Opština Tivat u subotu je priredila drugu po redu akciju pošumljavanja na lokalitetu nekadašnjeg odlagališta komunalnog otpada Grabovac u Krtolima, na poluostrvu Luštica.
Akcija je realizovana u saradnji sa Službom zaštite Opštine Tivat, Komunalnim preduzećem, dobrovoljnim vatrogasnim društvima “Krtoli”, “Boka” i “Tivat” i Omladinskim timom Opštine Tivat, kao i sa više NVO, a učestvovali su i građani-volonteri.
U sklopu slične akcije organizovane u novembru 2021. godine, na Grabovcu je već posađeno 150 od nabavljenih ukupno 300 sadnica divljeg šipka (Punica granatum L.) i košćele (Celtis australis L.). Tokom akcije u subotu, na istom lokalitetu je posađeno i preostalih 150 sadnica ove dvije vrste.
Kotor– Podno vjekovne Kule od sata u Starom gradu postavljen karusel u kojem će, kako je saopšteno iz Opštine, građani moći da “uživaju”. Karusel je kako kažu, “baroknog stila”, te da je postavljen u cilju unapređenja turističke ponude Kotora.
– Po ugledu na gradove poput Venecije, Rima, Minhena, karusel je i u Kotoru postavljen u starom dijelu grada – saopšteno je iz Opštine.
Karusel je izazvao pažnju građana, kao i lavinu komentara na društvenim mrežama.
Mišljenja o ovom ringišpilu su podeljena – dok jedni smatraju da izgleda kao da je na glavni gradski trg stigao cirkus, da mu nije mjesto unutar zidina drevnog Kotora, drugi ističu da se ovakve vrteške mogu videti i na trgovima drugih evropskih gradova.
Karusel u Kotoru – foto Boka News
Karusel će na glavnom gradskom trgu biti do 28. februara.
BiH: Obilježena 80. godišnjica Igmanskog marša – foto AA
Na planini Igman u subotu je obilježena 80. godišnjica “Igmanskog marša”, legendarnog proboja Prve proleterske brigade od Romanije do slobodne teritorije u Foči, javlja Anadolu Agency (AA).
Tradicionalnim maršem i polaganjem vijenaca i cvijeća delegacija na Spomen-obilježje pripadnicima Prve proleterske brigade na Velikom polju na Igmanu obilježena je godišnjica jedne od najznačajnijih operacija tokom narodnooslobodilačke borbe (NOB) u Drugom svjetskom ratu.
Obilježavanje godišnjice organizovao je Savez udruženja antifašista i boraca narodnooslobodilačkog rata KS za ograničeni broj učesnika u skladu s epidemiološkim mjerama zaštite.
“Igmanski marš” izveden je u noći između 27. i 28. januara 1942. godine, po dubokom snijegu i velikoj hladnoći na minus 38 stepeni, a 800 pripadnika Prve proleterske brigade pješačilo je 17 sati.
Pripadnici Prve proleterske brigade su na Romaniji bili opkoljeni jakim njemačkim snagama. Štab brigade donio je odluku o izvršenju opasnog, ali jedinog mogućeg pokreta. Učesnici marša prošli su pokraj Sarajeva i preko Igmana izvršili proboj ka Foči, tadašnjoj slobodnoj teritoriji.
Dok traju diplomatski napori da se smire napetosti između Rusije i Zapada zbog Ukrajine, dvije strane ne prestaju s pripremama kao da će sukob početi svakog trenutka. Rusija i dalje gomila snage na granici, a u Ukrajinu neprestano stiže vojna pomoć zapadnih saveznika. Istodobno, američki predsjednik Joe Biden najavio je da će manji broj američkih vojnika poslati u istočnu Europu…
Najviši američki vojni dužnosnici jučer u Pentagonu pozivaju na diplomatsko rješenje, upozoravaju da bi ruska invazija na Ukrajinu za obje strane bila strašna, da bi žrtava bilo mnogo.
– Gomilanje snaga intenzivnije je i opsežnije od ičega što smo vidjeli u posljednje vrijeme. Mislim da biste se trebali vratiti veoma daleko u doba hladnog rata kako biste vidjeli nešto ovakvih razmjera, rekao je general Mark Milley, načelnik Združenog stožera američke vojske.
