objekta od plaćanja boravišne takse, posebno s obzirom na činjenicu da vlasnici sekundarnih objekata plaćaju i turističku taksu, pa bi svako dodatno oporezivanje njega i njegove porodice predstavljalo dodatan i nepravedan namet, kojim se jedno lice dovodi u neravnopravan položaj u odnosu na vlasnike primarnih objekata kojise bave pružanjem usluga smještaja.

Kako bi ublažila negativne efekte nedorečenih zakonskih odredbi, Turistička organizacija Herceg Novi je od dana stupanja na snagu ovog zakona primijenjivala nepisano pravilo na osnovu kojeg je oslobađala od plaćanja boravišne takse članove familije, uprkos tome što to nikada nije bilo jasno definisano ni propisom ni u praksi, a što je sa druge strane otvaralo mogućnosti za različite zloupotrebe.

Dakle, pojavila se potreba za jasnim određivanjem lica, odnosno članova porodice, koji treba da budu oslobođeni plaćanja boravišne takse. Turistička organizacija Herceg Novog čvrsto stoji pri stavu da je od izuzetne važnosti za grad, za destinaciju, za podneblje koje slovi kao turistička sredina, na kraju i za samu državu, da sedonese propis na osnovu kojeg članovi uže porodice vlasnika nekretnine: bračni i vanbračnisupružnici, djeca, unučad, roditelji, usvojioci, staratelji, braća i sestre, neće plaćati boravišnu taksu.

Imajući u vidu sve izrečeno, TOHN nema ingerencije u vezi paušalnog i selektivnog primjenjivanja zakona koji je takav kakav jeste, niti ima mogućnosti da donosi odluke koje su van sfere njenih ovlašćenja.

Zbog navedenog, Turistička organizacija Herceg Novi, sačinjavanjem predloga Odluke o
izmjeni Odluke o boravišnoj taksi, pokrenula je inicijativu za uređenje ovog, zakonom neregulisanog pitanja, što je, na sveopštu radost zaposlenih u TOHN, svih vlasnika nekretnina u Herceg Novom i njihovih članova porodice, prije svega njihove djece, predsjednik Opštine Herceg Novi prihvatio i predložio usvajanje ovakvog akta.

U vezi sa navedenim, TOHN je obavještena da će dana 25. jula 2022. na redovnoj sjednici
Skupštine opštine Herceg Novi jedna od tačaka biti i razmatranje i usvajanje Odluke o izmjeni Odluke o boravišnoj taksi, kojom bi se uži članovi porodice vlasnika nekretnine oslobodili od plaćanja iste.

Na sastanku održanom dana 21.07.2022.godine u Ministarstvu za ekonomski razvoj i turizam, TOHN je sa direktorom Direktorata za normativne poslove i upravni postupak u turizmu uslaglasila niz odluka i inicijativa, od kojih jedna podrazumijeva i podršku ovog ministarstva u donošenju predmetne Odluke o izmjeni Odluke o boravišnoj taksi, a što u konkretnom podrazumijeva pismenu preporuku ovog ministarstva kabinetu Predsjednika Opštine Herceg Novi i samoj TOHN, kojom se ukazuje na važnost i značaj donošenja ove odluke.

Turistička organizacija Herceg Novog se nada da će odbornici SOHN imati razumijevanja za
ovaj gorući problem i na dobrobit svih izglasati ovu odluku, te samim tim obezbijediti dosljednu primjenu zakona i olakšati funkcionisanje Turističke organizacije Herceg Novi.

Otvorena 70. Bućarska olimpijada

0
Otvorena 70. Bućarska olimpijada
Bućarska olimpijada 70 godina Tivat

Sinoć je na gradskoj rivi Pine u Tivtu priređen svečani multimedijalni program posvećen bućarskom sportu kao segmentu kulture ovog kraja, a povodom obilježavanja 70 godina Bućarske olimpijade, koja je prvi put u Tivtu održana 1952. godine.

Događaj na Pinama uz nastup tivatske Gradske muzike, svečano je otvorio predsjednik opštine Željko Komnenović i sekretarka za društvene djelatnosti Borka Mršulja, nakon čega je KUD Boka nastupom predstavio igre iz Boke.

Riječi Predraga Matvejevića da na mediteranu duh stari sporije od tijela ima pravi dokaz u ovom fenomenu koji se zove Bućarska olimpijada, istakao je predsjednik Opštine Željko Komnenović.

On je dodao da je 70 godina  kako je Tivat “olimpiski grad”, grad u kojem se svake godine održaava jedinstvena sportska manifestacija “olimpijada u bućanju” koju su prije sedam decenija pokrenuli mještani po uzoru na čuvenu olimpijadu u Helsinkju.

“Tražeći ono što je vrijedno i što predstavlja turistički potencijal ali i grad Tivat, imali smo svo vrijeme ispred nas nešto što predstavlja vrijednost. Ono što je zrno soli koje daje i ukus i miris i boju Tivtu i upravo na tome želimo da gradimo ono što se zove turistički proizvod Tivta. Zbog toga su večeras buće, čuveni medirenski sport koji odražava kulturu i način života tivćana, na Pinama,” kazao je Komnenović.

Borka Mršulja  sekretarka za društvene djelatnosti istakla je da bućarska olimpijada za Tivat i njegove žitelje predstavlja asocijaciju na sportski duh, kulturu življenja jednog vremena, tople ljetnje noći, druženja i prijateljstva.

