Javno preduzeće za upravljanje morskim dobrom podnijelo je Agenciji za zaštitu životne sredine zahtjev za odlučivanje o potrebi izrade elaborata procjene uticaja na životnu sredinu za uređenje dijela šetališta u potezu od Svetog Roka do parka Ivovića, na katastarskoj parceli 728/1 KO Donja Lastva, Opština Tivat.

Agencija je zahtjev Morskog dobra i prateću dokumentaciju proslijedila na uvid Sekretarijatu za uređenje prostora Opštine i pozvala građane Tivta da joj do 14. januara u pisanoj formi dostave mišljenja, primjedbe i sugestije.

Rekonstrukcija šetališta je planirana u dužini od oko 300 metara, na potezu od parka Ivovića na jugu do hotela “Caruba” na sjeveru. Projekat se sastoji od tri međusobno integrisane cjeline: šetališne staza uz more, pojasa zelenila i glavnog šetališta.

“Šetalište u Donjoj Lastvi danas djeluje neuređeno, jer su sve površine u dosta lošem stanju, počev od zelenog pojasa koji je uništen zbog parkiranja vozila na tom prostoru. Takođe, staza sa obalnim zidom koja je uz more na više mjesta oštećena, intervencije na njoj su rađene od različitog kamena, prevashodno su pokrivene crvenim, svijetlo i tamno sivim lomljenim kamenom, a zid je na više mjesta obrušen. Obodni rubni prostor, šetne staze prema moru su od betona. Trenutno ne postoji parapetni zid. Na postojećoj saobraćajnici nije adekvatno uređen saobraćaj, kako kolski, tako ni mirujući”, piše u pratećoj dokumentaciji koju je uradila firma Decom Group iz Podgorice u decembru prošle godine.

Ukupna površina poteza obale koji će biti rekonstruisan iznosi 3.795 kvadrata, a na njemu se nalaze i dva mandraća za barke i jedna ponta, kao i jedan tradut za izvlačenje plovila iz mora na obalu. U obuhvatu lokacije nalaze se i zaštićene grupacije stabala, drvored kanarskih palmi na obali, odnosno stablo starog rogača u blizini hotela “Caruba” koje su opštinskom Odlukom o komunalnom redu Tivta, prepoznate kao vrijedne i zaštićene lokalne zelene površine.

Kako naglašavaju iz Morskog dobra, došlo se do rješenja koje “treba da zadovolji estetske, ekološke i socijalne aspekte, i da prati matricu kulturnog pejzaža kao istorijskog nasljeđa sa akcentom na sprovođenje principa horizontalne povezanosti svih površina”.

“Posebna pažnja posvećena je uređenju prostora koji postaje mirujuća zona, sa kontrolisanim saobraćajem, bez parkiranja, sa zonom za rekreaciju i odmor uz obalu”, navode autori planskog rješenja koje je naručilo Morsko dobro.

Po njemu, predviđena je izgradnja novog parapetnog zida cijelim potezom tog dijela lastovske rive, izgradnja nekoliko betonskih stepeništa za silazak sa obale u more, zamjena postojeće kamenom popločane pješačke staze uz more novom od dekorativnog betona, izgradnja potpuno nove biciklističke staze paralelne sa pješačkom promenadom na polovini širine postojeće zelene površine između obale i postojećeg kolskog puta, uređenje manjeg trga kod mandraća Markovića, ugostiteljke terase u blizini “Carube”, opremanje novim urbanim mobilijarom i obnova zelenih površina.

Takođe, ubuduće neće biti dozvoljeno parkiranje vozila na zelenoj površini koja se sada koristi kao neformalni parking, a sama postojeća kolska saobraćajnica ubuduće će biti kontrolisanog tipa, namijenjena da se koristi samo za potrebe vlasnika objekata uz postojeći put koji nemaju alternativni prilaz. Na sjevernom dijelu u blizini “Carube” planirano je i postavljanje privremenog objekta u moru – plutajućeg priveznog pontona dimenzija 12 puta tri metra.

“Rekonstrukcija šetališta u Donjoj Lastvi od crkve Svetog Roka do parka Ivovića, neće predstavljati bitan izvor zagađivanja životne sredine. Suštinski, ne mijenja namjenu zemljišta, a sprovođenjem projektovanih mjera može imati samo pozitivne efekte na životnu sredinu i ambijentalni izgled. Prema naprijed navedenim stavkama možemo zaključiti da rekonstrukcijom šetališta, neće doći do negativnih efekata po okolno područje, već da će imati samo pozitivan uticaj”, tvrde autori dokumentacije.

/Siniša Luković/