– Iako ne vjerujemo da je predsjednik Putin donio konačnu odluku o upotrebi snaga protiv Ukrajine, on to sada očito može. Na raspolaganju mu je nekoliko opcija, uključujući zauzimanje gradova i važnih područja, ali i prisilna ili provokativna politička djelovanja poput priznavanja odcijepljenih teritorija, rekao je američki ministar obrane Lloyd Austin.
Oko 8500 američkih vojnika u pripravnosti čeka moguće raspoređivanje u Europu.
– Uskoro ću premjestiti američke snage u istočnu Europu i zemlje NATO-a, poručio je predsjednik SAD-a Joe Biden.
Rusi poriču da planiraju invaziju, američku potporu Ukrajini smatraju prijetnjom, kažu da su i dalje spremni razgovarati.
– Vladimir Putin jasno je dao do znanja da će ruska strana pozorno proučiti pisane odgovore na nacrte sporazuma o sigurnosnim jamstvima koje je zaprimila od Sjedinjenih Država i NATO-a 26. siječnja, zatim će odlučiti o daljnjem postupanju, stoji u priopćenju iz Kremlja.
– Mislim da će ruska invazija na Ukrajinu početi sredinom veljače ili do kraja mjeseca. To je moja procjena s obzirom na pripreme koje su potrebne za ofenzivu ovih razmjera. Tu su i Zimske olimpijske igre u Kini. Vjerojatno će pričekati kako ne bi uznemirili Kineze jer žele biti sigurni da su ih spremni poduprijeti kad Rusiji budu nametnute sankcije, rekao je Alexander Vindman, bivši direktor za europske poslove Vijeća za nacionalnu sigurnost SAD-a.
– Ako izvrši invaziju na Ukrajinu, očekivao bih da Sjeverni tok 2 bude dio važnih ekonomskih posljedica koje bi se sručile na Rusiju, rekao je John J. Sullivan, američki veleposlanik u Ruskoj Federaciji.
Britansko ministarstvo vanjskih poslova najavilo je da će u ponedjeljak objaviti nove sankcije Moskvi, na udaru bi se mogli naći ruski strateški i financijski interesi. No, američke vlasti smatraju to samo praznim prijetnjama zbog, kako tvrde, golemih iznosa koje ruski oligarsi godinama peru kroz londonski City, a britanske vlasti nikad se nisu uhvatile u koštac s tim problemom. Jer London ne nazivaju bez razloga – Moskvom na Temzi ili Londongradom.
Kult svetog Vida nekada je bio rasprostranjen na jadranskom primorju. Njegovo je poštovanje u Crkvi veoma staro, a raširilo se po cijeloj Evropi. Svim crkvama, od kojih su neke porušene, a neke djelimično ili potpuno obnovljene zajedničko je što su podignute na vrhovima brda.
Jedna od takvih je i crkva Svetog Vida – smještena je na istoimenom brdu, iznad mjesta Gornja Lastva. Sa platoa na kome se nalazi crkva pruža se jedinstveni pogled na dio Boke Kotorske, Tivatski zaliv, Lušticu, Prevlaku, Verige, djelimično Kotorski i Risanski zaliv, Vrmac, Orjen, Lovćen.
Najstariji pomen crkve Svetog Vida na brdu iznad Gornje Lastve nalazi se u notarskim knjigama kotorskog arhiva koji datira iz 1327. godine, međutim, vrijeme same gradnje crkve nije poznato. Stručnjaci smatraju da način izgradnje navodi na zaključak, da je crkva možda podignuta i ranije, čak u doba Vizantije.
Sveti Vid – foto Anton Gula Marković
Crkva Svetog Vida je u više navrata u prošlosti stradala od elementarnih nepogoda i od Turaka.
30. jula 1662. biskup Sborovazzi je zapisao „…pristupi…crkvi Sv. Vida , koja se nalazi na vrhu brda, sva je od kamena, porušena i opljačkana od Turaka radi rata, koji prijeti, u kojoj se pokopavaju mrtvi iz sela Lastva…“
Do crkve Svetog Vida dolazi se od Gornje Lastve preko zaseoka Orašje uskom krivudavom stazom koja je prilagođena strmom i kamenom terenu.