“Bućarska olimpijada je duh zajedništva. Svi su dobrodošli i domaći i furešti, kako od milošte zovemo turiste.”

Bućarska olimpijada 70 godina Tivat

Od ove godine olimpijada je uvrštena u program kulturnih manifestacija Opštine Tivat sa potencijalom da postane manifestacija od posebnog značaja.

“Namjera nam je da oživimo duh Bućarske olimpijade u punom sjaju i da ga prenesemo kako na nove stanovnike Tivta , tako i na sve posjetioce i goste. Bućarska olimpijada dio je nematerialnog kulturnog nasleđa grada svojevrsni brend koji smo dužni u godinama pred nama da njegujemo”, poručila je Mršulja.

Publici se obratitio i predstavnik OO Bućarske olimpijade Vatroslav Belan, a potom je premijerno   prikazan dokumentarni film hercegnovske rediteljke Jane Radan, pod nazivom “O’ šponde – 70 godina Bućarske olimpijade u Tivtu”. Nakon premijere, program je uljepšao i nastup etno mažoretki Modnog kluba Modest, a zatim je u revijalnom dijelu Bućarski klub Palma iz Donje Lastve, na improvizovanom zogu na gradskoj rivi održaao prezentaciju savremenih bućarskih disciplina.

Dejan Stjepčević iz bućarskog klub Palma pojašnjava da je riječ o takmičenju na kojem pravo učešća imaju ekipe iz Tivta ističući da je ove godine rekordan broj prijavljenih ekipa, njih 63.

„Svaka ekipa ima pet igrača i dva zamjene, dakle sedam što nam govori da će ove godine učešće na olimpijadi uzeti izmeđi 450 i 500 igrača. Igra se po kup sistemu, na ispadanje. Nema puno pravila kao u modernom boćanju pa partije mogu trajati prilično dugo“ pojašnjava Stjepčević.

On naglašava da je za tivćane važnije biti pobjednik ovog takmičenja nego i nacionalnog prvenstva.

Svečani program pripremili su Opština Tivat i Sekretarijat za društvene djelatnosti, u saradnji sa bućarskim klubovima, Glazbeno prosvjetnim društvom Tivat, Turističkom organizacijom Tivat, Radio Tivtom Muzejom i galerijom, Centrom za kulturu, Foto-kino klubom Mladost, KUD Boka i Modno-plesnim klubom Modest.

Tivat: Turista tvrdi da su mu zbog parkinga olabavili točkove na vozilu

0
Tivat: Turista tvrdi da su mu zbog parkinga olabavili točkove na vozilu
Ilustracija

Turista iz Njemačke Jovan Magovac doživio je preksinoć u Tivtu neprijatnost – nepoznata osoba otpustila je šarafe sa prednjih točkova na njegovom vozilu, parkiranom duže vremena u blizini jednog od tivatskih popularnih kupališta.

Incident koji se dogodio u četvrtak oko 20.30 sati, turista je narednog jutra prijavio tivatskoj policiji, koja je o događaju obavijestila dežurnog osnovnog državnog tužioca u Kotoru. Tužilac se izjasnio da nema elementara krivičnog djela.

Magovac je za “Vijesti” rekao da je “ford siera” slovačkih tablica 12. jula parkirao na zemljanom proširenju uz Jadransku magistralu – u blizini plažnog bara “Svetionik” na Opatovu u mjestu Lepetane.

Kazao je i da se parkirao na prostoru koji, kako misli, pripada državi:

”Odnosno pod režimom je Morskog dobra, jer se ta lokacija nalazi neposredno uz obalu i plažu. Sinoć kada sam preuzeo auto i uputio se prema Kotoru gdje inače boravim, nakon nekoliko metara vožnje, osjetio sam da upravljač trese i da nešto nije u redu sa autom. Odmah sam stao sa strane i provjerio što se dešava, te sam tada ustanovio da mi je neko u međuvremenu otpustio svih osam šarafa kojima su prednji točkovi fiksirani za vješanje automobila. Pritegao sam šarafe i nastavio put, ali smatram da je ovo vrlo ozbiljna stvar i neprijatnost koja se ne bi smjela dešavati posjetiocima turističke države kakva je Crna Gora”, rekao je on.

Magovac pojašnjava da ga je u prethodnih nekoliko dana njemu nepoznata osoba, preko posrednika – zaposlneih na plažnom baru “Svetionik” upozoravala da sa prostora koji svi posjetioci tog kupališta koriste kao parking “ukloni auto ili će biti odšlepan”.

Rekao je i da se na to nije obazirao, jer je riječ o javnoj površini dostupnoj svima, a ne parkingu koji je u privatnom vlasništvu.

“Međutim, sinoć sam se osvjedočio da neko ko smatra da je to privatna parking površina, sabotira moj automobil na vrlo perfidan način koji bi se svuda u svijetu smatrao pokušajem indirektnog ubistva ili nanošenja teških tjelesnih povreda”, kazao je Magovac.

On dodaje da ne očekuje da će policija otkriti počinioca, ali da želi da javno publikuje što mu se dogodilo, kao upozorenje svima, a posebno turističkim radnicima koji se trude da u Crnu Goru dovedu što više inostranih gostiju.

Iz tivatske policije nezvanično su potvrdili da se tužilac izjasnio da u tom incidentu nema elemenata bića bilo kojeg krivičnog djela koje se goni po službenoj dužnosti.

Kazali su i da površina na kojoj je bio parkiran automobil nije pokrivena video nadzorom, ali da će pokušati da ustanove što se desilo i ko je za to odgovoran.