Na sinoćnjem sastanku odbora URA u Herceg Novom, kojem je prisustvovao i potpredsjednik partije Miloš Konatar, pružena je bezrezervna podrška za ideju formiranja evropske vlade.
Na sastanku je konstatovano da se aktuelna politička kriza mora riješiti i da Crna Gora više nema vremena da gleda u prošlost.
Naša je budućnost evropska Crna Gora a ona to ne može biti sve dok ne postane punopravna članica EU, dok ne privuče nove strane investicije i smanji toksičnu polarizaciju u društvu.
Na sjednici je još jednom akcentovano da URA konceptom evropske vlade ne vraća DPS na vlast niti pravi bilo kakva partnerstva sa tom partijom.
Ponudili smo model evropske vlade svim poslanicima u Skupštini Crne Gore i svi ćemo biti na testu – jesmo li iskreni u nastojanjima da ubrzamo i dovršimo put Crne Gore u EU ili ne, jesmo li protiv korupcije i kriminala ili ne, jesmo li za budućnost i bolji život novih generacija ili ne. Sve parrtije će imati priliku da pokažu kakve vrijednosti njeguju.
Zaključeno je da se program socio-ekonomskih reformi „Evropa sad“ nastavlja i da nastojanja moraju biti takva da se taj program uskoro i unaprijedi kako bi plate i penzije dalje rasle u narednom periodu.
Mega Yacht Tourism – podvodni turizam – foto U-Boat Worx
Piše: Darko Kovačević
Pomorska avanturistička industrija je velika, raznovrsna i konstantno raste. Inovantivno uvođenje novih tehnologija učinilo je da mnoga područja svijeta, koja su ranije bila dostupna samo nekolicini odabranih, postanu dostupna široj javnosti, bilo na kopnu ili pod vodom. Ovo uključuje upotrebu podmornica (podvodnih plovila), koje su se ranije koristile samo u naučno-istraživačke ili vojne svrhe. Tehnološki razvoj doveo je do serijske proizvodnje pouzdanih civilnih podmornica, odnosno podvodnih plovila, koje mogu dostići dubine do 1000 metara, a danas spadaju u turistički sektor usko povezan sa industrijom mega jahti. Mega jahte ili yacht support vessels opremljene ovim podvodnim plovilima su sve češći izbor klijenata koji žele da ispune svoj odmor bezbjednom avanturističkom aktivnošću.
Studija slučaja kompanije Atlantis Submarine Inc., prve koja je komercijalno primijenila tehnologiju podvodnih plovila u turističkoj industriji, a koju je Orams sproveo 1999. godine, predvidjela je rast upotrebe podvodnih plovila u turizmu. Odvojena studija koju su sproveli Cater i Cater 2007. godine, otkrila je otprilike 50 operatera podmorničkih izleta širom svijeta. Pomjenuti operateri uglavnom nude usluge sa podvodnim polovilima koji prevoze između 40 i 65 putnika u relativno plitkim vodama. Ova vrsta masovnog podvodnog turizma koncentrisana je na Karibima i Tihom okeanu, međutim, Turska je 2017. godine uvela sličan koncept s podmorničkim turama u Antaliji, s podmornicom Nemo Primero koja prevozi najviše 44 putnika i roni do dubine od 110 metara, privlačeći više od 18.000 domaćih i stranih turista u 2018.
Ovaj porast podmorskog turizma takođe se odražava u nedavnom porastu proizvodnje privatnih podvodnih plovila za ronjenje do dubine između 300 i 1000 metara, dizajniranih za prevoz od 2 do 11 putnika. Takve podmornice polako postaju uobičajena karakteristika na brodovima za krstarenje i mega jahtama, nudeći priliku za istraživanja dubokog mora. U-Boat Worx je holandska kompanija koja se bavi projektovanjem privatnih podvodnih polovila od 2005. godine i danas je, uz Triton Subs, najveći proizvođač u svijetu. Prve mega jahte i brodovi za krstarenje od 2015. nude izlete koristeći podmornice U-Boat Worx, što je otvorilo novo tržište i rezultiralo stalnim porastom drugih kompanija koje nude slične podmorničke avanture. Ovo je posljedično uvelo turističku industriju u istraživanje dubokog mora.
Uprkos činjenici da se radi o potpuno bezbjednoj aktivnosti, većina zemalja Mediterana nema funkcionalan sistem koji razumije samu tehnologiju i aktivnost, te je dobijanje dozvola i saglasnosti prilično komplikovano.
Podvodni turizam – Foto – charterasub.com
Procedura u Crnoj Gori: Zahtjev za dozvolu za korišćenje podvodnih plovila se podnosi Ministarstvu odbrane i procedura traje preko mesec dana, jer se ova aktivnost povezuje sa vojnom aktivnošću i bezbjednošću učesnika, što je priličnlo zaostala perspektiva. Ne postoje zone koje su određene za korišćenje podvodnih plovila ove vrste.
Konkurentnost: Procedure dobijanja dozvole i saglasnosti u regionu Jadranskog mora je vrlo komplikovana. Ovo je u okruzenju rezultiralo sa nekoliko slučajeva odlazaka super jahti iz teritorijalnih voda zbog nemogućnosti upotrebe podvodnih plovila. Pojednostavljivanjem procedura i formiranjem sistema za koričćenje podvodnih plovila u turističke svrhe Crna Gora bi postala lider na Jadranskom moru i dobila veliku internacionalnu pažnju, što bi za posledicu imalo povećanje broja posjeta mega jahti.
Benefiti: Povećavanje broja posjeta i vezivanja mega jahti opremljenih ovom vrstom podvodnih plovila u luksuznim marinama poput Porto Montenegro, Luštica Bay, itd. Povećanje atraktivnosti destinacije i inovativnosti turizma i usluga.
Put napred:
Pojednostavljivanje procedure za dobijanje dozvola, edukacija institucionalnih kadrova o podvodnim plovilima, relevantnoj tehnologiji i procedurama upotrebe, razdvajanje ove aktivnosti od vojnog sektora i definisanje procedura i protokola u okviru turističkog sektora.
Definisanje područija na kojima se mogu koristiti podvodna plovila uz striktno poštovanje podvodne prirodne i kulturne baštine.
Promocija Crne Gore kao submarine friendly destinacije u kontekstu atraktivnosti izabranih lokacija.
Podvodni turizam
Podvodno plovilo je novi termin da bi se izbjeglo identiikovanje sa vojnom opremom na šta riječ podmornica odmah asocira. Podvodna plovila namenjena su za uživanje i istraživanje podmorja, ali i komercijalne turističke svrhe. Proizvode ih samo dve kompanije, Triton Sub iz USA i U Boat Works iz Holandije.
Triton Subs je pionir na ovom tržištu i kompanija ciji dizajn podvodnih plovila je stigao do najdubljih predjela planete sa kapetanom Viktor Veskovom. Njihova proizvodna linija serijski radi podvodna plovila od onih za uživanje i zabavu, turizam i profesionalnu primjenu do modela za ekstremne dubine. Opseg dubina je od 100 do 4000 metara sa kapacitetom do 66 putnika za turisticke modele. Triton podvodna plovila su sjajno integrisana u konstrukcijska riješenja novih mega jahti. Svojim modernim dizajnom i tehnoloskim riješenjima su lider na tržištu. U Boat Works je mlađa evropska kompanija koja svoje mesto na tržištu nalazi pristupačnijom ponudom u cilju omogućavanja ronjenja širem broju ljudi. Za neke njihove modele nije potrebna jahta ili brod, već se mogu koristiti sa kopna uz pomoć trejler prikolice. U Boat Works se trudi da približi podvodna plovila visoj srednjoj klasi, ali njihovi modeli su često korišćeni i na naučnim ekspedicijama. Laki su za upravljanje uz potpuno digitali upravljački sistem.
Radi se o jednostavnim podmorničkim sistemima koje koriste krečnjački absorbent za odvajanje karbon dioksida u kabini u kojoj je uvjek pritisak, kao i na površini mora, jedan Bar. Svi modeli imaju nekoliko tipova veze sa plovilom i načina pozicioniranja pod vodom. Izrađeni su sa tri sistema samospasavanja i podržavaju život do 90 sati u slučaju potpunog otkaza. Svaki prodati model prolazi godišnju rigoroznu provjeru proizvođača da bi bio sretifikovan za upotrebu. Do sada nije zabelježen ni jedan tragičan incident. Njihova dostupnost učinila je da polako postaju dio redovne opreme super jahti ili pomoćnih plovila koja opremljena opremom za zabavu i istraživanje prate super jahte. Podvodna plovila koriste baterije kao izvor energije i potpuno su bezopasna po biljni i životinjski svijet.
Podvodni turizam
Institucionalna prepoznatost ove moderne i bezbjedne opreme je u većini država Mediterana na veoma niskom nivou. Državne institucije su prilično konzervativne kada se radi o podvodnim plovilima sto je posljedica nepoznavanja tehnologije i neprepoznavanja turističkih potenicijala koje ova aktivnost nudi. Jadransko more je opterećeno komplikovanim, birokratskim procedurama za dobijanje dozvola i saglasnosti.
Uzimajuci u obzir kurs turisticke politike Crne Gore kroz razvoj luksuznih marina Portomontemegro, Lustica Bay, Porto Novi otvara se veliki potencijal za klijenate koji uzivaju u ronjenju podvodnim plovilima. Uz pojednostavljivanje procedure, definisanje zona za ronjenje i implementaciju menadžment sistema, Crna Gora bi mogla da bude prepoznata kao submersibles friendlydestinacija što bi za posljedicu imalo povećan broj plovila opremljenih podvodnim plovilima, više i duže vezivanje u marinama i produženje sezone.
*Fond za podsticanje pluralizma i raznovrsnosti medija
Građani Herceg Novog neće dozvoliti izmještanje bolnice Meljine, zahtijevaju da država raskine kupoprodajni ugovor sa Atlas grupom i poručuju da se ne smije otuđiti „ni pedalj imovine“ tog kompleksa – kazao je predsjednik Kluba dobrovoljnih davalaca krvi Herceg Novi i jedan od organizatora današnjeg protesta za spas bolnice Meljine, Zoran Srdanović.
-Nećemo se pomiriti sa gubitkom bolnice i bolničkog kompleksa. Ovo nije ničija prćija, ovo je građana Herceg Novog i ljudi koji dolaze kao turisti i koji dolaze da se liječe ovdje. Bolnica mora da ostane ovom gradu. U ime organizacionog odbora poručujem Kneževiću da ovo nije njegovo vlasništvo. Novac koji traži od države neka traži od onih koji su mu omogućili da kupi bolnicu a svi dobro znamo način na koji je kupljena i stanje u kojem se bolnica trenutno nalazi –kazao je Srdanović i zahvalio svima koji su došli kako bi zajedno uputili poruku da je bolnica vlasništvo građana Herceg Novog. Zahvalio je i SO HN koja je brzo reagovala i uputila zaključke nadležnim ministarstvima.
Vojo Miljanić je zahvalio ljekarima, medicinskom i nemedicinskom osoblju koji daju sebe kako bi se građani u ovoj bolnici uspješno liječili.
-Neko je na prethodnom protestu rekao da su minut ili dva ponekad presudni da se spasi ljudski život, a za vrijeme koje nama treba da stignemo do Kotora, mnogo života može biti spašeno. Ova bolnica mora da ostane i opstane u ovom gradu, a na nama je da damo sve da se to postigne. Ona nije luksuz nego potreba. Pet generacija moje porodice se ovdje liječilo i sigurno nisam jedini takav, ima nas još. Poručio bih Dušku Kneževiću koji traži odštetu od 74 miliona eura, da mu ne treba dati ni 74 eura, a neka kaže građanima na osnovu čega traži toliki iznos odštete kada znamo da ništa nije uložio u bolnicu, kazao je Miljanić i još jednom pozvao građane da svi zajedno stanu u odbranu bolnice u Meljinama.
Protest – foto RTHN
Nikola Bojanić je naglasio da su i njemu kao i mnogima u bolnici spasili život kad je bio ranjen.
-Meša Selimović je davno rekao da je na željezničkim stanicama više bilo iskrenih poljubaca, nego u salama za vjenčanje. Tako zidovi ove bolnice sigurno pamte iskrenije molitve nego mnogi zidovi naših crkava. Želim da se naši unuci ovdje rađaju, naši građani ovdje liječe, jer nama je svaki građanin vrijedan. Ovo je bolnica građana Herceg Novog, i nećemo je dati, budite sigurni!, rekao je Bojanić. Kako je zaključio, ako se problem bolnice ne riješi pozitivno za građane, radikalizovaće protest.
Miranda Ćurčija, NVO Diabetlajf dala je podršku skupu u ime i dijabetičara i lično.
-Ako ostanemo bez bolnice nemamo pravo na život. Bolnica mora da opstane. Podrška je jako bitna i moramo sačuvati bolnicu po svaku cijenu, poručila je ona.
Ksenija Matović je ukazala na indikativne zaključke sa sjednice SO HN među kojima nijedan nije glasio da traže hitan raskid ugovora sa Atlas grupom.
-A to je bio osnovni zaključak sa sve četiri prethodne sjednice. Što se tiče predloga koji su se čuli na sjednici Skupštine da se gradi nova bolnica, smatram da je to bacanje prašine u oči građanima, zato što je PUP Herceg Novi, kao najveći i najvažniji strateški dokument razvoja grada, usvojen prije dvije godine na period do 2030. godine, ne predviđa izgradnju nikakve bolnice. Predlažem organizatorima radikalnije mjere, da se građani Herceg Novog pješice upute ka Vladi u Podgorici i da uruče pismo koje će sadržati samo taj jedan zahtjev da se hitno raskine ugovor jer ova agonija predugo traje, kazala je Matović.
Protest – foto RTHN
Podsjećamo, za 1. februar zakazan je sastanak u Ministarstvu zdravlja na kome će se razmatrati status bolnice i načini rješavanja nagomilanih problema.
Državni sekretar Ministarstva zdravlja Veljo Čađenović kazao je nedavno za RTHN da tizmještanje bolnice nije opcija, jer Vlada ima način da postojeću revitalizuje i da je vrati u državno vlasništvo.
Za tekuće poslovanje i opstanak bolnice u Meljinama Ministarstvo zdravlja i Ministarstvo finansija i socijalnog staranja su obezbjedili sredstva, a po riječima Čađenovića biće operativno uskoro oko 700.000 eura, dok je za prelazak bolnice u državno vlasništvo i u sistem javnog zdravstva potrebno između 10 i 12 miliona eura.
Predstavljanjem rezultata kroz videoprezentaciju u Foči je u petak ozvaničen kraj projekta “Turizam, adrenalin, rafting avantura TARA” koji su u protekle dvije godine zajednički provodile opštine Foča i Plužine, uz finansijsku podršku Evropske unije.
Projekat TARA imao je cilj, da kroz brojne aktivnosti, doprinese boljoj turističkoj ponudi i razvoju novih turističkih proizvoda sa obje strane rijeke Tare, saopšteno je iz Opštine Foča.- Iako je pandemija virusa korona uticala na smanjenu posjetu turista tokom 2020. godine, u prošloj godini obje opštine bilježe rast turističkih posjeta – navedeno je.
Načelnici opština Plužine i Foča Mijuško Bajagić i Milan Vukadinović složili su se da ovakvi projekti značajno unapređuju turističku ponudu obje opštine i ovog područja koje obiluje nevjerovatnim prirodnim ljepotama, od rijeka Tare, Pive i Drine, pa preko planina Pive, Maglića, Volujaka i Zelengore.
– Učesnici projekta saglasni su da između Foče i Plužina “granica ne postoji”, te da je pogranično područje dvije opštine, kroz projekat, brendirano kao jedinstvena destinacija za aktivni turizam, koja se zajedničkim snagama može unaprijediti i ucrtati na turističku mapu posjetilaca iz regiona, Evrope ali i cijelog svijeta – navedeno je iz Opštine Foča.
Crnoj Gori je od posljedica infekcije koronavirusom preminulo još šest osoba, dok je broj novozaraženih 885, pokazao je posljednji presjek Instituta za javno zdravlje.
– Laboratorije Instituta za javno zdravlje Crne Gore (IJZCG), druge javne i privatne laboratorije koje se bave dijagnostikom infekcije novog koronavirusa su tokom jučerašnjeg dana (petak 28. 01. 2022. godine) završile analizu i IJZCG dostavile rezultate za 2.940 uzorka na novi koronavirus. Ukupno je dijagnostikovano 885 novopozitivnih slučajeva infekcije SARS-CoV-2 – saopšteno je iz IJZ-a.
